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作為已經(jīng)快要畢業(yè)的我們來說,土木工程這個詞語已經(jīng)是耳熟能詳了,因為 我們學的專業(yè)就是土木工程,但是我敢說沒有幾個人能夠清楚的了解土木工程這 門學科的完整情況。這里我們先對土木工程的的前景做些深入的了解,要了解土 木工程的前景,我們先來看看土木工程的發(fā)展歷史,它已經(jīng)有悠遠的歷史了,總 的來說分為三個階段。 人們在早期只能依靠泥土、木料及其它天然材料從事營造活動,后來出現(xiàn)了 磚和瓦這種人工建筑材料,使人類第一次沖破了天然建筑材料的束縛。中國在公 元前十一世紀 的西周初期制造出瓦。最早的磚出現(xiàn)在公元前五世紀至公元前三世 紀戰(zhàn)國時的墓室中。磚和瓦具有比土更優(yōu)越的力學性能,可以就地取材,而又易 于加工制作。 磚和瓦的出現(xiàn)使人們開始廣泛地、大量地修建房屋和城防工程等。由此土木 工程技術得到了飛速的發(fā)展。直至 18~19世紀,在長達兩千多年時間里,磚和瓦 一直是土木工程的重要建筑材料,為人類文明作出了偉
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2013 —2014 學年第 2 學期 《學科前沿知識專題講座》論文 題目:地鐵施工方法論述 專業(yè)班級 土木工程 10級 1班 姓 名 李超 學 號 10121117 開課系室 儲建學院土木工程系 考核日期 2014-04-01 地鐵施工方法論述 摘要:簡述了地鐵施工技術的幾種方法, 比較了各自的優(yōu)缺點, 并指出了各自的適用范圍和 適用條件, 希望通過本文的簡述能使大家對地鐵施工方法有大概的了解與掌握, 以期為工程 實踐提供理論依據(jù)。 關鍵詞 :城市軌道交通;地鐵施工;施工方法;優(yōu)缺點;適用條件; 1 前 言 城市軌道交通( Mass Rail Transit ,MRT)是一種快捷高效、安全舒適、節(jié)能環(huán)保的城 市 公共客運交通方式。 城市軌道交通在保證我國城市土地的集約化開發(fā)與利用, 引導和改善城 市空間結(jié)構(gòu), 解決城市交通擁擠問題
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