CRTSⅡ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿灌注技術

crtsⅱ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿是一種施工較敏感的材料,其性能不僅取決于原材料和配合比,而且在很大程度上取決于現(xiàn)場施工過程的控制。水泥乳化瀝青砂漿原材料成分復雜,配制技術要求高,且配制技術直接決定其能否滿足施工要求和功能要求;水泥乳化瀝青砂漿施工工序多而且繁雜,過程較難控制。著重介紹crtsⅱ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿的配制技術,對其性能主要影響因素進行了說明,并結(jié)合本標段多次試驗總結(jié)和揭板試驗,對水泥乳化瀝青砂漿灌注施工進行總結(jié),最后對揭板試驗結(jié)果進行分析,供類似工程參考。

本文對cptsⅱ型板式軌道水泥乳化瀝青砂漿墊層的組成、性能等方面做一介紹,重點分析了水泥乳化瀝青砂漿各項性能及影響性能的關鍵因素.

結(jié)合京滬高速鐵路橋上ⅱ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿施工,分析新的施工工藝,探討新的施工技術要領,為今后高鐵施工提供依據(jù)。

crtsⅱ型板式無砟軌道 水泥乳化瀝青砂漿配制及施工技術講義 2010年3月 目錄 第一節(jié)crtsⅱ型板式無砟軌道結(jié)構簡介.....................................................................3 第二節(jié)水泥乳化瀝青砂漿的組成...................................................................................4 第三節(jié)水泥乳化瀝青砂漿原材料的性能要求...............................................................5 第四節(jié)水泥乳化瀝青砂漿的性能要求......................................................

在crtsⅱ型板式無砟軌道施工中,水泥乳化瀝青砂漿充填層為承上啟下的關鍵結(jié)構,本文結(jié)合滬昆客專長昆湖南段水泥乳化瀝青砂漿充填層施工經(jīng)驗,闡述了其施工技術,積累了今后類似施工可借鑒的經(jīng)驗。

本文結(jié)合工程實例,介紹了石武客專新鄉(xiāng)東孟姜女河特大橋crtsⅱ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿施工工藝。

闡述了crtsⅱ型板式無砟軌道墊層用高彈模水泥乳化瀝青砂漿的施工技術,介紹原材料的儲存與管理、施工前準備、灌注前準備(包括軌道板精調(diào)、定位和壓緊,封邊砂漿施工和排氣孔設置,底座預濕等),水泥乳化瀝青砂漿的拌制、灌注及養(yǎng)護工藝及質(zhì)量控制措施。

結(jié)合京滬高速鐵路crtsⅱ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿的施工,詳細闡述了水泥乳化瀝青砂漿施工中的原材料質(zhì)量控制、施工準備、質(zhì)量控制措施等,介紹重點是軌道板及底座的清洗、安裝壓緊裝置、底座預濕、封邊、灌注速度控制等關鍵施工技術,可為類似工程提供有益的借鑒。

水泥乳化瀝青砂漿層作為crtsⅱ型板式無砟軌道的重要組成部分,填充在無砟軌道板和底座板(支承層)之間,起到支撐、承力和傳力的作用,為軌道提供一定的剛度和彈韌性,具有減振作用。施工質(zhì)量對crtsⅱ型板式無砟軌道有決定性的影響。本文結(jié)合京滬高鐵工程施工實踐,闡述了原材料、工藝性試驗、灌注前準備、砂漿攪拌、運輸及灌注工藝等因素對水泥乳化瀝青砂漿施工質(zhì)量的影響,并對相關施工技術進行了探討,并在此基礎上進一步總結(jié)了水泥乳化瀝青施工工藝控制的要點。

結(jié)合石武客運專線湖北段tji標無砟軌道施工實踐,介紹了水泥乳化瀝青砂漿充填層施工過程中對潤濕、壓緊、封邊、物流組織、砂漿灌筑控制等關鍵工序的對比分析及確定過程,詳細介紹了水泥乳化瀝青砂漿充填層的施工流程、控制要點及人員、機械設備配置以及相關施工建議。

隨著我國高速鐵路的快速發(fā)展,水泥乳化瀝青砂漿在鐵路工程當中的應用越來越多。然而,這種新型材料的敏感性強、可工作時間較短、其本身性能不夠穩(wěn)定、受施工環(huán)境溫度影響大。因此,在現(xiàn)場施工中必須采取行之有效的質(zhì)量管理辦法與控制措施,才能保證其質(zhì)量滿足工程的設計要求。文章結(jié)合現(xiàn)場實際施工情況,就水泥乳化瀝青砂漿原材料的現(xiàn)場貯存、施工配合比調(diào)整、灌注施工工藝控制等方面進行了總結(jié),對于類似工程的施工具有借鑒和指導作用。

結(jié)合京滬高速鐵路crtsⅱ型板式無砟軌道的具體施工,詳細介紹了水泥乳化瀝青砂漿的施工工藝流程,以及施工方法等,從而為類似工程施工提供指導。

結(jié)合武廣鐵路客運專線武漢綜合試驗段施工,重點對單元板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿的技術標準和施工工藝進行總結(jié)和探討,指出水泥乳化瀝青砂漿配合比受環(huán)境影響及變化規(guī)律,供類似工程參考。

鐵　道　建　筑 railwayengineeringjanuary,2010 文章編號:100321995(2010)0120042203 crtsⅰ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿施工技術 楊德軍 (中鐵十一局集團第三工程有限公司,湖北十堰　442000) 摘要:結(jié)合武廣鐵路客運專線武漢綜合試驗段施工,重點對單元板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿的技術 標準和施工工藝進行總結(jié)和探討,指出水泥乳化瀝青砂漿配合比受環(huán)境影響及變化規(guī)律,供類似工程參 考。 關鍵詞:板式無砟軌道　乳化瀝青砂漿　施工技術 中圖分類號:u21312+44　文獻標識碼:b 收稿日期:2009212209;修回日期:2009212212 作者簡介:楊德軍(1976—),男,陜西寧強人,工程師。 0　前言 單元板式無砟軌道作為高速鐵路主要軌道結(jié)構形

CRTSⅠ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿施工技術

crtsⅱ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿 施工技術交底 中國鐵道科學研究院鐵道建筑研究所 2010-05-06 crtsⅱ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿施工技術交底中國鐵道科學研究院鐵道建筑研究所 目錄 一、水泥乳化瀝青砂漿施工流程......................................................2 二、原材料進場檢驗及貯存..............................................................3 三、砂漿車選型、計量及維護..........................................................5 四、底座清洗...............................................................

測定了中國鐵路軌道系統(tǒng)(crts)ⅰ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青(ca)砂漿攪拌功率隨時間變化曲線——攪拌功率曲線,并對攪拌功率進行了微分求導及波動分析.結(jié)果表明:依據(jù)攪拌功率曲線特征,ca砂漿的攪拌過程可分為液相均勻、干料球形成、干料球分散、干料球浸潤、干料球破碎、懸浮液均勻6個階段;依據(jù)攪拌功率波動曲線特征,ca砂漿的攪拌過程可分為液相均勻、干料球均勻和懸浮液均勻3個區(qū)域.ca砂漿攪拌動力學可為其攪拌工藝的選擇提供重要的依據(jù).

我國高速鐵路板式無砟軌道中,crtsⅰ型板式無砟軌道主要在哈大客專、滬寧城際、海南東環(huán)、寧安城際等多條鐵路上應用,其施工質(zhì)量控制重點是水泥乳化瀝青砂漿充填層.本文主要先簡述一下水泥乳化瀝青砂漿充填層特點,然后從水泥乳化瀝青砂漿原材料、配制過程以及充填層施工等三個方面來探討一下crtsⅰ型板式無砟軌道中關鍵部位的施工質(zhì)量控制.

本文詳細論述了客運專線鐵路crtsi型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿施工工藝、技術要求和質(zhì)量控制措施。

水泥乳化瀝青砂漿

簡單介紹了crtsⅱ型無砟軌道的結(jié)構形式,闡述了水泥乳化瀝青砂漿的組成、作用、配合比試配、拌合的穩(wěn)定性確定等,結(jié)合工程實例,詳細歸納了crtsⅱ型無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿的施工及質(zhì)量控制,以確保水泥乳化瀝青砂漿施工質(zhì)量。

本文結(jié)合京滬高速鐵路土建工程四標段crtsⅱ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿施工實踐,對灌注過程中遇到的軌道板翹曲變形、離縫、灌漿不飽滿、灌漿厚度不夠、漏漿及污染等質(zhì)量通病進行了系統(tǒng)的描述和原因分析,針對不同的缺陷類型制定了詳細的防治措施,并在施工實踐中取得了很好的效果,保證了結(jié)構層的完整和軌道結(jié)構的安全。為crtsⅱ型水泥乳化瀝青砂漿的灌注施工提供了寶貴的經(jīng)驗,可供類似工程的施工質(zhì)量控制和缺陷修復借鑒和參考。