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更新時(shí)間:2025.01.04
車(chē)輪直徑變化對(duì)下拉桿銷(xiāo)安裝位置及閘瓦位置影響的計(jì)算

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本文通過(guò)計(jì)算車(chē)輪直徑變化對(duì)下拉桿銷(xiāo)安裝位置的影響及與閘瓦中心至車(chē)輪中心水平線的垂直距離的關(guān)系,得出當(dāng)車(chē)輪直徑減小到接近大修限度時(shí),下拉桿外銷(xiāo)孔是允許使用的。通過(guò)計(jì)算,還可以掌握在各種修程中,車(chē)輪直徑在不同尺寸時(shí)的閘瓦中心位置是否符合要求,避免因超出規(guī)程規(guī)定范圍而造成行車(chē)事故。

不同潤(rùn)滑條件下拉拔時(shí)鋼絲溫升的試驗(yàn)研究

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在高碳鋼的拔絲生產(chǎn)中,溫升是影響拔后鋼絲性能的主要因素,本文在一條具有靜動(dòng)壓相結(jié)合的強(qiáng)制液體潤(rùn)滑裝置的試驗(yàn)線上研究鋼絲溫升規(guī)律及各工藝參數(shù)對(duì)它的影響;溫升對(duì)拔后鋼絲性能的影響;并進(jìn)行了普通潤(rùn)滑拉拔與強(qiáng)制液體潤(rùn)滑拉拔的比較試驗(yàn)。結(jié)果表明,強(qiáng)制液體潤(rùn)滑在高速拉拔時(shí)具有很大的優(yōu)越性,鋼絲溫度降低,拔后鋼絲性能得到改善。

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