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更新時(shí)間：2024.12.29
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為了降低機(jī)組夏季的滿負(fù)荷發(fā)電背壓，增加機(jī)組夏季出力，需增加機(jī)組排汽冷端的散熱能力，大多數(shù)直接空冷機(jī)組進(jìn)行了尖峰冷卻系統(tǒng)改造。介紹了某電廠在原空冷機(jī)組的基礎(chǔ)上增加濕式尖峰冷卻器的改造，并針對(duì)夏季高溫時(shí)段投運(yùn)尖峰冷卻裝置后，不同負(fù)荷、不同方式運(yùn)行時(shí)機(jī)組真空的變化進(jìn)行了試驗(yàn)分析。結(jié)果表明，機(jī)組在600MW，450MW負(fù)荷、環(huán)境溫度24℃～35℃，且雙泵運(yùn)行時(shí)，機(jī)組的背壓分別下降8kPa、4kPa以上，機(jī)組在300MW運(yùn)行時(shí)，投運(yùn)尖峰冷卻裝置效率最低。負(fù)荷越低，背壓越低，投運(yùn)尖峰冷卻裝置效率越低。最后對(duì)滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)機(jī)組能取得的經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行了評(píng)估。
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直接蒸發(fā)冷卻系統(tǒng)現(xiàn)狀與展望——蒸發(fā)冷卻具有節(jié)能、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，在建筑熱濕環(huán)境保障領(lǐng)域受到越來(lái)越多的關(guān)注。本文介紹了近年來(lái)直接蒸發(fā)冷卻技術(shù)的相關(guān)研究和應(yīng)用情況，系統(tǒng)總結(jié)了直接蒸發(fā)冷卻器的傳熱、傳濕與凈化效能，蒸發(fā)冷卻器與其他系統(tǒng)的結(jié)合方法，...
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直接冷卻系統(tǒng)
專題概述
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