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沿海 B標“五合一”施工工藝流程 1、“五合一”原位治理技術 1.1 技術介紹 “五合一” 原位治理技術是混凝土高速公路原位養(yǎng)護新技術， 在實際施工時部分或全部使 用如下的工藝、技術： “DCG工法”、“板底脫空灌漿”、 “砼裂縫處理”、 “邊坡錨固”、 “樹根樁” 、“土壤穩(wěn)定” 、“路基土防排水” 、 “錯立平填補” 、“麻面坑洞修補” 、“縮 縫防水”等。 一般情況下， “五合一”原位治理有 5道施工程序：①加固基土，②抬升調平面板，③ 充填板底脫空； ④對裂縫、 坑洞、麻面、崩邊、錯臺等的修補， ⑤對縮縫進行嵌縫防水處理。 這種從基土到砼面板各種病害都進行全面處理， 治標又治本的 “五合一”原位治理技術， 很大程度地避免了“換板法”的缺點。 1.2 “五合一”原位治理技術主要材料及性能特點 1.2.1 “DCG工法”所用漿材為“水泥＋ DCG-979”，其性能指標見表 1.1 ，性
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