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1 復(fù)核廣聯(lián)達(dá)算量軟件的一些技巧 現(xiàn)在的工程結(jié)算多數(shù)會采用算量軟件計算工程量,我市 采用廣聯(lián)達(dá)軟件的要多一些。因此,審計工程造價必須能熟 練使用廣聯(lián)達(dá)算量軟件,并掌握其計算原理和方法。筆者最 近復(fù)核了一幢安置房的工程量,發(fā)現(xiàn)了一些錯誤?,F(xiàn)將復(fù)核 方法及廣聯(lián)達(dá)軟件的一些知識介紹給大家,供大家參考。由 于水平有限,不正確的地方請多提寶貴意見。 一、計算設(shè)置是繪制算量圖的基礎(chǔ) 1、相同樓層可以設(shè)置為一個樓層 本工程第 2 層到第 5 層是一樣的,可以在第 2 層欄的相 同層數(shù)內(nèi)改為 4,將第 3 層到第 5 層刪掉。這樣改一層就將 四層改好了,就不要一層層的修改,提高工作效率。 2、鋼筋算量軟件中鋼筋“搭接設(shè)置”必須檢查 上圖為定額中的鋼筋計算規(guī)則 2 上圖為廣聯(lián)達(dá)算量軟件中的鋼筋計算設(shè)置窗口。搭接有 多種多樣,搭接設(shè)置不同,計算的結(jié)果會不同。如何設(shè)置? 一是查設(shè)計圖紙說明,二是查定額說明。
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. .. 設(shè)計原則: 1、明確道路主次:通過道路尺度、路面質(zhì)地、材料色彩的選擇強(qiáng)調(diào)道路級別。 2、強(qiáng)化視線觀景:道路兩側(cè)設(shè)置綠化帶,交叉口設(shè)置綠地環(huán)島,形成重要的視 線焦點。 3、便捷連通性:人行步道、園道串連花臺、亭廊、水景、游樂場等,形成休閑 空間的有序展開,不宜有過小的銳角,防止人行穿綠地。 4、園路垂直交接的轉(zhuǎn)角處如果沒有種植地被植物,可用卵石邊角處嵌鋪成一個 三角面。 如圖: 5、清晰的導(dǎo)向性:避免多路交叉,路況復(fù)雜。交叉路口應(yīng)設(shè)置導(dǎo)向標(biāo)識牌。 6、坡地控制:園路在山坡時,坡度 ≥6%,要順著等高線做盤山路狀,考慮自行 車時坡度≤8%,汽車≤15%,人行坡道 ≥10%時,要考慮設(shè)計臺階。 住宅區(qū)硬質(zhì)場地做法參考 一,車行道:瀝青路面 構(gòu)造做法: 30mm厚細(xì)瀝青混凝土 50mm厚粗瀝青混凝土 150mm厚 C20素混凝土基層 150mm厚碎石墊層 素土夯實 ,密實度大于 95