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消防系統(tǒng)的分類和組成 來源:電氣設(shè)計網(wǎng) (一)消防系統(tǒng)的組成 所謂消防系統(tǒng)主要由兩大部分組成: 一部分為感應(yīng)機構(gòu), 即火災(zāi)自動 報警系統(tǒng), 另一部分為執(zhí)行機構(gòu), 即滅火及聯(lián)動控制系統(tǒng)々火災(zāi)自動報警系統(tǒng)由探測器、 手 動報警按鈕、報警器和警報器等構(gòu)成,以完成檢測火情并及時報警之用。 滅火系統(tǒng)的滅火方式分為液體滅火和氣體滅火兩種, 常用的為液體滅火方式。 如目前國 內(nèi)經(jīng)常使用的消火栓滅火系統(tǒng)和自動噴水滅火系統(tǒng)。 其中自動噴水滅火系統(tǒng)類型較多, 在后 面將一一介紹。無論哪種滅火方式,其作用都是:當接到火警信號后應(yīng)執(zhí)行滅火任務(wù)。 聯(lián)動系統(tǒng)有火災(zāi)事故照明及疏散指示標志、 消防專用通訊系統(tǒng)及防排煙設(shè)施等, 均是為 火災(zāi)下人員較好地疏散、減少傷亡所設(shè)。 綜上所述,消防系統(tǒng)的主要功能是: 自動捕捉火災(zāi)探測區(qū)域內(nèi)火災(zāi)發(fā)生時的煙霧或熱氣, 從而發(fā)出聲光報警并控制自動滅火系統(tǒng), 同時聯(lián)動其他設(shè)備的輸出接點, 控
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、ABS 的分類 1、按 ABS 的結(jié)構(gòu)分類 (1)液壓制動系統(tǒng) ABS,液壓制動系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于轎車和輕型載貨汽車上,目前液壓制動 系統(tǒng)中裝用的 ABS,按其液壓控制部分的結(jié)構(gòu)原理不同主要可分為整體式、分離式和 ABS—— VI3 種類型。其主要區(qū)別是:整體式 ABS 中,制動壓力調(diào)節(jié)器與制動主缸結(jié)合為 一個整體,其結(jié)構(gòu)更為緊湊,在美國車上常裝用這類型 ABS,分離式 ABS 中,制動壓力調(diào) 節(jié)器與制動主缸分別為獨立的總成, 日本豐田公司生產(chǎn)各型車和韓國大宇車上常用, 它裝有 3個帶控制閥的活塞泵(制動壓力調(diào)節(jié)器) ,兩前輪各用一個,兩后輪共用一個。 (2)氣壓制動系統(tǒng) ABS。氣壓制動系統(tǒng)主要用于中、重型載貨汽車上,所裝用的 ABS 按 其結(jié)構(gòu)原理主要分為 2 種類型:用于 4 輪后驅(qū)動氣壓制動汽車上的 ABS 和用于汽車掛車上 的 ABS。 (3)氣頂液制動系統(tǒng) ABS。氣頂液制動系統(tǒng)
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