基于CAN總線的LED隧道燈控制系統(tǒng)設(shè)計
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4.7
介紹了一種基于CAN總線的LED隧道燈控制方法,利用CAN總線傳輸距離遠(yuǎn)、成本較低、可靠性高的特點,實現(xiàn)控制長距離隧道內(nèi)LED隧道燈工作的目的。給出了系統(tǒng)組成框圖和工作原理。
基于LonWorks總線的隧道燈光控制系統(tǒng)
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提出了一種基于lonworks總線的遂道燈光智能控制系統(tǒng),設(shè)計采用神經(jīng)元芯片pl3120作為控制核心,以照明系統(tǒng)的供電線路作為通信介質(zhì),各智能節(jié)點通過協(xié)同工作,能夠簡單而高效地實現(xiàn)隧道照明的自動化控制。
基于CAN總線和DSP的火災(zāi)自動報警控制系統(tǒng)設(shè)計
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利用can總線的高性能價格比、實現(xiàn)簡單和dsp的集成度高、運(yùn)算速度快等突出優(yōu)點,將can總線和dsp應(yīng)用于火災(zāi)自動報警控制系統(tǒng)中,為火災(zāi)自動報警和滅火系統(tǒng)遠(yuǎn)程控制提供了一種新的設(shè)計方法。
基于CAN總線的多絨高地毯簇絨機(jī)提花控制系統(tǒng)設(shè)計
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4.5
在對地毯簇絨機(jī)多絨高提花控制要求的分析基礎(chǔ)上,本文提出了一種基于can總線的提花控制總體方案,采用dsp技術(shù)實現(xiàn)對120個無刷直流電機(jī)進(jìn)行控制,從而完成簇絨提花。并針對提花控制的具體要求,設(shè)計了提花控制節(jié)點。在matlab/simulink中對提花控制系統(tǒng)進(jìn)行了建模仿真,證實了方案的可行性。
基于CAN總線的鑿巖機(jī)器人分布式控制系統(tǒng)設(shè)計
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4.5
分析了鑿巖機(jī)器人控制系統(tǒng)的構(gòu)成,針對集中控制方式的缺點,提出了分布式控制系統(tǒng)的方案.分配了can總線智能節(jié)點及其功能,設(shè)計了適合于鑿巖機(jī)器人實時性要求的can總線用戶協(xié)議.提出了各智能節(jié)點的通信設(shè)計要求,以協(xié)調(diào)總線上的信息流,減小總線沖突仲裁所需時間.
基于CAN總線車內(nèi)空調(diào)溫度分區(qū)控制系統(tǒng)設(shè)計
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4.3
為解決車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)對于車內(nèi)空間溫度的智能化精確控制問題,設(shè)計了以stc89c52為微處理器結(jié)合sja1000獨(dú)立can控制器和pca82c250收發(fā)器組成的can總線節(jié)點,并以此結(jié)合ds18b20溫度傳感器及空調(diào)溫度步進(jìn)電機(jī)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),組成了一個車內(nèi)溫度分區(qū)控制的智能系統(tǒng)。提出了車內(nèi)溫度分區(qū)控制的基本方法和實現(xiàn)步驟。設(shè)計了該智能系統(tǒng)的硬件電路,各個智能節(jié)點所用的溫度測量、通信及can通信的軟件程序。該系統(tǒng)在實驗空間內(nèi)達(dá)到了溫度的分區(qū)精確控制要求。
基于CAN總線的升降橫移式立體車庫控制系統(tǒng)設(shè)計及研究
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4.8
??????????????can?????????????????????????????????????????????????????20091201 ??can???????????????????????????????????????????????(9?ì1.????????????????????????[????]20082.??????????????????????[????]20063.???????????????????????[????]20094.???????????????????[????]20095.???????????????????[????]20086.??????????????????????
基于CAN總線技術(shù)的潛孔鉆機(jī)智能防卡控制系統(tǒng)設(shè)計
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4.3
目前,國外潛孔鉆機(jī)僅有少數(shù)設(shè)置了防卡鉆功能,且主要是通過液壓系統(tǒng)的控制實現(xiàn),其控制方式是利用卡鉆時的回轉(zhuǎn)壓力上升至某一壓力信號,使壓力繼電器動作或設(shè)置一卡閥使推進(jìn)器回退來防卡鉆。這種防卡鉆方案只對指定的巖層有明顯作用,而對于地質(zhì)條件復(fù)雜的鑿巖卡鉆很
led隧道燈
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4.5
led隧道燈是隧道燈的一種,它應(yīng)用于隧 道、車間、大型倉庫、場館、冶金及各類廠區(qū)、 工程施工等場所大面積泛光照明,最適用于城 市景觀、廣告牌、建筑物立面作美化照明。 隨著我國道路交通建設(shè)的迅速發(fā)展,公路 隧道的建設(shè)規(guī)模及數(shù)量也越來越大,隧道照明 也由此出現(xiàn)了如節(jié)能、安全等亟待解決的問題, 隨著led光源技術(shù)的日漸成熟,國內(nèi)照明行業(yè) 也開展了led在公路隧道照明中應(yīng)用的研究和 應(yīng)用實踐,因此,在隧道照明中結(jié)合先進(jìn)的控制方式,采用高光效、穩(wěn)定 性好、壽命長的新一代光源將會成為一種需求和趨勢。 led隧道燈是一種光效節(jié)能燈具,選用發(fā)光二極管(led)作為發(fā)光體 的光源,光效高、壽命長,配合不同反光鏡可實現(xiàn)多用途照明;并經(jīng)柔化 處理,不會使人產(chǎn)生眩目或其他不適反應(yīng)。鎮(zhèn)流器選用過熱保護(hù)技術(shù),確 保燈具使用壽命。進(jìn)口高純鏡面鋁陽極氧化材料做反光鏡并通過精確配光 設(shè)計,功率因數(shù)大于0
LED隧道燈
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4.5
led隧道燈 一、led隧道燈材質(zhì) 精工航天鋁合金反射器、燈殼及散熱體;5mm高強(qiáng)度鋼化玻璃罩;大功率led光源;高效 率恒流源。 二、led隧道燈適用場所 隧道、地下通道、鐵路、地下停車場等需要戶外照明的場所。 三、led隧道燈特點 1、采用自主知識產(chǎn)權(quán)封裝的大功率led(42w-150w)作為光源,運(yùn)用獨(dú)特的多顆芯片集 成式單模組光源設(shè)計,選用進(jìn)口高亮度半導(dǎo)體晶片,具有導(dǎo)熱率高,光衰小,光色純,無重 影等特點。 2、整體拉?伸鋁散熱體,內(nèi)部與led光源緊密相接,外部與空氣對流散熱,有效的保證了 led光源壽命。 3、耐高溫、耐老化硅橡膠密封,使散熱體、端蓋、玻璃完美結(jié)合,燈殼表面做了陽極氧化 和噴塑處理,燈具防護(hù)等級達(dá)ip65。 4、采用高純度德國進(jìn)口鋁反射罩,有效提高了反射率,并確保了光通量的輸出。針對性地 將led發(fā)出的光控制在需要范圍內(nèi),提高了燈具的出
隧道燈光照明耗電分析與節(jié)能控制系統(tǒng)設(shè)計
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以交通隧道安全舒適行車和燈光照明節(jié)能為目標(biāo),分析了標(biāo)準(zhǔn)的交通隧道照明亮度曲線模型,仿真分析了隧道外亮度、車流量、車速等參數(shù)對隧道燈光照明功率損耗的影響。提出了隧道燈光照明節(jié)能減排的方法和按需照明的智能控制系統(tǒng)設(shè)計方案。研究表明,降低隧道入口處亮度、按需照明以及l(fā)ed照明是降低隧道電能損耗的有效方法。
LED彩燈控制系統(tǒng)設(shè)計
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led彩燈控制系統(tǒng)設(shè)計 【摘要】本文詳細(xì)介紹了led彩燈控制系統(tǒng)的硬件 和軟件設(shè)計,以at89c51單片機(jī)作為核心,利用匯編語言實 現(xiàn)對led彩燈控制。實驗證明,at89c51單片機(jī)控制led 彩燈可靠性較好,性能價格比較高。 【關(guān)鍵詞】led彩燈at89c51彩燈控制器 【中圖分類號】tp311.52【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】a【文章編 號】1674-4810(2015)03-0200-01 彩色霓虹燈隨處可見。led彩燈由于其豐富的燈光色 彩,低廉的造價以及控制簡單等特點得到了廣泛的應(yīng)用,用 彩燈來裝飾街道和城市建筑物已成為一種時尚。采用 at89c51單片機(jī)的彩燈控制系統(tǒng),實現(xiàn)對led彩燈的控制。 根據(jù)用戶需要可以編寫若干種亮燈方式,根據(jù)各種亮燈時間 的不同,在不同時刻輸出燈亮或燈滅的控制信號,驅(qū)動各種 顏色的燈亮或滅。亮燈方式多,用戶可
CAN總線在樓宇空調(diào)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
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4.4
本文介紹一種基于can總線的樓宇空調(diào)控制系統(tǒng)。pc機(jī)適配卡設(shè)計,以及智能控制單元的設(shè)計原理。
集成LED隧道燈與分散式LED隧道燈結(jié)構(gòu)功能比較
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集成LED隧道燈與分散式LED隧道燈結(jié)構(gòu)功能比較
如何選擇LED隧道燈
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如何選擇led隧道燈 led隧道燈是眼下隧道照明的首選,新建隧道絕大多數(shù)都選用led光源的隧道 燈,老舊隧道燈光改造也基本都是選用led隧道燈。現(xiàn)在市面上的led隧道燈 良莠不齊,質(zhì)量差異很大,價格當(dāng)然也是相差很多,對于客戶來說,如何選擇質(zhì) 量優(yōu)異的led隧道燈,就是一個很棘手的問題。那么,選擇led隧道燈,需要 注意哪些參數(shù)或事項呢?下面我們就具體來談?wù)劇?led隧道燈主要參數(shù)指標(biāo): 1、芯片品牌。led芯片是led隧道燈的核心技術(shù),目前高端led芯片技術(shù) 還是掌握在歐美日等一線國際手里,國產(chǎn)led芯片質(zhì)量還不能滿足隧道 燈長時間點亮的技術(shù)要求。我司led隧道燈目前采用美國普瑞芯片、科 瑞芯片以及歐司朗芯片等。 2、芯片規(guī)格。led芯片規(guī)格大小直接反應(yīng)到導(dǎo)熱和led光衰速度上,大規(guī) 格芯片的導(dǎo)熱較好,光衰較慢。比如,同為美國普瑞芯片,在同等使用環(huán) 境和使用時
LED隧道燈標(biāo)準(zhǔn)
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v1.0可編輯可修改 1 led隧道燈標(biāo)準(zhǔn).doc 1適用范圍 為了更好地使公司的生產(chǎn)、經(jīng)營和采購規(guī)范化,特此制定此標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了廣州中龍交 通科技有限公司led隧道照明燈的術(shù)語和定義,技術(shù)要求和試驗方法,檢驗規(guī)則,標(biāo)記,包 裝、運(yùn)輸和儲存。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于led隧道照明燈的技術(shù)要求和試驗方法。 本部分規(guī)定了隧道燈和使用時固定在隧道用于照明或指示的類似燈具的安全要求。這些燈具 使用的光源是電源電壓不超過240v的半導(dǎo)體發(fā)光二極管(led)。 2試驗要求 應(yīng)用——1996中第0章、應(yīng)用——1996中有關(guān)條文。 ——1996中個相應(yīng)章所述的各種試驗應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)所列出的順序進(jìn)行。 3引用標(biāo)準(zhǔn) 下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后 所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),
LED隧道燈 (2)
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led隧道燈 一、led隧道燈材質(zhì) 精工航天鋁合金反射器、燈殼及散熱體;5mm高強(qiáng)度鋼化玻璃罩;大功率led光源;高效 率恒流源。 二、led隧道燈適用場所 隧道、地下通道、鐵路、地下停車場等需要戶外照明的場所。 三、led隧道燈特點 1、采用自主知識產(chǎn)權(quán)封裝的大功率led(42w-150w)作為光源,運(yùn)用獨(dú)特的多顆芯片集 成式單模組光源設(shè)計,選用進(jìn)口高亮度半導(dǎo)體晶片,具有導(dǎo)熱率高,光衰小,光色純,無重 影等特點。 2、整體拉?伸鋁散熱體,內(nèi)部與led光源緊密相接,外部與空氣對流散熱,有效的保證了 led光源壽命。 3、耐高溫、耐老化硅橡膠密封,使散熱體、端蓋、玻璃完美結(jié)合,燈殼表面做了陽極氧化 和噴塑處理,燈具防護(hù)等級達(dá)ip65。 4、采用高純度德國進(jìn)口鋁反射罩,有效提高了反射率,并確保了光通量的輸出。針對性地 將led發(fā)出的光控制在需要范圍內(nèi),提高了燈具的出
LED隧道燈 (3)
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led隧道燈 一、led隧道燈材質(zhì) 精工航天鋁合金反射器、燈殼及散熱體;5mm高強(qiáng)度鋼化玻璃罩;大功率led光源;高效 率恒流源。 二、led隧道燈適用場所 隧道、地下通道、鐵路、地下停車場等需要戶外照明的場所。 三、led隧道燈特點 1、采用自主知識產(chǎn)權(quán)封裝的大功率led(42w-150w)作為光源,運(yùn)用獨(dú)特的多顆芯片集 成式單模組光源設(shè)計,選用進(jìn)口高亮度半導(dǎo)體晶片,具有導(dǎo)熱率高,光衰小,光色純,無重 影等特點。 2、整體拉?伸鋁散熱體,內(nèi)部與led光源緊密相接,外部與空氣對流散熱,有效的保證了 led光源壽命。 3、耐高溫、耐老化硅橡膠密封,使散熱體、端蓋、玻璃完美結(jié)合,燈殼表面做了陽極氧化 和噴塑處理,燈具防護(hù)等級達(dá)ip65。 4、采用高純度德國進(jìn)口鋁反射罩,有效提高了反射率,并確保了光通量的輸出。針對性地 將led發(fā)出的光控制在需要范圍內(nèi),提高了燈具的出
LED隧道燈實用標(biāo)準(zhǔn)
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標(biāo)準(zhǔn)文檔 實用大全 led隧道燈標(biāo)準(zhǔn).doc 1適用圍 為了更好地使公司的生產(chǎn)、經(jīng)營和采購規(guī)化,特此制定此標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了中龍交通科技 led隧道照明燈的術(shù)語和定義,技術(shù)要求和試驗方法,檢驗規(guī)則,標(biāo)記,包裝、運(yùn)輸和儲 存。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于led隧道照明燈的技術(shù)要求和試驗方法。 本部分規(guī)定了隧道燈和使用時固定在隧道用于照明或指示的類似燈具的安全要求。這些燈具 使用的光源是電源電壓不超過240v的半導(dǎo)體發(fā)光二極管(led)。 2試驗要求 應(yīng)用gb7000.1——1996中第0章、應(yīng)用gb7000.5——1996中有關(guān)條文。 gb700.1——1996中個相應(yīng)章所述的各種試驗應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)所列出的順序進(jìn)行。 3引用標(biāo)準(zhǔn) 下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后 所有的修改單(不包括勘誤的容)或修訂版均不適
基于CAN總線的路燈監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計
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38 第33卷第4期湖南科技學(xué)院學(xué)報vol.33no.4 2012年4月journalofhunanuniversityofscienceandengineeringapr.2012 基于can總線的路燈監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計 譚永宏熊冰鋒 (湖南科技學(xué)院電子工程系,湖南永州425100) 摘要:針對路燈監(jiān)控技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀,提出了一種基于can總線的led路燈集群監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)由can通信主控 機(jī)和若干個can路燈節(jié)點構(gòu)成,給出了軟硬件設(shè)計方案,對can通用應(yīng)用層協(xié)議的開發(fā)、報文收發(fā)等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了重 點研究。系統(tǒng)經(jīng)測試,達(dá)到了設(shè)計要求,工作穩(wěn)定可靠,可移植到其他分布式集群控制系統(tǒng)中,具有實際應(yīng)用價值。 關(guān)鍵詞:can總線;路
基于CAN總線的智能礦燈充電架系統(tǒng)設(shè)計
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4.4
針對目前煤礦礦燈充電智能化,高可靠性的要求,提出一種基于can總線控制的智能礦燈充電架的系統(tǒng)方案,實現(xiàn)了煤礦對礦燈充電架的統(tǒng)一管理,提高了礦燈充電架的可靠性。
消防炮CAN總線控制系統(tǒng)的應(yīng)用設(shè)計
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本文介紹了消防炮can總線控制系統(tǒng)的工作原理、基本結(jié)構(gòu),對消防炮can總線控制系統(tǒng)的實際應(yīng)用進(jìn)行了探討。
led隧道燈工程合同
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4.7
led隧道燈工程合同 篇一:隧道燈安裝工程承包合同 led隧道燈安裝工程承包合同 建設(shè)單位:廣東超越光電科技有限公司(以下簡稱 “甲方”) 施工承包人:(以下簡稱“乙方”) 經(jīng)甲、乙雙方商定,由乙方負(fù)責(zé)連平縣公路局管轄的兩 條隧道燈(九連山隧道、粗石坑隧道)led隧道燈的安裝。 現(xiàn)為明確甲、乙雙方在該工程中的權(quán)利義務(wù),以利于雙方配 合協(xié)作,保質(zhì)保進(jìn)度完成路燈安裝工程,本著平等互利、協(xié) 商一致的原則,根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定, 經(jīng)過充分協(xié)商,雙方同意達(dá)成以下協(xié)議: 第一條工程項目 一、工程名稱:led隧道燈安裝工程 二、工程地點:九連山隧道、粗石坑隧道 三、工程內(nèi)容:按照甲方的要求實施。主要內(nèi)容為:拆 除原隧道燈及在原位置安裝新的led隧道燈及相關(guān)控制器并 亮燈運(yùn)行等。 第二條工程實施 一、工程定于xx年10月日開工,xx年11月日竣
如何選擇LED隧道燈 (2)
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如何選擇led隧道燈 led隧道燈是眼下隧道照明的首選,新建隧道絕大多數(shù)都選用led光源的隧道 燈,老舊隧道燈光改造也基本都是選用led隧道燈。現(xiàn)在市面上的led隧道燈 良莠不齊,質(zhì)量差異很大,價格當(dāng)然也是相差很多,對于客戶來說,如何選擇質(zhì) 量優(yōu)異的led隧道燈,就是一個很棘手的問題。那么,選擇led隧道燈,需要 注意哪些參數(shù)或事項呢?下面我們就具體來談?wù)劇?led隧道燈主要參數(shù)指標(biāo): 1、芯片品牌。led芯片是led隧道燈的核心技術(shù),目前高端led芯片技術(shù) 還是掌握在歐美日等一線國際手里,國產(chǎn)led芯片質(zhì)量還不能滿足隧道 燈長時間點亮的技術(shù)要求。我司led隧道燈目前采用美國普瑞芯片、科 瑞芯片以及歐司朗芯片等。 2、芯片規(guī)格。led芯片規(guī)格大小直接反應(yīng)到導(dǎo)熱和led光衰速度上,大規(guī) 格芯片的導(dǎo)熱較好,光衰較慢。比如,同為美國普瑞芯片,在同等使用環(huán) 境和使用時
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職位:電氣助理工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林