B2鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底記錄

鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底——交底內(nèi)容：鉆孔灌注樁　　一、施工準(zhǔn)備　　材料　?、潘啵阂擞?25號或525號的普通硅酸鹽水泥，有出廠合格證并經(jīng)試驗合格?！　、粕埃褐猩盎虼稚埃嗔坎淮笥?%?！　、撬槭毫?0~40mm，含泥量不大于2%?！　、蠕摻?..

鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底——本交底介紹了鉆孔灌注樁干、濕作業(yè)的作業(yè)施工工藝及施工要點(diǎn)及檢測標(biāo)準(zhǔn)　　一、施工準(zhǔn)備　?。ㄒ唬┳鳂I(yè)條件　　1、地上、地下障礙物都處理完畢，達(dá)到“三通一平”。施工用的臨時設(shè)施準(zhǔn)備就緒?！　?、場地標(biāo)高一般為承臺梁的...

中鐵十二局集團(tuán)有限公司格拉3標(biāo)指揮部 技術(shù)交底 施工單位：中鐵十二局格拉指揮部編號：glkngz-03- 工程名稱 青藏鐵路格拉段擴(kuò)能改造 工程 日期2016年4月 交底內(nèi)容鉆孔灌注樁施工編制依據(jù) 施工圖及相關(guān)技術(shù)規(guī)范 及標(biāo)準(zhǔn) 交底內(nèi)容： 本工程基礎(chǔ)采用鉆孔鋼筋混凝土灌注樁，建筑樁基設(shè)計等級為丙級，樁基 安全等級為二級，樁基礎(chǔ)的環(huán)境類別為二a類。樁徑為800mm，為端承樁。 樁身鋼筋通長設(shè)置，箍筋采用螺旋筋，樁頂嵌入承臺100mm，樁身鋼筋錨入承 臺40d。 承臺鋼筋網(wǎng)綁扎時根據(jù)需要配置馬凳筋或架立筋（梅花形布置，間距0.6m）。 樁頂設(shè)承臺，承臺下設(shè)100mm厚c15素混凝土墊層，寬出承臺邊100mm。 1旋挖鉆施工原理及優(yōu)勢 1.1旋挖鉆施工原理 旋挖鉆成孔是通過底部帶有活門的桶式回轉(zhuǎn)破碎巖土，并直接將其裝入鉆 斗內(nèi)，然后再由鉆機(jī)提升裝置和伸縮鉆桿將鉆

鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底——本資料為鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底資料概況：本工程采用的工程樁均為鉆孔灌注樁，樁身直徑分別為500mm、600mm、700mm，有效樁長分別為23、22m、20m。9#、10#、11#、12#四個雙層物流分揀庫樁徑為700mm；13#、14#、15#三個自動高架庫樁徑...

鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底——交底內(nèi)容：　　一、施工概況　　二、施工準(zhǔn)備　　1．施工前做好各種管線標(biāo)識及防護(hù)，地上、地下的電纜、管線、舊建筑物、設(shè)備基礎(chǔ)等障礙物均已排除處理完畢。各項臨時設(shè)施，如照明、動力、通風(fēng)、安全設(shè)施準(zhǔn)備就緒。　　2．平整場...

1 鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底記錄 工程名稱內(nèi)蒙古準(zhǔn)興重載高速公路az-1合同段a32工區(qū)部位名稱橋梁工程 工序名稱鉆孔灌注樁施工交底日期年月日 交底單位道隧集團(tuán)準(zhǔn)興高速az-1合同段a32工區(qū)交底人 接收單位接收人 交底內(nèi)容： 一、鉆孔工藝 1、沖擊鉆施工 1.1、開孔時，采用小沖程低錘勤擊，等樁孔內(nèi)泥漿達(dá)到一定數(shù)量后，方可開始正常鉆 進(jìn)，開始鉆進(jìn)時，進(jìn)尺應(yīng)適當(dāng)控制。鉆孔時應(yīng)特別注意軟土層的縮孔及坍孔現(xiàn)象，注意采用 失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁，同時及時焊補(bǔ)鉆錐。鉆進(jìn)過程中，應(yīng)注意土層變化，在土層變化 處均應(yīng)撈取渣樣，判斷土層，并記入記錄表中。鉆孔作業(yè)必須連續(xù)進(jìn)行，不得間斷。因故必 須停鉆時，孔口應(yīng)加護(hù)蓋，并嚴(yán)禁鉆錐留在孔內(nèi)，以防埋鉆。鉆孔時應(yīng)注意排除鉆渣，并保 持泥漿密度和粘度，避免造成糊鉆或由于坍孔造成埋鉆。在普通粘性土中，宜用中高沖程鉆 進(jìn)、自由進(jìn)尺。

技術(shù)交底記錄 表c2-1 資料編號 工程名稱------------有限公司樁基礎(chǔ)交底日期2014-12-8 施工單位------------有限公司分項工程名稱樁基礎(chǔ) 交底提要鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底記錄 交底內(nèi)容： 審核人交底人接受交底人 本表由施工單位填寫。 一、施工準(zhǔn)備 （一）材料及主要要求 1、水泥：采用42.5級礦渣硅酸鹽水泥。有產(chǎn)品合格證，出廠檢驗報告和進(jìn)場復(fù)驗報告。 2、砂：中砂或粗砂，含泥量不大于5%，有進(jìn)場復(fù)驗報告。 3、石子：卵石或碎石，粒徑5～32mm，含泥量不大于2%。有進(jìn)場復(fù)驗報告。 4、水：自來水或不含有害物質(zhì)的潔凈水。 5、鋼筋：鋼筋的品種，級別或規(guī)格必須符合設(shè)計要求，有產(chǎn)品合格證，出廠檢驗報告 和進(jìn)場復(fù)驗報告，表面清潔無老銹和油污。 6、外加劑、摻合料：根據(jù)施工需要通過試驗確定。有出廠質(zhì)量證明文件、檢測報

鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底記錄 工程名稱內(nèi)蒙古準(zhǔn)興重載高速公路az-1合同段a32工區(qū)部位名稱橋梁工程 工序名稱鉆孔灌注樁施工交底日期年月日 交底單位道隧集團(tuán)準(zhǔn)興高速az-1合同段a32工區(qū)交底人 接收單位接收人 交底內(nèi)容： 一、鉆孔工藝 1、沖擊鉆施工 1.1、開孔時，采用小沖程低錘勤擊，等樁孔內(nèi)泥漿達(dá)到一定數(shù)量后，方可開始正常鉆 進(jìn)，開始鉆進(jìn)時，進(jìn)尺應(yīng)適當(dāng)控制。鉆孔時應(yīng)特別注意軟土層的縮孔及坍孔現(xiàn)象，注意采用 失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁，同時及時焊補(bǔ)鉆錐。鉆進(jìn)過程中，應(yīng)注意土層變化，在土層變化 處均應(yīng)撈取渣樣，判斷土層，并記入記錄表中。鉆孔作業(yè)必須連續(xù)進(jìn)行，不得間斷。因故必 須停鉆時，孔口應(yīng)加護(hù)蓋，并嚴(yán)禁鉆錐留在孔內(nèi)，以防埋鉆。鉆孔時應(yīng)注意排除鉆渣，并保 持泥漿密度和粘度，避免造成糊鉆或由于坍孔造成埋鉆。在普通粘性土中，宜用中高沖程鉆 進(jìn)、自由進(jìn)尺。在砂土

. 部分內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò)，有侵權(quán)請聯(lián)系刪除！ 鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底記錄 工程名稱杜溝大橋部位名稱橋梁工程 工序名稱鉆孔灌注樁施工交底日期年月日 交底單位交底人 接收單位接收人 交底內(nèi)容： 一、鉆孔工藝 1.1、旋挖鉆施工 確定樁位中心，以中心為圓心、以大于樁身為半徑在四周設(shè)立十字護(hù)樁，做好標(biāo)記 并固定好。經(jīng)駐地監(jiān)理工程師核查、批準(zhǔn)后開鉆。護(hù)筒就位用十字交叉法定位。開鉆前，配 制好比重為1.3-1.4的泥漿進(jìn)入泥漿池及孔內(nèi)。調(diào)平好鉆孔工作平臺，保證鉆孔平臺水平并 確保牢固，在鉆孔過程中不發(fā)生傾斜位移。調(diào)整好鉆機(jī)，保證鉆桿豎直，使鉆架吊點(diǎn)、鉆機(jī) 的轉(zhuǎn)盤中心和樁位中心三點(diǎn)在一垂直線上。在鉆孔過程中，隨時檢查平臺的水平度，發(fā)現(xiàn)傾 斜，及時調(diào)整，確保成孔垂直度。在粘土鉆孔過程中，及時檢查泥漿比重，控制在1.2～1.3 之間。粘度控制在18～22秒，發(fā)現(xiàn)不符，及時調(diào)整。

昌贛客運(yùn)專線站前工程 清風(fēng)山溪特大橋 反循環(huán)鉆孔樁 施工技術(shù)交底 昌贛客運(yùn)專線站前工程cgzq-2標(biāo)二分部 中鐵四局集團(tuán)昌贛客專cgzq-2標(biāo)項目部二分部技術(shù)交底簽收表 交底復(fù)核日期 交底名稱反循環(huán)鉆孔樁施工技術(shù)交底 交 底 接 收 人 簽 字 姓名日期姓名日期 技術(shù)交底書 表格編號 清豐山溪特大橋鉆孔樁施工技術(shù) 交底 項目名稱昌贛客專2標(biāo)二分部共12頁 交底編號cgzq-2-02（橋）-ⅲ- 工程名稱昌贛2標(biāo)二分部 設(shè)計文件圖號昌贛客專施（橋）-06 施工部位昌贛2標(biāo)二分部鉆孔灌注樁 交底日期2015年10月15日 交底內(nèi)容： 一、適用范圍 本交底適用于南昌至贛州鐵路客運(yùn)專線清豐山溪特大橋鉆孔樁施工，管段內(nèi)鉆 孔樁均為摩擦樁，，交底范圍為反循環(huán)鉆孔樁施工。 二、反循環(huán)鉆進(jìn)工藝流程（見下圖） 定樁位 埋設(shè)護(hù)筒 鉆機(jī)就位 鉆孔 第一次清孔 三、

旋挖鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底記錄(干作業(yè))

完美word格式 專業(yè)知識分享 新建鄭州至焦作城際鐵路工程 hncjs-no.2標(biāo)段 施工技術(shù)交底書 工程名稱：大沙河特大橋 交底編號： 交底項目：鉆孔樁基礎(chǔ) 交底內(nèi)容:鉆孔、鋼筋、混凝土 接受單位：樁基二工班 交底人：復(fù)核人： 技術(shù)負(fù)責(zé)人：交底日期： 接受人：接受日期： 中鐵七局集團(tuán)有限公司鄭州至焦作城際鐵路 工程項目三分部 完美word格式 專業(yè)知識分享 施工技術(shù)交底記錄 編號： 工程名稱大沙河特大橋交底單位 中鐵七局鄭焦城際鐵路項目部 三分部第一路橋架子隊 交底項目鉆孔樁基礎(chǔ)交底日期 鉆孔樁基礎(chǔ)技術(shù)交底 內(nèi)容： 1．作業(yè)準(zhǔn)備 1.1、場地平整 鉆孔場地清除雜物、換除軟土、平整壓實，場地位于水中或淤泥中時，修筑工作 平臺，平臺必須堅固穩(wěn)定，能承受施工作業(yè)時所有靜、活荷載，同時還應(yīng)考慮施工設(shè)備 能安全進(jìn)、出場。 1.2、測量放樣 測

完美word格式 專業(yè)知識分享 橋梁樁基施工技術(shù)交底 施工單位：中國葛洲壩集團(tuán)股份有限公司橋梁名稱：成洛高架橋 工程項目 成安渝高速公路四川段項目 工程 部位灌注樁施工 （旋挖鉆） 接受班組及 有關(guān)人員 質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn) 灌注樁允許偏差及檢驗方法 序號項目允許偏差（mm）檢測方法及頻率 1混凝土強(qiáng)度（mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按tb10424-2003檢查 2樁位 （mm） 排架樁50用經(jīng)緯儀檢查縱橫方向 3鉆孔傾斜度（mm）1%樁長，且不大于500鉆桿垂線法：每樁測量 4護(hù)筒 頂面位置50測量檢查 傾斜度1%測量檢查 5孔深（m）符合設(shè)計要求測繩量：每樁測量 6孔徑（mm）符合設(shè)計要求檢孔器：每樁測量 7支承樁沉渣厚度（mm）小于50標(biāo)準(zhǔn)測錘：每樁檢查 鉆孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗方法 序號項目允許偏差

中鐵十二局集團(tuán)有限公司格拉3標(biāo)指揮部 技術(shù)交底 施工單位：中鐵十二局格拉指揮部編號：glkngz-03- 工程名稱 青藏鐵路格拉段擴(kuò)能改造 工程 日期2016年4月 交底內(nèi)容鉆孔灌注樁施工編制依據(jù) 施工圖及相關(guān)技術(shù)規(guī)范 及標(biāo)準(zhǔn) 交底內(nèi)容： 本工程基礎(chǔ)采用鉆孔鋼筋混凝土灌注樁，建筑樁基設(shè)計等級為丙級，樁基安 全等級為二級，樁基礎(chǔ)的環(huán)境類別為二a類。樁徑為800mm，為端承樁。 樁身鋼筋通長設(shè)置，箍筋采用螺旋筋，樁頂嵌入承臺100mm，樁身鋼筋錨入承 臺40d。 承臺鋼筋網(wǎng)綁扎時根據(jù)需要配置馬凳筋或架立筋（梅花形布置，間距0.6米）。 樁頂設(shè)承臺，承臺下設(shè)100mm厚c15素混凝土墊層，寬出承臺邊100mm。 1旋挖鉆施工原理及優(yōu)勢 1.1旋挖鉆施工原理 旋挖鉆成孔是通過底部帶有活門的桶式回轉(zhuǎn)破碎巖土，并直接將其裝入鉆斗 內(nèi)，然后再由鉆機(jī)

個人收集整理資料，僅供交流學(xué)習(xí)，勿作商業(yè)用途 1/5 鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底記錄 工程名稱 內(nèi)蒙古準(zhǔn)興重載高速公路az-1合同段 a32工區(qū) 部位名 稱 橋梁工程 工序名稱鉆孔灌注樁施工 交底日 期 年月日 交底單位 道隧集團(tuán)準(zhǔn)興高速az-1合同段a32工 區(qū) 交底人 接收單位接收人 交底內(nèi)容： 一、鉆孔工藝 1、沖擊鉆施工 1.1、開孔時，采用小沖程低錘勤擊，等樁孔內(nèi)泥漿達(dá)到一定數(shù)量后，方 可開始正常鉆進(jìn)，開始鉆進(jìn)時，進(jìn)尺應(yīng)適當(dāng)控制。鉆孔時應(yīng)特別注意軟土層的 縮孔及坍孔現(xiàn)象，注意采用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁，同時及時焊補(bǔ)鉆錐。鉆 進(jìn)過程中，應(yīng)注意土層變化，在土層變化處均應(yīng)撈取渣樣，判斷土層，并記入 記錄表中。鉆孔作業(yè)必須連續(xù)進(jìn)行，不得間斷。因故必須停鉆時，孔口應(yīng)加護(hù) 蓋，并嚴(yán)禁鉆錐留在孔內(nèi)，以防埋鉆。鉆孔時應(yīng)注意排除鉆渣，并保持泥漿密 度和粘度，避免造成糊鉆或由于坍

xxx軌道交通工程施工質(zhì)量驗收技術(shù)資料統(tǒng)一用表 施工質(zhì)量驗收技術(shù)資料通用表 cj2-5編號 施工技術(shù)交底記錄 合同號xxx 地鐵里程xxx 工程名稱xxx標(biāo)xxxxx交底日期xx年xx月xx日 施工單位xxxx集團(tuán)有限公司分項工程名稱鉆孔灌注樁 交底提要鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底 交底內(nèi)容： 一、交底適用范圍 本交底適用于xxx鉆孔灌注樁施工作業(yè)。 二、施工設(shè)計情況 xxx圍護(hù)樁基設(shè)計采用φ1200mm的圓形鉆孔灌注樁和φ1500mm的鉆孔灌注樁， 圍護(hù)樁嵌固深度為基坑底以下9-11m。φ1200mm抗拔樁8根，φ1200mm臨時格構(gòu)柱 樁20根，φ1500mm臨時立柱樁7根，其中φ1500mm樁徑樁基已施工完成，抗拔樁混 凝土為c40水下，其余樁基混凝土為c35水下。本次施工設(shè)計樁長見下表： 三、施工準(zhǔn)備

個人收集整理資料，僅供交流學(xué)習(xí)，勿作商業(yè)用途 1/4 sk鉆孔灌注樁施工技術(shù)、質(zhì)量交底記錄 分項工程名 稱 鉆孔灌注樁部位c地塊負(fù)責(zé)部門 上海閘北 城市建設(shè) 有限公司 作業(yè)內(nèi)容c地塊鉆孔灌 注樁 施工期限2009.8.6-鉆孔灌注樁完成 施工技術(shù)、質(zhì)量交底 一、本工程樁樁徑為φ700，工程樁樁端持力層為中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂 巖，樁端進(jìn)入持力層深度為1.5～5m。采用正循環(huán)工藝成孔和清孔，樁垂 直度偏差要求不大于1％，樁徑偏差要求不得超過－50mm，灌注混凝土前 孔底沉渣厚度要求不大于100mm。樁身采用c35水下混凝土，混凝土保護(hù) 層厚度為50mm，混凝土的防腐等級為一級防護(hù)，采用普通硅酸鹽水泥。 二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 1、保證工程 <1）灌注樁用的原材料和混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的 規(guī)定。 <2）成孔深度必須符合設(shè)計要求，樁端持力層為

. . sk鉆孔灌注樁施工技術(shù)、質(zhì)量交底記錄 分項工程名 稱 鉆孔灌注樁部位c地塊負(fù)責(zé)部門 上海閘北 城市建設(shè) 有限公司 作業(yè)內(nèi)容c地塊鉆孔灌 注樁 施工期限2009.8.6-鉆孔灌注樁完成 施工技術(shù)、質(zhì)量交底 一、本工程樁樁徑為φ700，工程樁樁端持力層為中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂 巖，樁端進(jìn)入持力層深度為1.5～5m。采用正循環(huán)工藝成孔和清孔，樁垂 直度偏差要求不大于1％，樁徑偏差要求不得超過－50mm，灌注混凝土前 孔底沉渣厚度要求不大于100mm。樁身采用c35水下混凝土，混凝土保護(hù) 層厚度為50mm，混凝土的防腐等級為一級防護(hù)，采用普通硅酸鹽水泥。 二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 1、保證工程 <1）灌注樁用的原材料和混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的 規(guī)定。 <2）成孔深度必須符合設(shè)計要求，樁端持力層為中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖， 樁端進(jìn)入持力層深度應(yīng)≥hr<入

中鐵十四局集團(tuán)成綿樂鐵路工程指揮部第三工區(qū) 技術(shù)交底書 單位/部門：工程部（章）第1頁/共16頁 主送單位沖擊鉆工班編號cmlzq4-3-jd-005 工程 名稱/部位 4號人行天橋、成雅高速公路橋 托換樁及圍護(hù)樁 日期2010年10月1日 一工區(qū)沖擊鉆鉆孔樁施工技術(shù)交底 1、工程簡介： 成綿樂機(jī)場隧道與既有dk168+075.43處人行天橋及成雅高速公路立交橋橋墩 發(fā)生干擾，需進(jìn)行托換處理，分別需要施工4根ф1000和ф2000的托換樁。由于 橋面距離地面實際凈空不能滿足旋挖鉆機(jī)的施工需求，因此該段的托換樁及相應(yīng)的 主體結(jié)構(gòu)圍護(hù)樁需要沖擊鉆鉆孔施工。 2、施工方案： 2.1施工準(zhǔn)備 清理場地：清除雜物、換填軟土并平整夯實。 探樁:要求對樁位進(jìn)行100%探樁。辦法是:人工挖坑,在樁位位臵開挖比樁徑大 40cm深1.5m的坑,探明地下有無管線。如

................. ................. 技術(shù)交底書 單位/部門：工程部（章）第1頁/共16頁 主送單位沖擊鉆工班編號cmlzq4-3-jd-005 工程 名稱/部位 托換樁及圍護(hù)樁日期2010年10月1日 ................. ................. 一工區(qū)沖擊鉆鉆孔樁施工技術(shù)交底 1、工程簡介： 成綿樂機(jī)場隧道與既有dk168+075.43處人行天橋及成雅高速公路立交橋橋 墩發(fā)生干擾，需進(jìn)行托換處理，分別需要施工4根ф1000和ф2000的托換樁。 由于橋面距離地面實際凈空不能滿足旋挖鉆機(jī)的施工需求，因此該段的托換樁及相 應(yīng)的主體結(jié)構(gòu)圍護(hù)樁需要沖擊鉆鉆孔施工。 2、施工方案： 2.1施工準(zhǔn)備 清理場地：清除雜物、換填軟土并平整夯實。 探樁:要求對樁位進(jìn)行100%探樁。辦法

技術(shù)交底書 單位/部門：工程部（章）第1頁/共16頁 主送單位沖擊鉆工班編號cmlzq4-3-jd-005 工程 名稱/部位 托換樁及圍護(hù)樁日期2010年10月1日 一工區(qū)沖擊鉆鉆孔樁施工技術(shù)交底 1、工程簡介： 成綿樂機(jī)場隧道與既有dk168+075.43處人行天橋及成雅高速公路立交橋橋 墩發(fā)生干擾，需進(jìn)行托換處理，分別需要施工4根ф1000和ф2000的托換樁。 由于橋面距離地面實際凈空不能滿足旋挖鉆機(jī)的施工需求，因此該段的托換樁及相 應(yīng)的主體結(jié)構(gòu)圍護(hù)樁需要沖擊鉆鉆孔施工。 2、施工方案： 2.1施工準(zhǔn)備 清理場地：清除雜物、換填軟土并平整夯實。 探樁:要求對樁位進(jìn)行100%探樁。辦法是:人工挖坑,在樁位位置開挖比樁徑大 40cm深1.5m的坑,探明地下有無管線。如果有,則必須報項目部及地方相關(guān)部門協(xié) 商解決。 既有線施工

中鐵十四局集團(tuán)成綿樂鐵路工程指揮部第三工區(qū) 技術(shù)交底書 單位/部門：工程部（章）第1頁/共16頁 主送單位沖擊鉆工班編號cmlzq4-3-jd-005 工程 名稱/部位 4號人行天橋、成雅高速公路橋 托換樁及圍護(hù)樁 日期2010年10月1日 一工區(qū)沖擊鉆鉆孔樁施工技術(shù)交底 1、工程簡介： 成綿樂機(jī)場隧道與既有dk168+075.43處人行天橋及成雅高速公路立交橋橋 墩發(fā)生干擾，需進(jìn)行托換處理，分別需要施工4根ф1000和ф2000的托換樁。 由于橋面距離地面實際凈空不能滿足旋挖鉆機(jī)的施工需求，因此該段的托換樁及相 應(yīng)的主體結(jié)構(gòu)圍護(hù)樁需要沖擊鉆鉆孔施工。 2、施工方案： 2.1施工準(zhǔn)備 清理場地：清除雜物、換填軟土并平整夯實。 探樁:要求對樁位進(jìn)行100%探樁。辦法是:人工挖坑,在樁位位置開挖比樁徑大 40cm深1.5m的坑,探明