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在構(gòu)建城軌次生環(huán)境影響評價指標(biāo)體系的基礎(chǔ)上,借助熵和物元理論,創(chuàng)立了基于熵權(quán)的可拓綜合評價方法;通過計算其綜合關(guān)聯(lián)度,確定了城軌項目次生環(huán)境影響的質(zhì)量評定等級。實踐結(jié)果表明:將可拓評價法應(yīng)用于城軌次生環(huán)境影響評價,可以保證主要方案排序的一致性,而且與實際測試結(jié)果較吻合。這不僅拓展了可拓學(xué)的應(yīng)用領(lǐng)域,而且改變了傳統(tǒng)的城軌次生環(huán)境影響評價方法,為城軌次生環(huán)境影響評價提供了新的思路和手段。