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基于車身制造需求,對(duì)含鍍鋅板的低碳鋼三層板(0.65mm厚的鍍鋅板、0.65及0.70mm厚的裸板)按照不同焊接參數(shù)進(jìn)行點(diǎn)焊工藝試驗(yàn),并測(cè)試了其力學(xué)性能,觀察了點(diǎn)焊熔核金相組織,從而分析了其熔核形成機(jī)理。研究表明:對(duì)于含鍍鋅板的三層板點(diǎn)焊,熔核最初是在裸板與裸板的接觸面上形成的,經(jīng)歷橫向和縱向擴(kuò)展,直至形成完整的熔核。
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