104國(guó)道平交道口邊通車邊施工交通疏導(dǎo)方案全封閉

1 東鳳鎮(zhèn)污水主干管二期同吉路段（1 號(hào)路-北二環(huán)）工程分項(xiàng)三、105國(guó)道 -北二環(huán)段施工交通組織方案 編制人: 審核人: 施工負(fù)責(zé)人: 建筑總公司 2013年11月8日 2 第一章工程概況及交通現(xiàn)狀 本工程為東鳳鎮(zhèn)污水主干管二期同吉路段（1號(hào)路-北二環(huán)）工 程分項(xiàng)三，其中工程范圍從wa47-wa75進(jìn)行頂管施工，即從起點(diǎn)105 國(guó)道至往同安大道東總長(zhǎng)約1583米（詳見設(shè)計(jì)平面圖）。 本項(xiàng)目處于密集工業(yè)區(qū)地段，且有物流園及商業(yè)街，此路段過(guò)往車流 密集，大量的公交車、小汽車、貨車、大型拖過(guò)車經(jīng)常造成道路交通 擁擠，過(guò)往人流量較大。 結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)勘察，為減少施工與交通間的干擾，施工區(qū) 域?qū)嵭腥忾]作業(yè)。 第二章交通疏導(dǎo)總體部署 由于擬建工程沿線交通量大、人流量較多，為盡全力減小施工對(duì) 車輛交通、沿線單位、住戶、商鋪及廠區(qū)的影響程度，同

... .......... 交通疏導(dǎo)方案報(bào)審表 工程名稱： 致：（監(jiān)理單位） 現(xiàn)報(bào)上交通疏導(dǎo)方案的編制并經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù) 負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)審查批準(zhǔn),請(qǐng)予以審查。 承包單位（章）： 項(xiàng)目經(jīng)理： 日期： 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 日期： 總監(jiān)理工程師審核意見： 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（章）： 總監(jiān)理工程師： 日期： 建設(shè)單位審核意見： 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人（章）： 總工辦： 建設(shè)單位負(fù)責(zé)人： 日期： ... .......... g212惠水縣城至七道拐道路改擴(kuò)建 施工交通組織方案 編制人: 審核人: 施工負(fù)責(zé)人: 中建四局第五建筑工程有限公司 2017年1月3日 ... .......... 第一章工程概況及交通現(xiàn)狀 本工程為g212惠水縣城至七道拐改擴(kuò)建工程第三合同段，施工 范圍為k16+500-k26+180,其中k20

百安互通主線橋跨百安路施工交通疏導(dǎo)方案 中鐵九局集團(tuán)有限公司廣州分公司0 目錄 一、工程概況.........................................................................................................1 二、施工組織安排.................................................................................................1 1工期安排........................................................................................................1 2資源配置............

民族大道（民權(quán)路—園湖路）南側(cè) dn1000球墨鑄鐵管工程 交 通 疏 導(dǎo) 方 案 一、工程概況 南寧市民族大道（民權(quán)路—園湖路）南側(cè)dn1000球墨鑄鐵管工 程位于南寧市興寧區(qū)，屬于河南水廠供水范圍。主管采用k9級(jí) dn1000球墨鑄鐵管，承插連接。根據(jù)南寧市南水市政工程有限公司 《南寧市民族大道（民權(quán)路—園湖路）南側(cè)dn1000球墨鑄鐵管工程》 設(shè)計(jì)圖，設(shè)計(jì)起點(diǎn)位于民權(quán)路，該段為江南片區(qū)通過(guò)邕江一橋進(jìn)入市 區(qū)的主要道路之一，車流量較大；主干道位于民族大道慢車道，主要 通行車輛為電動(dòng)自行車。根據(jù)施工情況需擬民權(quán)路、民族大道交通疏 導(dǎo)方案。 二、民權(quán)路交通疏導(dǎo)方案 1、疏解方案遵循原則： 1）、施工期間不中斷路面交通，盡量滿足現(xiàn)有各主要道路的交通 流量要求，維護(hù)現(xiàn)有的交通設(shè)施，接受交通部門等有關(guān)方面的管理和 指揮。 2）、采用夜間施工模式，封閉半幅道路施工。施工

xxxx段工程3標(biāo)xx分離式立交橋 上跨xx公路施工期 交 通 疏 導(dǎo) 方 案 xxx建設(shè)工程管理有限公司 二0xx年x月 目錄 一、項(xiàng)目概況............................................................................................1 二、編制依據(jù)............................................................................................4 三、編制原則............................................................................................4 四、周邊道路情況....

y401長(zhǎng)汀鎮(zhèn)-九良子村 平交道口施工方案 黑龍江省牡丹江林業(yè)工程公司 二0一一年一月十一日 y401長(zhǎng)汀鎮(zhèn)-九良子村路基工程 平交道口施工方案 1.設(shè)計(jì)原則 為加強(qiáng)我項(xiàng)目經(jīng)理部施工安全管理，確保施工安全、高效有章有序 進(jìn)行，依據(jù)國(guó)家《中華人民共和國(guó)公路法》、《中華人民共和國(guó)公路管 理?xiàng)l例》、《安徽省路政管理?xiàng)l例》、《路政管理規(guī)定》、和《中華人民 共和國(guó)行政許可》，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，特制定本方案。 2.施工方法 2.１.有測(cè)量班根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙精確放樣便道寬６ｍ，與省道連接處 １０ｍ范圍內(nèi)設(shè)置１０ｍ寬喇叭口。 2.２.將路肩土換填３０ｃｍ砂礫作為墊層，然后進(jìn)行碾壓，頂面 澆注ｃ２０混凝土２０ｃｍ厚。 2.３.邊溝處安設(shè)涵管，涵管的頂部填５０ｃｍ砂礫，然后進(jìn)行碾 壓，頂面澆注ｃ２０混凝土２０ｃｍ厚。 2.４.在每個(gè)平交道口設(shè)置專職安全員１名，便道施工期間負(fù)責(zé)過(guò) 往施工車

寧績(jī)高速公路寧國(guó)至績(jī)溪段nj-10標(biāo) 平交道口施工方案 寧國(guó)至績(jī)溪高速公路路基第十合同段 項(xiàng)目經(jīng)理部 二0一一年五月 平交道口施工方案 1.設(shè)計(jì)原則 為加強(qiáng)我項(xiàng)目經(jīng)理部施工安全管理，確保施工安全、高效有章有 序進(jìn)行，依據(jù)國(guó)家《中華人民共和國(guó)公路法》、《中華人民共和國(guó)公路 管理?xiàng)l例》、《安徽省路政管理?xiàng)l例》、《路政管理規(guī)定》、和《中華人 民共和國(guó)行政許可》，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，特制定本方案。 ２.概況 中交第三公路工程局有限公司寧績(jī)高速１０標(biāo)位于安徽省宣城 寧國(guó)市胡樂(lè)鎮(zhèn)胡樂(lè)林場(chǎng)。設(shè)計(jì)左線里程為ｚｋ３９＋２７６．５７ ６～ｚｋ４３＋７０９．０６８右線里程為ｋ３９＋２７０～ｋ４３ ＋７１０．為保證寧績(jī)高速公路安全、高效的施工，我部擬分別在 s323線k3+650、k3+950處和s215線k147+000處設(shè)平面交叉道口修 筑施工便道，在s323線k3+720設(shè)平面交叉

市政工程施工交通疏導(dǎo)方案

成都市成華區(qū)物流大道工程 成華大道平交道口道路、排水工程 施工方案 四川業(yè)邦建設(shè)工程有限公司成華區(qū) 物流大道工程項(xiàng)目經(jīng)理部 二00七年九月二日 成都市成華區(qū)物流大道工程 成華大道（牛龍路）平交道口道路、排水工程 施工方案審批表 編制： 復(fù)核： 審批： 四川業(yè)邦建設(shè)工程有限公司成華區(qū) 物流大道工程項(xiàng)目經(jīng)理部 二00七年九月二日 成都市成華區(qū)物流大道工程 成華大道（牛龍路）平交道口道路、排水工程 施工方案 1工程概況 物流大道道路工程位于成都市成華區(qū)，為新建道路工程。本工 程設(shè)計(jì)起點(diǎn)位于規(guī)劃道路，設(shè)計(jì)終點(diǎn)為成華大道（牛龍路），全長(zhǎng) 1328.494m，寬30m。在樁號(hào)12+80～13+28.494與成華大道平面相交。 為保證施工時(shí)不中斷交通，該片區(qū)物流車輛進(jìn)、出順暢及施工 安全，施工時(shí)需對(duì)該平交道口交通進(jìn)行臨時(shí)組織，根據(jù)《平交道口施 工臨時(shí)交通組織方案》特制定本施工方案

濱河西路與呂清線平交道口 施 工 方 案 目錄 第一章簡(jiǎn)述 第二章施工部署及平面布置 第三章、施工方案及主要技術(shù)措施 第四章、施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施 第五章、質(zhì)量保證措施 第六章、安全生產(chǎn)及文明施工措施 第七章、主要施工機(jī)具及勞動(dòng)力配備計(jì)劃 第一章簡(jiǎn)述 清河縣濱河西路與呂清線（揮工大道）在k21+390處平交，平交道口面積 約5200平米，行車道工程做法為4cm細(xì)粒式改性橡膠瀝青混凝土arhm-13+7cm 中粒式瀝青混凝土ac－20c+180厚水泥穩(wěn)定碎石+180厚水泥穩(wěn)定碎石+18厚水 泥粉煤灰土，路床采用8%灰土進(jìn)行處理，人行道做法為彩色混凝土透水磚(20 ×10×6cm)+15cmc15透水混凝土，平緣石采用tp型花崗巖立緣石10cm×25cm ×75cm，立緣石采用tf3型花崗巖立緣石15cm×30cm×75cm，平交道口處無(wú) 雨水、污水管線。 （1）

4cmac-13c18cm水穩(wěn)4cmac-13c18cm水穩(wěn)碎石 面層（㎡）碎石基層（㎡）面層（㎡）碎石基層（㎡） 1k330+050大車道┣2.528.330.813.80.530k337+322大車道┫4.833.136 2k330+480大車道┣3.532.835.314.90.531k337+354大車道┫639.142 3k330+767大車道╋16032k337+487大車道┫427.230.1 4k331+129大車道┣324.226.712.40.433k337+565大車道┣2.518.821.6 5k331+131大車道┫323.826.712.50.534k337+995大車道┣745.147.9 6k331+4

跨104國(guó)道施工交通組織及安全防護(hù)方案 技術(shù)文件編號(hào)：qtf-18（ver1） 二○一二年十一月 2 跨104國(guó)道施工交通組織及安全防護(hù)方案 編號(hào)：yqf-18 版本：ver1 編制 審核 審批 3 目錄 1、編制原則、目的及依據(jù)..............................................................................................1 1.1編制原則.............................................................................................................1 1.2編制目的.........................................

實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔 文案大全 北戴河區(qū)西海灘路道路提升改造工程（一、二、標(biāo)段） 道 路 斷 疏 通 工 方 案 秦皇島金茂建設(shè)工程有限公司 2017年2月28日 實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔 文案大全 目錄 一、工程概況及施工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)交通影響分析???????????1 二、施工組織方案及交通組織方案??????????????4 三、安全輔助措施?????????????????????10 四、施工區(qū)安全管理????????????????????10 五、安全應(yīng)急預(yù)案?????????????????????10 六、安全管理機(jī)構(gòu)圖????????????????????11 七、安全管理機(jī)構(gòu)圖????????????????????12 實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔 文案大全 一、工程概況及施工對(duì)現(xiàn)狀交通影響分析 1、工程概況 北戴河區(qū)西海灘路道路提升改造工程（一、二標(biāo)段）（281

芙蓉南路（侯家塘-萬(wàn)家麗路）道路 提質(zhì)改造工程 交 通 疏 導(dǎo) 方 案 編制人： 審核人： 審批人： 湖南東方紅建設(shè)集團(tuán)有限公司 二零一五年十一月三十日 目錄 第一節(jié)、工程概述????????????????????1 一、概述????????????????????????1 1、概況????????????????????????1 二、工程重點(diǎn)、及難點(diǎn)??????????????????1 1、工程重點(diǎn)、及難點(diǎn)??????????????????1 1）工程大、施工特點(diǎn)??????????????????1 2）交通流量大、施工圍蔽困難??????????????1 2對(duì)工程重點(diǎn)及難點(diǎn)的針對(duì)性解決方案???????????1 1）合理安排施工時(shí)間及順序、對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行優(yōu)化?????2 2）建立完善的交通疏通系統(tǒng)、合理分流車輛????????

亞洲開發(fā)銀行貸款新疆昌吉州統(tǒng)籌城鄉(xiāng)基礎(chǔ) 設(shè)施建設(shè)示范項(xiàng)目-阜康市-***道路工程 交 通 疏 導(dǎo) 方 案 ******有限公司 2020年**月**日 xxx標(biāo)施工交通疏導(dǎo)方案xx有限公司 1 一、工程概況 （xxxx～xx）工程因工期短、任務(wù)重，既要保證車輛正常運(yùn)行，又 要在合同工期內(nèi)完成建設(shè)任務(wù)，為確保安全文明施工，杜絕安全事故的發(fā) 生，全線范圍內(nèi)施工時(shí)采取半封閉式的施工方案。 二、工期安排 第一階段：施工右幅臨時(shí)行車便道，同時(shí)維持現(xiàn)狀機(jī)動(dòng)車道正常通行，左 幅準(zhǔn)備樁基施工準(zhǔn)備工作（20**年**月**日~20**年**月**日） 第二階段：開放右側(cè)臨時(shí)行車道，同時(shí)封閉左側(cè)原行車道，施工左幅橋梁 下部結(jié)構(gòu)樁基、墩柱，根據(jù)拆遷情況施工左右輔道及a匝道。（20**年** 月**日~20**年**月**日） 第三階段：封閉右側(cè)四個(gè)行車道，開放

廣佛肇高速公路接駁佛山一環(huán)高速公路分階段交通疏導(dǎo)方案 -1- 廣佛肇高速公路總體施工交通疏導(dǎo)方案 第一章、概況說(shuō)明 一、編制依據(jù) 1、《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于廣佛肇佛山段高速公路廣州石井至肇慶大旺 段項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù)》（粵發(fā)改交通涵【2015】5805號(hào)）。 2、《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（jtch30-2015）。 3、《高速公路改擴(kuò)建設(shè)計(jì)細(xì)則》jtc/tl11-2014。 4、設(shè)計(jì)圖紙。 5、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。 二、工程概況 本項(xiàng)目為廣佛肇高速公路廣州石井至肇慶大旺段佛山段第s1標(biāo)段， 里程樁號(hào)范圍：k4+651.585～k21+275，主線長(zhǎng)16.623km。主線采用設(shè)計(jì)速 度100km/h的高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；輔道采用設(shè)計(jì)速度50km/h的城市次干道標(biāo) 準(zhǔn)主線，輔道總長(zhǎng)36.7km（左右兩幅之和）。 本合同段工程包括里程內(nèi)主

芙蓉南路（侯家塘-萬(wàn)家麗路）道路 提質(zhì)改造工程 交 通 疏 導(dǎo) 方 案 編制人： 審核人： 審批人： 湖南東方紅建設(shè)集團(tuán)有限公司 二零一五年十一月三十日 目錄 第一節(jié)、工程概述????????????????????1 一、概述????????????????????????1 1、概況????????????????????????1 二、工程重點(diǎn)、及難點(diǎn)??????????????????1 1、工程重點(diǎn)、及難點(diǎn)??????????????????1 1）工程大、施工特點(diǎn)??????????????????1 2）交通流量大、施工圍蔽困難??????????????1 2對(duì)工程重點(diǎn)及難點(diǎn)的針對(duì)性解決方案???????????1 1）合理安排施工時(shí)間及順序、對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行優(yōu)化?????2 2）建立完善的交通疏通系統(tǒng)、合理分流車輛????????

. 可編輯文檔 廣佛江快速通道江門段雙龍立交工程 雙龍立交橋工程 施工圍擋及交通疏導(dǎo)方案 編制： 審核： 審定： 中國(guó)中鐵股份有限公司江門大道bt工程總包項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇一四年六月十九日 . 可編輯文檔 雙龍立交工程施工圍擋及交通疏導(dǎo)方案 一、編制依據(jù)及原則 1.編制依據(jù) (1)廣佛江快速通道江門段（雙龍大道至江杜東路立交改造工程）工程 兩階段施工圖紙、廣佛江快速通道江門段輔道工程第二標(biāo)段蓬江段（西環(huán) 路隧道—五邑路）方案設(shè)計(jì)圖紙。 （2）相關(guān)招標(biāo)資料、投標(biāo)書。 (3)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際踏勘調(diào)查所獲得的交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料。 2.原則 ⑴交通系統(tǒng)性原則：在設(shè)計(jì)交通疏導(dǎo)方案時(shí)，充分考慮江門市西環(huán)路 及周邊道路交通狀況，盡量減少對(duì)區(qū)域網(wǎng)的交通壓力。 ⑵技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理、符合環(huán)境要求原則：提出的交通疏導(dǎo)方案滿 足城市交通需求。保證所采取的臨時(shí)措施投資節(jié)省、經(jīng)濟(jì)合理；盡量減少 對(duì)城市

深圳市龍崗紅棉路市政 工程現(xiàn)狀道路改造段 交通疏導(dǎo)方案 編制人： 審核人： 審批人： 汕頭市建筑工程總公司 二零一一年一月一日 目錄 第一節(jié)、工程概述????????????????????1 一、概述????????????????????????1 1、概況????????????????????????1 二、工程重點(diǎn)、及難點(diǎn)??????????????????1 1、工程重點(diǎn)、及難點(diǎn)??????????????????1 1）工程大、施工特點(diǎn)??????????????????1 2）交通流量大、施工圍蔽困難??????????????1 2對(duì)工程重點(diǎn)及難點(diǎn)的針對(duì)性解決方案???????????1 1）合理安排施工時(shí)間及順序、對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行優(yōu)化?????2 2）建立完善的交通疏通系統(tǒng)、合理分流車輛????????2 第二節(jié)施工前期準(zhǔn)備工作

中國(guó)建筑股份有限公司跨107國(guó)道復(fù)道交通疏導(dǎo)方案 1 目錄 一、橋址概況,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 二、橋梁跨越道路設(shè)計(jì),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 三、工程順序,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 四、孝感特大橋81#墩基礎(chǔ)施工方案,,,,,,,,,,,,,,,,,3 五、支架施工方案,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 六、施工現(xiàn)場(chǎng)管理措施,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 七、跨越公路車輛運(yùn)行的保通方案,,,,,,,,,,,,,,,,,,7 八、施工安全保障措施,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,9 九、交通組織應(yīng)急預(yù)案,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,10 十、交通組織工作安全保證措施,,,,,,

實(shí)用文檔 標(biāo)準(zhǔn)文案 廣佛江快速通道江門段雙龍立交工程 雙龍立交橋工程 施工圍擋及交通疏導(dǎo)方案 編制： 審核： 審定： 中國(guó)中鐵股份有限公司江門大道bt工程總包項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇一四年六月十九日 1 雙龍立交工程施工圍擋及交通疏導(dǎo)方案 一、編制依據(jù)及原則 1.編制依據(jù) (1)廣佛江快速通道江門段（雙龍大道至江杜東路立交改造工程）工 程兩階段施工圖紙、廣佛江快速通道江門段輔道工程第二標(biāo)段蓬江段（西 環(huán)路隧道—五邑路）方案設(shè)計(jì)圖紙。 （2）相關(guān)招標(biāo)資料、投標(biāo)書。 (3)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際踏勘調(diào)查所獲得的交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料。 2.原則 ⑴交通系統(tǒng)性原則：在設(shè)計(jì)交通疏導(dǎo)方案時(shí)，充分考慮江門市西環(huán)路 及周邊道路交通狀況，盡量減少對(duì)區(qū)域網(wǎng)的交通壓力。 ⑵技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理、符合環(huán)境要求原則：提出的交通疏導(dǎo)方案滿 足城市交通需求。保證所采取的臨時(shí)措施投資節(jié)省、經(jīng)濟(jì)合理；盡量減少 對(duì)城市的負(fù)面影響，符

近年來(lái),平交道口也越來(lái)越多,交通事故也頻繁發(fā)生,山區(qū)二級(jí)公路平交道口的安全問(wèn)題一直備受關(guān)注,是人們關(guān)注的焦點(diǎn),為了減少道口事故的頻繁發(fā)生,我們針對(duì)平交道口進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),不斷進(jìn)行完善,作出合理的設(shè)計(jì)方案,不斷提高設(shè)計(jì)質(zhì)量,給人們帶來(lái)一個(gè)安全的交通環(huán)境。