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提高水下混凝土灌注樁施工質(zhì)量 2007-09-09 19:50 現(xiàn)階段國內(nèi)水下混凝土灌注樁工程的施工通常采用導管法進行施工。 其原理是在一定的 落差壓力作用下 ,將混凝土拌和物通過密封連接的鋼管(或強度較高的硬質(zhì)非 金屬管) 入口,進入到初期灌注的混凝土下面, 頂托著初期灌注的混凝土及其上面的泥漿或水上 升,形成連續(xù)密實的混凝土樁身。導管法施工技術(shù)要求非常嚴格,為 使水下混凝土灌 注樁施工質(zhì)量得以保證,必須要從施工設備、混凝土配制、灌注等幾方面加以控制,以 提高水下施工質(zhì)量。 第一、對施工設備質(zhì)量要嚴格要求 混凝土灌注所需施工設備要求配套并且完好。這是保證灌注水下混凝土質(zhì)量的基本前 提。要重點強調(diào)以下施工設備的質(zhì)量: 1)備用發(fā)電機數(shù)量充足。要保證工地的備用發(fā)電機性能良好,足以應付施工過程中可 能發(fā)生的電網(wǎng)斷電情況,這樣可以防止灌注時間延誤,避免造成斷樁事故。 2)注意混凝土拌和機類型的
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管理施工精品卓越創(chuàng)造未來 未來 鉆孔灌注樁 工程技術(shù)交底卡 編號: 總承包施工單位 中鐵建華南建設有限公司 單位(子單位)工程名稱 廣州省軌道交通 22號線陳頭崗停車場 分部工程 鉆孔灌注樁 交底部位 鉆孔灌注樁 日期 2018年 01月 20 日 管理施工精品卓越創(chuàng)造未來 未來 交 底 內(nèi) 容 一、設計意圖 鉆孔灌注樁是樁基加固的一種方式, 通過打樁加大地基的承載能力, 將 承臺以上結(jié)構(gòu)物傳來的外力通過承臺, 由樁傳到較深的地基持續(xù)層中, 承臺 將外力傳遞給各樁并箍住到樁頂使各樁共同承受外力,各樁承受的荷載由 樁通過樁側(cè)土的摩擦力及樁端土的抵抗力將荷載傳遞到地基土中,同時也 可以用于邊坡維護抵抗土方側(cè)壓力,防止土方位移。 二、鉆孔樁結(jié)構(gòu)構(gòu)造 主筋不易過細過少,主筋直徑不宜小于 16mm ,凈距不宜小于 120mm , 任何情況下不應小于 80mm ,主筋凈保護層不應小于 60mm 。樁身
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