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沖擊鉆鉆孔灌注樁施工工藝及病害的處理 隨著公路橋梁和高層建筑在我國的飛速發(fā)展, 我國的鉆孔灌注樁技術(shù)也得到了長足發(fā)展, 積 累了豐富的施工經(jīng)驗(yàn),但復(fù)雜地質(zhì)條件下的沖擊鉆鉆孔灌注樁及病害的處理還是一大難題, 下面通過泉頭大橋及黑河子中橋的樁基礎(chǔ)施工經(jīng)驗(yàn), 介紹一下沖擊鉆鉆孔灌注樁施工工藝及 斷樁和樁身夾泥的處理措施。僅供參考。 1 工程概況 泉頭大橋位于國道 102 線 k900+734 公里處,為 8×20 米大橋,下部結(jié)構(gòu)采用摩擦灌注 樁,共有樁 27 根,其中墩樁 21根,臺樁 6 根,樁徑 1.2 米,墩樁長 19米,臺樁長 14 米。 黑河子中橋距泉頭大橋 2km,地質(zhì)情況基本相同。 2 工程地質(zhì)情況及機(jī)具的選擇 2.1 橋址處主要地址情況:表層為 6.5-8.1 米左右的白色砂巖,堅(jiān)硬;中層為細(xì)砂亞粘土 互層,硬塑狀態(tài),細(xì)砂為灰色,稍松狀態(tài),每層厚 30-40 公分總厚 6米左右
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旋挖鉆機(jī)鉆孔灌注樁施工工藝 一、場地準(zhǔn)備 鉆機(jī)進(jìn)場前認(rèn)真清除地表植被、雜物、積水、更換淤泥,夯填密實(shí),在樁位 位置鋪設(shè)一層碎石,保證鉆機(jī)停位水平、穩(wěn)定,以免產(chǎn)生不均勻沉陷。 二、埋設(shè)護(hù)筒 護(hù)筒采用 10mm厚鋼板卷制,內(nèi)徑 1.4m(樁徑 1.2m),內(nèi)徑 1.7m(樁徑 1.5m),內(nèi)徑 2.0m(樁徑 1.8m),每節(jié)高 2.0m。埋設(shè)時(shí)護(hù)筒高出原地面 30cm, 要求鋼護(hù)筒能耐拉、壓、不漏水,灌注混凝土后立刻拆除。護(hù)筒埋設(shè)時(shí)要準(zhǔn) 確、穩(wěn)定、護(hù)筒平面位置偏差不得大于 50mm,護(hù)筒的傾偏差不得大于 1%。 三、鉆機(jī)就位 鉆機(jī)為履帶式可自行走設(shè)備, 鉆機(jī)走到樁位附近后將鉆頭對中孔位, 人工依 據(jù)樁位十字線,使鉆頭尖與十字線中心對中, 調(diào)整桅桿的豎直度及鉆機(jī)機(jī)身的水 平。 四、鉆孔方式 制備優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁, 鉆機(jī)通過鉆桿提鉆甩渣, 挖出孔渣堆放在鉆機(jī)周圍, 用 裝載機(jī)外運(yùn)。 五、泥漿性能指標(biāo)
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