180m自錨式桁吊組合全焊鋼結(jié)構(gòu)橋現(xiàn)場(chǎng)安裝施工技術(shù)分析
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以X橋180m自錨式桁吊組合全焊鋼結(jié)構(gòu)橋的施工為對(duì)象,對(duì)其施工平臺(tái)的搭建、鋼箱梁的分段焊接、上部桁架結(jié)構(gòu)的施工工藝及控制要點(diǎn)進(jìn)行介紹,從中總結(jié)現(xiàn)場(chǎng)安裝技術(shù),為今后相關(guān)橋梁施工提供參考.
180m自錨式桁吊組合全焊鋼結(jié)構(gòu)橋厚板制作工藝技術(shù)
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橋梁外型設(shè)計(jì)為新穎的"飛魚式",結(jié)構(gòu)型式為自錨桁吊組合梁,構(gòu)造復(fù)雜,施工難度很大;技術(shù)對(duì)保證該橋建設(shè)期間安全、成橋內(nèi)力、線型符合設(shè)計(jì)要求具有重要理論意義和實(shí)用價(jià)值,同時(shí)也可為今后類似橋梁的施工提供寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)分析
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在當(dāng)今建筑工程的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,使用鋼結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的形式越來(lái)越多,以實(shí)現(xiàn)建筑功能的結(jié)構(gòu)需求。這是因?yàn)殇摻Y(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)施工具有施工方便、結(jié)構(gòu)跨度大、機(jī)械化程度高等多重優(yōu)點(diǎn)。本文從鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)、鋼結(jié)構(gòu)的安裝施工技術(shù)及鋼結(jié)構(gòu)安裝工程施工注意事項(xiàng)進(jìn)行分析。
180m高矩形混凝土煙囪結(jié)構(gòu)施工技術(shù)
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-1- 180m高矩形混凝土煙囪結(jié)構(gòu)施工技術(shù) 陳鈞頤、趙春潮、吳海 (江蘇中興建設(shè)有限公司225400) 1工程概況 山西省太鋼集團(tuán)焦化廠180m高的矩形煙囪,基礎(chǔ)為預(yù)制樁基,承臺(tái)是30×30mc30鋼 筋混凝土基礎(chǔ),底標(biāo)高為-9.35m,承臺(tái)上口標(biāo)高為-5.35m,煙囪筒身采用c35混凝土,底 部矩形尺寸是20×12m,頂部尺寸是14.2×7.1m,壁厚根部為800mm,頂部為350mm,中間 加設(shè)剪力墻將筒身一分為二,內(nèi)筒采用直徑4.3m鋼質(zhì)焊接圓筒,內(nèi)外筒間設(shè)保溫、隔熱、 防腐、防火層,工程由國(guó)外專業(yè)單位設(shè)計(jì),江蘇中興建設(shè)有限公司總承包,專業(yè)分包單位負(fù) 責(zé)內(nèi)襯施工。 2工程重點(diǎn)、難點(diǎn)、特點(diǎn) (1)本工程具有造型獨(dú)特。矩形雙孔,內(nèi)外四面收分,模板支設(shè)難度大,施工電梯安全 升降有一定難度。 (2)筒體混凝土和鋼筋工程量大。筒身
懸掛式鋼—砼組合結(jié)構(gòu)中鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)
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懸掛式鋼—砼組合結(jié)構(gòu)中鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)
鋼結(jié)構(gòu)焊接安裝施工技術(shù)探討
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在工業(yè)建筑工程中,鋼結(jié)構(gòu)制作是經(jīng)常遇到的,本文中對(duì)鋼結(jié)構(gòu)制作的工藝要求進(jìn)行了論述,提出了鋼結(jié)構(gòu)制作的質(zhì)量控制措施。焊接是使兩個(gè)分離金屬通過(guò)原子或分子問(wèn)的相互擴(kuò)散與結(jié)合形成一個(gè)不可拆卸的整體。焊接的種類按焊接過(guò)程的特點(diǎn)分為熔焊、壓焊、釬焊等三大類。建筑行業(yè)常用到的是熔焊。熔焊是利用局部加熱將兩焊件的結(jié)合處加熱到熔化狀態(tài),形成共同熔池(一般還加填金屬)凝固后就形成牢固的焊接接頭。熔焊包括氣焊、電弧焊、電渣焊、等離子弧焊、氣電焊及激光焊等。
鋼結(jié)構(gòu)橋梁安裝與施工技術(shù)分析
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鋼結(jié)構(gòu)橋梁具有較多的優(yōu)點(diǎn),例如跨度大、抗扭度強(qiáng)、自重輕、預(yù)加工便利、工期短、外觀簡(jiǎn)潔、對(duì)周圍環(huán)境影響小等優(yōu)勢(shì)。鋼結(jié)構(gòu)橋梁與混凝土結(jié)構(gòu)橋梁相比,鋼結(jié)構(gòu)橋梁能夠通過(guò)減少上部結(jié)構(gòu)的重量來(lái)擴(kuò)大橋下空間。隨著我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的不斷發(fā)展,鋼結(jié)構(gòu)橋梁在現(xiàn)代橋梁工程建設(shè)中得到了廣泛使用。
管桁架現(xiàn)場(chǎng)制作安裝施工技術(shù)
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結(jié)合具體工程實(shí)例,分析了管桁架現(xiàn)場(chǎng)制作安裝的難點(diǎn),對(duì)桁架制作與安裝的施工操作要點(diǎn)進(jìn)行了闡述,探索了其質(zhì)量及測(cè)量控制技術(shù),使管桁架在拼裝完成后滿足了設(shè)計(jì)要求。
鋼結(jié)構(gòu)整體安裝施工技術(shù)講解
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鋼結(jié)構(gòu)整體安裝施工技術(shù)講解——鋼結(jié)構(gòu)整體安裝技術(shù)優(yōu)點(diǎn):a)變高空作業(yè)為地面作業(yè),將不利位置施工改到有利位置施工,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,有利安全生產(chǎn),保證施工質(zhì)量。b)起重能力可以組合、擴(kuò)展,可達(dá)數(shù)千上萬(wàn)噸,移位距離可達(dá)數(shù)百上千米,可用于巨型構(gòu)件吊裝、特...
解析鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)
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4.6
經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及科技的進(jìn)步使得我國(guó)建筑領(lǐng)域得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。同時(shí),隨著建筑領(lǐng)域的發(fā)展,鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)由于其自身多方面的優(yōu)勢(shì),被廣泛的應(yīng)用在建筑領(lǐng)域。伴隨著人們對(duì)建筑質(zhì)量要求的提高,鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)也越來(lái)越受到人們的關(guān)注。主要闡述了鋼結(jié)構(gòu)安裝施工中存在的質(zhì)量隱患,并對(duì)鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)進(jìn)行了進(jìn)一步的分析和探索,希望能夠?yàn)樘岣咪摻Y(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)水平而提供一些有價(jià)值的參考意見。
輸煤棧橋加固桁架鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)
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最新【精品】范文參考文獻(xiàn)專業(yè)論文 輸煤棧橋加固桁架鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù) 輸煤棧橋加固桁架鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù) 摘要:本文主要介紹了一個(gè)棧橋加固桁架鋼結(jié)構(gòu)安裝的實(shí)例, 通過(guò)巧妙運(yùn)用汽車吊主鉤與小鉤的配合使用,很順利了解決了缺少承 載力平臺(tái)而無(wú)法滑移的難題,節(jié)省了原施工方案中腳手架搭設(shè)的人工 和費(fèi)用,也相應(yīng)縮短了施工工期,有效保證了施工安全。 關(guān)鍵詞:棧橋加固;汽車吊主鉤;滑移 中圖分類號(hào):tu74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:a 前言:國(guó)電浙江北侖第一發(fā)電有限公司位于浙江寧波北侖,是國(guó) 家第一個(gè)利用世界銀行貸款建設(shè)的火力發(fā)電廠,其中連通港口至堆煤 場(chǎng)的輸煤棧橋是極其重要的煤運(yùn)輸通道。原有棧橋桁架鋼結(jié)構(gòu)已使用 近20年,由于受海邊潮濕高鹽環(huán)境的侵蝕,部分桿件已出現(xiàn)嚴(yán)重銹 蝕,因此業(yè)主決定除對(duì)原有銹蝕嚴(yán)重危及結(jié)構(gòu)安全的構(gòu)件進(jìn)行替換加 固外,對(duì)棧橋中的c2、c12棧橋桁架下弦再安裝新的桁架
解析鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)
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經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及科技的進(jìn)步使得我國(guó)建筑領(lǐng)域得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展.同時(shí),隨著建筑領(lǐng)域的發(fā)展,鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)由于其自身多方面的優(yōu)勢(shì),被廣泛的應(yīng)用在建筑領(lǐng)域.伴隨著人們對(duì)建筑質(zhì)量要求的提高,鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)也越來(lái)越受到人們的關(guān)注.由于鋼結(jié)構(gòu)工程在建筑領(lǐng)域的廣泛使用,其施工質(zhì)量的好壞直接影響工程結(jié)構(gòu)的安全.而鋼結(jié)構(gòu)的安裝精度、質(zhì)量是建筑工程安全的重要保障.基于此,本文對(duì)高層建筑鋼結(jié)構(gòu)安裝進(jìn)行了分析,希望對(duì)以后的具體工作起到一定的參考作用.
類哥特式鋼結(jié)構(gòu)尖塔安裝施工技術(shù)
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深圳北理莫斯科大學(xué)主樓塔尖為類哥特式尖塔造型,施工時(shí)存在塔尖安裝過(guò)程中施工精度難控制、吊裝質(zhì)量大、安裝高度大、施工范圍狹小、安全風(fēng)險(xiǎn)大及工期緊張等難題,通過(guò)篩選多種針對(duì)性方案,確定最優(yōu)方案后進(jìn)行深化設(shè)計(jì)、模塊分解、構(gòu)件加工及地面拼裝等作業(yè),并在地面進(jìn)行模塊調(diào)整,最后逐塊吊裝排序完成任務(wù),且縮短工期、減少成本。
180M高煙囪滑模施工技術(shù)
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180m高煙囪滑模施工技術(shù) 摘要:廣東省連州市粵連電廠二期工程180m高鋼筋砼煙囪筒身內(nèi)、外筒壁采用雙滑模施 工技術(shù)。筒身結(jié)構(gòu)砼與內(nèi)襯砼同時(shí)施工,施工難度大。在施工過(guò)程中采取相應(yīng)的技術(shù)措施,有 效地控制筒身滑升質(zhì)量,筒身體型準(zhǔn)確,砼外觀順暢光潔,色澤一致。 關(guān)鍵詞:滑模施工技術(shù);質(zhì)量控制;陶?;炷?工程概況 廣東省連州市粵連電廠二期擴(kuò)建工程裝機(jī)容量2×135mw,在廣東省同類機(jī)組中首次采用循 環(huán)流化床鍋爐技術(shù)來(lái)滿足環(huán)保要求,180m煙囪為單筒式混凝土結(jié)構(gòu)。煙囪體型尺寸:煙囪環(huán) 形基礎(chǔ)為倒t型截面,高度-4.5~+0.2m,砼c25;筒身坡度分兩段:+0.2~+25m段坡度為7.8%, +25~+180m段坡度為3%,壁厚500~200mm。筒身+0.2m處外半徑9.61m,煙囪頂出煙口 +180m處外半徑為3.0
180m煙囪倒模施工技術(shù)總結(jié)
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3.9
180m煙囪倒模施工技術(shù)總結(jié)
談對(duì)鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)的分析
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鋼結(jié)構(gòu)是建筑工程中比較常見的建筑結(jié)構(gòu)類型,這類建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)具有一定優(yōu)勢(shì),由于鋼材的強(qiáng)度大、自重輕,所以,鋼結(jié)構(gòu)建筑的穩(wěn)定性比較強(qiáng),建筑受外力影響也比較小,采用鋼結(jié)構(gòu)的建筑物一般使用壽命比較長(zhǎng),而且建筑的安全性比較高。在應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),施工人員一定要保證鋼材安裝的質(zhì)量,設(shè)計(jì)人員也要做好技術(shù)交底工作,這樣才能提高工程施工的整體質(zhì)量。本文對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的概念以及特點(diǎn)進(jìn)行了介紹,還對(duì)鋼結(jié)構(gòu)安裝施工中存在的問(wèn)題進(jìn)行了分析,最后對(duì)鋼結(jié)構(gòu)安裝施工需要注意的問(wèn)題進(jìn)行了探討,以供參考。
關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)的安裝施工技術(shù)分析
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4.4
鋼結(jié)構(gòu)作為大型公共建筑的主要受力部分和新型屋面系統(tǒng),其質(zhì)量直接影響到建筑物的安全和使用功能。文章對(duì)大跨度鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制的幾個(gè)主要方面進(jìn)行了分析,提出了較為科學(xué)合理的安裝施工建議。
關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)的分析
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4.5
在現(xiàn)代建筑工程的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,大多會(huì)用到鋼結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)形式,以實(shí)現(xiàn)建筑功能的結(jié)構(gòu)需求。這是因?yàn)殇摻Y(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)施工具有施工方便、結(jié)構(gòu)跨度大、機(jī)械化程度高等多重優(yōu)點(diǎn)。但在實(shí)際的施工中,仍然需要嚴(yán)格按照技術(shù)要求進(jìn)行操作施工,以免出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題?,F(xiàn)本文就從鋼結(jié)構(gòu)的制作與安裝這兩方面來(lái)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的安裝施工技術(shù)進(jìn)行分析,探討其質(zhì)量控制措施。
談對(duì)鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)的分析
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4.3
鋼結(jié)構(gòu)是最近一段時(shí)間出現(xiàn)在建筑施工中的一種結(jié)構(gòu),主要的特點(diǎn)是該結(jié)構(gòu)跨度比較大,而且強(qiáng)度高、自重輕,在施工的時(shí)候,比起其他的結(jié)構(gòu)更加方便,因此被很多的工程使用,例如工業(yè)的廠房還有一些公共建筑中。在一些公共建筑中,其主要受力部分就是鋼結(jié)構(gòu)。而且鋼結(jié)構(gòu)的質(zhì)量也與建筑的整體質(zhì)量有關(guān),因此在施工中要注意鋼結(jié)構(gòu)的安裝與施工。本文以某個(gè)廠房為例,主要講述了鋼結(jié)構(gòu)中的安裝施工技術(shù)。
對(duì)鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)的分析
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4.7
近年來(lái),我國(guó)城市規(guī)劃進(jìn)程不斷加快,大跨度、高層建筑迅速崛起。在建筑工程施工過(guò)程中,工程師或者施工人員通常將鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)用在其中,因?yàn)樗哂匈|(zhì)輕、剛度大、防震等優(yōu)點(diǎn)。鋼結(jié)構(gòu)的主要功能是用來(lái)支撐建筑物,它是建筑當(dāng)中最為主要的受力部件,而整個(gè)建筑工程的質(zhì)量直接取決于鋼結(jié)構(gòu)的安裝。所以鋼結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)與質(zhì)量在建筑工程中具有非常重要的意義。本文就建筑工程中鋼結(jié)構(gòu)的安裝施工進(jìn)行分析,以供參考。
48m簡(jiǎn)支鋼桁梁橋安裝施工技術(shù)
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4.8
本文介紹了上馬相迪a水電站進(jìn)廠交通橋48m簡(jiǎn)支鋼桁架梁的安裝過(guò)程,以供類似工程參考。
淺談鋼結(jié)構(gòu)球型網(wǎng)架現(xiàn)場(chǎng)安裝施工技術(shù)措施
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4.7
由于鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)具有自重輕、制作的工業(yè)化程度高、工期短等優(yōu)點(diǎn),使鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)在工業(yè)及民用建筑領(lǐng)域迅速發(fā)展。結(jié)合我單位正在施工的廠房,介紹了某造船基地涂裝車間建設(shè)工程鋼結(jié)構(gòu)的安裝技術(shù),著重詳細(xì)闡述了鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)安裝施工方法及技術(shù)措施。
80m雙線鐵路鋼桁梁安裝施工技術(shù)
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4.6
錫澄運(yùn)河航道整治工程配套項(xiàng)目京滬鐵路無(wú)錫北至無(wú)錫段改造工程有一孔80m雙線鐵路簡(jiǎn)支鋼桁梁,論文主要闡述了采用一臺(tái)150t履帶吊在臨時(shí)鋼支架上原位拼裝80m鋼桁梁,對(duì)同類工程施工具有借鑒作用。
大跨度鋼結(jié)構(gòu)環(huán)桁架分段安裝施工技術(shù)
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4.6
大跨度鋼結(jié)構(gòu)環(huán)桁架分段安裝施工技術(shù)
鋼結(jié)構(gòu)安裝吊裝施工技術(shù)應(yīng)用
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4.8
鋼結(jié)構(gòu)作為一種承重結(jié)構(gòu)體系,由于其自重輕、強(qiáng)度高、塑性韌性好、施工周期短而且節(jié)約投資等優(yōu)點(diǎn),使綜合經(jīng)濟(jì)效益顯著,越來(lái)越多的被廠房采用。然而,就我國(guó)多層及高層鋼結(jié)構(gòu)安裝工程的實(shí)際情況而言,要想進(jìn)一步提高鋼結(jié)構(gòu)安裝工程的質(zhì)量和水平,還必須要加大對(duì)其的分析研究力度,從而才能夠?qū)ふ页龈涌茖W(xué)合理的安裝方法。才能夠制定出更加科學(xué)合理的安裝制度。
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職位:一級(jí)建造師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林