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更新時間：2024.12.28
我國目前公路工程監(jiān)理現(xiàn)狀分析

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我國目前公路工程監(jiān)理現(xiàn)狀分 析 土木 087班 張敏 200803531 摘要 隨著我國監(jiān)理行業(yè)從無到有的發(fā)展進程，我們發(fā)現(xiàn)在市場競爭日趨激 烈的現(xiàn)在，現(xiàn)有的監(jiān)理體制已經越來越不適應這種競爭環(huán)境，體制老舊， 人員素質不高，人才儲備量低等問題的出現(xiàn)， 已經開始制約著行業(yè)的發(fā)展， 與建設單位和承包商之間的矛盾也在日趨加劇， 監(jiān)理行業(yè)面臨著重大變革。 雖然大力推行工程監(jiān)理制度，對于提高施工企業(yè)素質是極為有利的， 也可以在很大長度上幫助他們盡快走入世界市場，同時，這一制度的推行 也促進了公路行業(yè)的合理整頓，但是由于我國的監(jiān)理行業(yè)在相關制度的制 定上還不夠完善，人們對監(jiān)理行業(yè)認識不夠充分，而監(jiān)理與建設單位、承 包商之間在施工技術控制等方面存在著矛盾，這些問題制約了監(jiān)理行業(yè)的 長足發(fā)展。當市場中出現(xiàn)了不平等競爭，就會直接影響到監(jiān)理公司的正常 發(fā)展，在短期內監(jiān)理公司依靠可能這樣的模式為還有自身發(fā)展空間

我國目前公路工程監(jiān)理現(xiàn)狀分析

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雖然我國推行工程建設監(jiān)理將近二十年時間,但推行條件和發(fā)展空間不盡相同,因而對于大部分監(jiān)理企業(yè)來說,監(jiān)理仍以施工階段為主,工程建設監(jiān)理的主要內容\"三控、兩管、一協(xié)調\"仍在較低層次上運作,監(jiān)理對工程建設應起到的控制、管理、咨詢、服務作用還沒有真正、全面、充分、有效地發(fā)揮出來。究其原因存在以下問題。

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