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更新時(shí)間：2024.12.21
普通圓鋼繩在多繩提升平衡尾繩系統(tǒng)中的應(yīng)用

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多繩摩擦式提升系統(tǒng)中,目前多采用扁鋼絲繩或不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩作平衡尾繩。我礦1979年基建投產(chǎn)的主副井的提升系統(tǒng)分別為單箕斗帶平衡錘和單罐籠帶平衡錘的提升系統(tǒng),均采用JKM2.25×4型多繩摩擦式提升機(jī),平衡尾繩均為94×16×1.6型扁鋼繩,各為兩根。在主井提升系統(tǒng)中,由于扁鋼繩適應(yīng)性較差,出現(xiàn)尾繩斷裂現(xiàn)象,針對(duì)這個(gè)問題,我礦在主井系統(tǒng)中改用普通圓鋼絲繩作為平衡尾繩使用,效果較好。一、兩種鋼繩使用效果的對(duì)比我礦主井提升容器采用4米~3底卸式箕斗。

無塵車間專用門簡介

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無塵車間專用門、無塵車間門、食品廠專用門、潔凈車間門、凈化車間門、食品車間門 無塵車間專用門、無塵車間門、食品廠專用門、潔凈車間門、凈化車 間門、食品車間門、無塵車間快速門 適用范圍 本開門機(jī)涉及工業(yè)、商業(yè) PVC快速卷簾門與快速堆積門，既是快速 門的電力驅(qū)動(dòng)與控制系統(tǒng)，又是快速門的核心配套產(chǎn)品。 二、 型號(hào)及其含義 三、 結(jié)構(gòu)與功能 1、 本開門機(jī)主要由兩部分構(gòu)成：主機(jī)部分與主控系統(tǒng)部分。 2、 主機(jī)部分主要由三部分構(gòu)成：帶離合拉桿的電磁制動(dòng)電機(jī)、蝸 輪蝸桿減速器、行程限位。 3、 主控系統(tǒng)部分（通稱電控箱），主要由變頻器、主控電路、動(dòng) 態(tài)顯示電路、制動(dòng)電阻、濾波器、開關(guān)電源、鈑金箱等構(gòu)成。 四、 主要技術(shù)特點(diǎn) 1、 主控電路與動(dòng)態(tài)顯示電路，著重考慮的是安全、操作簡便、直 觀。 2、 傳感器形式的行程限位，行程記憶無漂移、掉電不丟失。 3、 安全控制原則：在自動(dòng)控制狀態(tài)下，并且連接了安全

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