390H型燃汽輪發(fā)電機(jī)定子繞組端部固定結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分析
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390H型燃汽輪發(fā)電機(jī)定子繞組端部固定結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分析 作者: 汪偉, Wang Wei 作者單位: 哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司,黑龍江哈爾濱,150040 刊名: 防爆電機(jī) 英文刊名: EXPLOSION-PROOF ELECTRIC MACHINE 年,卷(期): 2010,45(1) 被引用次數(shù): 1次 引證文獻(xiàn)(1條) 1.李端 .王益軒 .郭艷利 .陳旭 大型汽輪發(fā)電機(jī)定子端部復(fù)合材料大錐環(huán)的設(shè)計(jì)與制造 [期刊論文]-上海大中型電機(jī) 2013(1) 本文鏈接: http://d.wanfangdata.com.cn/Periodical_fbdj201001014.aspx
1000MW汽輪發(fā)電機(jī)定子結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
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1000MW汽輪發(fā)電機(jī)定子結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
汽輪發(fā)電機(jī)定子增容改造的分析
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文章簡要介紹了發(fā)電機(jī)增容改造工程的概況?;趯ο拗瓢l(fā)電機(jī)容量因素的討論,主要對發(fā)電機(jī)定子部分在增容改造過程中所需解決的問題和采用的相應(yīng)技術(shù)措施進(jìn)行分析。
汽輪發(fā)電機(jī)定子冷卻水的溫度場分析
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采用有限元法對三維流體場和溫度場控制方程進(jìn)行了耦合計(jì)算。在保證液體總流量不變的情況下,分析在不同堵塞情況下定子空心股線中流體速度、繞組溫度分布的特性。結(jié)果表明,空心股線堵塞情況的不同,直接影響定子線棒的溫度分布,并且還會影響定子線棒最高溫度和最低溫度的溫差。計(jì)算了一臺qfsn-220-2型汽輪發(fā)電機(jī)在不同堵塞情況下定子線棒的三維溫度場,與實(shí)測值比較,結(jié)果表明該模型以及計(jì)算方法是正確的。
大型水輪發(fā)電機(jī)定子繞組安裝新工藝
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隨著我國水利事業(yè)的發(fā)展,水電裝機(jī)容量不斷提升,大型水輪的發(fā)電機(jī)組也得到了全面發(fā)展。其中定子繞組安裝工藝和傳統(tǒng)技術(shù)相比,采取了全新工藝手段。首先對定子繞概念進(jìn)行闡述,接著分析和探索定子繞組的安裝流程,希望能對發(fā)電機(jī)安裝提供有效幫助,實(shí)現(xiàn)工藝水平的全面發(fā)展。
大型水輪發(fā)電機(jī)定子繞組安裝新工藝
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隨著水利事業(yè)的發(fā)展,我國水電站裝機(jī)容量也在不斷增加,大型水輪發(fā)電機(jī)組應(yīng)運(yùn)而生,它們的定子繞組安裝工藝與中小型水輪發(fā)電機(jī)相比,采用了一些新的安裝工藝,本研究先簡單介紹定子繞組的概念,分析定子繞組的大體安裝程序,又對目前大型水輪發(fā)電機(jī)定子繞組的安裝新工藝進(jìn)行了分析研究。
自制小車抬吊汽輪發(fā)電機(jī)定子施工工
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自制小車抬吊汽輪發(fā)電機(jī)定子施工工法 1.前言 汽輪發(fā)電機(jī)定子是火力發(fā)電廠安裝工程中最重要的三件設(shè)備之一,它安裝在汽機(jī)房內(nèi)較高 (一般標(biāo)高在+10m以上)的混泥土基礎(chǔ)上。本工法是針對中國鋁業(yè)河南分公司自備熱電廠 135mw汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組安裝工程,如何克服汽機(jī)房行車吊裝重量小、汽機(jī)房內(nèi)空間狹窄大吊車 無法介入施工以及常用液壓提升裝置造價(jià)高臺班費(fèi)高等因素,結(jié)合工程具體施工情況,進(jìn)行研 究開發(fā)。 本工法現(xiàn)已在迪爾集團(tuán)有限公司內(nèi)部推廣,成功吊裝了8臺大型發(fā)電機(jī)定子,經(jīng)濟(jì)效益和 社會效益顯著。 2.工法的特點(diǎn)及適用范圍 2.1可實(shí)現(xiàn)卸車吊裝就位連續(xù)操作,有效縮短了工期。 2.2充分利用了汽機(jī)房行車,另外只增加了一臺自制小車和支撐行車大梁用的立柱,費(fèi)用明 顯降低。 2.3工藝簡單,吊裝時(shí)間短,大大降低了大型設(shè)備吊裝安全風(fēng)險(xiǎn)。 本工法適用于縱向布置的135mw及150mw汽輪發(fā)電機(jī)組
空冷汽輪發(fā)電機(jī)定子機(jī)座的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和裝配工藝
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為了滿足大容量空冷汽輪發(fā)電機(jī)定子機(jī)座的結(jié)構(gòu)要求,研發(fā)了大容量空冷汽輪發(fā)電機(jī)定子機(jī)座結(jié)構(gòu)及裝配工藝。機(jī)座采用雙機(jī)座結(jié)構(gòu),上、下兩半,用合縫板連接。采用該結(jié)構(gòu)及工藝制造的機(jī)座完全滿足大容量空冷汽輪發(fā)電機(jī)定子對機(jī)座強(qiáng)度、振動(dòng)及冷卻風(fēng)路等方面的要求。
JPEF大容量空冷汽輪發(fā)電機(jī)定子機(jī)座的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和裝配工藝
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4.5
jpef大容量空冷汽輪發(fā)電機(jī)定子機(jī)座的 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和裝配工藝 陳 楠,盧啟杰,劉長根 (山東齊魯電機(jī)制造有限公司,山東 濟(jì)南 250100) 1 前言 發(fā)電機(jī)機(jī)座作為固定、支撐、保護(hù)定子鐵心和繞 組以及組成發(fā)電機(jī)部分冷卻風(fēng)路的部件,在其運(yùn)行 中要承受重力、單邊磁拉力、鐵心熱膨脹引起的徑向 力、鐵心的軸向回彈力及各種狀況下的電磁轉(zhuǎn)矩的 作用。近年來,隨著空冷汽輪發(fā)電機(jī)的容量不斷增 大,機(jī)座的負(fù)載也越來越大,除其幾何尺寸增加以 外,其結(jié)構(gòu)也更復(fù)雜,制造的難度加大了許多。大容 量空冷汽輪發(fā)電機(jī)定子機(jī)座不僅要保證有足夠的強(qiáng) 度和剛度,還要考慮其固有頻率必須避開發(fā)電機(jī)的 倍頻及鐵心等部件振動(dòng)頻率,以防發(fā)生共振。另外, 機(jī)座幾何尺寸的加大,其應(yīng)力變形也越大,要克服其 應(yīng)力變形,除了優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、選用優(yōu)質(zhì)材料以外, 還要有科學(xué)的制造工藝。本文根據(jù)自己多年的實(shí) 踐,結(jié)
330MW汽輪發(fā)電機(jī)定子繞組直流電阻不平衡故障診斷及端部繞組焊接修復(fù)方法
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本文分析#2發(fā)電機(jī)定子三相直流電阻不平衡的原因,采用直流電橋監(jiān)測法和"敲擊法"順利找到焊接斷頭位置。針對330mw發(fā)電機(jī)定子線棒的焊接缺陷,采用紅外技術(shù)對接頭進(jìn)行過熱檢測,取得了顯著效果。
大型空冷汽輪發(fā)電機(jī)定子線棒制造工藝研究
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4.5
在世界節(jié)能環(huán)保主題的引領(lǐng)下,高效環(huán)保的發(fā)電方式越來越得到廣泛的接受??绽潆姍C(jī)較氫冷電機(jī)和水冷電機(jī)有很多優(yōu)點(diǎn):不需要?dú)錃饷芊庋b置和置換裝置等,簡化了發(fā)電系統(tǒng),增加了電機(jī)的可靠性,減少了工作量,大大的提高了工作效率。除此之外,空冷發(fā)電機(jī)的氣體來源是空氣,而氫冷發(fā)電機(jī)的氣體來源是氫氣,相對來說,空氣的來源較氫氣比較廣泛,更容易獲得。但是,空冷發(fā)電機(jī)還存在預(yù)彎成型困難、導(dǎo)線端部尺寸不好控制、線圈引線位置需要焊接成一體而引線的空間形狀難以控制等現(xiàn)象。本文就這些棘手的問題提出了一些解決方式。
核電汽輪發(fā)電機(jī)定子端部銅屏蔽焊接技術(shù)研究和應(yīng)用
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4.6
本文介紹了銅屏蔽的結(jié)構(gòu)以及其焊接特點(diǎn),對銅屏蔽的焊接方法進(jìn)行了試驗(yàn)研究和分析,在產(chǎn)品上應(yīng)用并改進(jìn),以及對出現(xiàn)的缺陷的修補(bǔ)等,采用埋弧為主的焊接工藝是科學(xué)的、有成效的。
俄羅斯大型發(fā)電機(jī)定子繞組絕緣結(jié)構(gòu)及其工藝
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綜述了俄羅斯大型發(fā)電機(jī)定子繞組的各種主絕緣結(jié)構(gòu)及其有關(guān)的工藝技術(shù)。
GE公司大型水輪發(fā)電機(jī)定子繞組結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及安裝特點(diǎn)
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4.5
以加拿大ge公司設(shè)計(jì)的二灘水電廠水輪發(fā)電機(jī)為例,重點(diǎn)闡述了加拿大ge公司大型水輪發(fā)電機(jī)定子繞組的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及安裝特點(diǎn)
綏中電廠1號發(fā)電機(jī)定子繞組改造
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綏中電廠1號發(fā)電機(jī)定子繞組改造 夏鮮良1,袁建華2 (1.上海電氣電站設(shè)備有限公司發(fā)電機(jī)廠,上?!?00240;2.上海電氣電站集團(tuán),上?!?00240) 1 前言 國華綏中發(fā)電有限責(zé)任公司1號汽輪發(fā)電機(jī)為 俄羅斯圣彼得堡電力工廠制造的tbb-800-2ey3 水氫氫800mw汽輪發(fā)電機(jī)。該機(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間 后,定子連接線斷裂和端部繞組松動(dòng)磨損引起發(fā)電機(jī) 強(qiáng)迫停機(jī)。同類機(jī)型也存在著類似的缺陷,運(yùn)行不到 3a都發(fā)生類似事故而強(qiáng)迫停機(jī)。為保證發(fā)電機(jī)今后 安全可靠地運(yùn)行,國華綏中發(fā)電有限責(zé)任公司委托上 海電氣電站設(shè)備有限公司發(fā)電機(jī)廠(原上海汽輪發(fā)電 機(jī)有限公司)于2004年4月對1號發(fā)電機(jī)進(jìn)行定子繞 組全部更換和端部固定結(jié)構(gòu)修改設(shè)計(jì)的改造工作。 發(fā)電機(jī)經(jīng)過大修改造后,經(jīng)數(shù)次大小修檢查,除端 部發(fā)現(xiàn)少許黃粉需略加處理外,一直處于良好的
龍灘水電站1~#發(fā)電機(jī)定子繞組安裝
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4.6
龍灘水電站共安裝9臺單機(jī)容量700mw立軸混流式水輪發(fā)電機(jī)組,其中8#、9#機(jī)組為二期安裝。文章對龍灘水電站首臺水輪發(fā)電機(jī)組(1#機(jī))定子繞組安裝工藝作了詳細(xì)介紹,首臺發(fā)電機(jī)由哈爾濱電機(jī)廠制造,目前是世界上最大的空冷式機(jī)組。
安谷水電站發(fā)電機(jī)定子繞組下線
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4.5
介紹了安谷水電站發(fā)電機(jī)定子下線的整個(gè)過程.
300MW汽輪發(fā)電機(jī)定子通風(fēng)槽板點(diǎn)焊工藝的改進(jìn)
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4.5
分析電機(jī)通風(fēng)槽鋼脫落的原因,改點(diǎn)焊工藝為鉚接工藝,從而保證通風(fēng)槽板質(zhì)量,使通風(fēng)槽板的設(shè)計(jì)更為合理,提高電機(jī)運(yùn)行的可靠性.
390H燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)定子線棒制造工藝研究
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頁數(shù):4P
4.8
390h型燃汽輪發(fā)電機(jī)定子線棒絕緣厚度薄、設(shè)計(jì)場強(qiáng)高。本文在多膠模壓這一傳統(tǒng)制造工藝體系的基礎(chǔ)上,對定子線棒導(dǎo)線絕緣結(jié)構(gòu)、主絕緣結(jié)構(gòu)、防電暈結(jié)構(gòu)、定子線棒制造工藝等方面進(jìn)行了深入的科學(xué)研究。通過對結(jié)構(gòu)、材料、工藝及設(shè)備等進(jìn)行優(yōu)化及改進(jìn),并通過大量的試驗(yàn)數(shù)據(jù)驗(yàn)證,最終成功地制造出了390h燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)真機(jī)定子線棒。各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到ge公司的標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)了定子線棒國產(chǎn)化。
大壩電廠30萬KW汽輪發(fā)電機(jī)定子繞組內(nèi)部故障主保護(hù)技改的可行性探討
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4.4
針對大壩電廠的實(shí)際情況,提出30萬kw汽輪發(fā)電機(jī)內(nèi)部故障主保護(hù)技改的一、二次改造方案。
海電3號發(fā)電機(jī)定子端部繞組模態(tài)試驗(yàn)分析
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4.5
發(fā)電機(jī)帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí),由于定子線圈與轉(zhuǎn)子端部的漏磁通相互作用,使得定子繞組端部受到與轉(zhuǎn)速相同的旋轉(zhuǎn)電磁力作用,電磁力的徑向分量是引起繞組端部結(jié)構(gòu)振動(dòng)的主要激勵(lì)力。為了解發(fā)電機(jī)端部繞組的振動(dòng)特性,內(nèi)蒙古蒙華海勃灣發(fā)電有限責(zé)任公司(以下簡稱海電)3號機(jī)組大修進(jìn)行了發(fā)電機(jī)定子端部繞組模態(tài)分析測試工作,模態(tài)頻率已避開94~115hz范圍,測量合格。
汽輪發(fā)電機(jī)定子鐵心設(shè)計(jì)中幾個(gè)問題的研究
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4.4
汽輪發(fā)電機(jī)的定子鐵心在進(jìn)行壓裝的整個(gè)過程中,需要滿足強(qiáng)度以及設(shè)計(jì)的精度和導(dǎo)磁性能等諸多方面的很多要求。利用工具來進(jìn)行在汽輪發(fā)電機(jī)機(jī)座的外部來將定子鐵心進(jìn)行疊裝到一定的高度之后,在進(jìn)行將定子鐵芯整體的向定子機(jī)座內(nèi)實(shí)行吊入,這樣就可以實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)的定子鐵心外疊裝的工序?qū)崿F(xiàn)。這樣不僅可以使工人勞動(dòng)的強(qiáng)度得到減輕,并且還可以使鐵心的疊裝速度得到提升,并且可以節(jié)約整個(gè)疊裝的工位。
汽輪發(fā)電機(jī)球鐵定子壓圈鑄造技術(shù)
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4.5
為生產(chǎn)600mw汽輪發(fā)電機(jī)球墨鑄鐵定子壓圈,根據(jù)使用要求,通過試驗(yàn)選用qt40015球鐵。經(jīng)試生產(chǎn),提出控制措施為頂注設(shè)飛邊冒口;安放外冷鐵;提高砂型緊實(shí)度;使用優(yōu)質(zhì)爐料,提高出鐵溫度;球化劑用輕稀土中加入少量重稀土,減少衰退等,使產(chǎn)品符合品質(zhì)要求
水輪發(fā)電機(jī)定子的改造技術(shù)
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4.6
為了減小某軸流式水輪發(fā)電機(jī)機(jī)組震動(dòng),某水電站決定對水輪發(fā)電機(jī)定子結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造,通過增加機(jī)座剛度,調(diào)整中心測圓價(jià)等方式提高定子絕緣能力,減小發(fā)電機(jī)機(jī)組震動(dòng)。結(jié)合定子改造實(shí)際情況,以下對水輪發(fā)電機(jī)定子改造技術(shù)作詳細(xì)探析,得出結(jié)論并形成資料,以供參考。
100MW汽輪發(fā)電機(jī)定子線圈三通焊接醛水浸探傷研究
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4.8
針對100mw汽輪發(fā)電機(jī)定子線圈三通焊接的特殊結(jié)構(gòu)和形狀,采用水浸探傷方法檢測其釬焊質(zhì)量,并通過試驗(yàn)研究該工藝方法的可行性和合理性。
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職位:質(zhì)量體系管理員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林