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第六章 探地雷達(dá)在隧道地質(zhì)預(yù)報 探水中的解釋資料問題 隨著交通和能源建設(shè)的投資力度的加大, 近年來,每年修建的公路和 鐵路隧道達(dá) 7、8 百公里,還有大量的水工隧洞和大型地下廠房及其它大 型地下工程在修建。地下工程是施工高風(fēng)險的工程, 施工中充滿了未知數(shù), 許多已知的、不清楚的、未知的地質(zhì)災(zāi)害源在等待者工程建設(shè)者們。 其中, 施工中遇到突泥、突水是最危險的威脅,近幾年,一些正在施工的隧道, 特別是長隧道,施工時遇到突泥、突水,不僅大大延誤工期,造成很大經(jīng) 濟(jì)損失,而且有的隧道還造成多人的傷亡。 雖然近十余年來人們研究和使 用一些物探方法在地下工程施工時作掌子面前方地質(zhì)預(yù)報, 但預(yù)報地下水 仍是個困難的問題, 以至成為業(yè)界要求作為首要要解決的問題。 探地雷達(dá) 是目前隧道地質(zhì)預(yù)報探水的最主要的手段, 但是近幾年的實踐表明, 其探 查預(yù)報地下水的成功率不高。 經(jīng)調(diào)查,資料解釋的理論和實踐未為大多
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