80萬(wàn)噸高速線材生車間設(shè)計(jì)開題報(bào)告

安徽工業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）報(bào)告紙 共2頁(yè)第1頁(yè) ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 摘要 根據(jù)設(shè)計(jì)要求擬建一個(gè)優(yōu)碳年產(chǎn)40萬(wàn)噸的高速線材生產(chǎn)車間。它的最高軋制速度 為120m/s，保證速度為100m/s，產(chǎn)品規(guī)格為θ5.5~θ12mm，盤卷單重約2噸。 連鑄坯在步進(jìn)梁式加熱爐中使用煤氣加熱，側(cè)進(jìn)側(cè)出，加熱能力為75t/h。加熱爐 由微機(jī)控制，出爐溫度為900℃～1050℃。 該套軋機(jī)采用全連軋無(wú)扭工藝，連鑄坯為1203120mm，長(zhǎng)約為12m，單重約為 1.3t的方坯。在12架平立-交替布置的粗軋機(jī)和中軋機(jī)之后，布置了4架預(yù)精軋機(jī)，8 架精軋機(jī)，4架的減定徑機(jī)組。 軋后冷卻通過水冷箱和一套斯太爾摩冷卻運(yùn)輸線（120m）來(lái)完成

第三章生產(chǎn)工藝流程制定 3.1制定生產(chǎn)工藝流程 合理的生產(chǎn)工藝流程應(yīng)該是在滿足產(chǎn)品技術(shù)條件的前提下，要盡可能低的消 耗，最少的設(shè)備、最小的車間面積、最低的產(chǎn)品成本，并且根據(jù)車間具體的技術(shù) 經(jīng)濟(jì)條件確定車間機(jī)械化和自動(dòng)化程度，以利于產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量的不斷提高和使 工人具有較好的勞動(dòng)條件。 3.1.1制訂生產(chǎn)工藝流程的依據(jù) 根據(jù)生產(chǎn)方案的要求：由于產(chǎn)品的產(chǎn)量、品種、規(guī)格及質(zhì)量的不同，所采用 的生產(chǎn)方案就不同，那么主要工序就有很大的差別。因此生產(chǎn)方案是編制生產(chǎn)工 藝流程的依據(jù)； 根據(jù)產(chǎn)品的質(zhì)量要求：為了滿足產(chǎn)品技術(shù)條件，就要有相應(yīng)的工序給予保證， 因此，滿足產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求是設(shè)計(jì)生產(chǎn)工藝流程的基礎(chǔ)。 根據(jù)車間生產(chǎn)率的要求：由于車間的生產(chǎn)規(guī)模不同，所要求的工藝過程復(fù)雜 程度也不同。在生產(chǎn)同一產(chǎn)品情況下，生產(chǎn)規(guī)模越大的車間，其工藝流程也越復(fù) 雜。因此，設(shè)計(jì)時(shí)生產(chǎn)率的要求是設(shè)計(jì)工藝流程

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寶鋼高速線材車間設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介 摘要：描述了具有當(dāng)今世界一流水平的寶鋼高速線材車間的工藝、設(shè)備情況及 主要技術(shù)參數(shù)，并對(duì)其擁有的處于世界領(lǐng)先水平的線材tekisun減定徑機(jī)、電氣 傳動(dòng)全交流化、優(yōu)質(zhì)高碳鋼步進(jìn)梁式加熱爐、探傷測(cè)徑裝置、閉環(huán)冷卻控溫系統(tǒng) 等技術(shù)及設(shè)備進(jìn)行了進(jìn)一步闡述。 關(guān)鍵詞：高速線材軋機(jī)；工藝特點(diǎn)；設(shè)備特點(diǎn) 中圖分類號(hào)：tg335.6文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：a introductiononhigh-speedwiremillofbaosteel yangxiao-ming (chongqingiron&steeldesigninginstitute,chongqing400013,china) abstract：thepaperintroducedtheprocess,equipmentandmaintechnology

hebeipolytechnicuniversity 課程設(shè)計(jì) 論文題目:年產(chǎn)70萬(wàn)噸高速線材車間設(shè)計(jì) 河北理工大學(xué)課程設(shè)計(jì)目錄 i 畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）誠(chéng)信聲明 本人聲明：所呈交的畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）是在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作 及取得的研究成果，論文中引用他人的文獻(xiàn)、數(shù)據(jù)、圖表、資料均已作明確 標(biāo)注，論文中的結(jié)論和成果為本人獨(dú)立完成，真實(shí)可靠，不包含他人成果及 已獲得青島農(nóng)業(yè)大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書使用過的材料。與我一同 工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說(shuō)明并表示了 謝意。 論文（設(shè)計(jì)）作者簽名：日期：2013年3月10日 畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）版權(quán)使用授權(quán)書 本畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）作者同意學(xué)校保留并向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論 文（設(shè)計(jì)）的復(fù)印件和電子版，允許論文（設(shè)計(jì)）被查閱和借閱。本人授權(quán) 青島農(nóng)業(yè)大學(xué)可以將本畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）全部或部

hebeipolytechnicuniversity 課程設(shè)計(jì) 論文題目:年產(chǎn)70萬(wàn)噸高速線材車間設(shè)計(jì) 河北理工大學(xué)課程設(shè)計(jì)目錄 i 畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）誠(chéng)信聲明 本人聲明：所呈交的畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）是在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作 及取得的研究成果，論文中引用他人的文獻(xiàn)、數(shù)據(jù)、圖表、資料均已作明確 標(biāo)注，論文中的結(jié)論和成果為本人獨(dú)立完成，真實(shí)可靠，不包含他人成果及 已獲得青島農(nóng)業(yè)大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書使用過的材料。與我一同 工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說(shuō)明并表示了 謝意。 論文（設(shè)計(jì)）作者簽名：日期：2013年3月10日 畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）版權(quán)使用授權(quán)書 本畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）作者同意學(xué)校保留并向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論 文（設(shè)計(jì)）的復(fù)印件和電子版，允許論文（設(shè)計(jì)）被查閱和借閱。本人授權(quán) 青島農(nóng)業(yè)大學(xué)可以將本畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）全部或部

河北聯(lián)合大學(xué) 本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告 題目：年產(chǎn)280萬(wàn)噸1780熱軋帶鋼設(shè)計(jì) 學(xué)院：冶金與能源學(xué)院 專業(yè)：材料成型及控制工程 班級(jí)：09成型1班 姓名：張志芳 學(xué)號(hào)：200906040106 指導(dǎo)教師：楊海麗 2013年3月17日 一、選題背景 1.1我國(guó)熱軋帶鋼的發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)和特點(diǎn) 1.1.1發(fā)展現(xiàn)狀 建國(guó)以后很長(zhǎng)時(shí)期，我國(guó)熱連軋帶鋼生產(chǎn)技術(shù)相對(duì)較落后，1958年鞍鋼建成第 1套1700mm帶鋼半連軋機(jī)組，1978年武鋼建成第2套1700mm帶鋼熱連軋機(jī)組。 而20世紀(jì)80年代后期，隨著寶鋼2050mm熱連軋機(jī)投產(chǎn)，我國(guó)熱連軋帶鋼生產(chǎn)進(jìn) 入快速發(fā)展軌道?？v觀近20年來(lái)我國(guó)熱連軋帶鋼的發(fā)展，經(jīng)歷了3個(gè)階段[1]~[3]： 第1階段，以大企業(yè)為主，以解決企業(yè)有無(wú)為主要目的的初期發(fā)展階段。以寶鋼 2050mm、攀鋼145

畢設(shè)題目 班級(jí)材料成型及控制工程 起止時(shí)間 冶金與能源學(xué)院學(xué)院專業(yè) 自2013年2月25日至2013年6月17日張志芳學(xué)生姓名 該學(xué)生查閱文獻(xiàn)充分，設(shè)計(jì)方案正確，進(jìn)度計(jì)劃可行，具備畢業(yè) 設(shè)計(jì)所需全部資料，同意開題。 09成型1 年產(chǎn)280萬(wàn)噸1780熱軋帶鋼車間設(shè)計(jì) 指 導(dǎo) 教 師 意 見 院 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) （ 論 文 ） 領(lǐng) 導(dǎo) 小 組 意 見 簽名：2013年03月20日 簽名： 同意開題。 2013年03月23日 本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告審核表

80萬(wàn)噸高速線材生產(chǎn)線工程方案設(shè)計(jì) 摘要 本設(shè)計(jì)是依據(jù)鞍鋼線材廠設(shè)計(jì)的年產(chǎn)量80萬(wàn)噸的高速線材車 間工藝。典型產(chǎn)品為q235、φ6.5mm的線材。設(shè)計(jì)說(shuō)明書包括文獻(xiàn) 綜述，車間工藝設(shè)計(jì)，專題三個(gè)部分。在綜述部分?jǐn)⑹隽司€材的基本 知識(shí)和當(dāng)前線材生產(chǎn)的狀況。設(shè)計(jì)部分主要包括產(chǎn)品方案及工藝流程 的設(shè)計(jì)及制定、生產(chǎn)設(shè)備的選擇、工藝參數(shù)的計(jì)算及校核、年產(chǎn)量 計(jì)算、車間平面布局設(shè)計(jì)及圖紙繪制，還有技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 關(guān)鍵詞：高速線材；生產(chǎn)方案；孔型設(shè)計(jì)；校核；簾線鋼 目錄 任務(wù)書...............................................................................................................錯(cuò)誤！未定義書簽。 摘要.............................

學(xué)號(hào)：200715150206 hebeipolytechnicuniversity 課程設(shè)計(jì) 論文題目:年產(chǎn)50萬(wàn)噸高速線材軋制規(guī)程設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名：張野 學(xué)院：輕工學(xué)院 專業(yè)班級(jí)：07成型1班 指導(dǎo)教師：鄭申白教授 2011年03月8日 河北理工大學(xué)課程設(shè)計(jì)目錄 i 目錄 引言...............................................................................................................................................1 1原料的選擇與金屬平衡表................................................................

河北聯(lián)合大學(xué)輕工學(xué)院 qinggongcollege,hebeiuniteduniversity 畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 設(shè)計(jì)題目：年產(chǎn)200萬(wàn)噸寬厚板軋鋼車間設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名： 學(xué)號(hào)： 專業(yè)班級(jí)：08軋鋼1班 學(xué)部：材料化工部 指導(dǎo)教師： 2012年05月22日 摘要 i 摘要 根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)要求，進(jìn)行年產(chǎn)200萬(wàn)噸寬厚板車間設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)要求設(shè)備較為 強(qiáng)大，能生產(chǎn)多品種多用途優(yōu)質(zhì)寬厚板。 設(shè)計(jì)內(nèi)容包括建廠經(jīng)濟(jì)依據(jù)、產(chǎn)品大綱分配、原料選擇、總道次選擇、軋機(jī) 比較及選擇、壓下規(guī)程計(jì)算、速度計(jì)算、溫降計(jì)算、力能計(jì)算、軋輥校核、凸度 計(jì)算、輔助設(shè)備選擇等。 高級(jí)中厚板具有高強(qiáng)度、高性能，一般力能較小的寬板軋機(jī)不能進(jìn)行生產(chǎn)。 為了在新疆建立高檔次寬厚板車間，軋制包括管線鋼在內(nèi)的多種優(yōu)質(zhì)寬板，特別 選擇強(qiáng)力變形的中厚板軋機(jī)。 設(shè)計(jì)中盡量采用先進(jìn)的厚板生產(chǎn)工藝和帶輥形調(diào)整的軋

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山東石橫特鋼集團(tuán)有限公司高速線材生產(chǎn)線p／f線存在著控制模塊的功能與實(shí)際控制部套不相符的現(xiàn)象，實(shí)用性差，嚴(yán)重影響到p／f線的運(yùn)行。因此針對(duì)于p／f線控制系統(tǒng)原有的設(shè)計(jì)缺陷與不足本著滿足實(shí)際生產(chǎn)需求的原則有針對(duì)性的進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，彌補(bǔ)原設(shè)計(jì)存在的缺陷與不足，確保車間的穩(wěn)定生產(chǎn)。

畢設(shè)題目 班級(jí)材料成型及控制工程 起止時(shí)間 冶金與能源學(xué)院學(xué)院專業(yè) 自2013年2月25日至2013年6月17日張志芳學(xué)生姓名 該生按計(jì)劃完成規(guī)定的工作任務(wù)，能夠應(yīng)用所學(xué)知識(shí)解決工作中遇 到的問題，同意進(jìn)行下一步工作。 09成型1 年產(chǎn)280萬(wàn)噸1780熱軋帶鋼車間設(shè)計(jì) 指 導(dǎo) 教 師 意 見 院 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) （ 論 文 ） 領(lǐng) 導(dǎo) 小 組 意 見 簽名：2013年04月24日 簽名： 同意。 2013年04月27日 本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）中期報(bào)告審核表

年產(chǎn)15萬(wàn)噸味精工廠發(fā)酵車間設(shè)計(jì)說(shuō)明書

年產(chǎn)280萬(wàn)噸1780熱軋帶鋼車間設(shè)計(jì)中期報(bào)告

寶鋼高速線材手冊(cè)

1 年產(chǎn)φ5.5～φ10mm圓鋼盤條65萬(wàn)t高速線材車間 工藝設(shè)計(jì)畢業(yè)論文 目錄 前言.............................................錯(cuò)誤！未定義書簽。 abstract...........................................................8 1綜述..........................................................9 1.1概況..........................................................9 1.2當(dāng)前生產(chǎn)中應(yīng)用的主要新技術(shù)、新裝備............................10 1.2.1軋前工序..........

年產(chǎn)35萬(wàn)噸電解銅的銅電解車間設(shè)計(jì) 第i頁(yè) 目錄 1前言.....................................................1 1.1銅的性質(zhì)............................................1 1.1.1銅的物理性質(zhì)..................................1 1.1.2銅的化學(xué)性質(zhì)..................................3 1.1.3銅的主要化合物的性質(zhì)..........................3 1.2銅的用途............................................4 1.3銅資源狀況....................................

介紹了對(duì)高速線材廠風(fēng)冷輥式運(yùn)輸線進(jìn)行的保溫改造,使得焊絲鋼整體強(qiáng)度大幅下降,簾線鋼同圈強(qiáng)度差降低,小規(guī)格彈簧鋼的強(qiáng)度降低,達(dá)到提高焊絲鋼、簾線鋼和小規(guī)格彈簧鋼內(nèi)在質(zhì)量的目的。

年產(chǎn)80萬(wàn)噸合金鋼小型棒材生產(chǎn)車間工藝設(shè)計(jì)的綜述 1.引言 小型棒材一直是我國(guó)消費(fèi)量最大的鋼材品種，并且一直以較高速度增長(zhǎng)，近20年來(lái)，小型 棒材產(chǎn)量占鋼材的總產(chǎn)量的23.5%~27.7%。本文綜述了我國(guó)棒材生產(chǎn)工藝及設(shè)備狀況，介紹 了我國(guó)近年來(lái)棒材生產(chǎn)工藝及設(shè)備的發(fā)展，分析了我國(guó)棒材生產(chǎn)的需求和發(fā)展趨勢(shì)。 我國(guó)棒材發(fā)展現(xiàn)狀 鋼鐵材料以其所具有的特性—較高的強(qiáng)度和韌性、易加工成型性、綠色可循環(huán)性在未來(lái)時(shí)期 內(nèi)仍將是重要的結(jié)構(gòu)材料。隨著我國(guó)汽車制造、電氣機(jī)械、船舶制造工業(yè)的發(fā)展，板材、管 材在鋼材中所占的比例將逐漸提高，線棒材所占比例將有所下降，但其絕對(duì)值仍在上升。我 國(guó)目前線棒材生產(chǎn)有如下特點(diǎn)： （1）產(chǎn)能高 我國(guó)線棒材無(wú)論是軋機(jī)數(shù)量，還是產(chǎn)量居世界第一位，而且其產(chǎn)量還在以較快速度增長(zhǎng)（年 平均增長(zhǎng)速度為15%左右），我國(guó)是小型、線材生產(chǎn)第一大國(guó)，也是消費(fèi)第一大國(guó)

i 年產(chǎn)25萬(wàn)噸無(wú)縫鋼管廠車間設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì) 目錄 摘要...............................................................................錯(cuò)誤！未定義書簽。 abstract........................................................................錯(cuò)誤！未定義書簽。 1綜述...................................................................................................................1 1.1我國(guó)無(wú)縫鋼管生產(chǎn)和裝備的發(fā)展歷程..................................1 1.2