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更新時間：2024.12.22

頭條 市政工程的標(biāo)線問題

交通標(biāo)線中實線按設(shè)計長度計算；分界虛線按規(guī)格以“線段長度×間隔長度”表示，工程量按虛線總長度計算；橫道線按實油漆面積計算；文字標(biāo)記按每個文字的整體外圍作方高度計算。

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國內(nèi)公路工程和市政工程的造價問題

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目前的城市道路和公路為兩個相對獨立的體系。隨著國內(nèi)農(nóng)村的城市化,大多數(shù)公路的公路功能逐漸削弱,特別是一些國道、省道、鄉(xiāng)道等公路,實際上已承擔(dān)了城市道路功能。目前很多城市已形成了以城市道路功能為主的路網(wǎng)體系。由于公路設(shè)計建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低、功能配套不全,在一定程度上制約了城市道路設(shè)施建設(shè)和管理整體水平的提高,因此,在考慮具有城市道路功能的公路工程造價的實際操作過程中需要綜合考慮兩者之間的聯(lián)系以及區(qū)別。

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市政工程的標(biāo)線問題

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填土方用挖方量減去管子的體積是對的，但是挖土方是自然密實土，夯填土是夯實體積，要換算。所以施工單位用挖方量×0.87得到的是土方換算體積，將自然密實換為夯實體積，但還需要減去管子體...查看詳情

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