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電氣新能源技術(shù)論文分析解析 (2)

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電氣信息學(xué)院 2010級(jí)電氣新能源技術(shù)論文 班級(jí)：電氣工程及其自動(dòng)化 xxx 班 姓名： xxxx 學(xué)號(hào)： 109xxxxxx 指導(dǎo)老師：楊 xxx 1 如何降低電動(dòng)汽車電池成本 摘要：當(dāng)今世界， 隨著世界能源危機(jī)和環(huán)保問題日益突出，汽車工業(yè)面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。 汽在推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，也導(dǎo)致能源危機(jī)，環(huán)境污染等問題日益加劇。 電動(dòng)汽車是大家公認(rèn)的電動(dòng)汽車的最終方案，但是純電動(dòng)汽車目前來看并算不上新能源 車，因?yàn)樗孕枰獜碾娋W(wǎng)充電， 而電網(wǎng)的電大部分還是來自火力發(fā)電， 來自煤炭等石化能源。 所以燃料電池汽車是發(fā)展方向， 但是當(dāng)下主流燃料電池技術(shù)普遍存在成本高， 燃料單一（只 能使用純氫氣作為燃料） 等問題，達(dá)不到商用水平。 而且現(xiàn)在氫能電動(dòng)汽車的安全性問題與 成本問題一直是制約氫能汽車發(fā)展的關(guān)鍵，本文將對(duì)如何降低氫能汽車的成本問題展開論 述。 關(guān)鍵詞：電動(dòng)汽車 燃料電池 氫能 成

無(wú)錫聯(lián)源新能源技術(shù)有限公司

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無(wú)錫聯(lián)源新能源技術(shù)有限公司 一、公司簡(jiǎn)介： 無(wú)錫聯(lián)源新能源技術(shù)有限公司是一家從事新能源技術(shù)研發(fā)的高科技企業(yè)。 公司已研發(fā)出 具有世界先進(jìn)技術(shù)水平和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的太陽(yáng)能光伏發(fā)電及其他新能源發(fā)電逆變并網(wǎng)解決 方案，同時(shí)以此技術(shù)開發(fā)用于各種新能源發(fā)電領(lǐng)域的逆變控制設(shè)備， 成為全球主要高端逆變 并網(wǎng)控制技術(shù)的提供商。 二、主要產(chǎn)品： 公司目前的主要產(chǎn)品為光伏并網(wǎng)逆變控制器、光伏離網(wǎng)逆變控制器、風(fēng)力逆變控制器、 氫燃料電池逆變控制器、 路燈逆變控制器、 應(yīng)急電源等。 其高端技術(shù)獲得 2007年國(guó)家科技部 頒發(fā)的國(guó)家創(chuàng)新基金。 2009年度獲得江蘇省科技廳科技創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化 （重大科技支撐與自 主創(chuàng)新）專項(xiàng)立項(xiàng)。 2010年度獲得 ISO27001信息安全管理體系認(rèn)證 ,及 ISO20000信息技術(shù)服 務(wù)管理體系認(rèn)證； 2011年度獲得江蘇省雙軟企業(yè)認(rèn)證。 1、3kW 光伏并網(wǎng)逆變器 項(xiàng) 目 美 國(guó)

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