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更新時(shí)間：2025.01.04
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消聲器的消聲效果直接關(guān)系到站臺(tái)及地鐵辦公區(qū)域的聲環(huán)境。以武漢地鐵3號(hào)線一期項(xiàng)目為例，首先對(duì)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的噪聲進(jìn)行了分析，然后在業(yè)主確定使用片式消聲器的前提下對(duì)每一個(gè)站點(diǎn)的消聲器進(jìn)行了有針對(duì)性的聲學(xué)計(jì)算。并在供貨工程中將理論付諸于實(shí)踐，最終使所有站點(diǎn)的聲環(huán)境均達(dá)到了預(yù)計(jì)效果，滿(mǎn)足了業(yè)主方的要求，可為今后相關(guān)工程提供參考。
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北京地鐵3號(hào)線一期工程（東四十條站一東壩中街站）正式開(kāi)工建設(shè),計(jì)劃在2020年建成通車(chē).該線路經(jīng)過(guò)東城區(qū)、朝陽(yáng)區(qū)2個(gè)行政區(qū),全長(zhǎng)13.7km,設(shè)車(chē)站9座,全部為地下線.3號(hào)線將采用8輛編組的A型車(chē),并采用全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)技術(shù).
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武漢地鐵3號(hào)線二期
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