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盤活邊角地帶、狹長(zhǎng)地塊,既考慮與地塊內(nèi)部主要功能區(qū)域的合理結(jié)合,又與周邊城市空間做到自然接入,注重空間的整合與合理運(yùn)用。
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1 狹長(zhǎng)型深基坑開(kāi)挖及支護(hù)施工工藝 楊曉東 中鐵十五局集團(tuán)第一工程有限公司 【摘 要】結(jié)合廣深港福田站工程實(shí)例,介紹狹長(zhǎng)型深基坑開(kāi)挖支護(hù)的工作原理、施工工藝,并對(duì) 基坑開(kāi)挖與支撐的時(shí)空關(guān)系進(jìn)行分析,確?;娱_(kāi)挖的安全??梢栽陬愃频纳罨庸こ讨杏枰越梃b。 【關(guān)鍵詞】 基坑開(kāi)挖 分層 分段 支撐體系 腰梁 鋼支撐 1、工程概況 廣深港客運(yùn)專線 ZH-4 標(biāo)福田站工程施工段一位于深圳市福田區(qū)市民中心廣場(chǎng)西側(cè),福中路與深南 大道之間,沿益田路呈南北方向布置。設(shè)計(jì)里程: DK110+963.800~DK111+397.012,長(zhǎng)度 433.212 m , 結(jié)構(gòu)寬度 16.9~ 65.86m?;由罴s 32m,主體結(jié)構(gòu)開(kāi)挖土石方 395736.6m 3 。圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用 1200mm地下 連續(xù)墻 +4 道支撐(第一道為鋼筋混凝土支撐,其余為 Φ800 鋼管支撐)。主體結(jié)構(gòu)為單柱雙跨至三柱四 跨框架結(jié)構(gòu)
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