Ansys的造船門式起重機鋼結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計

介紹了造船門式起重機的結(jié)構(gòu)特點和工藝要求,并從主梁、剛性腿、柔性腿和上小車等方面進(jìn)行各種結(jié)構(gòu)形式的說明和性能比較。

第八屆“挑戰(zhàn)杯”廣東省參賽作品汕頭大學(xué) -1- 鋼結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計工具箱 目錄 一、作品簡介??????????????????????11 二、作品的詳細(xì)功能列表?????????????????16 三、作品的主要交互界面?????????????????25 四、作品的部分測試數(shù)據(jù)?????????????????37 一、作品簡介 1.研究背景和意義 近20年來，隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速增長及國家政策的調(diào)整，我 國已經(jīng)成為世界上的產(chǎn)鋼大國，再加上鋼結(jié)構(gòu)自身的諸多優(yōu)點（如： 自重輕、工期短、抗震性能好等），這一切都使得發(fā)展中的鋼結(jié)構(gòu)已經(jīng) 成為結(jié)構(gòu)工程中一個重要的并富有活力的分支，廣泛、深入地應(yīng)用鋼 結(jié)構(gòu)已成不可避免的現(xiàn)實。建設(shè)部在調(diào)整修訂我國建筑技術(shù)改革中， 亦明確提出推廣應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)。但同時，我們還應(yīng)該看到，目前國內(nèi)鋼 結(jié)構(gòu)專業(yè)設(shè)計隊伍還比較薄弱，還

大型造船門式起重機柔性鉸國產(chǎn)化設(shè)計

目前,在我國造船門式起重機的設(shè)計制造領(lǐng)域,對起重機的糾偏裝置,主要分為上糾偏裝置和下糾偏裝置。下糾偏裝置是指在大車軌道上安裝感應(yīng)磁塊,采用檢測輪裝置,通過絕對值編碼器的輸出脈沖進(jìn)行位移檢測,該技術(shù)現(xiàn)已日趨成熟,在此不做累述。上糾偏裝置是指安裝在柔性支腿頂部與主梁

在日前舉行的渤海船舶重工600t龍門起重機項目招標(biāo)中，大連重工起重集團(tuán)戰(zhàn)勝了國內(nèi)同行業(yè)等競爭對手一舉中標(biāo)。此次招標(biāo)的合同為2臺600t造船門式起重機，該項目為總承包交鑰匙工程，銷售總額近1.8億元，產(chǎn)品自重4000t／臺，軌距185m，采用先進(jìn)的單主梁、a型鋼腿和柔腿結(jié)構(gòu)、國際先進(jìn)的電控操縱設(shè)施，配備上下小車，整機性能可達(dá)到當(dāng)代國際同類產(chǎn)品水平。至此，大連重工起重集團(tuán)已經(jīng)先后承制4臺600t造船門吊，成為國內(nèi)制造該類產(chǎn)品最多、水平最高的企業(yè)。

由于海洋平臺所使用的材料、結(jié)構(gòu)及建造工藝基本與船舶相似,海洋平臺建造工程大都由造船廠承擔(dān),事實上常規(guī)船廠的設(shè)備不能完全滿足海洋平臺的全部建造要求,海洋平臺建造商都在尋求適合各自船廠特點的最優(yōu)解決方案,為此介紹了一種既適合常規(guī)造船又適合海洋平臺建造的新型造船門式起重機。

針對大型造船門式起重機起重量大、跨度大和起升高度高等特點,介紹了編碼器在起重機閉環(huán)同步控制、行程測量中的應(yīng)用,使起重機能安全可靠運行。對于同類型起重機設(shè)計具有參考和借鑒意義。

隨著造船業(yè)大型化的發(fā)展,分段越來越大,越來越重,老式的門座式起重機由于受到傾覆力矩的限制,逐漸不能滿足現(xiàn)代造船業(yè)的發(fā)展。造船門式起重機由于其起重量大,能靠上下小車完成分段翻身等優(yōu)勢,逐漸成為各大船廠發(fā)展的首選設(shè)備。1起升同步的重要性造船門式起重機主要用于造船平臺上大分段的吊裝和對位。大分段由于體積巨大,往往需要多吊點起吊,因此,造船門式起重機常用工況為抬吊工況。

造船門式起重機是用于船廠船體制作。造船門式起重機為大跨度門吊,保證兩腿運行的同步精度是極為必要的;為配合船體翻身,起升機構(gòu)運行復(fù)雜,這就使電控系統(tǒng)對動態(tài)和精度要求高。

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門式鋼架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計——門式鋼架是典型的輕型鋼結(jié)構(gòu)，它具有節(jié)省材料、施工周期短等優(yōu)點，因而也是目前國內(nèi)應(yīng)用最廣泛的輕型鋼結(jié)構(gòu)。門式鋼架的設(shè)計與施工與普通鋼結(jié)構(gòu)相比既有一致性，門式銅架的特點主要在于其節(jié)點方面，本文總結(jié)了門式鋼架設(shè)計中...

門式鋼架是典型的輕型鋼結(jié)構(gòu),它具有節(jié)省材料、施工周期短等優(yōu)點,因而也是目前國內(nèi)應(yīng)用最廣泛的輕型鋼結(jié)構(gòu).門式錮架的設(shè)計與施工與普通鋼結(jié)構(gòu)相比既有一致性,門式鋼架的特點主要在于其節(jié)點方面,本文總結(jié)了門式鋼架設(shè)計中一些設(shè)計要點,提出來供廣大設(shè)計人員參考.

以《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》(cecs102:2002)為基礎(chǔ),就門式剛架輕鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計方案、材料、節(jié)點設(shè)計、支撐體系設(shè)計、防腐蝕和防火設(shè)計等方面,討論了如何進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計。

動臂式塔式起重機在建筑行業(yè)中的應(yīng)用比較廣泛，隨著建筑行業(yè)的不斷發(fā)展，對于起重機的要求也越來越高。本文將fl25/30動臂式塔式起重機起重臂的優(yōu)化設(shè)計作為案例進(jìn)行分析，比如整機質(zhì)量、結(jié)構(gòu)強度以及結(jié)構(gòu)剛度等性能參數(shù)，闡述利用結(jié)構(gòu)有限元軟件對其進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計的過程，并且總結(jié)相關(guān)經(jīng)驗與注意事項，進(jìn)而實現(xiàn)降低成本、完善產(chǎn)品設(shè)計、提高競爭力的目的。

論述了船廠用大型門式起重機建造要點,對其系統(tǒng)組成及各分系統(tǒng)的關(guān)鍵點的控制,特別是主梁、剛性腿和柔性腿3大鋼結(jié)構(gòu)件制造、現(xiàn)場合攏等方面做了詳細(xì)介紹與分析。

近年來,隨著我國造船事業(yè)的發(fā)展,需要大噸位門式起重機進(jìn)行安裝作業(yè),要求作業(yè)時平穩(wěn)、可靠,低速就位性能良好,調(diào)速精度要求比較高。本文僅就造船門式起重機電氣線路的設(shè)計要點進(jìn)行介紹。

介紹了80t造船門式起重機柔性鉸更換方案,并對關(guān)鍵部件進(jìn)行了計算分析,保證了方案的可靠性和安全性。柔性鉸修復(fù)后排出了故障,運行平穩(wěn),達(dá)到了要求。此方案已成功應(yīng)用在工程實踐中,不僅節(jié)約了成本,而且大大縮短了維修工期,更換方案可為類似工程提供借鑒。

在充分利用起重機本身自帶的傳感裝置以及儀器儀表，并兼容原有系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，提出了對大型造船門式起重機安全監(jiān)控系統(tǒng)低成本、高性能改造的解決方案。采用基于arm—linux的監(jiān)控儀可解析獲取已有的安全監(jiān)控系統(tǒng)中plc的數(shù)據(jù)，并通過無線通訊快速組網(wǎng)獲取新增傳感器數(shù)據(jù)。遵循gb／t28264-2012，結(jié)合用戶需求，實現(xiàn)造船門式起重機作業(yè)信息的實時采集、存儲和數(shù)據(jù)傳輸以及報警功能。

將多臺門式起重機運行工況安全數(shù)據(jù)和報警信息,通過遠(yuǎn)程無線數(shù)據(jù)傳輸模塊實時發(fā)送到遠(yuǎn)程無線數(shù)據(jù)監(jiān)控服務(wù)器;通過遠(yuǎn)程技術(shù)實施船廠多臺門式起重機的運行和維保信息化;廠區(qū)無線視頻監(jiān)控采用moxaawk-3131和全定向天線結(jié)合的方式,進(jìn)行多臺門式起重機的音、視頻信號的發(fā)送、接收及存儲.

通過分析起重運輸機械中常用的工字梁截面的破壞形式以及校核強度和穩(wěn)定性的方法,找出工字梁截面設(shè)計中主要的影響因素,從而得到優(yōu)化設(shè)計的理論依據(jù)。選擇合理的腹板及翼板的寬度和厚度,可以使截面應(yīng)力均勻分布,進(jìn)而節(jié)約鋼材。

起重機在國民經(jīng)濟(jì)各行各業(yè)中正發(fā)揮著日益重要的作用。隨著起重機非標(biāo)產(chǎn)品增加、交貨周期縮短以及市場競爭的激烈,對起重機的設(shè)計提出了愈來愈高的要求。文章主要以門式起重機為例,以軟件系統(tǒng)中幾何尺寸計算模塊和結(jié)構(gòu)驗算模塊為基礎(chǔ),分析了門式起重機的結(jié)構(gòu)及驗算內(nèi)容,希望對門式起重機的設(shè)計有所裨益。

我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，在物資流通的過程方面，貨物裝卸起著十分重要的作用，作為起重機家族中主要的一種，門式起重機通常用于大型貨物的室外裝卸，由于其具有獨特的結(jié)構(gòu)和功能，相比其他類型起重機而言，擁有不可比擬的優(yōu)勢，在各個領(lǐng)域，特別是在港口貨場中被廣泛運用。隨著科技的進(jìn)步和市場的需求不斷提高，通過對起重機的結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整和改進(jìn)，目前新型的門式起重機已經(jīng)誕生，本文就對其結(jié)構(gòu)設(shè)計和動態(tài)優(yōu)化進(jìn)行了分析。