DSP與FPGA的音視頻無(wú)線傳輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)

闡述了基于armcortex-m3和at2061的嵌入式高清視頻采集和壓縮過(guò)程,完成了高清視頻信號(hào)通過(guò)cdma無(wú)線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行無(wú)線傳輸?shù)脑O(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)過(guò)程。針對(duì)該系統(tǒng)對(duì)linux作了相應(yīng)的裁剪,提高了系統(tǒng)的實(shí)時(shí)處理能力。將高清視頻信號(hào)壓縮后,仍然得到了較高視頻解析度的傳輸結(jié)果。

闡述基于armcortex-m3和at2061的嵌入式高清視頻采集和壓縮過(guò)程,完成高清視頻信號(hào)通過(guò)cdma無(wú)線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行無(wú)線傳輸?shù)脑O(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)過(guò)程。針對(duì)該系統(tǒng)對(duì)linux作了相應(yīng)的裁剪,提高了系統(tǒng)的實(shí)時(shí)處理能力。將高清視頻信號(hào)壓縮后,仍然得到較高視頻解析度的傳輸結(jié)果。

闡述基于armcortex-m3和at2061的嵌入式高清視頻采集和壓縮原理,完成高清視頻信號(hào)通過(guò)cdma無(wú)線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行無(wú)線傳輸?shù)脑O(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)過(guò)程。解決不固定場(chǎng)景無(wú)法傳輸?shù)膯?wèn)題,并且cdma網(wǎng)絡(luò)通信速度遠(yuǎn)高于gprs網(wǎng)絡(luò),易于平滑過(guò)渡到3g移動(dòng)通信系統(tǒng)。研究該系統(tǒng)對(duì)linux作相應(yīng)的裁剪,提高系統(tǒng)的實(shí)時(shí)處理能力。將高清視頻信號(hào)壓縮后,仍然得到較高視頻解析度的傳輸結(jié)果。

提出了一種基于4g的實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控及無(wú)線傳輸系統(tǒng),核心采用s3c2440嵌入式微處理器,內(nèi)部集成的camif攝像頭接口無(wú)需外擴(kuò)其他攝像頭接口,me3760傳輸模塊可實(shí)現(xiàn)高速視頻無(wú)線傳輸。實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控及無(wú)線傳輸系統(tǒng)具有體積小、穩(wěn)定性強(qiáng)、成本低等優(yōu)點(diǎn),能夠?qū)崿F(xiàn)視頻的采集、編碼和傳輸,用戶在移動(dòng)設(shè)備上可實(shí)時(shí)對(duì)家居安全進(jìn)行監(jiān)控。

從高速公路交通事故緊急處置和應(yīng)急救援的角度出發(fā),在對(duì)高速公路交通事故過(guò)程、影響因素、緊急處置與救援特點(diǎn)及其信息需求分析的基礎(chǔ)上,指出高速公路現(xiàn)有的有線監(jiān)控系統(tǒng)、cdma,gprs系統(tǒng)均無(wú)法滿足高速公路交通事故緊急處置和應(yīng)急救援中對(duì)視頻實(shí)時(shí)傳輸?shù)男枰?。給出了筆者研發(fā)的適用于高速公路應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)的基于wlan的無(wú)線視頻實(shí)時(shí)傳輸系統(tǒng)的基本原理與功能。

基于gprs的機(jī)場(chǎng)氣象數(shù)據(jù)無(wú)線傳輸系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)機(jī)場(chǎng)氣象數(shù)據(jù)的定時(shí)采集、實(shí)時(shí)傳輸和遠(yuǎn)程監(jiān)控。闡明了系統(tǒng)的通信方式,硬件和軟件構(gòu)成。在vc++環(huán)境下完成對(duì)數(shù)據(jù)服務(wù)中心dsc(dataservicecenter)和數(shù)據(jù)發(fā)送終端的編程。通過(guò)無(wú)線傳輸單元dtu(dataterminalunit)將采集的機(jī)場(chǎng)氣象數(shù)據(jù)傳輸?shù)絛sc,驗(yàn)證了系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性和穩(wěn)定性。該系統(tǒng)為機(jī)場(chǎng)跑道除冰、雪奠定技術(shù)基礎(chǔ)。

設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一個(gè)移動(dòng)監(jiān)控終端無(wú)線傳輸系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠做到在不同的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)監(jiān)控終端定位信息的無(wú)線傳輸。結(jié)合定位終端定位信息的應(yīng)用途徑和當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)環(huán)境日趨多樣化的特點(diǎn)詳細(xì)闡述了在不同網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)監(jiān)控終端定位信息實(shí)時(shí)無(wú)線傳輸?shù)闹匾耘c必要性。在此基礎(chǔ)上,較細(xì)致地說(shuō)明了系統(tǒng)的工作原理,給出了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖,并介紹了系統(tǒng)各個(gè)模塊的功能。實(shí)驗(yàn)證實(shí),該系統(tǒng)可在基于ieee802.11技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的wifi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)和2代移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)監(jiān)控終端定位信息的實(shí)時(shí)無(wú)線傳輸,并實(shí)現(xiàn)監(jiān)控終端與控制中心之間簡(jiǎn)單的信息交互。

設(shè)計(jì)了一種紅外無(wú)線通信裝置,利用紅外發(fā)光管和紅外接收管作為主要收發(fā)器件,用來(lái)定向傳輸語(yǔ)音信號(hào),基本傳輸距離為2m左右.通過(guò)中繼轉(zhuǎn)發(fā)裝置,可改變通信方向90°,延長(zhǎng)通信距離2m.此裝置可從接收端能接收到發(fā)射端的音頻信號(hào),并能不失真的恢復(fù)原音頻信息.

隨著3g和4g網(wǎng)絡(luò)的全面覆蓋,通信網(wǎng)絡(luò)的帶寬大大增加,另外,智能終端(android,iphone等)快速普及,使得無(wú)線語(yǔ)音視頻直播的廣泛應(yīng)用成為可能。設(shè)計(jì)了一種基于開(kāi)源ortp庫(kù)的無(wú)線語(yǔ)音視頻直播系統(tǒng)。給出了系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu),在描述了ios系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音和視頻采集的方法后,重點(diǎn)介紹了基于ortp庫(kù)的語(yǔ)音和視頻傳輸部分的設(shè)計(jì)思路和程序?qū)崿F(xiàn),并給出了關(guān)鍵部分的實(shí)現(xiàn)代碼,簡(jiǎn)要介紹了客戶端如何實(shí)現(xiàn)直播語(yǔ)音和視頻。通過(guò)測(cè)試,手機(jī)端處于wifi和3g環(huán)境下,該系統(tǒng)具有較好的qos性能,和良好的可靠性。實(shí)驗(yàn)證明,無(wú)線語(yǔ)音直播應(yīng)用已具備應(yīng)用和推廣的初步條件。

軌道交通在線監(jiān)測(cè)專用無(wú)線傳輸系統(tǒng)應(yīng)用于高速鐵路信號(hào)及信息化系統(tǒng),用于高速鐵路實(shí)現(xiàn)高寬帶、高安全無(wú)線信息傳輸。通信網(wǎng)絡(luò)作為鐵路、地鐵部門的基礎(chǔ)設(shè)施和必要條件,越來(lái)越受到重視。由于通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的進(jìn)步和網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的擴(kuò)大,通信網(wǎng)絡(luò)管理進(jìn)入了集中式維護(hù)階段,主要特征是通信設(shè)備全部采用數(shù)字化,通信網(wǎng)絡(luò)采用將各自分散的專用系統(tǒng)集中起來(lái)進(jìn)行維護(hù),并開(kāi)發(fā)完成了一些分專業(yè)集中操作維護(hù)系統(tǒng),初步實(shí)現(xiàn)了集中維護(hù)的目標(biāo)。

首先提出了系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì),然后從系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和程序設(shè)計(jì)討論了系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)技術(shù)和步驟,最后研究分析了系統(tǒng)的一些實(shí)驗(yàn)結(jié)果和應(yīng)用情況。此設(shè)計(jì)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)現(xiàn)方便的特點(diǎn),是進(jìn)行監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和應(yīng)用的良好平臺(tái)。

數(shù)字信號(hào)處理器(dsp)具有獨(dú)特的高速的數(shù)字信號(hào)處理功能,其應(yīng)用已廣泛深入到通信,航空航天、網(wǎng)絡(luò)及家用電器的等各種領(lǐng)域,dsp目前已成為具有發(fā)展?jié)摿Φ募夹g(shù)、產(chǎn)業(yè)與市場(chǎng)之一。闡述了以tms32mc2000為核心的利用電話線進(jìn)行視頻圖象傳輸?shù)南到y(tǒng)。

隨著京杭運(yùn)河貨運(yùn)量的不斷增大,船舶數(shù)量的不斷增加,異常天氣增多,港航管理部門需要及時(shí)掌握船舶航行情況及航道狀況,以便合理指導(dǎo)及調(diào)度通航,減少水上交通事故發(fā)生,有效應(yīng)對(duì)和處置

900mism頻段工業(yè)干擾小,應(yīng)用廣泛,但模擬收發(fā)電路設(shè)計(jì)與調(diào)試?yán)щy,尤其是接收裝置,二次變頻接收可以提高接收靈敏度,減少像頻干擾,改善接收效果,使用pll技術(shù)獲得穩(wěn)定接收效果,全集成收發(fā)設(shè)計(jì)方案,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,產(chǎn)品可嵌入到無(wú)線話筒、樂(lè)器拾音器等設(shè)備,電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,調(diào)試方便,應(yīng)用前景廣泛。

劇場(chǎng)音視頻系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 一、前言 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民群眾文化生活水平日益提高，普通的“聽(tīng)見(jiàn)、聽(tīng)清”的擴(kuò)聲系統(tǒng)已不能滿足現(xiàn)代觀眾的需求?，F(xiàn)代的擴(kuò)聲系 統(tǒng)更重要的是滿足現(xiàn)場(chǎng)觀眾及演員的人耳主觀聽(tīng)感需求。本方案設(shè)計(jì)依據(jù)原建筑的設(shè)計(jì)圖紙并按其使用功能定位展開(kāi)，我們首先明確了 三條總體設(shè)計(jì)思路： ※本著適應(yīng)性的原則。充分考慮演播廳演出的特點(diǎn)－－擴(kuò)聲系統(tǒng)最終服務(wù)對(duì)象是現(xiàn)場(chǎng)觀眾。所以我方在設(shè)計(jì)時(shí),除達(dá)到客觀指標(biāo)和滿足 使用要求外，更要滿足現(xiàn)場(chǎng)觀眾及演員的人耳主觀聽(tīng)感需求。好的音質(zhì)在擴(kuò)聲系統(tǒng)中是首要的； ※本著靈活性的原則。充分考慮此演播廳演出的特點(diǎn)――多功能性。綜合處理器中能夠儲(chǔ)存多種處理模式，方便操作者可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況 隨時(shí)調(diào)用，靈活切換。達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平； ※本著可靠性原則。青田電視臺(tái)演播廳建成后將成為當(dāng)?shù)刂匾奈幕顒?dòng)基地之一；因此系統(tǒng)運(yùn)行的安全性、可靠性必須予以保證。 二、擴(kuò)聲系

針對(duì)邊遠(yuǎn)地區(qū)惡劣環(huán)境中的公路氣象監(jiān)測(cè)需求,以提高監(jiān)測(cè)效率、方便靈活組網(wǎng)為原則,設(shè)計(jì)一種基于無(wú)線短距離傳輸技術(shù)的環(huán)境溫度監(jiān)測(cè)傳輸系統(tǒng)。該系統(tǒng)以stc89c52單片機(jī)為處理單元,結(jié)合nrf2401短距離無(wú)線傳輸模塊,實(shí)現(xiàn)環(huán)境和路面溫度的實(shí)時(shí)采集和無(wú)線傳輸。

系統(tǒng)描述了地鐵wifi系統(tǒng)設(shè)計(jì)、建設(shè)及優(yōu)化整改過(guò)程中遇到的系統(tǒng)間干擾等問(wèn)題,詳細(xì)闡述了基于通信的列車控制（cbtc）系統(tǒng)采用的信道切換、窄帶壓縮及鎖頻等防干擾措施,通過(guò)地鐵wifi系統(tǒng)預(yù)估用戶模型及業(yè)務(wù)模型計(jì)算出地鐵wifi車地?zé)o線傳輸系統(tǒng)的寬帶需求,并分析了車地?zé)o線傳輸系統(tǒng)的頻段選擇,可為地鐵wifi系統(tǒng)的建設(shè)提供參考。

在未來(lái),自動(dòng)化系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)該是利用gprs無(wú)線網(wǎng)絡(luò)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,系統(tǒng)可以自定義gprs協(xié)議,就可以更快、安全、可靠地實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳輸,且傳輸距離遠(yuǎn),傳輸量大,因此這種系統(tǒng)具有很好的實(shí)時(shí)性。

采用電磁耦合諧振式無(wú)線電能傳輸技術(shù),運(yùn)用理論與實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法,設(shè)計(jì)了一種簡(jiǎn)易的小功率磁耦合諧振無(wú)線電能傳輸系統(tǒng)。

1 2020年4月19日 音視頻施工組織 文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。 2 2020年4月19日 施工組織設(shè)計(jì) 針對(duì)工程特點(diǎn)，我們會(huì)組織針對(duì)具體工程的項(xiàng)目小組，討論 各系統(tǒng)的特點(diǎn)，編寫了施工組織計(jì)劃，以全面考慮本工程在實(shí)施 過(guò)程中的管理方法。 本次投標(biāo)文件的編寫完全符合招標(biāo)文件的要求，在許多性能 指標(biāo)上高出招標(biāo)文件的規(guī)定，我們希望能夠經(jīng)過(guò)我們的努力，為 中國(guó)石油大學(xué)勝利學(xué)院建設(shè)做出貢獻(xiàn)。 第一章項(xiàng)目實(shí)施方案 作為技術(shù)含量高的舞臺(tái)燈光音響系統(tǒng)施工工程，在施工技術(shù) 上有著特殊的要求。 首先，我們擁有合格的施工隊(duì)伍。 因?yàn)橐繇?、視頻等系統(tǒng)的施工必須是高效而可靠的，如果沒(méi) 有一個(gè)合格的施工隊(duì)伍，不光設(shè)計(jì)方案不能得到有效的實(shí)施，而 且施工質(zhì)量也難以得到保證。在這只隊(duì)伍里有：具有相關(guān)技術(shù)許 可證的電工以及專業(yè)技術(shù)人員等，同時(shí)盡量是一些有工程施工經(jīng) 驗(yàn)的人員。 其次，工程的

隨著社會(huì)不斷進(jìn)步,工農(nóng)業(yè)飛速發(fā)展,電力已和社會(huì)生產(chǎn)、生活緊密相連,但由于受到各種因素影響,電網(wǎng)運(yùn)行并不穩(wěn)定,甚至癱瘓,不利于社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展.因此,本文作者以無(wú)線寬帶為例,多角度探討了遠(yuǎn)程電力數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)設(shè)計(jì).

遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控需要高效便利的視頻信號(hào)傳輸，而gprs擁有永遠(yuǎn)在線、按流量計(jì)費(fèi)、高速傳輸?shù)葍?yōu)點(diǎn)。本文對(duì)gprs技術(shù)在遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控信號(hào)的無(wú)線傳輸設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)中的應(yīng)用進(jìn)行了探討。