8.5萬噸/年潤滑油加氫處理裝置節(jié)能改造分析與探討
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分析某煉化企業(yè)8.5萬噸/年潤滑油加氫處理裝置生產(chǎn)中存在的問題:汽提蒸汽浪費(fèi)、泵設(shè)計安全裕量過大、換熱流程設(shè)計不合理。針對這些問題提出改造方案:使用0.3MPa蒸汽替代原1MPa蒸汽作為汽提蒸汽;對原料泵葉輪進(jìn)行拆級改造;根據(jù)溫住匹配原則優(yōu)化減三線、中潤、重潤及低分油換熱流程。改造后,預(yù)計燃料氣用量減少36%,循環(huán)水用量減少60%,原料泵用電量減少15%,空冷器用電量減少53%,得到了較好的改造效果。
潤滑油加氫補(bǔ)充精制裝置的技術(shù)改造
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介紹了蘭州石化煉油廠潤滑油加氫補(bǔ)充精制裝置技術(shù)改造及其運(yùn)行情況,通過合理利用停工裝置的設(shè)備,使流程改動不大,裝置改造后減一線餾出口、半成品脫酸率比改造前提高14、16%,后續(xù)酸堿精制裝置精制深度平均降低4%。
潤滑油加氫處理裝置用于加工丁烷脫瀝青一段油
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蘭煉潤滑油加氫處理裝置加工丁烷脫瀝青一段油原料尚屬首次。本文從原料性質(zhì)、操作條件、產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品分布等方面對加工過程進(jìn)行了分析總結(jié),認(rèn)為生產(chǎn)是成功的,從而拓寬了裝置原料來源。
潤滑油加氫裝置反沖洗過濾器的改造應(yīng)用
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某潤滑油加氫廠為了確保生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行,消除現(xiàn)有反沖洗過濾器在手動沖洗時對其濾芯、高壓進(jìn)料泵組件、催化劑床層壓降和催化劑活性及壽命等的負(fù)面影響,將手動反沖洗過濾器改造為自動反沖洗過濾器,從而大大降低了進(jìn)料過濾器的反沖洗頻率和反沖洗污油量及公用工程的消耗量,每年可直接節(jié)省費(fèi)用約326.6萬元。此外,將現(xiàn)有進(jìn)料手動反沖洗過濾器轉(zhuǎn)化為主產(chǎn)品重質(zhì)潤滑油基礎(chǔ)油出裝置過濾器,不僅合理利用了現(xiàn)有資源,而且消除了主產(chǎn)品重質(zhì)潤滑油基礎(chǔ)油出裝置時可能帶有雜質(zhì)、顆粒等造成產(chǎn)品質(zhì)量事故的潛在隱患。
大慶油田化工總廠改擴(kuò)建潤滑油工程55萬噸/年糠醛精制裝置工程
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大慶石油管理局油田化工總廠改擴(kuò)建潤滑油工程55萬噸/年糠醛精制裝置工程榮獲1999年度國家優(yōu)質(zhì)工程金質(zhì)獎。55萬噸/年糠醛精制裝置工程是大慶油田化工總廠改擴(kuò)建潤滑油工程的上游裝置之一,位于化工總廠廠區(qū)西部,占地面積10400m~2,該裝置由輕油系統(tǒng)和重油系統(tǒng)兩部分組成,其中處理減二線、減三線餾分油的輕
大慶油田化工總廠改擴(kuò)建潤滑油工程55萬噸/年糠醛精制裝置工程
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大慶石油管理局油田化工總廠改擴(kuò)建潤滑油工程55萬噸/年糠醛精制裝置工程榮獲1999年度國家優(yōu)質(zhì)工程金質(zhì)獎.
潤滑油糠醛精制裝置節(jié)能技術(shù)改造
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玉門煉化總廠糠醛精制裝置通過潤滑油生產(chǎn)由正序改為反序、兩段萃取工藝改造、糠醛干燥塔改為負(fù)壓操作、裝置間物料改直輸、優(yōu)化換熱流程等措施,將裝置能耗由1639mj/t降到1261.9mj/t,降低了23%,溶劑單耗下降,精制油收率和加工量也有所提高,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
140萬噸/年柴油加氫裝置收率分析
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延安石油化工廠140萬噸/年柴油加氫裝置,采用撫順石化研究院(簡稱fripp)開發(fā)的mci-降凝催化劑和中國石化工程建設(shè)公司(簡稱sei)的加氫處理工藝技術(shù),生產(chǎn)低凝高清潔柴油。經(jīng)過統(tǒng)計報表實際收率與加氫裝置設(shè)計收率對比,發(fā)現(xiàn)2009年實際的收率為99.23%,設(shè)計的收率為101.44%,實際值比設(shè)計值低2.21%。經(jīng)過我車間領(lǐng)導(dǎo)與技術(shù)人員分析研究,制定了詳細(xì)的調(diào)整方案,經(jīng)調(diào)整2010年8月份的統(tǒng)計報表顯示加氫裝置收率為100.84%,比2009年收率提高了1.61%。原因是加氫裝置調(diào)整操作后,出了液化氣產(chǎn)品,減少了加工損失,因而提高了收率。
上海高橋分公司煉油廠30萬噸年潤滑油加氫裝置管道安裝工程施工組織設(shè)計
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中國石化股份有限公司上海高橋分公司煉油廠30萬噸/年潤滑油加氫裝置管道安裝工程施工組織設(shè)計 第i頁 目錄 1.0概述.............................................................................................................................................1 2.0施工準(zhǔn)備.....................................................................................................................................1 3.0材料檢驗.....................................
萬噸工業(yè)潤滑油調(diào)配項目一期工程職業(yè)病危害預(yù)評價報告
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***油品有限公司 9萬噸/年工業(yè)潤滑油調(diào)配項目一期工程職業(yè)病危害預(yù)評價報告書 ***疾病預(yù)防控制中心 1 目錄 1總論.....................................................................................3 1.1項目背景..............................................................................................3 1.2評價依據(jù)..............................................................................................3 1.3評價目的......................
潤滑油檢測項目潤滑油檢測標(biāo)準(zhǔn)
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潤滑油檢測項目潤滑油檢測標(biāo)準(zhǔn) 東標(biāo)能源檢測中心潤滑油檢測項目有:外觀、色度、密度、粘度、粘度指數(shù)、 閃點、凝點、傾點、酸堿值、中和值、水分、機(jī)械雜質(zhì)、灰分、硫酸灰分、殘?zhí)?、?沫性、凝膠指數(shù)、過濾性、承受能力、清潔度、液相銹蝕、抗擦傷試驗、初餾點、油 膜質(zhì)量、蒸發(fā)量、防腐蝕性、硬化實驗等等。 潤滑油一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?;A(chǔ)油是潤滑油的主要成分,決定著 潤滑油的基本性質(zhì),添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足,賦予某些新的性 能,是潤滑油的重要組成部分。2.26-6 東標(biāo)檢測中心是一家專業(yè)的第三方檢測機(jī)構(gòu),專業(yè)提供潤滑油檢測分析服 務(wù),出具國家認(rèn)可第三方檢測報告??梢詸z測的潤滑油產(chǎn)品包括:機(jī)油、潤滑劑、齒輪 油、液壓油、白油、潤滑脂等。 外觀(色度) 油品的顏色,往往可以反映其精制程度和穩(wěn)定性。對于基礎(chǔ)油來說,一般精制程度越高, 其烴的
潤滑油檢測項目潤滑油檢測標(biāo)準(zhǔn) (2)
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潤滑油檢測項目潤滑油檢測標(biāo)準(zhǔn) 東標(biāo)能源檢測中心潤滑油檢測項目有:外觀、色度、密度、粘度、粘度指數(shù)、 閃點、凝點、傾點、酸堿值、中和值、水分、機(jī)械雜質(zhì)、灰分、硫酸灰分、殘?zhí)?、?沫性、凝膠指數(shù)、過濾性、承受能力、清潔度、液相銹蝕、抗擦傷試驗、初餾點、油 膜質(zhì)量、蒸發(fā)量、防腐蝕性、硬化實驗等等。 潤滑油一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?;A(chǔ)油是潤滑油的主要成分,決定著 潤滑油的基本性質(zhì),添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足,賦予某些新的性 能,是潤滑油的重要組成部分。2.26-6 東標(biāo)檢測中心是一家專業(yè)的第三方檢測機(jī)構(gòu),專業(yè)提供潤滑油檢測分析服 務(wù),出具國家認(rèn)可第三方檢測報告??梢詸z測的潤滑油產(chǎn)品包括:機(jī)油、潤滑劑、齒輪 油、液壓油、白油、潤滑脂等。 外觀(色度) 油品的顏色,往往可以反映其精制程度和穩(wěn)定性。對于基礎(chǔ)油來說,一般精制程度越高, 其烴的
潤滑油檢測項目,潤滑油檢測標(biāo)準(zhǔn),潤滑油檢測方法,
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潤滑油檢測項目,潤滑油檢測標(biāo)準(zhǔn),潤滑油檢測方法 潤滑油檢測項目 一般檢測常規(guī)項目:閃點,傾點,粘度指數(shù),運(yùn)動粘度40℃,運(yùn)動粘度100℃,氧 化安定性(旋轉(zhuǎn)氧彈)、酸值、破乳化、泡沫、四球試驗等。不同的指標(biāo)對潤滑油的 影響是不一樣的!潤滑油檢測項目比較多,找一權(quán)威的檢測單位或有資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu) 問問了解一下,最主要的是服務(wù)和檢測能力是否滿足你們的需求。你可以咨詢一下深 圳宇冠檢測,專門檢測潤滑油的機(jī)構(gòu),也比較專業(yè)些。您可以和他們的客服中心聯(lián)系 電話:+86-755-23695858,他們會有專業(yè)權(quán)威專家?guī)湍銠z測。 潤滑油檢測標(biāo)準(zhǔn) 主要分析方法對照 1,運(yùn)動粘度:國標(biāo)gb/t265,國際標(biāo)準(zhǔn)iso3104,美國astmd445,德國din51562,日 本jisk2283,英國ip71,蘇聯(lián)33-66。 2,動力粘度:gb/t265,iso31
潤滑油檢測項目,潤滑油檢測標(biāo)準(zhǔn),潤滑油檢測方法, (2)
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潤滑油檢測項目,潤滑油檢測標(biāo)準(zhǔn),潤滑油檢測方法 潤滑油檢測項目 一般檢測常規(guī)項目:閃點,傾點,粘度指數(shù),運(yùn)動粘度40℃,運(yùn)動粘度100℃,氧 化安定性(旋轉(zhuǎn)氧彈)、酸值、破乳化、泡沫、四球試驗等。不同的指標(biāo)對潤滑油的 影響是不一樣的!潤滑油檢測項目比較多,找一權(quán)威的檢測單位或有資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu) 問問了解一下,最主要的是服務(wù)和檢測能力是否滿足你們的需求。你可以咨詢一下深 圳宇冠檢測,專門檢測潤滑油的機(jī)構(gòu),也比較專業(yè)些。您可以和他們的客服中心聯(lián)系 電話:+86-755-23695858,他們會有專業(yè)權(quán)威專家?guī)湍銠z測。 潤滑油檢測標(biāo)準(zhǔn) 主要分析方法對照 1,運(yùn)動粘度:國標(biāo)gb/t265,國際標(biāo)準(zhǔn)iso3104,美國astmd445,德國din51562,日 本jisk2283,英國ip71,蘇聯(lián)33-66。 2,動力粘度:gb/t265,iso31
(120萬噸)柴油加氫精制裝置操作規(guī)程
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120萬噸/年柴油加氫精制裝置操作規(guī)程 1 第一章裝置概況 第一節(jié)裝置簡介 一、裝置概況: 裝置由中國石化集團(tuán)公司北京設(shè)計院設(shè)計,以重油催化裂化裝置所產(chǎn)的催化裂化柴 油、頂循油,常減壓裝置生產(chǎn)的直餾柴油和焦化裝置所產(chǎn)的焦化汽油、焦化柴油為原料, 經(jīng)過加氫精制反應(yīng),使產(chǎn)品滿足新的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。 新《輕柴油》質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求柴油硫含量控制在0.2%以內(nèi),部分大城市車用柴油硫含量 要求小于0.03%。這將使我廠的柴油出廠面臨嚴(yán)重困難,本裝置可對催化柴油、直餾柴油、 焦化汽柴油進(jìn)行加氫精制,精制后的柴油硫含量降到0.03%以下,滿足即將頒布的新《輕 柴油》質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),縮小與國外柴油質(zhì)量上的差距,增強(qiáng)市場競爭力。 該項目與50萬噸/年延遲焦化裝置共同占地面積為217m×103m即22351m2;裝置建 設(shè)在140萬噸/年重油催化裂化裝置東側(cè),與50萬噸/年延遲焦化裝
年產(chǎn)2000噸潤滑油生產(chǎn)技術(shù)
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4.4
年產(chǎn)2000噸潤滑油生產(chǎn)技術(shù)
船用潤滑油分類
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船用潤滑油分類 船用潤滑油品種很多,主要有下列幾大類: 1.汽缸油 用于低速十字頭發(fā)動機(jī)活塞與氣缸墊之間的潤滑。屬二沖程油。 2.系統(tǒng)油 用于低速十字頭曲軸箱潤滑。 低速十字頭柴油機(jī)都是二沖程型。由于發(fā)動機(jī)很大,活塞直徑500-1000mm,所以它裝有橫隔板和活塞桿 填料箱把氣缸與曲軸箱有效地隔開,因此曲軸箱油(系統(tǒng)油)對活塞沒有潤滑作用,活塞與氣缸之間完全依 靠機(jī)械注油器將氣缸油供至氣缸套周圍許多注油點,通過氣缸油本身擴(kuò)散來進(jìn)行潤滑。而曲軸箱用曲軸箱油 (系統(tǒng)油)來潤滑。 3.中速機(jī)油 用于中速筒狀活塞式柴油機(jī)潤滑。中速筒狀活塞式柴油機(jī)由于活塞直徑比十字頭發(fā)動機(jī)活塞小,在 150-500mm,它跟一般的柴油機(jī)結(jié)構(gòu)很相似,只是發(fā)動機(jī)比一般柴油機(jī)大,所以它多靠連桿大端甩出把中速 機(jī)油飛濺到氣缸壁來潤滑活塞氣缸部位,又潤滑曲軸箱內(nèi)部件,對于大功率大直徑活塞的中速筒狀活塞式柴 油機(jī),也
金陵200萬噸/年柴油加氫裝置生產(chǎn)高氯柴油分析
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介紹了中石化金陵分公司ⅱ柴油加氫裝置在生產(chǎn)高氯柴油期間遇到的生產(chǎn)問題,分析了原料氯離子含量的高低對高換結(jié)垢的影響,裝置通過采取不定期沖洗、接臨時注水線等措施降低了反應(yīng)系統(tǒng)床層的差壓,保證了裝置長周期運(yùn)行的要求。
裂解汽油加氫裝置節(jié)能改造設(shè)計??
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介紹了茂名2號裂解汽油加氫裝置節(jié)能改造設(shè)計的背景及內(nèi)容,闡述了前脫c5塔、進(jìn)料預(yù)熱器、冷分離罐及加熱爐的改造情況,從優(yōu)化、合理利用裝置余熱入手,改進(jìn)了裝置的換熱流程,大幅降低了燃料氣、蒸汽和循環(huán)水消耗。裝置投產(chǎn)后,對裝置運(yùn)行狀況進(jìn)行了72h性能考核,各項技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)同類裝置先進(jìn)水平,綜合能耗(標(biāo)油)下降了9.67kg/t原料,比改造前下降27.78%,優(yōu)于設(shè)計值,標(biāo)志著中石化自主研發(fā)的裂解汽油加氫節(jié)能新工藝在工業(yè)應(yīng)用上獲得了成功。
裂解汽油加氫裝置節(jié)能改造設(shè)計
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介紹了茂名2號裂解汽油加氫裝置節(jié)能改造設(shè)計的背景及內(nèi)容,闡述了前脫c5塔、進(jìn)料預(yù)熱器、冷分離罐及加熱爐的改造情況,從優(yōu)化、合理利用裝置余熱入手,改進(jìn)了裝置的換熱流程,大幅降低了燃料氣、蒸汽和循環(huán)水消耗。裝置投產(chǎn)后,對裝置運(yùn)行狀況進(jìn)行了72h性能考核,各項技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)同類裝置先進(jìn)水平,綜合能耗(標(biāo)油)下降了9.67kg/t原料,比改造前下降27.78%,優(yōu)于設(shè)計值,標(biāo)志著中石化自主研發(fā)的裂解汽油加氫節(jié)能新工藝在工業(yè)應(yīng)用上獲得了成功。
200萬噸/年柴油加氫精制裝置改造項目職業(yè)病危害控制效果評價
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采用現(xiàn)場職業(yè)衛(wèi)生學(xué)調(diào)查、職業(yè)病危害因素檢測、職業(yè)健康檢查資料收集對比及檢查表等方法,對某企業(yè)200萬噸/年柴油加氫精制裝置改造項目進(jìn)行職業(yè)病危害控制效果評價,結(jié)果顯示:化學(xué)職業(yè)病危害因素檢測結(jié)果符合職業(yè)接觸限值要求,并得到有效控制;個體噪聲檢測8h等效聲級db(a)有超標(biāo)現(xiàn)象,作業(yè)場所在原料泵、柴油泵等高噪聲設(shè)備附近噪聲強(qiáng)度較高.人員體檢結(jié)果顯示:該建設(shè)項目作業(yè)人員存在聽力損傷的風(fēng)險.該項目屬于職業(yè)病危害嚴(yán)重的建設(shè)項目,應(yīng)改進(jìn)現(xiàn)場高噪聲作業(yè)場所的職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)設(shè)施,加強(qiáng)個體噪聲防護(hù)用品的佩戴和職業(yè)衛(wèi)生管理,提高作業(yè)人員的防護(hù)意識.
柴油機(jī)潤滑油
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前言:本文是中國潤滑經(jīng)濟(jì)網(wǎng)編輯,通過這些年從業(yè)的經(jīng)驗,以及網(wǎng)上百度百科, 百度知道等多個相關(guān)知道平臺,問答平臺整理總匯而成,都是潤滑油相關(guān)的常見問題,對于 剛從業(yè)的人員可以做到基礎(chǔ)知識普及的作用?;靖采w了網(wǎng)上目前關(guān)于汽車養(yǎng)護(hù)的專業(yè)術(shù)語 和常見問題,由于內(nèi)容比較多有數(shù)百個,就每個部分開個來一個文檔。 具體內(nèi)容分別如下: 發(fā)動機(jī)潤滑油 廢潤滑油再生 阿特拉斯?jié)櫥?長城工業(yè)潤滑油 潤滑油過濾設(shè)備 出光潤滑油 路路達(dá)潤滑油 航空潤滑油 柴油機(jī)潤滑油 中石化潤滑油 電機(jī)潤滑油 bp潤滑油 潤滑油 以上文章在百度文庫都有,可以直接搜索,更多詳細(xì)內(nèi)容可以到中國潤滑經(jīng)濟(jì)網(wǎng),同時 也歡迎網(wǎng)友來中國潤滑經(jīng)濟(jì)網(wǎng)給我們提問,我們會盡力解答實際問題。 柴油機(jī)潤滑油 分類: 國產(chǎn)柴油機(jī)油按粘度分為hc-8、hc-11和hc-14號三種牌號 進(jìn)口增壓柴油機(jī)應(yīng)使用cd-30機(jī)油;一般車輛冬季
350萬噸/年重油催化裂化裝置改造效果分析
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大連石化公司350萬噸/年重油催化裂化裝置(以下簡稱四催化),自裝置建成投產(chǎn)以來,受裝置大型化相關(guān)技術(shù)的制約,摻渣比、加工量偏低和長周期穩(wěn)定運(yùn)行等系列問題影響,一直困擾公司生產(chǎn)運(yùn)行和優(yōu)化增效工作。隨著技術(shù)進(jìn)步,經(jīng)過多年探索和論證,2017年4月停檢期間,裝置采用中溫強(qiáng)化燒焦等多項技術(shù)對反應(yīng)、再生和能量回收系統(tǒng)進(jìn)行了提高燒焦和取熱能力、改善流化、增加劑油比、優(yōu)化反應(yīng)條件、強(qiáng)化三旋效率、消除高溫?zé)煹篱_裂、防止余熱鍋爐腐蝕泄露等工藝和設(shè)備方面的改造,工程費(fèi)用九千余萬元。裝置在2017年5月20日一次開車成功。
潤滑油_潤滑管理制度
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一、潤滑管理的意義: 1、先進(jìn)的潤滑管理制度,可以大大減少運(yùn)動副和整機(jī)的備件成 本,減少壓庫資金; 2、延長或成倍增加運(yùn)動副和整機(jī)的使用壽命,減少維修人員和 維修成本; 3、減少磨損阻力,降低能耗,節(jié)約電力或油料成本; 4、減少因運(yùn)動副磨損而停產(chǎn)換件的時間和次數(shù),大大提高生產(chǎn) 效益。 二潤滑制度 設(shè)備潤滑要嚴(yán)格執(zhí)行“五定”與“三過濾”制度,具體如下: 1“五定”是指定點、定質(zhì)、定量、定期、定人。 (1)定點:確定每臺設(shè)備的潤滑部位和潤滑點,保持其清潔與完 好無損,實施定點給油。 (2)定質(zhì):按照潤滑圖表規(guī)定的油脂牌號用油,潤滑材料及摻 配油品必須經(jīng)檢驗合格;潤滑裝置和加油器具保持清潔。 (3)定量:在保證良好潤滑的基礎(chǔ)上,實行日常耗油量定額和 定量換油,做好廢油回收退庫工作,治理設(shè)備漏油現(xiàn)象,防止浪費(fèi)。 (4)定期:按照潤滑圖表或卡片規(guī)定的周期加油,添油和清油, 對儲
美孚潤滑油大全
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職位:建筑智能化照明動力工程師
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