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武漢地鐵4號(hào)線低壓配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)總結(jié)
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為深入研究城市軌道交通站點(diǎn)對(duì)沿線住宅價(jià)格的影響,利用武漢地鐵4號(hào)線沿線住宅樓盤樣本數(shù)據(jù),分析住宅價(jià)格的影響因素及軌道交通效應(yīng)。在對(duì)地鐵沿線住宅市場(chǎng)細(xì)分基礎(chǔ)上,選取相應(yīng)的特征價(jià)格變量,構(gòu)建了特征價(jià)格模型進(jìn)行定量分析,驗(yàn)證了武漢市地鐵4號(hào)線對(duì)城市住宅價(jià)格的效應(yīng)。結(jié)果表明,沿線住宅價(jià)格受到多種因素共同作用,其中武漢地鐵4號(hào)線開(kāi)通對(duì)沿線住宅價(jià)格的提升作用顯著,在影響范圍內(nèi)隨著離站點(diǎn)距離增大,增值效果減弱。
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