AC-13C細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層施工組織設(shè)計(jì)
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機(jī)場(chǎng)連接線上面層 細(xì)粒式改性瀝青混凝土 AC-13C 施工組織設(shè)計(jì) 一、編制依據(jù) 1、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 JTG F080/1-2004 2、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 JTGF40-2004 3、《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》 JTGE60-2008 4、集阿聯(lián)絡(luò)線烏蘭浩特至新林北公路《施工圖技術(shù)交底》 5、烏蘭浩特至新林北高速公路工程項(xiàng)目建設(shè)《施工質(zhì)量控制指南》 6、現(xiàn)場(chǎng)踏勘、調(diào)查、采集、咨詢獲取的資料。 7、本企業(yè)的綜合施工管理水平,技術(shù)裝備能力和近年來(lái)同類工程施 工中積累的施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)。 二、施工概況 機(jī)場(chǎng)連接線采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè) ,路基寬度 26m, 設(shè)計(jì)速度 100km /h。路線起點(diǎn)位于現(xiàn)省際通道與烏察路平交處,起點(diǎn)里程 JCLK0+000, 終 點(diǎn)設(shè)置在舊路收費(fèi)廣場(chǎng)南側(cè),終點(diǎn)樁號(hào)為 JCLK3+260 。全長(zhǎng) 3.26km ,雙 向四車道。全線路面結(jié)構(gòu)
AC-13C細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層施工方案
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xx高速公路第xx合同段 ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層施工方案 一、工程概況 我項(xiàng)目經(jīng)理部所承建的xx高速公路路面第四合同段,全線共長(zhǎng)20km,起訖 樁號(hào)k88+200~k108+200。主要路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為:4cm厚ac-13c細(xì)粒式改性瀝青 混凝土+粘層油+8cm厚ac-20c中粒式瀝青混凝土中面層+粘層油+12cm厚atb-30 瀝青穩(wěn)定碎石下面層+封層+透層+水泥穩(wěn)定碎石基層。我標(biāo)段負(fù)責(zé) k88+200-k108+200的施工。 二、施工準(zhǔn)備 1、在經(jīng)檢測(cè)并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)合格后的噴灑過(guò)粘層油的中面層頂進(jìn)行 ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層施工作業(yè)。 2、ac-13c目標(biāo)配合比 規(guī)格(mm)10~155~103~50~3礦粉瀝青用量 比例(%)3622132724.9 ac-13c細(xì)粒
ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層施工方案
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省道310線會(huì)東縣城至?xí)砜h城段公路改建工程項(xiàng)目(會(huì)理境內(nèi)) (a合同段) ac-13c細(xì)粒式sbs改性瀝青混凝土上面層 施 工 方 案 編制人: 審核人: 施工單位:江蘇嘉隆工程建設(shè)有限公司 2013年7月14日 ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層 施工方案 一、工程概況 我公司承建的省道310線會(huì)東縣城至?xí)砜h城段公路改建工程(會(huì)理境內(nèi))a合同段, 全線共長(zhǎng)15.69236km,起訖樁號(hào)k118+760~k134+467.832。主要路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為:4cm 厚ac-13c細(xì)粒式sbs改性瀝青混凝土+粘層油+5cm厚ac-20c中粒式瀝青混凝土下面層 +封層+透層+水泥穩(wěn)定碎石基層+水泥穩(wěn)定碎石找平層。 二、施工準(zhǔn)備 1、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 1)、在經(jīng)檢測(cè)并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)合格后的ac-20c瀝青砼下面層上進(jìn)行噴灑粘層油, 待乳化瀝青
AC13C細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層施工組織的設(shè)計(jì)
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AC13C細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層施工組織的設(shè)計(jì)
AC13C細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層施工組織的設(shè)計(jì) (2)
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機(jī)場(chǎng)連接線上面層 細(xì)粒式改性瀝青混凝土ac-13c施工組織設(shè)計(jì) 一、編制依據(jù) 1、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》jtgf080/1-2004 2、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》jtgf40-2004 3、《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》jtge60-2008 4、集阿聯(lián)絡(luò)線烏蘭浩特至新林北公路《施工圖技術(shù)交底》 5、烏蘭浩特至新林北高速公路工程項(xiàng)目建設(shè)《施工質(zhì)量控制指南》 6、現(xiàn)場(chǎng)踏勘、調(diào)查、采集、咨詢獲取的資料。 7、本企業(yè)的綜合施工管理水平,技術(shù)裝備能力和近年來(lái)同類工程施 工中積累的施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)。 二、施工概況 機(jī)場(chǎng)連接線采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬度26m,設(shè)計(jì)速度100km /h。路線起點(diǎn)位于現(xiàn)省際通道與烏察路平交處,起點(diǎn)里程jclk0+000,終 點(diǎn)設(shè)置在舊路收費(fèi)廣場(chǎng)南側(cè),終點(diǎn)樁號(hào)為jclk3+260。全長(zhǎng)3.26km,雙 向四車道。全線路面結(jié)構(gòu)
AC13C細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層施工組織的設(shè)計(jì)
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瀝青混凝土(ac-20i)中面層試驗(yàn)段施工方案 頁(yè)腳內(nèi)容0 機(jī)場(chǎng)連接線上面層 細(xì)粒式改性瀝青混凝土ac-13c施工組織設(shè)計(jì) 一、編制依據(jù) 1、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》jtgf080/1-2004 2、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》jtgf40-2004 3、《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》jtge60-2008 4、集阿聯(lián)絡(luò)線烏蘭浩特至新林北公路《施工圖技術(shù)交底》 5、烏蘭浩特至新林北高速公路工程項(xiàng)目建設(shè)《施工質(zhì)量控制指南》 6、現(xiàn)場(chǎng)踏勘、調(diào)查、采集、咨詢獲取的資料。 7、本企業(yè)的綜合施工管理水平,技術(shù)裝備能力和近年來(lái)同類工程施工中積累的施工技術(shù)管理經(jīng) 驗(yàn)。 二、施工概況 機(jī)場(chǎng)連接線采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬度26m,設(shè)計(jì)速度100km/h。路線起點(diǎn)位于現(xiàn)省際 通道與烏察路平交處,起點(diǎn)里程jclk0+000,終點(diǎn)設(shè)置在舊路收費(fèi)廣場(chǎng)南側(cè),終點(diǎn)樁號(hào)為jclk
細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層施工組織的設(shè)計(jì)
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機(jī)場(chǎng)連接線上面層 細(xì)粒式改性瀝青混凝土ac-13c施工組織設(shè)計(jì) 一、編制依據(jù) 1、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》jtgf080/1-2004 2、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》jtgf40-2004 3、《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》jtge60-2008 4、集阿聯(lián)絡(luò)線烏蘭浩特至新林北公路《施工圖技術(shù)交底》 5、烏蘭浩特至新林北高速公路工程項(xiàng)目建設(shè)《施工質(zhì)量控制指南》 6、現(xiàn)場(chǎng)踏勘、調(diào)查、采集、咨詢獲取的資料。 7、本企業(yè)的綜合施工管理水平,技術(shù)裝備能力和近年來(lái)同類工程施 工中積累的施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)。 二、施工概況 機(jī)場(chǎng)連接線采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬度26m,設(shè)計(jì)速度100km /h。路線起點(diǎn)位于現(xiàn)省際通道與烏察路平交處,起點(diǎn)里程jclk0+000,終 點(diǎn)設(shè)置在舊路收費(fèi)廣場(chǎng)南側(cè),終點(diǎn)樁號(hào)為jclk3+260。全長(zhǎng)3.26km,雙 向四車道。全線路面結(jié)構(gòu)
ACC細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層施工組織設(shè)計(jì)
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機(jī)場(chǎng)連接線上面層 細(xì)粒式改性瀝青混凝土ac-13c施工組織設(shè)計(jì) 一、編制依據(jù) 1、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》jtgf080/1-2004 2、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》jtgf40-2004 3、《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》jtge60-2008 4、集阿聯(lián)絡(luò)線烏蘭浩特至新林北公路《施工圖技術(shù)交底》 5、烏蘭浩特至新林北高速公路工程項(xiàng)目建設(shè)《施工質(zhì)量控制指南》 6、現(xiàn)場(chǎng)踏勘、調(diào)查、采集、咨詢獲取的資料。 7、本企業(yè)的綜合施工管理水平,技術(shù)裝備能力和近年來(lái)同類工程施 工中積累的施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)。 二、施工概況 機(jī)場(chǎng)連接線采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬度26m,設(shè)計(jì)速度100km/ h。路線起點(diǎn)位于現(xiàn)省際通道與烏察路平交處,起點(diǎn)里程jclk0+000,終點(diǎn) 設(shè)置在舊路收費(fèi)廣場(chǎng)南側(cè),終點(diǎn)樁號(hào)為jclk3+260。全長(zhǎng)3.26km,雙向 四車道。全線路面結(jié)構(gòu)上
AC-13C細(xì)粒式改性瀝青混凝土 (2)
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. . xx高速公路第xx合同段 ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層施工方案 一、工程概況 我項(xiàng)目經(jīng)理部所承建的xx高速公路路面第四合同段,全線共長(zhǎng)20km,起訖 樁號(hào)k88+200~k108+200。主要路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為:4cm厚ac-13c細(xì)粒式改性瀝青 混凝土+粘層油+8cm厚ac-20c中粒式瀝青混凝土中面層+粘層油+12cm厚atb-30 瀝青穩(wěn)定碎石下面層+封層+透層+水泥穩(wěn)定碎石基層。我標(biāo)段負(fù)責(zé) k88+200-k108+200的施工。 二、施工準(zhǔn)備 1、在經(jīng)檢測(cè)并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)合格后的噴灑過(guò)粘層油的中面層頂進(jìn)行 ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層施工作業(yè)。 2、ac-13c目標(biāo)配合比 規(guī)格(mm)10~155~103~50~3礦粉瀝青用量 比例(%)3622132724.9 ac
AC-13C細(xì)粒式改性瀝青混凝土
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. 優(yōu)質(zhì)范文 xx高速公路第xx合同段 ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層施工方案 一、工程概況 我項(xiàng)目經(jīng)理部所承建的xx高速公路路面第四合同段,全線共長(zhǎng)20km,起訖 樁號(hào)k88+200~k108+200。主要路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為:4cm厚ac-13c細(xì)粒式改性瀝青 混凝土+粘層油+8cm厚ac-20c中粒式瀝青混凝土中面層+粘層油+12cm厚atb-30 瀝青穩(wěn)定碎石下面層+封層+透層+水泥穩(wěn)定碎石基層。我標(biāo)段負(fù)責(zé) k88+200-k108+200的施工。 二、施工準(zhǔn)備 1、在經(jīng)檢測(cè)并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)合格后的噴灑過(guò)粘層油的中面層頂進(jìn)行 ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層施工作業(yè)。 2、ac-13c目標(biāo)配合比 規(guī)格(mm)10~155~103~50~3礦粉瀝青用量 比例(%)3622132724.9
AC-13C細(xì)粒式改性瀝青混凝土(完整資料)
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AC-13C細(xì)粒式改性瀝青混凝土(完整資料)
AC-13C細(xì)粒式改性瀝青混凝土
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AC-13C細(xì)粒式改性瀝青混凝土
C3C細(xì)粒式改性瀝青混凝土
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xx高速公路第xx合同段 ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層施工方案 一、工程概況 我項(xiàng)目經(jīng)理部所承建的xx高速公路路面第四合同段,全線共長(zhǎng)20km,起訖 樁號(hào)k88+200~k108+200。主要路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為:4cm厚ac-13c細(xì)粒式改性瀝青 混凝土+粘層油+8cm厚ac-20c中粒式瀝青混凝土中面層+粘層油+12cm厚atb-30 瀝青穩(wěn)定碎石下面層+封層+透層+水泥穩(wěn)定碎石基層。我標(biāo)段負(fù)責(zé) k88+200-k108+200的施工。 二、施工準(zhǔn)備 1、在經(jīng)檢測(cè)并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)合格后的噴灑過(guò)粘層油的中面層頂進(jìn)行 ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層施工作業(yè)。 2、ac-13c目標(biāo)配合比 規(guī)格(mm)10~155~103~50~3礦粉瀝青用量 比例(%)3622132724.9 ac-13c細(xì)粒
閃長(zhǎng)巖作為4cm厚AC-13C改性瀝青混凝土上面層集料的應(yīng)用與研究
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近年來(lái),廣西地區(qū)境內(nèi)在建道路規(guī)模很大,路面材料用量激增,改性瀝青ac-13c混凝土面層常用的玄武巖或輝綠巖集料,往往料源無(wú)法滿足工程的需要。通過(guò)對(duì)市場(chǎng)的調(diào)查,目前發(fā)現(xiàn)廣西藤縣閃長(zhǎng)巖材料儲(chǔ)量較大,就地取材可保證材料供應(yīng)滿足現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)需求。用閃長(zhǎng)巖代替輝綠巖和玄武巖用于ac-13c改性瀝青混凝土上面層,有利于解決瀝青混凝土上面層石料短缺問(wèn)題,又可以縮短運(yùn)距,降低工程造價(jià)。
AC-13C瀝青混凝土上面層試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告概要
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進(jìn)場(chǎng)設(shè)備 序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量 進(jìn)場(chǎng)日 期 技術(shù)狀 況 擬用何 處 備注 1攤鋪機(jī)rp9521臺(tái)9月20日良好 路面工 程 2 瀝青拌和 站 4000型1套9月20日良好 路面工 程 3 膠輪壓路 機(jī) 26t2臺(tái)9月20日良好 路面工 程 4 雙鋼輪壓 路機(jī) zgb20t3臺(tái)9月20日良好 路面工 程 5 小型壓路 機(jī) 1臺(tái)9月20日良好 路面工 程 6噴油車程力8t1臺(tái)9月20日良好 路面工 程 7運(yùn)料車東風(fēng)20輛9月20日良好 路面工 程 8全站儀 萊卡 ts06 1臺(tái)9月20日良好 路面工 程 9水準(zhǔn)儀萊卡n21臺(tái)9月20日良好 路面工 程 ac-13c瀝青混凝土上面層試驗(yàn)段施工技術(shù)總結(jié) 我項(xiàng)目瀝青上面層設(shè)計(jì)為ac-13c型瀝青混凝土,寬度為6m,厚
ACC細(xì)粒式改性瀝青混凝土 (3)
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xx高速公路第xx合同段 ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層施工方案 一、工程概況 我項(xiàng)目經(jīng)理部所承建的xx高速公路路面第四合同段,全線共長(zhǎng)20km,起訖樁號(hào) k88+200~k108+200。主要路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為:4cm厚ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土+粘 層油+8cm厚ac-20c中粒式瀝青混凝土中面層+粘層油+12cm厚atb-30瀝青穩(wěn)定碎石下 面層+封層+透層+水泥穩(wěn)定碎石基層。我標(biāo)段負(fù)責(zé)k88+200-k108+200的施工。 二、施工準(zhǔn)備 1、在經(jīng)檢測(cè)并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)合格后的噴灑過(guò)粘層油的中面層頂進(jìn)行ac-13c 細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層施工作業(yè)。 2、ac-13c目標(biāo)配合比 規(guī)格(mm)10~155~103~50~3礦粉瀝青用量 比例(%)362213272 ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)詳見(jiàn):
ACC細(xì)粒式改性瀝青混凝土 (3)
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xx高速公路第xx合同段 ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層施工方案 一、工程概況 我項(xiàng)目經(jīng)理部所承建的xx高速公路路面第四合同段,全線共長(zhǎng)20km,起訖樁號(hào) k88+200~k108+200。主要路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為:4cm厚ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土+粘層 油+8cm厚ac-20c中粒式瀝青混凝土中面層+粘層油+12cm厚atb-30瀝青穩(wěn)定碎石下面層 +封層+透層+水泥穩(wěn)定碎石基層。我標(biāo)段負(fù)責(zé)k88+200-k108+200的施工。 二、施工準(zhǔn)備 1、在經(jīng)檢測(cè)并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)合格后的噴灑過(guò)粘層油的中面層頂進(jìn)行ac-13c細(xì) 粒式改性瀝青混凝土上面層施工作業(yè)。 2、ac-13c目標(biāo)配合比 規(guī)格(mm)10~155~103~50~3礦粉瀝青用量 比例(%)3622132724.9 ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)詳
CC細(xì)粒式改性瀝青混凝土
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xx高速公路第xx合同段 ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層施工方案 一、工程概況 我項(xiàng)目經(jīng)理部所承建的xx高速公路路面第四合同段,全線共長(zhǎng)20km,起訖 樁號(hào)k88+200~k108+200。主要路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為:4cm厚ac-13c細(xì)粒式改性瀝青 混凝土+粘層油+8cm厚ac-20c中粒式瀝青混凝土中面層+粘層油+12cm厚atb-30 瀝青穩(wěn)定碎石下面層+封層+透層+水泥穩(wěn)定碎石基層。我標(biāo)段負(fù)責(zé) k88+200-k108+200的施工。 二、施工準(zhǔn)備 1、在經(jīng)檢測(cè)并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)合格后的噴灑過(guò)粘層油的中面層頂進(jìn)行 ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層施工作業(yè)。 2、ac-13c目標(biāo)配合比 規(guī)格(mm)10~155~103~50~3礦粉瀝青用量 比例(%)3622132724.9 ac-13c細(xì)粒
(整理)AC-13瀝青混凝土上面層施工組織設(shè)計(jì)
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................. ................. ac-13瀝青混凝土上面層施工組織設(shè)計(jì) 高速公路路面標(biāo)起點(diǎn)樁號(hào)為k253+800,終點(diǎn)樁號(hào)為k283+000, 路線總長(zhǎng)為29.2公里。上面層設(shè)計(jì)為4cm厚的ac-13瀝青混凝土(sbs 改性瀝青),施工中具體施工組織內(nèi)容如下: 一、施工前準(zhǔn)備工作 1、整理施工所需的場(chǎng)地,在施工過(guò)程中除確保地表溫度符合設(shè) 計(jì)要求外,還應(yīng)及時(shí)組織人員在鋪筑中面層之前將下承層表面的污染 物進(jìn)行徹底的清除,并設(shè)專人用吹風(fēng)機(jī)將下承層表面的浮沉吹除,及 時(shí)噴灑粘層油。 2、清查所有用于施工的機(jī)械設(shè)備,并保證其工作狀態(tài)良好。 3、對(duì)施工中所使用的原材料進(jìn)行檢驗(yàn),并作好維護(hù)工作,避免 受到污染。 二、組織機(jī)構(gòu) 1、組織機(jī)構(gòu)框圖 ................. ................. 2、崗位職責(zé) 上面層施工管
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xx高速公路第xx合同段 ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層施工方案 一、工程概況 我項(xiàng)目經(jīng)理部所承建的xx高速公路路面第四合同段,全線共長(zhǎng)20km,起訖樁號(hào) k88+200~k108+200。主要路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為:4cm厚ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土+粘 層油+8cm厚ac-20c中粒式瀝青混凝土中面層+粘層油+12cm厚atb-30瀝青穩(wěn)定碎石下 面層+封層+透層+水泥穩(wěn)定碎石基層。我標(biāo)段負(fù)責(zé)k88+200-k108+200的施工。 二、施工準(zhǔn)備 1、在經(jīng)檢測(cè)并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)合格后的噴灑過(guò)粘層油的中面層頂進(jìn)行ac-13c 細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層施工作業(yè)。 2、ac-13c目標(biāo)配合比 規(guī)格(mm)10~155~103~50~3礦粉瀝青用量 比例(%)3622132724.9 ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土目標(biāo)配合比設(shè)
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職位:化工研發(fā)工程師
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