利用低相變點(diǎn)焊條熔修方法改善焊接接頭疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)

5a06鋁合金tig焊焊接接頭疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)研究 作者：粱培陽，王文先，張紅霞，李晉永，王一峰 作者單位：太原理工大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院，山西太原030024 相似文獻(xiàn)(1條) 1.期刊論文從保強(qiáng).齊鉑金.周興國.羅軍.congbaoqiang.qibojin.zhouxingguo.luojun5a06鋁合金超快變換 復(fù)合脈沖方波vptig焊接-宇航材料工藝2009,39(2) 研究了一種適用于焊接鋁合金的超快速變換復(fù)合脈沖方波變極性電弧焊接工藝,以5a06鋁合金為焊接試驗(yàn)對(duì)象,對(duì)不同工藝參數(shù)下復(fù)合脈沖方波變極 性tig焊接接頭的顯微組織和拉伸力學(xué)性能變化進(jìn)行了試驗(yàn)研究.結(jié)果表明,在5a06鋁合金焊接過程中引入高頻直流脈沖方波電流,恰當(dāng)選擇其頻率和占空 比大小,可增加焊縫組織中金屬間化合物的析出數(shù)量,顯著改善和提高

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超聲沖擊對(duì)鎂合金焊接接頭疲勞性能的研究現(xiàn)狀 1研究的意義與目的 鎂是所有結(jié)構(gòu)用金屬及合金材料中密度最低的。與其他金屬結(jié)構(gòu)材料相比， 鎂及鎂合金具有比強(qiáng)度、比剛度高、減震性、電磁屏蔽和抗輻射能力強(qiáng)，易切削 加工，易回收等優(yōu)點(diǎn)[1-6]，在汽車、電子、電器、交通、航天、航空和國防軍事工 業(yè)領(lǐng)域具有極其重要的應(yīng)用價(jià)值和廣闊的應(yīng)用前景。是繼鋼鐵材料、鋁合金之后 的第三類金屬結(jié)構(gòu)材料，并被稱為21世紀(jì)的綠色工程材料。目前，鎂及鎂合金 材料研究成為世界性的熱點(diǎn)。但是，由于鎂合金具有性質(zhì)活潑、熔點(diǎn)低、導(dǎo)熱快、 熱膨脹系數(shù)大等特點(diǎn)，與鋁合金相比，鎂合金在焊接時(shí)更易形成疏松、熱脆性較 大的氧化膜及夾渣，其焊接性較差，鎂合金焊接結(jié)構(gòu)的疲勞強(qiáng)度較低，成為制約 鎂合金大規(guī)模應(yīng)用的技術(shù)關(guān)鍵和難點(diǎn)。 疲勞斷裂是金屬結(jié)構(gòu)失效的主要形式之一。大量統(tǒng)計(jì)資料[11]表明，由于疲 勞引起的焊接結(jié)構(gòu)

對(duì)低碳多元高強(qiáng)結(jié)構(gòu)鋼焊接接頭在應(yīng)力比r=0.12下,采用單點(diǎn)試驗(yàn)法和小樣子升降法相結(jié)合的試驗(yàn)方法,進(jìn)行了拉-拉疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)。對(duì)焊接接頭型式對(duì)疲勞壽命的影響進(jìn)行了數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析,并對(duì)疲勞斷口進(jìn)行了掃描電鏡觀察。試驗(yàn)結(jié)果和分析表明:對(duì)接接頭的疲勞極限σ0.12=230mpa;角接接頭的疲勞極限σ0.12=130mpa;得到了兩種接頭型式的s-n曲線和p-s-n曲線方程。在應(yīng)力水平250mpa、可靠度95%條件下,對(duì)接接頭的中值疲勞壽命是角接接頭中值疲勞壽命的6～18倍。疲勞斷口分析認(rèn)為,焊縫的焊趾和裂紋是影響高強(qiáng)鋼疲勞強(qiáng)度的主要原因。

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綜述了近年來焊趾熔修技術(shù)在改善焊接接頭疲勞壽命方面的研究現(xiàn)狀,并對(duì)最新研究成果與該技術(shù)的研究進(jìn)展進(jìn)行總結(jié)。指出了目前在該領(lǐng)域存在的問題與不足,最后對(duì)提高焊接接頭疲勞壽命的研究方向和工作重點(diǎn)進(jìn)行展望。

板厚對(duì)焊接接頭疲勞強(qiáng)度的影響

《焊接結(jié)構(gòu)》講義第6章焊接接頭和結(jié)構(gòu)的疲勞強(qiáng)度-1- 武漢理工大學(xué)金屬成型加工系姜?jiǎng)?013-5-8第-1-頁 第6章焊接接頭和結(jié)構(gòu)的疲勞強(qiáng)度 §6-1概述 一、定義 結(jié)構(gòu)在變動(dòng)載荷下工作，雖然應(yīng)力低于材料的但在較長時(shí)間工作后 仍發(fā)生斷裂的現(xiàn)象叫金屬的疲勞。 疲勞斷裂金屬結(jié)構(gòu)失效的一種主要形式，大量統(tǒng)計(jì)資料表明，由于 疲勞而失效的金屬結(jié)構(gòu)約占結(jié)構(gòu)的90% 工程實(shí)際中的疲勞有多種表現(xiàn)形式： 機(jī)械疲勞：完全由變動(dòng)外載荷引起 接觸疲勞：表面間滾動(dòng)接觸與交變應(yīng)力共同作用 蠕變疲勞：高溫和交變應(yīng)力作用 熱疲勞：溫度變化引起 本章討論的是具有典型意義和普遍意義的材料、焊接接頭和結(jié)構(gòu)的 機(jī)械疲勞情況。 例如：直升飛機(jī)起落架，疲勞斷裂，裂紋從應(yīng)力集中很高的角接板 尖端開始，斷裂時(shí)飛機(jī)已起落2118次。 再如：載重汽車的縱梁的疲勞裂紋，該梁承受反復(fù)的彎曲應(yīng)力，在 角

超細(xì)晶粒鋼是一種細(xì)晶強(qiáng)化的新一代鋼鐵材料,焊接加工對(duì)焊接接頭疲勞性能的影響是人們關(guān)注的問題。參照建設(shè)部《鋼筋焊接接頭試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,對(duì)超細(xì)晶粒鋼建筑鋼筋閃光對(duì)焊、電渣對(duì)焊接頭的疲勞壽命進(jìn)行了測(cè)試。測(cè)試結(jié)果表明:高載荷下,閃光對(duì)焊接頭的疲勞壽命明顯優(yōu)于電渣對(duì)焊接頭,隨著載荷的降低,2種接頭的差距變小。在200萬次循環(huán)下,兩者的疲勞強(qiáng)度基本相當(dāng)。

華北水利水電學(xué)院教案紙第5–1頁 第五章焊接接頭和結(jié)構(gòu)的疲勞強(qiáng)度 §5—1研究本問題的意義 疲勞斷裂是金屬結(jié)構(gòu)失效的一種主要型式。大量統(tǒng)計(jì)資料表明，由于疲勞 而失效的金屬結(jié)構(gòu)，約占失效結(jié)構(gòu)的90％。這種結(jié)構(gòu)的斷裂形式與脆性斷裂是 不一樣的。 一、疲勞與脆性斷裂相比較： （1）二者斷裂時(shí)的形變都很小，但疲勞需要多次加載，而脆性斷裂一般不 需多次加載；（2）結(jié)構(gòu)脆斷是瞬時(shí)完成的，而疲勞裂紋的擴(kuò)展則是緩慢的， 有時(shí)需要長達(dá)數(shù)年時(shí)間；（3）對(duì)于脆斷來說，溫度的影響是極其重要的，隨 著溫度的降低，脆斷的危險(xiǎn)性迅速增 加，但疲勞強(qiáng)度卻不是這樣； （4）疲勞斷裂和脆性斷裂相比較還有不同的斷口特征等。 疲勞一般從應(yīng)力集中處開始，而焊接結(jié)構(gòu)的疲勞又往往是從焊接接頭處產(chǎn) 生。 二、疲勞斷裂的實(shí)例： 1、圖5—l為直升飛機(jī)起落架的疲勞斷裂圖。裂紋是從應(yīng)力集中很高的角接

對(duì)基于德國鐵路規(guī)范dvs1608:2010的多軸疲勞方法進(jìn)行了介紹與探討,并提出了相應(yīng)評(píng)估方法在有限元軟件中的實(shí)現(xiàn)方法。

相對(duì)于船舶和普通海洋鋼結(jié)構(gòu),深水和大型海洋工程結(jié)構(gòu)面臨的安全性更為重要。焊接結(jié)構(gòu)很容易出現(xiàn)斷裂問題,其中多數(shù)為疲勞失效,對(duì)于這個(gè)問題除了通過優(yōu)化設(shè)計(jì)和提高質(zhì)量要求之外,通過制造工藝對(duì)焊接接頭疲勞強(qiáng)度進(jìn)行改善也是很好的選擇。在此結(jié)合部分海洋工程建造規(guī)范和應(yīng)用實(shí)踐,介紹了包括焊縫外觀整體加工、焊趾打磨、tig熔修和錘擊等在內(nèi)的海洋工程鋼結(jié)構(gòu)常用的焊接接頭疲勞改善技術(shù),提供了實(shí)用的操作細(xì)節(jié)和使用注意事項(xiàng),并討論了以上疲勞改善工藝在海洋工程建造應(yīng)用中需解決的問題及其應(yīng)用前景。

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碳對(duì)高強(qiáng)度奧氏體焊條熔敷金屬?zèng)_擊韌性的影響

海上平臺(tái)管節(jié)點(diǎn)焊接接頭海水腐蝕疲勞壽命的試驗(yàn)研究

焊接接頭拉伸試驗(yàn) 原理 拉伸試驗(yàn)按gb/t228進(jìn)行 除非另有規(guī)定，試驗(yàn)應(yīng)在環(huán)境溫度為23℃±5℃條件下進(jìn)行。 樣品制備 取樣位置 試樣應(yīng)從焊接接頭垂直于焊縫軸線方向截取，試樣加工完成后，焊縫的軸線 應(yīng)位于試樣平行長度部分的中間，對(duì)小直徑管試樣可采用整管。相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或協(xié)議 未做特殊規(guī)定時(shí)，“小直徑管”是指外徑小于或等于18mm的管子。 標(biāo)記 每個(gè)試件應(yīng)做標(biāo)記以便識(shí)別其他產(chǎn)品或接頭中取出的位置。 如果相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)有要求，應(yīng)標(biāo)記機(jī)加工方向。 每個(gè)試樣應(yīng)做標(biāo)記以便識(shí)別其在試件中的準(zhǔn)確位置。 熱處理及/或時(shí)效 焊接接頭或試樣一般不進(jìn)行熱處理，但相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定或允許被試驗(yàn)的焊 接接頭進(jìn)行熱處理除外，這時(shí)應(yīng)在試驗(yàn)報(bào)告中詳細(xì)記錄熱處理的參數(shù)。對(duì)于會(huì)產(chǎn) 生自然時(shí)效的鋁合金，應(yīng)記錄焊接至開始試驗(yàn)的間隔時(shí)間。 取樣 一般要求 取樣所采用的機(jī)械加工方法或加工方法不得對(duì)試樣性能產(chǎn)生影響。 鋼

焊接接頭的彎曲試驗(yàn)有縱向彎曲、橫向彎曲和側(cè)面彎曲,本文僅討論試件在常溫下的縱向彎曲試驗(yàn),或稱冷彎試驗(yàn)。影響冷彎試驗(yàn)的參數(shù)有彎軸直徑d、試件厚度a、彎軸直徑與試件厚度的比值n、冷彎角α。冷彎試驗(yàn)參數(shù)決定了焊接接頭冷彎檢驗(yàn)的嚴(yán)格程度,應(yīng)按照焊接產(chǎn)品的不同技術(shù)要求,選擇合適的參數(shù)。

對(duì)焊根部位存在未熔透缺陷的長頸銅法蘭和銅管焊接接頭，進(jìn)行了應(yīng)力測(cè)試、超壓試驗(yàn)和有限元應(yīng)力分析。研究表明：焊根部位內(nèi)表面受到軸向壓縮應(yīng)力的作用，深度在２ｍｍ以內(nèi)的未熔透缺陷有閉合趨勢(shì)，對(duì)焊接接頭的強(qiáng)度影響很小，焊接接頭仍可在正常工作條件下安全運(yùn)行

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn) gb2650—89 焊接接頭沖擊試驗(yàn)方法代替gb2650—81 methodofimpacttestforweldedjoint 1主題內(nèi)容及適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了金屬材料焊接接頭的夏比沖擊試驗(yàn)方法，以測(cè)定試樣的沖擊吸 收功。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于熔焊和壓焊對(duì)接接頭。 2引用標(biāo)準(zhǔn) gb2649焊接接頭機(jī)械性能試驗(yàn)取樣方法 gb2106金屬夏比(v型缺口)沖擊試驗(yàn)方法 gb229金屬夏比(u型缺口)沖擊試驗(yàn)方法 gb4159金屬低溫夏比沖擊試驗(yàn)方法 3試樣及其制備 3.1本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定以10mm×10mm×55mm帶有v型缺口的試樣為標(biāo)準(zhǔn)試樣。試 樣的尺寸及偏差應(yīng)符合圖1的規(guī)定。試樣缺口底部應(yīng)光滑不得有與缺口軸線平行 的明顯劃痕。進(jìn)行仲裁試驗(yàn)時(shí)，試樣缺口底

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通過大量試驗(yàn)研究表明,當(dāng)前市售的j422、a102等電焊條,在施工過程中,由于熔渣和液態(tài)金屬對(duì)固態(tài)金屬、熔渣對(duì)液態(tài)金屬還缺乏良好的潤濕作用,使焊接接頭熔合區(qū)極易產(chǎn)生如咬邊、夾渣、焊瘤、未熔合、熔合帶不平緩等缺陷。因此通過上述潤濕作用對(duì)焊接接頭熔合區(qū)影響關(guān)系的探討,從改進(jìn)焊條配方入手,研制出一種新型的電焊條專用潤濕劑。此潤濕劑能有效地改善該類電焊條產(chǎn)品的焊接工藝性能及焊接接頭質(zhì)量,提高經(jīng)濟(jì)效益。

太原理工大學(xué) 碩士學(xué)位論文 az31b鎂合金焊接接頭疲勞性能改善方法研究 姓名：張?zhí)m 申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士 專業(yè)：材料加工工程 指導(dǎo)教師：王文先 20100501 太原理工大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文 i az31b鎂合金焊接接頭疲勞性能改善方法研究 摘要 鎂合金具有輕質(zhì)高強(qiáng)，資源豐富，易于回收等一系列優(yōu)點(diǎn)，被譽(yù)為“21 世紀(jì)綠色金屬結(jié)構(gòu)材料”。發(fā)展復(fù)雜的大型鎂合金結(jié)構(gòu)，焊接技術(shù)是最為重 要、快捷的加工方法之一，也是突破鎂合金廣泛應(yīng)用瓶頸的重要手段。然 而，統(tǒng)計(jì)資料表明，70%~90%的焊接結(jié)構(gòu)失效是由于焊接接頭的疲勞斷裂 造成。因此，研究鎂合金焊接接頭的疲勞性能及改善方法具有重要的理論 意義和實(shí)際價(jià)值。 本文對(duì)az31b鎂合金對(duì)接和十字兩種接頭型式的焊接試件的疲勞性能 進(jìn)行了研究。az31b鎂合金對(duì)接接頭的試驗(yàn)中值s-n曲線為 lgn=