16Mn鋼混合氣體保護(hù)焊時(shí)焊縫金屬中氣體含量變化的規(guī)律

堿性焊條熔滴過渡方式及焊縫金屬中氣體含量測定——堿性焊條焊接時(shí)，會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)烈的飛濺，在焊縫金屬中特別容易產(chǎn)生氣孔，致使焊縫金屬的力學(xué)性能大大降低。通過測量堿性焊條焊縫金屬中氮含量并由焊接過程中熔滴過渡方式的高速攝影可知，短弧焊接可以降低弧柱區(qū)的...

熔化極混合氣體保護(hù)焊工藝研究與應(yīng)用——為推廣應(yīng)用熔化極混合氣體保護(hù)焊這一嶄新的焊接工藝技術(shù)，選擇壓力容器行業(yè)廣泛使用的16mnr低合金鋼進(jìn)行試驗(yàn)，通過試驗(yàn)分析確定出最佳的焊接工藝規(guī)范參數(shù)，最后完成試件的焊接和焊接工藝評定，并應(yīng)用于容器生產(chǎn)中。通過...

厚壁管窄間隙混合氣體保護(hù)焊——著重討論了在厚壁管窄間隙深坡口中用混合氣體保護(hù)焊焊接時(shí)的電弧現(xiàn)象及其控制方法、根部焊道的焊透及多層焊焊縫的成形等工藝技術(shù)問題，提出了解決厚壁管窄間隙焊工藝難點(diǎn)和措施，取得了良好的生產(chǎn)效果。

介紹了氬弧焊和co2保護(hù)焊的特點(diǎn),論述了不同比例的ar+co2混合氣體保護(hù)焊對焊縫質(zhì)量和力學(xué)性能的影響,提出了針對不同對象確定二者最佳混合比例、方法,該方法尤其適用于單件、小批量生產(chǎn)。

富氬混合氣體保護(hù)焊防止氣孔工藝——深入分析了富氬氣體保護(hù)焊時(shí)各種氣孔產(chǎn)生的原因，總結(jié)了氫氣、一氧化碳及氮?dú)鈿饪椎奶亍　≌?，提出了工藝防護(hù)措施，有效解決了mag焊易產(chǎn)生氣孔的問題。

氣體保護(hù)焊是目前采用較為普遍的焊接方式,其中尤以混合氣體保護(hù)焊應(yīng)用最為廣泛.在眾多二元、三元混合氣體組合中,尤以ar+co2混合氣的應(yīng)用最為普遍,可使焊接效率與質(zhì)量得到大大提高.因此,研究并設(shè)計(jì)焊接混合氣體自動(dòng)匹配裝置具有重要的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值.本文主要以ar+co2混合氣為例,對氣體混合的比例方法進(jìn)行了研究,并提出了一種基于比例分配法、混配比例可調(diào)的氣體混配裝置設(shè)計(jì)方案,并在實(shí)際產(chǎn)品中予以應(yīng)用,效果良好.

ar＋co2混合氣體保護(hù)焊焊縫幾何形狀的試驗(yàn)研究——筒要介紹了試驗(yàn)設(shè)計(jì)中的因子設(shè)計(jì)方法，井采用因子設(shè)計(jì)方法進(jìn)行焊接試驗(yàn)，囂得焊麓尺寸數(shù)據(jù)．通過有關(guān)統(tǒng)計(jì)分析，研究了焊接電流、焊接電壓及混合氣體配比等3個(gè)規(guī)范奎敷與焊縫幾何形狀參數(shù)的相互關(guān)系．提出了焊縫...

混合氣體保護(hù)焊薄板焊接工藝的開發(fā)——描述了利用熔化極混合氣體保護(hù)焊技術(shù)焊接薄板的工藝開發(fā)方法，并以具體實(shí)例數(shù)據(jù)為依據(jù)作了有關(guān)展開介紹及分析。對于熔化極混臺(tái)氣體保護(hù)焊技術(shù)在金屬加工中的推廣應(yīng)用有一定的參考價(jià)值。

混合氣體保護(hù)焊焊接工藝的推廣及應(yīng)用——隨著油田地面建設(shè)的不斷深入，特別是天然氣泵站的建設(shè)，對焊接要求的不斷提高，對焊接工藝的不斷更新，我們針對性的開展了混合氣體保護(hù)焊的攻關(guān)，經(jīng)過反復(fù)試焊取得了較好的效果，同時(shí)也達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)。特將試焊結(jié)果匯...

針對混合氣體保護(hù)焊在壓力容器焊接中的運(yùn)用情況，進(jìn)行了一系列的相關(guān)焊接試驗(yàn)，并在此基礎(chǔ)上，對焊接厚度較大的高壓容器采取了良好的舉措。利用混合氣體保護(hù)焊的相關(guān)技術(shù)，對強(qiáng)度不同的坡口形式、焊后要求以及在焊接強(qiáng)度上鋼材料的不同，都能相應(yīng)做到對號入座，焊接成功。本文分析了混合氣體保護(hù)焊焊接的相關(guān)特點(diǎn)，將其與傳統(tǒng)意義上的焊接技術(shù)進(jìn)行對比，從而進(jìn)一步揭示了壓力容器焊接中混合氣體保護(hù)焊的運(yùn)用。

富氬混合氣體保護(hù)焊在壓力容器受壓焊縫中應(yīng)用的工藝研究——通過實(shí)驗(yàn)研究，選擇適當(dāng)?shù)暮附硬牧?、焊接工藝參?shù)，克服了富氬混臺(tái)氣體保護(hù)焊易出現(xiàn)的　　缺陷，摒棄了以往壓力容器受壓焊縫生產(chǎn)中氬弧焊打底、手工焊蓋面的傳統(tǒng)焊接方法，將該焊接方法成功應(yīng)用在壓...

富氬混合氣體保護(hù)焊用焊絲的研制——在進(jìn)行富氬混合氣體保護(hù)焊與co氣體保護(hù)焊對比試驗(yàn)的基礎(chǔ)上·研制開發(fā)了耐候鋼和普通低合金鋼用富氬焊絲，并成功地應(yīng)用在鐵路貨車的帝l造上。

常見的焊接氣體難以滿足日益復(fù)雜的焊接要求，因此出現(xiàn)了混合氣體保護(hù)焊的應(yīng)用。它能夠很好的完成各種不同尺寸和材料之間的焊接工作，特別是對于壓力容器的焊接有著極大的安全性，出色地完成了壓力容器的保護(hù)和維修工作。本文通過分析混合氣體保護(hù)焊在壓力容器的焊接及運(yùn)用，為其進(jìn)一步推廣奠定基礎(chǔ)。

藥芯焊絲混合氣體保護(hù)焊的熔敷特性研究——以ar+co作為保護(hù)氣體，研究了藥芯焊絲混合氣體保護(hù)焊的混合氣體配比、焊接電流、電弧電壓和氣體流量對熔敷速度、熔敷系數(shù)和熔敷效率的影響。試驗(yàn)結(jié)果表明，at+co：混合氣體保護(hù)焊比co：焊的熔敷效率高，af氣比例達(dá)到...

混合氣體保護(hù)焊在焊接葉輪中的應(yīng)用——論述了應(yīng)用ar＋c02混合氣體保護(hù)焊焊接風(fēng)機(jī)葉輪的方法。指出了其焊接特點(diǎn)及對風(fēng)機(jī)葉　　輪焊接的適用性。經(jīng)對焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)及機(jī)械性能試驗(yàn)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求，并成功地應(yīng)用于風(fēng)機(jī)葉輪的生產(chǎn)制造上。

隨著焊接技術(shù)的不斷提高,焊接的要求也越來越復(fù)雜,這樣一來,常見的焊接氣體已經(jīng)不能滿足要求,因此混合氣體保護(hù)焊應(yīng)用的出現(xiàn)彌補(bǔ)了出現(xiàn)的不足.混合氣體焊接對各種材料之間的焊接都能發(fā)揮良好的作用,尤其針對壓力容器的焊接表現(xiàn)更為出色,有效地保障了焊接的安全性,對壓力容器的保護(hù)和維修工作的完成起到了至關(guān)重要的作用.本文通過分析混合氣體保護(hù)焊在壓力容器焊接的運(yùn)用,使其能夠更安全快速的得到應(yīng)用.

淺談電弧焊及富氬氣混合氣體保護(hù)焊——長沙礦山研究院長宏乙炔有限公司于2006年l2月建成投產(chǎn)了富氬混合氣體充裝貯罐設(shè)備及充裝站，這些設(shè)備能同時(shí)充裝多種焊接用的保護(hù)氣體。簡述了電弧焊接法的分類及其特點(diǎn)，以及富氬混合氣體保護(hù)焊的發(fā)展前景，分析了焊縫氣孔...

本文立足于混合氣體保護(hù)焊的施焊特點(diǎn),與傳統(tǒng)焊條電弧焊進(jìn)行對比,進(jìn)而闡述了混合氣體保護(hù)焊在壓力容器焊接中的應(yīng)用。

耐候富氬混合氣體保護(hù)焊絲的研制——介紹耐候富氬混合氣體保護(hù)焊絲的冶煉、軋制、拉拔及檢測的過程。所試制的焊絲與母材匹配良好，其焊接性能試驗(yàn)表明：dh≥440mpa，眠(一40℃)≥47j，agv(常溫)~>80j，兼具其他優(yōu)良性能，適用于機(jī)車車輛等耐大氣腐蝕用鋼的焊接...

壓力容器的富氬混合氣體保護(hù)焊工藝——通過工藝試驗(yàn)得出了富氬混合氣體保護(hù)焊的最佳配比和-i2藝，在壓力容器生產(chǎn)中得到用，不僅外觀成形美觀，飛濺小，力學(xué)性能符合要求，而且生產(chǎn)率比手弧焊等提高了4—5倍．

12ni14低溫鋼換熱器的混合氣體保護(hù)焊——闡述了12nil4低溫鋼的焊接特點(diǎn)、焊接材料的合理選擇以及mag焊接_12藝試驗(yàn)．提出了在12ni14低溫鋼換熱器焊接時(shí)應(yīng)采取的工藝措施。

膜式水冷壁自動(dòng)混合氣體保護(hù)焊機(jī)的研制——介紹了一種新型膜式水冷壁自動(dòng)混合氣體保護(hù)焊機(jī)的結(jié)構(gòu)、組成及工作原理，詳細(xì)討論了焊機(jī)研制中的一些關(guān)鍵技術(shù)。生產(chǎn)實(shí)踐證明該焊機(jī)在膜式水冷壁焊接生產(chǎn)中取得良好效果，是一種穩(wěn)定、高效，小變形，低成本的管屏焊接專...