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上海長(zhǎng)江隧道盾構(gòu)出洞施工技術(shù)

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上海長(zhǎng)江隧道盾構(gòu)出洞施工技術(shù) 作者： 張嘉俊， 范杰， 姚嘉杰 作者單位： 上海隧道工程股份有限公司 上海 200082 相似文獻(xiàn)(9條) 1.會(huì)議論文 何人. 王吉云 上海長(zhǎng)江隧道同步施工組織 2007 建造大直徑長(zhǎng)距離盾構(gòu)隧道時(shí)，由于工期限制，需要綜合考慮盾構(gòu)推進(jìn)與內(nèi)部道路結(jié)構(gòu)施工安排，為此以內(nèi)部道路結(jié)構(gòu)與盾構(gòu)推進(jìn)同步進(jìn)行為前提構(gòu)建同步施工工法。本文基于 上海長(zhǎng)江隧道工程實(shí)踐，比較詳盡的論述了同步施工的施工組織。 2.期刊論文 季大雪 武漢長(zhǎng)江隧道盾構(gòu)下穿武九鐵路沉降影響分析 -鐵道工程學(xué)報(bào) 2009(10) 研究目的:武漢長(zhǎng)江隧道周邊工程環(huán)境復(fù)雜,其中盾構(gòu)下穿既有武九鐵路是該工程的難點(diǎn)之一.為比較準(zhǔn)確地分析盾構(gòu)下穿武九鐵路的沉降影響,本文分別采用經(jīng)典的Peck法和有限 元法計(jì)算了盾構(gòu)推進(jìn)對(duì)武九鐵路的沉降影響,介紹了施工中所采取的保護(hù)措施和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)情況,

上海長(zhǎng)江隧道工程提前實(shí)現(xiàn)雙線貫通

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中國(guó)隧道建設(shè)者在長(zhǎng)江人?？趧?chuàng)造了新的世界紀(jì)錄。繼5月23日上海長(zhǎng)江隧道上行線順利貫通,近日承擔(dān)隧道下行線掘進(jìn)任務(wù)的\"長(zhǎng)江二號(hào)\"盾構(gòu)也在上海城建隧道股份建設(shè)者的駕馭下,順利進(jìn)入長(zhǎng)興島接收井。至此,\"萬(wàn)里長(zhǎng)江第一隧\"——世界最大直徑隧道上海長(zhǎng)江隧道工程提前實(shí)現(xiàn)雙線貫通。

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