更新日期: 2025-04-09

畢業(yè)設(shè)計(jì)---100kw四沖程汽油機(jī)曲軸設(shè)計(jì)

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畢業(yè)設(shè)計(jì)---100kw四沖程汽油機(jī)曲軸設(shè)計(jì) 4.5

1 題 目 100kw四沖程汽油機(jī)曲軸設(shè)計(jì) 學(xué) 院 汽車工程學(xué)院 專 業(yè) 熱能與動(dòng)力工程 班 級(jí) 姓 名 指導(dǎo)教師 2010 年 11 月 23 日 學(xué) 號(hào): 0120707210133 2 目 錄 0前言 -------------------------------------------------------------------------------------------------------4 1汽油機(jī)的結(jié)構(gòu)參數(shù) -------------------------------------------------------------------------------------4 1.1初始條件 ---------------------------------------------------------------------------------

90KW四沖程汽油機(jī)曲軸設(shè)計(jì)

90KW四沖程汽油機(jī)曲軸設(shè)計(jì)

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目錄 0前言----------------------------------------------------------------------------------------------3 1汽油機(jī)的結(jié)構(gòu)參數(shù)----------------------------------------------------------------------------3 1.1初始條件---------------------------------------------------------------------------------3 1.2發(fā)動(dòng)機(jī)類型------------------------------------------------------------------------------3 1.2.1沖程數(shù)的選擇----------

轎車用兩沖程汽油機(jī)的振動(dòng)噪聲研究

轎車用兩沖程汽油機(jī)的振動(dòng)噪聲研究

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轎車用兩沖程汽油機(jī)的振動(dòng)噪聲研究 葛蘊(yùn)珊 張付軍 黃 英 吳思進(jìn) 劉福水 孫業(yè)保 (北京理工大學(xué))   摘要 兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)具有升功率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),但是同時(shí)存在著振動(dòng)噪聲大、油耗高、排放差 等缺點(diǎn)。本文所采用的兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)使用缸內(nèi)直接噴射技術(shù)克服了排放和燃油經(jīng)濟(jì)性差的缺點(diǎn),同時(shí)又 保留了兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)。本文主要討論了該兩沖程轎車的振動(dòng)噪聲特性和控制措施。 關(guān)鍵詞 兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī) 振動(dòng) 噪聲 1 前 言 與四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)相比,兩沖程汽油機(jī)通常 具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、升功率高等優(yōu)點(diǎn)。由于 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的原因這種動(dòng)力裝置常用在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域 如除草機(jī)、鏈鋸和水泵等;由于比功率高的原因 兩沖程汽油機(jī)在舷外機(jī)、雪撬車、摩托車等領(lǐng)域 也得到了廣泛的應(yīng)用。五十年代兩沖程汽油機(jī) 曾在汽車上得到了部分應(yīng)用,但由于碳?xì)渑欧?太高,這種發(fā)動(dòng)機(jī)在汽車領(lǐng)域里很快就消失了。 當(dāng)時(shí)就有人預(yù)

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認(rèn)識(shí)單缸四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)

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單缸汽油機(jī)球墨鑄鐵曲軸鑄造 單缸汽油機(jī)球墨鑄鐵曲軸鑄造 單缸汽油機(jī)球墨鑄鐵曲軸鑄造

單缸汽油機(jī)球墨鑄鐵曲軸鑄造

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單缸汽油機(jī)球墨鑄鐵曲軸鑄造 4.7

風(fēng)冷式單缸汽油機(jī)的曲軸是該機(jī)的重要傳動(dòng)零件之一,對(duì)鑄件尺寸精度、表面粗糙度及重量偏差要求均較嚴(yán)格,且不允許有鑄造缺陷,按照美國292標(biāo)準(zhǔn),要求曲軸的機(jī)械性能:抗拉強(qiáng)度σb≥620n/mm2,屈服強(qiáng)度σ02≥450n/mm2,延伸率δ不小于4%。硬度...

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100kw四沖程汽油機(jī)曲軸設(shè)計(jì)熱門文檔

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SM 汽油機(jī)油

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SM 汽油機(jī)油 3.9

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汽油機(jī)汽油泵的檢測(cè) 汽油機(jī)汽油泵的檢測(cè) 汽油機(jī)汽油泵的檢測(cè)

汽油機(jī)汽油泵的檢測(cè)

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汽油機(jī)汽油泵的檢測(cè) 4.3

汽油機(jī)供給系統(tǒng)的故障主要表現(xiàn)在漏油、堵塞和機(jī)件損壞三個(gè)方面,其中漏油和堵塞為常見故障。在汽油機(jī)供給系統(tǒng)中,汽油泵是重要的部件,也是最易發(fā)生故障的部位,是檢測(cè)的重點(diǎn)。汽車上使用的汽油泵有機(jī)械膜片式和電動(dòng)晶體管式兩大類。檢測(cè)其技術(shù)狀況好壞時(shí),均以泵油壓力、密封性和泵油量

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汽油機(jī)水泵

汽油機(jī)水泵

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汽油機(jī)水泵 4.4

汽油機(jī)水泵 一、汽油機(jī)水泵簡(jiǎn)介 常見的汽油機(jī)水泵是一種離心泵。離心泵的工作原理就是在泵內(nèi)充滿水的情 況下,發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn),從而產(chǎn)生離心力,葉輪槽道中的水在離心力的作用 下甩向外圍流進(jìn)泵殼,于是葉輪中心壓力降低,這個(gè)壓力低于進(jìn)水管內(nèi)壓力,水 就在這個(gè)壓力差的作用下由吸水池流入葉輪。這樣水泵就可以不斷地吸水不斷地 供水了。 二、汽油機(jī)簡(jiǎn)介 汽油機(jī)是用汽油作燃料的一種電火花點(diǎn)火式內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油機(jī)一般采用往 復(fù)活塞式結(jié)構(gòu),由本體、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)和點(diǎn)火 系統(tǒng)等部分組成。 小型汽油機(jī)一般系統(tǒng)組成: (1)曲軸連桿系統(tǒng):包括活塞、連桿、曲軸、滾針軸承、油封等。 (2)機(jī)體系統(tǒng):包括缸蓋、缸體、曲軸箱、消聲器、防護(hù)罩等。 (3)燃油系統(tǒng):包括油箱、開關(guān)、濾網(wǎng)、沉淀杯和化油器等。 (4)冷卻系統(tǒng):包括冷卻風(fēng)扇、引風(fēng)罩等。有些背負(fù)式噴霧噴粉機(jī)在大風(fēng) 機(jī)后蝸殼上

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小型汽油機(jī)簡(jiǎn)介

小型汽油機(jī)簡(jiǎn)介

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小型汽油機(jī)簡(jiǎn)介 4.6

(一)小型汽油機(jī)在植保機(jī)械中的應(yīng)用 1.植保機(jī)械用的小型汽油機(jī)有兩類一類為二沖程小型汽油機(jī),其功率范圍為0.75~3.0千瓦,轉(zhuǎn) 速范圍為5000~8000轉(zhuǎn)/分。主要與背負(fù)式噴霧噴粉機(jī)、手?jǐn)y臺(tái)架式植保機(jī)械等配套。農(nóng)村保有量80萬~ 90萬臺(tái)。其中以1e40f型保有量較大。另一類為四沖程小型汽油機(jī),其功率范圍為1.5~3.0千瓦,轉(zhuǎn) 速范圍為2000~3000轉(zhuǎn)/分,主要與擔(dān)架式、臺(tái)架式噴霧機(jī)配套。 2.小型汽油機(jī)用于植保機(jī)械配套的主要優(yōu)點(diǎn) (1)結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕,特別適合動(dòng)力重量小于6公斤的背負(fù)機(jī)。 (2)轉(zhuǎn)速高,可與高速風(fēng)機(jī)(泵)直連。保證整機(jī)小型化,是小型風(fēng)送植保機(jī)具主要?jiǎng)恿Α?(3)啟動(dòng)輕便操作靈活,振動(dòng)和噪聲較柴油機(jī)小。能保證小型植保機(jī)械長(zhǎng)期移動(dòng)作業(yè)。 3.小型汽油機(jī)主要缺點(diǎn) (1)需要用汽油,使用成本稍高。 (2)電點(diǎn)火系統(tǒng)和化油器結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,工

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汽油機(jī)曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)PCV閥性能設(shè)計(jì)計(jì)算 汽油機(jī)曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)PCV閥性能設(shè)計(jì)計(jì)算 汽油機(jī)曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)PCV閥性能設(shè)計(jì)計(jì)算

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汽油機(jī)曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)PCV閥性能設(shè)計(jì)計(jì)算 4.4

本文提出了汽油機(jī)pcv閥真空度一流量特性表達(dá)式,基本結(jié)構(gòu)參數(shù)的計(jì)算公式和設(shè)計(jì)原則

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100kw四沖程汽油機(jī)曲軸設(shè)計(jì)精華文檔

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09-汽油機(jī)管理系統(tǒng)

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09-汽油機(jī)管理系統(tǒng) 4.5

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100KW柴油發(fā)電機(jī)

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100KW柴油發(fā)電機(jī) 4.7

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汽油機(jī)化油器的工作原理大全(二)

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汽油機(jī)化油器的工作原理大全(二) 4.7

汽油機(jī)化油器的工作原理大全(二) 從化油器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)方面來分包括:供油系、起動(dòng)系、怠速系、過度系(補(bǔ)償系)、主油系。 (1)供油系:由進(jìn)油接頭、針閥座、針閥總成、針閥彈簧、浮子總成(膜片式化油器無) 組成; (2)起動(dòng)系:汽油機(jī)的起動(dòng)加濃有三種方式,直接增加供油量,減小進(jìn)氣量,利用大氣壓 的作用手動(dòng)泵油。 a.直接增加供油量:一般設(shè)置有起動(dòng)加濃量孔,該油系只能是在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)工況時(shí)起作用, 一旦起動(dòng)該油系必須盡快關(guān)閉,否者,會(huì)導(dǎo)致供油過濃,引起發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn),排氣冒黑煙; 因此,采用該結(jié)構(gòu)的化油器缺點(diǎn)是起動(dòng)加濃裝置結(jié)構(gòu)一般比較復(fù)雜,優(yōu)點(diǎn)是:利于起動(dòng)。例 如:pd24j(豪邁125)它是通過一個(gè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的電起動(dòng)加濃來實(shí)現(xiàn)起動(dòng)時(shí)供油,起動(dòng)后3min 內(nèi)關(guān)閉;pz19(鈴木系列110)它是通過起動(dòng)加濃柱塞來實(shí)現(xiàn)起動(dòng)時(shí)供油,起動(dòng)后關(guān)閉的效 果; b.減小進(jìn)氣量:一般設(shè)

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汽油機(jī)化油器的工作原理大全(三)

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汽油機(jī)化油器的工作原理大全(三) 4.8

汽油機(jī)化油器的工作原理大全(三) 三、化油器的工作原理 汽油機(jī)化油器的工作原理是:通過活塞的上下運(yùn)動(dòng),使空氣在化油器中流動(dòng)產(chǎn)生負(fù)壓,將汽 油吸進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體燃燒作功。 從能量的轉(zhuǎn)換角度方面而言,汽油機(jī)化油器的工作原理是:將一定比例的汽油與空氣的混合 氣,充分霧化,提供給發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒,燃燒產(chǎn)生的熱能,通過活塞、連桿、曲軸等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn) 換成機(jī)械能,這部分能量越大,說明轉(zhuǎn)換效率(機(jī)械效率)越高,其次,為克服傳動(dòng)部件的 摩擦損失需要能量,運(yùn)動(dòng)部件的發(fā)熱也要損失一部分能量,另外,化油器提供給發(fā)動(dòng)機(jī)的混 合氣是否完全燃燒,即發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率的高低,就是化油器優(yōu)化設(shè)計(jì)的關(guān)鍵了。 下面從化油器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)方面,闡述汽油機(jī)化油器的工作原理。 供油系:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于非工作狀態(tài)時(shí),化油器浮子室內(nèi)的汽油處于相對(duì)靜止的設(shè)計(jì)油平面高 度,此時(shí),浮子的浮力繞浮子銷的力矩,等于浮子總成的重力、針閥總成的

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小型二沖程航空汽油機(jī)電控系統(tǒng)研究 小型二沖程航空汽油機(jī)電控系統(tǒng)研究 小型二沖程航空汽油機(jī)電控系統(tǒng)研究

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小型二沖程航空汽油機(jī)電控系統(tǒng)研究 4.4

研究設(shè)計(jì)了無人機(jī)用小型二沖程汽油機(jī)電控系統(tǒng),重點(diǎn)介紹了其燃油噴射系統(tǒng)。在ht5發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元開發(fā)平臺(tái)上設(shè)計(jì)了發(fā)動(dòng)機(jī)的控制策略,并對(duì)控制策略進(jìn)行了硬件在環(huán)仿真試驗(yàn),驗(yàn)證了控制策略的有效性,實(shí)現(xiàn)了電控單元對(duì)航空汽油機(jī)的有效控制。

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怎樣維護(hù)機(jī)械汽油機(jī)水泵

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怎樣維護(hù)機(jī)械汽油機(jī)水泵 4.3

怎樣維護(hù)機(jī)械汽油機(jī)水泵 汽油機(jī)水泵的發(fā)動(dòng)機(jī)是用汽油作燃料的一種電火花點(diǎn)火式內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油機(jī)一般采用往復(fù) 活塞式結(jié)構(gòu),由本體、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)等部分組 成。汽油機(jī)水泵的發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械維護(hù): 一、對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣體突然增加的正常運(yùn)行后自動(dòng)關(guān)閉幾秒鐘。這種現(xiàn)象是油塞,燃料燃 燒造成的,只要油塞出了問題,你可以恢復(fù)正常。 二、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障,拉了幾下輪開始前,可以立即啟動(dòng)并運(yùn)行自動(dòng)關(guān)閉。這種現(xiàn)象是點(diǎn)火 線圈絕緣,輕微損壞,無法通過使用以太網(wǎng)來衡量,只要更換的點(diǎn)火線圈長(zhǎng),它已被排除。 三、開始用手轉(zhuǎn)動(dòng)車輪可以聽到跳高和火的聲音,而是火不跳火花塞。這種現(xiàn)象是點(diǎn)火線圈 焊點(diǎn)松動(dòng),在焊點(diǎn)處跳火,只需將焊點(diǎn)重新焊牢即可。 四、幾種清潔方法: 1、石油管道的清洗方法:未經(jīng)證實(shí)的燃油或放少量的洗滌劑的熱水清洗,清潔的空氣干燥 后可以重復(fù)使用的部分。 2、

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汽油機(jī)用鈦合金氣門的開發(fā) 4.7

探索了鈦合金在發(fā)動(dòng)機(jī)氣門上的應(yīng)用。進(jìn)氣門采用ti64合金;排氣門采用ti6242s合金并控制制造工藝過程,使金相組織交成針狀α組織,能獲得與耐熱鋼一樣的耐熱性。用表面等離子體滲碳處理解決氧化及磨損問題。采用鈦合金氣門后發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)重量約比原來輕50%,功率提高18%,噪聲降低約4db。

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小型汽油機(jī)使用與維護(hù) 4.8

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汽油機(jī)混合氣形成與燃燒 4.6

33 第五章汽油機(jī)混合氣形成與燃燒 了解:汽油機(jī)有害排放物的生成機(jī)理與控制,汽油機(jī)燃燒室。 理解:影響燃燒的因素和措施。 掌握:汽油機(jī)混合氣的形成,汽油機(jī)正常燃燒過程,爆燃和 表面點(diǎn)火。 燃燒過程是將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮艿倪^程,燃料燃 燒完全的程度,直接影響到熱量產(chǎn)生的多少和排出的廢氣的 成分,而燃燒時(shí)機(jī)又關(guān)系到熱量的利用程度。所以燃燒過程 是影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和排氣污染的主要過程,同 時(shí)與噪聲、振動(dòng)、啟動(dòng)性能和使用壽命也有重大關(guān)系。 燃燒的基本要求:完全、及時(shí)、正常、排污小。 第一節(jié)汽油機(jī)的正常燃燒 一、著火落后期 從火花塞跳火到火焰中心形成。 火花塞跳火后并不能馬上形成火焰中心,因?yàn)榛旌蠚庋?化需要一定的時(shí)間。 釋放的熱量不多,汽缸內(nèi)壓力升高不大,壓力線與純壓 縮線基本重合。 從火花塞跳火到活塞行至上止點(diǎn)時(shí)的曲軸轉(zhuǎn)角,稱為點(diǎn) 火提前角,用θ表示。一般為2

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汽油機(jī)怠速旁通閥進(jìn)氣特性研究 4.4

利用軟件對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工況下旁通閥進(jìn)氣進(jìn)行仿真分析,結(jié)合實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)驗(yàn)證所建立的模型的精度,在此基礎(chǔ)上,利用驗(yàn)證后的模型對(duì)點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)工況下的旁通閥進(jìn)氣特性進(jìn)行了模擬,結(jié)合平均值模型對(duì)汽油機(jī)進(jìn)氣特性的描述,建立了發(fā)動(dòng)機(jī)的旁通閥進(jìn)氣模型。

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汽油機(jī)安全操作規(guī)程

汽油機(jī)安全操作規(guī)程

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汽油機(jī)安全操作規(guī)程 4.4

汽油機(jī)操作規(guī)程 一、作業(yè)前的檢查與啟動(dòng) 1、檢查機(jī)油油面是否符合規(guī)定,不允許油面過高或過 低,以節(jié)約燃潤(rùn)料,保證機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 2、檢查燃油是否足夠,油箱內(nèi)有無積水。 3、檢查冷卻水是否足夠。 4、檢查蓄電池電解液是否足夠。 5、檢查外部機(jī)件是否松動(dòng)損壞。 6、啟動(dòng)時(shí),有離合器的要將離合器分離。 7、禁止不加冷卻水啟動(dòng)。 8、用電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),每次啟動(dòng)時(shí)間不超過5s。連續(xù)啟動(dòng) 三次,汽油機(jī)仍不能發(fā)動(dòng)時(shí),應(yīng)查找原因,不可長(zhǎng)時(shí)間啟動(dòng) 啟動(dòng)機(jī),以防損壞蓄電池和啟動(dòng)機(jī)。 9、用搖手柄發(fā)動(dòng)汽油機(jī)時(shí),注意防止搖手柄倒轉(zhuǎn)傷人。 10、汽油機(jī)發(fā)動(dòng)后,不要猛轟油門,要讓汽油機(jī)怠速運(yùn) 轉(zhuǎn)一段時(shí)間,水溫升到40℃后再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。汽油機(jī)正常工 作溫度應(yīng)保持在規(guī)定范圍內(nèi)。 二、作業(yè)中的要求 11、作業(yè)過程中,應(yīng)注意察聽機(jī)械各部聲響,發(fā)現(xiàn)異常 時(shí),應(yīng)查明原因,排除故障。 12、作業(yè)過程中,發(fā)現(xiàn)汽油機(jī)溫度過高時(shí)

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小型汽油機(jī)選購常識(shí)(一)

小型汽油機(jī)選購常識(shí)(一)

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小型汽油機(jī)選購常識(shí)(一) 4.6

小型汽油機(jī)選購常識(shí)(一) 通用小型汽油機(jī)是一種以汽油為燃料、功率不大于30kw、非道路用(摩托車汽油機(jī)除外) 小型汽油發(fā)動(dòng)機(jī),配套相應(yīng)作業(yè)機(jī)械廣泛用于農(nóng)村抽水、噴灌、脫粒、發(fā)電、植保、園林修 剪等作業(yè)。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、質(zhì)量輕、機(jī)動(dòng)性好、價(jià)格低廉、操作方便,深受農(nóng)村用戶 喜愛。通用小型汽油機(jī)按其工作原理可分為二沖程汽油機(jī)和四沖程汽油機(jī),由于工作原理的 不同,兩者對(duì)燃油、潤(rùn)滑油的使用也明顯不同,性能也有明顯的差別。 一、看標(biāo)識(shí) 1、看小型汽油機(jī)產(chǎn)品上是否有銘牌,銘牌上是否標(biāo)有產(chǎn)品型號(hào)名稱、廠名、廠址、出廠日 期等信息。 2、看是否有產(chǎn)品合格證,合格證上是否填寫產(chǎn)品型號(hào)、編號(hào)、出廠日期等信息。 3、看是否有生產(chǎn)許可證號(hào)。小型汽油機(jī)是實(shí)行生產(chǎn)許可證管理的產(chǎn)品,產(chǎn)品上和有關(guān)技術(shù) 文件上應(yīng)標(biāo)明其生產(chǎn)許可證號(hào)。 4、看小型汽油機(jī)產(chǎn)品使用說明書、三包憑證等隨機(jī)文件是否齊全,說明書上標(biāo)明的產(chǎn)品

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汽油機(jī)排氣系統(tǒng)消聲器設(shè)計(jì)研究 汽油機(jī)排氣系統(tǒng)消聲器設(shè)計(jì)研究 汽油機(jī)排氣系統(tǒng)消聲器設(shè)計(jì)研究

汽油機(jī)排氣系統(tǒng)消聲器設(shè)計(jì)研究

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汽油機(jī)排氣系統(tǒng)消聲器設(shè)計(jì)研究 4.6

傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)中消聲器設(shè)計(jì)為抗式消聲器,但排氣噪聲的頻帶較寬,抗性消聲器只能對(duì)中、低頻率的噪聲有很好的吸收作用,對(duì)高頻噪聲不能吸收。為了擴(kuò)大吸收頻率,本設(shè)計(jì)針對(duì)某國產(chǎn)轎車排氣系統(tǒng)消聲器的實(shí)際情況,進(jìn)行了以下工作:1)基于排氣噪聲頻帶較寬,后消聲器設(shè)計(jì)為阻抗復(fù)合式,前消聲器設(shè)計(jì)為直通的消聲效果顯著的阻式消聲器;2)通過經(jīng)驗(yàn)公式對(duì)消聲器具體結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行計(jì)算和設(shè)計(jì),并對(duì)其進(jìn)行定性分析。此外,還對(duì)某國產(chǎn)轎車排氣系統(tǒng)進(jìn)行了包括排氣歧管、催化轉(zhuǎn)化器、尾管在內(nèi)的設(shè)計(jì)。

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某汽油機(jī)低剛度氣門彈簧的設(shè)計(jì) 某汽油機(jī)低剛度氣門彈簧的設(shè)計(jì) 某汽油機(jī)低剛度氣門彈簧的設(shè)計(jì)

某汽油機(jī)低剛度氣門彈簧的設(shè)計(jì)

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某汽油機(jī)低剛度氣門彈簧的設(shè)計(jì) 4.4

氣門彈簧是為了滿足配氣機(jī)構(gòu)的需求,保證氣門及時(shí)關(guān)閉、平穩(wěn)落座。同時(shí),抵消配氣機(jī)構(gòu)在工作過程中的慣性力,防止傳動(dòng)件之間的脫落。通過設(shè)計(jì)低剛度氣門彈簧,可以有效改善配氣機(jī)構(gòu)所帶來的振動(dòng),提高發(fā)動(dòng)機(jī)的舒適性;改善傳動(dòng)件之間的受力情況,降低傳動(dòng)件之間磨損程度;同時(shí)也可以降低凸輪驅(qū)動(dòng)力矩,減小驅(qū)動(dòng)能耗,保證發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更高的有效能量。顯然,氣門彈簧在配氣機(jī)構(gòu)中起到了至關(guān)重要的作用。

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劉鋒

職位:安全評(píng)價(jià)師助理

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100kw四沖程汽油機(jī)曲軸設(shè)計(jì)文輯: 是劉鋒根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)100kw四沖程汽油機(jī)曲軸設(shè)計(jì)資料、文獻(xiàn)、知識(shí)、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時(shí),造價(jià)通平臺(tái)還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問: 100kw四沖程汽油機(jī)曲軸設(shè)計(jì)