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更新時間:2024.12.28
導向系統(tǒng)設計

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導向系統(tǒng)設計

城市軌道交通換乘導向系統(tǒng)服務設計研究

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目的優(yōu)化大型城市的軌道交通樞紐站換乘功能。方法從服務設計的視角出發(fā),運用服務設計的方法和工具,以北京東直門樞紐站為例,發(fā)現(xiàn)軌道交通線路之間換乘過程中服務接觸點的\"斷層面\"和\"缺口點\"。結(jié)論針對這些問題,提出軌道交通換乘\"知行合一\"的服務策略與方案設計,通過優(yōu)化換乘導向系統(tǒng),提高乘客換乘的效率與安全感,降低無效換乘路線和時間,從而提升乘客換乘體驗的滿意度。

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