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振動(dòng)測試技術(shù)模態(tài)實(shí)驗(yàn)報(bào)告

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研 究 生 課 程 論 文 (2013-2014 學(xué)年第二學(xué)期 ) 振動(dòng)測試技術(shù) 研究生： 提交日期： 2014 年 7月 10 日 研究生簽名： 學(xué) 號 學(xué) 院 機(jī)械與汽車工程學(xué)院 課程編號 S0802013 課程名稱 振動(dòng)測試技術(shù) 學(xué)位類別 碩士 任課教師 教師評語： 成績評定： 分 任課教師簽名： 年 月 日 1 模態(tài)試驗(yàn)大作業(yè) 0 模態(tài)試驗(yàn)概述 模態(tài)試驗(yàn)（ modal test）又稱試驗(yàn)?zāi)B(tài)分析。為確定線性振動(dòng)系統(tǒng)的模態(tài) 參數(shù)所進(jìn)行的振動(dòng)試驗(yàn)。 模態(tài)參數(shù)是在頻率域中對振動(dòng)系統(tǒng)固有特性的一種描 述，一般指的是系統(tǒng)的固有頻率、阻尼比、振型和模態(tài)質(zhì)量等。 模態(tài)試驗(yàn)中通過對給定激勵(lì)的系統(tǒng)進(jìn)行測量， 得到響應(yīng)信號， 再應(yīng)用模態(tài) 參數(shù)辨識方法得到系統(tǒng)的模態(tài)參數(shù)。 由于振動(dòng)在機(jī)械中的應(yīng)用非常普遍。 振動(dòng) 信號中包含著機(jī)械及結(jié)構(gòu)的內(nèi)在特性和運(yùn)行狀況的信息。 振動(dòng)的性質(zhì)體現(xiàn)著機(jī) 械運(yùn)行的品質(zhì)，

基于VMD的建筑結(jié)構(gòu)模態(tài)參數(shù)識別

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在建筑結(jié)構(gòu)的健康監(jiān)測、控制和狀態(tài)評估中經(jīng)常遇到的一個(gè)關(guān)鍵性問題是如何根據(jù)實(shí)測響應(yīng)信號準(zhǔn)確估計(jì)結(jié)構(gòu)阻尼比及自振頻率等模態(tài)參數(shù)；基于變分模態(tài)分解(VMD)提出一種新的結(jié)構(gòu)模態(tài)參數(shù)識別方法；該方法首先對實(shí)測振動(dòng)信號進(jìn)行VMD分解；獲得單模態(tài)信號；然后采用自然環(huán)境激勵(lì)技術(shù)(NEXT)得到單模態(tài)信號的自由衰減響應(yīng)；最后利用直接插值法(DI)和曲線擬合獲得結(jié)構(gòu)的自振頻率和阻尼比；通過三層框架結(jié)構(gòu)的數(shù)值模擬驗(yàn)證了該方法的準(zhǔn)確性及可靠性；利用該技術(shù)對臺(tái)風(fēng)“達(dá)維”作用下廣州中信廣場的實(shí)測加速度數(shù)據(jù)進(jìn)行分析；并將估計(jì)的結(jié)構(gòu)模態(tài)參數(shù)和其他識別方法的分析結(jié)果進(jìn)行對比；進(jìn)一步驗(yàn)證了該方法的準(zhǔn)確性和有效性；

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