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更新時(shí)間：2024.12.28
魚兒溝隧道實(shí)施性施組（改）

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魚兒溝隧道 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 1.編制依據(jù) 1.1國(guó)家和鐵道部有關(guān)設(shè)計(jì)、施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 1.2吐魯番至庫爾勒段增建第二線施工設(shè)計(jì)圖及文件。 1.3現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查資料及實(shí)際情況。 1.4烏魯木齊鐵路局招標(biāo)文件、投標(biāo)文件及答疑。 2.工程簡(jiǎn)介 2.1工程概況及主要工程數(shù)量 魚兒溝隧道設(shè)計(jì)為雙線隧道，隧道地處吐鄯托盆地邊緣的丘陵地區(qū)，吐魯番地區(qū)托克遜車站～魚兒溝車站之間,位于既有線右側(cè)。隧道進(jìn)出口里程分為DK110＋935和DK112＋698，隧道全長(zhǎng)1763米，開挖斷面140平方米。隧道所在位置地形起伏較大，地勢(shì)北高南低，橫向溝谷較發(fā)育，高程810～890m，最大埋深約77m。隧道左線進(jìn)口端406.57m位于R-2504.2的曲線上，其余位于直線上。線路DK110＋935～DK111＋400段長(zhǎng)465米為11.5‰的下坡， DK111＋400～DK112＋698段長(zhǎng)

魚兒暢游的污水處理池

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揚(yáng)子石化通過采用清潔生產(chǎn)新技術(shù)、加大環(huán)保設(shè)施投入及實(shí)施減量化和再利用，將污染治理貫穿整個(gè)生產(chǎn)全過程。連年被評(píng)為“江蘇省環(huán)境保護(hù)先進(jìn)企業(yè)”、“南京市環(huán)保先進(jìn)單位”等。

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