8步履式單導(dǎo)梁架橋機(jī)架梁作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

單導(dǎo)梁架橋機(jī)架梁施工

架橋機(jī)架梁施工過(guò)程控制圖 編號(hào)：序號(hào)：1/1 施工流程操作要求控制要點(diǎn)實(shí)施依據(jù)備注 否 否 是 施工前準(zhǔn)備 施工前應(yīng)對(duì)業(yè)主提供的圖紙進(jìn)行審核，明確所架梁片的長(zhǎng)度、寬度、重量，以及橋梁縱坡、 橫坡、斜交度、曲率、等各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，根據(jù)所需拼接好架橋機(jī)。必須做好各項(xiàng)安全檢查與 防護(hù)工作。有六級(jí)及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行起重吊裝作業(yè)。 《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī) 程》(jgj33-2001)、《建筑卷 揚(yáng)機(jī)安全規(guī)程》（gb13329-91） 相關(guān)條款。 架橋機(jī)就位 1、嚴(yán)格按照架橋機(jī)安裝方案進(jìn)行組裝，拼裝時(shí)做好桁架支撐，防止傾斜。 2、前后橫移軌道必須保持水平、平行。橫移軌道支撐點(diǎn)間距不大于100cm。 3、調(diào)整前后支腿,使架橋機(jī)主梁縱向坡度<1.5%,就位好的架橋機(jī)應(yīng)保證前支點(diǎn)高于后支點(diǎn) 20cm-80cm。 4、非工作狀態(tài)架橋機(jī)應(yīng)停放在橋

架橋機(jī)架梁施工過(guò)程控制圖 編號(hào)：序號(hào)：1/1 施工流程操作要求控制要點(diǎn)實(shí)施依據(jù)備注 否 否 是 施工前準(zhǔn)備 施工前應(yīng)對(duì)業(yè)主提供的圖紙進(jìn)行審核，明確所架梁片的長(zhǎng)度、寬度、重量，以及橋梁縱坡、 橫坡、斜交度、曲率、等各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，根據(jù)所需拼接好架橋機(jī)。必須做好各項(xiàng)安全檢查與 防護(hù)工作。有六級(jí)及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行起重吊裝作業(yè)。 《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī) 程》(jgj33-2001)、《建筑卷 揚(yáng)機(jī)安全規(guī)程》（gb13329-91） 相關(guān)條款。 架橋機(jī)就位 1、嚴(yán)格按照架橋機(jī)安裝方案進(jìn)行組裝，拼裝時(shí)做好桁架支撐，防止傾斜。 2、前后橫移軌道必須保持水平、平行。橫移軌道支撐點(diǎn)間距不大于100cm。 3、調(diào)整前后支腿,使架橋機(jī)主梁縱向坡度<1.5%,就位好的架橋機(jī)應(yīng)保證前支點(diǎn)高于后支點(diǎn) 20cm-80cm。 4、非工作狀態(tài)架橋機(jī)應(yīng)停放在橋

dj40步履式單導(dǎo)梁架橋機(jī)使用說(shuō)明書(shū) 目錄 1、概述 架橋機(jī)用途及概況 主要性能參數(shù) 2、架橋機(jī)的主要組成及工作原理 主梁 去量及橫移機(jī)構(gòu) 0#柱 1#柱 2#柱 3#柱 吊梁小車(chē) 橫移軌道 運(yùn)梁車(chē) 液壓系統(tǒng) 電氣系統(tǒng) 3、架橋機(jī)的操作和使用 架橋機(jī)作業(yè)順序 使用前的檢查和準(zhǔn)備工作 安全作業(yè)操作規(guī)程 組裝架橋機(jī) 架橋機(jī)前沖過(guò)孔至架設(shè)位 架梁作業(yè) 運(yùn)梁 捆梁、吊梁 落梁 橋梁落位及安裝支座 解體 特殊條件下架梁 一般規(guī)定 特殊橋型架梁 特殊氣候架梁 特殊梁片架梁 4、架橋的檢查維護(hù) 檢查維護(hù)注意事故 液壓系統(tǒng)檢查維護(hù) 電氣系統(tǒng)檢查維護(hù) 常見(jiàn)故障處理 液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障及處理 控制電氣部分常見(jiàn)故障及處理 機(jī)械部分常見(jiàn)故障及處理 結(jié)構(gòu)部分常見(jiàn)故障及處理 潤(rùn)滑 架橋機(jī)各部位潤(rùn)滑周期表 5、架梁機(jī)械安全技術(shù)規(guī)程 起重機(jī)械一般規(guī)定 卷?yè)P(yáng)機(jī)安全操作規(guī)程 液壓系統(tǒng)的使用 電氣設(shè)備的使用 6、架橋機(jī)易損部件明

雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架梁施工 t形簡(jiǎn)支梁采用架橋機(jī)進(jìn)行架設(shè)。梁體用龍門(mén)吊吊至運(yùn)梁小車(chē)上，輸送至架 橋機(jī)。運(yùn)梁時(shí)必須對(duì)梁支護(hù)牢固，支點(diǎn)正確。 安裝前檢測(cè)吊裝和拖拉等設(shè)備的能力，檢測(cè)支座的中心位置是否正確，找平 的水泥砂漿必須干燥，t梁梁體安放時(shí)必須仔細(xì)，使梁體就位準(zhǔn)確，與支座密 貼。如支座與梁體不密貼，縫隙小時(shí)采用干性砂漿墊平，縫隙較大時(shí)采用經(jīng)過(guò)防 腐處理的薄鋼板結(jié)合干性砂漿墊平支座。支座、伸縮縫的安裝，應(yīng)在廠家指導(dǎo)下 進(jìn)行，必須安裝平整。若不符合有關(guān)規(guī)范要求時(shí)，應(yīng)起吊重新放置。 架橋機(jī)架梁施工步驟圖附后。 1、架梁施工工藝見(jiàn)表5《施工工藝框圖》中的架橋機(jī)架梁施工工藝流程圖 2、架設(shè)t梁施工要點(diǎn) a.架橋機(jī)試吊。架橋機(jī)組裝后，在拼裝場(chǎng)地做吊梁試驗(yàn)。吊梁試驗(yàn)前，主機(jī) 先空載行走與制動(dòng)，檢查機(jī)械電氣設(shè)備及儀表是否正常，對(duì)吊梁臺(tái)車(chē)的起吊、橫 移及制動(dòng)、前支腿升降等做

架橋機(jī)架梁安全施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 1.目的 為確保指揮部對(duì)施工過(guò)程的架橋機(jī)架梁對(duì)人體傷害的有效控制，符合公司管理 手冊(cè)的要求，特制定本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。 2.范圍 本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)適用于公司施工生產(chǎn)全過(guò)程對(duì)架橋機(jī)架梁安全防護(hù)的控制。 3.術(shù)語(yǔ)和定義 采用gb／t28001／2001標(biāo)準(zhǔn)及公司《管理手冊(cè)》中的有關(guān)術(shù)語(yǔ)和定義。 4.職責(zé) 4.1安全質(zhì)量監(jiān)察處負(fù)責(zé)編制本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)并組織實(shí)施。 4.2指揮部、項(xiàng)目部負(fù)責(zé)對(duì)施工中的架橋機(jī)架梁進(jìn)行控制。 5.工作程序 5.1架梁準(zhǔn)備工作 5.2.組裝架橋機(jī)：采用djk140架橋機(jī)架梁 5.3架橋機(jī)一號(hào)車(chē)對(duì)位作業(yè) 5.4龍門(mén)吊組裝 3兩龍門(mén)吊之間的距離應(yīng)根據(jù)橋梁的跨度，吊梁時(shí)的允許懸出長(zhǎng)度和運(yùn)梁轉(zhuǎn)向位 置等安排確定。一般情況：32m、24m、20m、16m梁分別為26.9m、21m、13.6m、12m。 ①機(jī)車(chē)頂推梁車(chē)將龍門(mén)吊運(yùn)至加固地段。 ②

~1~ 綏滿國(guó)道主干線博克圖至牙克石高速公路土建工程 第19合同段 架梁工程作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 文件編號(hào)：bylj19-2010-01 版號(hào)：a 有效狀態(tài)：有效 修改狀態(tài)：0 編制：周平 審核：張斌 批準(zhǔn)：劉建明 受控編號(hào)：01 中鐵四局集團(tuán)二公司綏滿國(guó)道19標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 二○一○年五月 ~2~ 架梁作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 一、目的：對(duì)本合同段內(nèi)上部結(jié)構(gòu)箱梁架設(shè)工程進(jìn)行有效的控制，確保上 部結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量，在完全達(dá)到驗(yàn)收規(guī)范的基礎(chǔ)上，創(chuàng)出優(yōu)質(zhì)工程，滿足顧客以我 公司開(kāi)拓市場(chǎng)的需要。 二、適用范圍：適用于本合同段上部結(jié)構(gòu)橋梁架設(shè)工程。 三、職責(zé)范圍 1、主管工程師：認(rèn)真閱圖、審圖，并做好審圖記錄，弄懂設(shè)計(jì)意圖。根據(jù) 設(shè)計(jì)及施工規(guī)范，做好技術(shù)交底工作，并正確測(cè)量放線，隨時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)施工情 況。 2、項(xiàng)

京津城際鐵路作業(yè)指導(dǎo)書(shū) ~1~ 架梁作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 一、運(yùn)架方案： 本工程箱梁運(yùn)架任務(wù)計(jì)劃安排一個(gè)箱梁運(yùn)架隊(duì)負(fù)責(zé)施工，架梁設(shè)備為1臺(tái) tly900型運(yùn)架一體機(jī)和進(jìn)口1臺(tái)900t輪胎式運(yùn)梁車(chē)配合施工。 架橋順序?yàn)椋簭膁k272+450向小里程方向架設(shè)跨環(huán)城公路特大橋->戚家莊 特大橋->陶家夼大橋->王家莊大橋;然后架橋機(jī)返回向大里程架設(shè)跨青島南路特 大橋->虎山中橋->雅家莊五渚河特大橋->下江家大橋->張家山特大橋,完成架 梁作業(yè)。 二、運(yùn)架設(shè)備 tly900型運(yùn)架一體機(jī)一臺(tái)。 900t提梁機(jī)一臺(tái) 運(yùn)梁車(chē)主要性能參數(shù)表 項(xiàng)目技術(shù)性能指標(biāo)備注 額定載重1000t 重載最大速度3～6km/h運(yùn)900t箱梁時(shí)速度 空載最大速度10km/h 最小轉(zhuǎn)彎半徑30m 轉(zhuǎn)彎最小路面寬15m tly900型運(yùn)架一體機(jī)主要參數(shù)表 項(xiàng)目設(shè)計(jì)性

1 步履式雙導(dǎo)梁架橋機(jī)施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) (作者：王亞軍 目錄 1．適用范圍 2．編制依據(jù) 3．作業(yè)準(zhǔn)備 4.設(shè)備概況 5．架橋機(jī)的運(yùn)輸、安裝和拆解施工工藝 6架橋機(jī)施工工藝 7架橋機(jī)施工所需勞、材、機(jī)具 8技術(shù)措施 -2- 1．適用范圍 適用于步履式雙導(dǎo)梁公路架橋機(jī)對(duì)公路、高速公路50m及以下的混凝土預(yù)制箱 梁、t梁、板梁架設(shè)施工。 步履式雙導(dǎo)梁架橋機(jī)適用于各種公路橋梁（直橋、斜橋、曲線橋）的架設(shè)，該 機(jī)采用三角桁架作主要承載受力構(gòu)件單元，單元間采用銷(xiāo)軸聯(lián)接，主導(dǎo)梁前端設(shè)置 引導(dǎo)梁過(guò)孔安全可靠，且橋面荷載分布合理，安全可靠。該機(jī)采用鋪設(shè)全斷面橫移 軌道達(dá)到架梁一次到位，可通過(guò)倒換一次吊鉤安裝邊梁，整機(jī)可實(shí)現(xiàn)機(jī)械全斷面一 次到位橫移功能，高效快捷，且易于拆裝、運(yùn)輸，便于轉(zhuǎn)移，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。 2．編制依據(jù) 《步履式雙導(dǎo)梁架橋機(jī)使用說(shuō)明書(shū)》 《橋梁運(yùn)輸車(chē)使用保養(yǎng)說(shuō)明書(shū)》 《特種設(shè)備安全監(jiān)

wei步履式雙導(dǎo)梁架橋機(jī)施工技術(shù)總結(jié) 2010-09-0211:13:58來(lái)源:總工辦作者:架橋隊(duì)宋偉【大中小】瀏覽:834次 摘要:結(jié)合本單位步履式雙導(dǎo)梁架橋機(jī)施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，系統(tǒng)闡述步履式雙導(dǎo)梁公路架橋機(jī)的施工技術(shù)和安 全措施。 1概述 我單位自購(gòu)的由南京登封起重設(shè)備制造有限公司生產(chǎn)的nf系列步履式雙導(dǎo)梁架橋機(jī)適用于各種公路橋梁 （直橋、斜橋、曲線橋）的架設(shè)，可通過(guò)倒換一次吊鉤安裝邊梁，整機(jī)可實(shí)現(xiàn)機(jī)械全斷面一次到位橫移功能， 高效快捷。 nf系列架橋機(jī)采用三角桁架作主要承載受力構(gòu)件單元，單元間采用銷(xiāo)軸聯(lián)接，主導(dǎo)梁前端設(shè)置引導(dǎo)梁過(guò)孔 安全可靠，且橋面荷載分布合理，安全可靠。該機(jī)采用鋪設(shè)全斷面橫移軌道達(dá)到架梁一次到位，自動(dòng)化程度高， 且易于拆裝、運(yùn)輸，便于轉(zhuǎn)移，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。 2主要性能參數(shù) 2.1架橋機(jī)主要性能參數(shù) 2.2運(yùn)梁平車(chē)主要性能參數(shù) 3架橋機(jī)結(jié)構(gòu)組成

附件2 架橋機(jī)架梁方案 一、總體架梁方案 本次架梁采用df50/160iii型架橋機(jī)，架橋機(jī)在已完成好的路基上 拼裝，運(yùn)梁通道平整，采用輪胎式運(yùn)梁炮車(chē)喂梁。箱梁用汽車(chē)吊直接 從存梁場(chǎng)吊裝至運(yùn)梁炮車(chē)。架梁順序?yàn)閺哪蟼?cè)邊跨至中跨再至北側(cè)邊 跨。 二、架梁施工 （一）施工準(zhǔn)備 1、架梁前墩臺(tái)中線、標(biāo)高、梁體幾何尺寸測(cè)量復(fù)核。架梁前項(xiàng)目 部技術(shù)人員對(duì)所架梁跨、支承墊石的標(biāo)高及位置尺寸要進(jìn)行認(rèn) 真的復(fù)核，確保在架梁過(guò)程中架設(shè)順利進(jìn)行，對(duì)梁場(chǎng)預(yù)制的箱 梁在架設(shè)前還要認(rèn)真檢查復(fù)核梁體的幾何尺寸，對(duì)架設(shè)箱梁按 架設(shè)順序?qū)α后w進(jìn)行編號(hào)，并做好各種的檢查記錄。 2、本次架梁由起梁機(jī)和架橋機(jī)配套的專用千斤頂進(jìn)行吊裝，為了 確保施工架梁的安全，必須對(duì)起梁機(jī)和架橋機(jī)吊裝千斤頂進(jìn)行 質(zhì)量檢查，確認(rèn)符合以下要求方可進(jìn)行吊裝施工作業(yè)。 ①、本次吊梁的最大梁重為120t，即每頭承重60t。根據(jù)鋼

-1- 平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)萬(wàn)北路竹嶼湖大橋工程 架橋機(jī)架梁 專項(xiàng)施工方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 福建九鼎建設(shè)集團(tuán)有限公司 平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)萬(wàn)北路竹嶼湖大橋工程項(xiàng)目經(jīng)理部 2019.3.15 -2- 目錄 1編制說(shuō)明....................................................-1- 2工程概況....................................................-1- 3主要施工工藝流程、技術(shù)方案、工程進(jìn)度計(jì)劃、平面布置圖.........-6- 4質(zhì)量控制要點(diǎn)、危險(xiǎn)因素分析及對(duì)策措施........................-22- 5質(zhì)量、安全保證措施..........................................-24- 6文

編號(hào)：p--jq--021 ---------------------------------------------中鐵六局集團(tuán)公司津秦客專項(xiàng)目---------------------------------------1 新建津秦客專五標(biāo)段-動(dòng)車(chē)走行線 跨秦青路大橋運(yùn)架施工方案 編制單位：中鐵六局鋪架分公司第三項(xiàng)目部 編制：王壘 審核：劉學(xué)鋒 復(fù)核單位：中鐵六局津秦鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目部第一分部 編制日期：2012年2月1日 編號(hào)：p--jq--021 ---------------------------------------------中鐵六局集團(tuán)公司津秦客專項(xiàng)目---------------------------------------2 -------目錄------- 一、編制說(shuō)明-----------------

-1- 青蘭高速公路邯鄲至涉縣段二十五合同 沁河大橋（上跨邯長(zhǎng)鐵路部分） 專項(xiàng)架橋機(jī)架梁施工方案 中鐵六局集團(tuán)石家莊鐵路建設(shè)有限公司路橋項(xiàng)目部 2009-5-16 -2- 目錄 一、編制依據(jù)-----------------------------------------------------------------------------------------------------1- 二、工程簡(jiǎn)況-----------------------------------------------------------------------------------------------------1- 三、架梁組織機(jī)構(gòu)------------------------------------------------------------------

安全教育培訓(xùn)記錄 承包單位：中鐵一局集團(tuán)有限公司合同號(hào)：t16 監(jiān)理單位：湖南省交通建工程監(jiān)理有限公司編號(hào)： 會(huì)議名稱時(shí)間地點(diǎn)主持人記錄人 架橋機(jī)架梁安全培訓(xùn)2011.6.20/19:00t梁預(yù)制 場(chǎng) 王文科龐新龍 參加人員 架梁作業(yè)隊(duì)全員 培訓(xùn)內(nèi)容： 1．堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，架梁前對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育和 安全技術(shù)交底。做到合理安排，分工明確，責(zé)任到人，確保安全。 2.移梁、起梁、裝梁、運(yùn)梁、落梁由專人負(fù)責(zé)，并達(dá)到如下要求： 1）移梁（或運(yùn)梁）鋪設(shè)的專用軌道應(yīng)平順，軌距正確。軌道接頭不得有錯(cuò)臺(tái)、 錯(cuò)牙、道床無(wú)沉陷。若用運(yùn)梁車(chē)運(yùn)梁，要求道路平整堅(jiān)實(shí)。 2）梁片的起頂、支墊應(yīng)對(duì)稱平衡，支墊牢固。梁體移位交換支點(diǎn)時(shí)，千斤頂 起落高度不得超過(guò)有效頂升行程。 3）移梁時(shí)兩端行程應(yīng)同步。 4）鋼絲繩任何一個(gè)斷面內(nèi)的斷絲量不得超過(guò)此斷面總根數(shù)的5%，鋼絲繩應(yīng)

蕪湖長(zhǎng)江公路二橋預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁節(jié)段預(yù)制、安裝工程e-1標(biāo)tp55節(jié)拼橋機(jī)節(jié)段箱梁拼裝作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 中交第二航務(wù)工程局有限公司 1 蕪湖長(zhǎng)江公路二橋 預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁節(jié)段預(yù)制、安裝工程e-1標(biāo) tp55型節(jié)段拼裝架橋機(jī) 節(jié)段箱梁拼裝作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 編制：1 審核：1 中交第二航務(wù)工程局有限公司 2014年10月 蕪湖長(zhǎng)江公路二橋預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁節(jié)段預(yù)制、安裝工程e-1標(biāo)tp55節(jié)拼橋機(jī)節(jié)段箱梁拼裝作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 1 目錄 第一章編制依據(jù)......................................................................................................................1 第二章工程概況

雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架橋施工工藝 tlj850型雙導(dǎo)梁架橋機(jī)是結(jié)合了單梁架橋機(jī)和下導(dǎo)梁式架橋機(jī)的優(yōu)點(diǎn)而形成的 一種 較優(yōu)方案的架橋機(jī)。主要由主梁、前導(dǎo)梁、下導(dǎo)梁、前支腿、支腿、吊梁行車(chē)和 輔助行車(chē) 等主要部分組成。由前吊梁行車(chē)起吊橋梁前端，前吊梁行車(chē)和運(yùn)梁車(chē)上的推進(jìn)臺(tái) 車(chē)共同作 用使梁前移至梁后端到中腿后方，后吊梁行車(chē)將梁的后端吊起，前后兩行車(chē)共同 吊梁前進(jìn) 到位，落梁就位。 1、雙導(dǎo)梁架橋機(jī)的特點(diǎn) 1.1工序簡(jiǎn)捷 下導(dǎo)梁僅支跨一跨跨徑，主機(jī)僅跨一跨架設(shè)橋梁，巧妙的利用上下導(dǎo)梁、吊梁行 車(chē)和 輔助行車(chē)實(shí)現(xiàn)架橋機(jī)的過(guò)跨，工序簡(jiǎn)捷、高效，整機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、自重輕、安全實(shí) 用。運(yùn)架 分體，運(yùn)梁和架梁平行作業(yè)，作業(yè)效率高 1.2無(wú)輔助工作量 不需采取墩頂及橋面預(yù)埋錨固件等特殊設(shè)施，即可完成第一跨和最后一跨橋梁的 架 設(shè)，作業(yè)程序簡(jiǎn)單。 1.3移機(jī)時(shí)間較短 雙導(dǎo)梁架橋機(jī)的前支腿，因和主梁

雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架橋施工工藝 tlj850型雙導(dǎo)梁架橋機(jī)是結(jié)合了單梁架橋機(jī)和下導(dǎo)梁式架橋機(jī)的優(yōu)點(diǎn)而形成的 一種 較優(yōu)方案的架橋機(jī)。主要由主梁、前導(dǎo)梁、下導(dǎo)梁、前支腿、支腿、吊梁行車(chē)和 輔助行車(chē) 等主要部分組成。由前吊梁行車(chē)起吊橋梁前端，前吊梁行車(chē)和運(yùn)梁車(chē)上的推進(jìn)臺(tái) 車(chē)共同作 用使梁前移至梁后端到中腿后方，后吊梁行車(chē)將梁的后端吊起，前后兩行車(chē)共同 吊梁前進(jìn) 到位，落梁就位。 1、雙導(dǎo)梁架橋機(jī)的特點(diǎn) 1.1工序簡(jiǎn)捷 下導(dǎo)梁僅支跨一跨跨徑，主機(jī)僅跨一跨架設(shè)橋梁，巧妙的利用上下導(dǎo)梁、吊梁行 車(chē)和 輔助行車(chē)實(shí)現(xiàn)架橋機(jī)的過(guò)跨，工序簡(jiǎn)捷、高效，整機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、自重輕、安全實(shí) 用。運(yùn)架 分體，運(yùn)梁與架梁平行作業(yè)，作業(yè)效率高 1.2無(wú)輔助工作量 不需采取墩頂及橋面預(yù)埋錨固件等特殊設(shè)施，即可完成第一跨和最后一跨橋梁的 架 設(shè)，作業(yè)程序簡(jiǎn)單。 1.3移機(jī)時(shí)間較短 雙導(dǎo)梁架橋機(jī)的前支腿，因與主梁

系統(tǒng)地?cái)⑹隽讼鲁惺絾螌?dǎo)梁在百步梯大橋架梁中從設(shè)計(jì)到施工的整個(gè)過(guò)程。設(shè)計(jì)中充分利用了萬(wàn)能桿件承載力大、穩(wěn)定性好的特點(diǎn),并強(qiáng)調(diào)了施工中架橋機(jī)安裝操作要點(diǎn)與架梁要求

無(wú)錫金城路架梁施工安全交底 1、架梁作業(yè)安全措施 (1)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行統(tǒng)一指揮，在吊裝過(guò)程中，除現(xiàn)場(chǎng)指揮人員外，任何人 不得指揮操作。吊裝作業(yè)區(qū)嚴(yán)禁非工作人員入內(nèi)，所有人員不得在起吊過(guò)程中和 運(yùn)行的吊物下站立。 (2)高空作業(yè)人員必須做好勞動(dòng)保護(hù)措施，戴好安全帽，系上安全帶，穿 防滑鞋，作業(yè)人員注意力集中，精神狀態(tài)良好，作業(yè)前保證充分的休息，不得酒 后作業(yè)。高空作業(yè)，作好防護(hù)工作，防止工器具高空墜落，嚴(yán)禁從高處向下扔?xùn)| 西，以防傷人。 (3)正式架梁前，架橋機(jī)經(jīng)有相關(guān)資質(zhì)單位檢驗(yàn)合格才能使用；運(yùn)梁臺(tái)車(chē)， 軌道線路嚴(yán)格檢查并試車(chē)，查驗(yàn)各系統(tǒng)是否正常，起重索及龍門(mén)吊鋼絲繩具是否 符合規(guī)定要求。 (4)運(yùn)梁車(chē)移運(yùn)梁前，確認(rèn)t梁安放穩(wěn)定牢固后方能動(dòng)車(chē)運(yùn)梁，運(yùn)梁途中 密切觀察鋼軌線路的穩(wěn)定性及運(yùn)梁臺(tái)車(chē)的運(yùn)行平穩(wěn)性，及時(shí)加固抄墊。 (5)鋼絲繩捆綁起吊梁片時(shí)，用包角墊瓦墊襯，以

1 (此文檔為word格式，下載后可以任意編輯修改?。?（文件備案編號(hào)：） 架橋機(jī)架梁 安全專項(xiàng)方案 工程名稱： 編制單位： 編制人： 審核人： 批準(zhǔn)人： 編制日期：年月日 2 施工組織設(shè)計(jì)（方案）報(bào)審表 方案名稱： 項(xiàng)目部報(bào)審意見(jiàn)： 項(xiàng)目經(jīng)理：年月日 工程部審核情況： 審核人： 年月日 工程部領(lǐng)導(dǎo)審批意見(jiàn)： 審批人：年月日 3 jl—a002 施工組織設(shè)計(jì)（方案）報(bào)（復(fù)）審表 工程名稱：編號(hào)： 致（監(jiān)理單位）： 現(xiàn)報(bào)上施工組織設(shè)計(jì)（方案）（全套、部分），已經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審 查批準(zhǔn)，請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。 附：施工組織設(shè)計(jì)（方案） 承包單位項(xiàng)目部（公章）：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：年

21架橋機(jī)架梁施工工藝 21.1適用范圍 本工藝適用于橋梁工程（橋跨不大于40m、預(yù)制梁重不大于150t，采用雙導(dǎo) 梁架橋機(jī)架設(shè)預(yù)制梁施工工藝。 21.2施工準(zhǔn)備 21.2.1材料要求 1架橋機(jī)軌道鋪設(shè)所用原材料（石渣、枕木、鋼軌等）其規(guī)格、數(shù)量等應(yīng) 符合施工組織設(shè)計(jì)或?qū)ｍ?xiàng)方案規(guī)定。 2預(yù)制梁吊裝前必須驗(yàn)收合格；混凝土預(yù)制梁的幾何尺寸、混凝土強(qiáng)度應(yīng) 符合設(shè)計(jì)要求及本標(biāo)準(zhǔn)第21.4節(jié)規(guī)定。預(yù)制梁應(yīng)按專項(xiàng)方案規(guī)定的吊裝順序編 號(hào)。 21.2.2機(jī)具設(shè)備 1運(yùn)梁車(chē)輛：軸線車(chē)、拖車(chē)、炮車(chē)、dcy150輪胎式平板運(yùn)輸車(chē)等。運(yùn)梁車(chē) 輛應(yīng)根據(jù)預(yù)制梁長(zhǎng)度、重量及幾何尺寸以及運(yùn)輸線路現(xiàn)況條件選用，其載重能力 及技術(shù)性能必須滿足運(yùn)輸梁板的要求。 2吊裝設(shè)備：雙導(dǎo)梁架橋機(jī)，其起#重量及技術(shù)性能必須滿足吊裝預(yù)制梁段 的要求。 3工具：鋼尺、角尺、全站儀、經(jīng)緯