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2019年鐵路工務(wù)技師技術(shù)總結(jié)

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鐵路工務(wù)技師技術(shù)總結(jié) 引導(dǎo)語:如何寫一篇鐵路工務(wù)技師技術(shù)總結(jié)?下面是為大家精 心整理的關(guān)于鐵路工務(wù)技師技術(shù)總結(jié)范文,歡迎閱讀! 一、前言 鐵路運(yùn)輸永恒的主題是安全生產(chǎn)。安全生產(chǎn)的關(guān)鍵就是確保人 身安全,鐵道線路是鐵路運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)。 身為鐵路工務(wù)部門的一名職工 如何搞好工務(wù)線路設(shè)備的維修養(yǎng)護(hù)工作, 為鐵路運(yùn)輸安全暢通夯實(shí)基 礎(chǔ)是我們的職責(zé)。 在我們車間 K137-K140,K151+500受各種不利因素 影響,基床翻漿冒泥嚴(yán)重, 給工區(qū)的日常養(yǎng)修造成了很大的難度,如 何解決基床翻漿給線路設(shè)備帶來的病害, 是擺在我們面前的一道難題。 在此結(jié)合本人在參加維修施工方面的經(jīng)驗(yàn), 談一些基床翻漿冒泥整治 的個(gè)人看法。 二、基床翻漿冒泥產(chǎn)生的原因 1 、道床的沉陷變形?;茨暇€原道床為石灰?guī)r質(zhì)碎石道碴,這種 碎石道碴在列車的碾壓作用下, 碎石之間磨擦擦和碎石與軌枕之間的 磨擦及正常養(yǎng)護(hù)搗固時(shí), 極

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