G1線公路工程施工方案

表1、施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明 第一章編制依據(jù)和原則 第二章工程概況 第三章工程開工前期準(zhǔn)備 第四章設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)的方法 第五章施工總體進(jìn)度計(jì)劃 第六章主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法 第七章各分項(xiàng)工程的施工順序 第八章確保工程質(zhì)量和工期的措施 第九章重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施 第十章雨季的施工安排 第十一章質(zhì)量保證體系 第十二章安全保證體系 第十三章環(huán)境保護(hù)和文明施工措施 第十四章其它說(shuō)明事項(xiàng) 第一章編制依據(jù)和原則 一、編制依據(jù) 1、本工程招標(biāo)文件、補(bǔ)遺書、設(shè)計(jì)文件及合同技術(shù)條款等。 2、執(zhí)行交通部頒發(fā)的各種新規(guī)范、新標(biāo)準(zhǔn)。包括強(qiáng)制要求執(zhí)行的《公路工 程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（jtgf80/1-2004）以及交通部2004年第3號(hào)令發(fā)布實(shí)施 的《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》等。 3、參加建設(shè)單位組織的現(xiàn)場(chǎng)考

***通村公路工程 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 第一章工程概況 施工組織設(shè)計(jì)的編制依據(jù) 1、根據(jù)業(yè)主確定的開工日期，在1200個(gè)日歷天內(nèi)完成招標(biāo) 工作內(nèi)容。 2、國(guó)家現(xiàn)行的技術(shù)政策，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，施工及驗(yàn)收規(guī)范，工程 質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)程。 3、根據(jù)荊門市的氣候及施工期間的外界干擾。 第二章工程施工總體安排部署 1、我公司為了優(yōu)質(zhì)、高效地完成本合同段的施工任務(wù)，按照 精干管理層，強(qiáng)化作業(yè)層的原則，***公司對(duì)本工程直接組織施工 和管理，負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理方的聯(lián)系。實(shí)施合同內(nèi)承包商應(yīng)盡的 責(zé)任和義務(wù)，項(xiàng)目部下設(shè)技術(shù)組、拌和組、攤鋪組。 各組的設(shè)臵及主要任務(wù)。 a、技術(shù)組 主要負(fù)責(zé)施工組織設(shè)計(jì)，施工技術(shù)交底，施工現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，分 項(xiàng)工程質(zhì)量控制。對(duì)工程質(zhì)量、工程技術(shù)、工程進(jìn)度、工程計(jì)量、 工程成本核算、工程檔案及工程合同等進(jìn)行全面管理。 b、拌和組 主要負(fù)責(zé)拌和站的安裝調(diào)試，維修

1 混凝土公路施工方案 一、機(jī)械配備及設(shè)備使用 1、挖土機(jī)一臺(tái)：用于路床整形、挖土、裝土 2、推土機(jī)一臺(tái)：用于路基平整。 3、壓路機(jī)一臺(tái)：用于路基碾壓。 二、原老路路況及路基處理 1、本路段路面凹凸不平，地表土為粘泥土質(zhì)（粉土），為保證 路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定，滿足填料（石粉）強(qiáng)度和壓實(shí)度及施工要求， 對(duì)地基土進(jìn)行相應(yīng)的處理。 2、本道路部分路段依山坡地勢(shì)鋪設(shè)，涵洞采用φ500混凝土 預(yù)制管埋設(shè)排水。 3、路基達(dá)不到標(biāo)高部分，采用回填土方、分層壓實(shí)。 三、原材料的選擇 1、水泥：進(jìn)場(chǎng)應(yīng)有產(chǎn)品合格證及化驗(yàn)單，不合格的水泥產(chǎn)品 堅(jiān)決杜絕進(jìn)場(chǎng)。水泥進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)堆放整齊，不同標(biāo)號(hào)水泥應(yīng)分 別堆放并標(biāo)識(shí)，不得混合堆放。在運(yùn)輸及保管過(guò)程中，應(yīng)注意 防水、防潮，超過(guò)保質(zhì)期（一般為三個(gè)月）或受潮水泥，必須 經(jīng)過(guò)試驗(yàn)決定其是否可用或降低標(biāo)準(zhǔn)使用，結(jié)塊水泥不得使用。 2、砂：應(yīng)采用符合規(guī)

天水市麥積區(qū)2014年建制村（第二批）通暢工程建設(shè)項(xiàng)目第二標(biāo)段投標(biāo)文件 五、施工組織設(shè)計(jì) 目錄 第一章編制依據(jù)及原則 第一節(jié)編制依據(jù) 第二節(jié)編制原則 第三節(jié)遵循的施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn) 第二章工程概況及自然條件 第一節(jié)工程概述 第二節(jié)自然條件 第三章設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施 工現(xiàn)場(chǎng)的方法 第一節(jié)設(shè)備、人員動(dòng)員周期 第二節(jié)進(jìn)場(chǎng)方法 第四章主要工程項(xiàng)目施工方案及方法 第一節(jié)工程項(xiàng)目施工方案 第二節(jié)施工程序 第三節(jié)主要工程施工方法 第五章施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施 第一節(jié)施工進(jìn)度計(jì)劃 第二節(jié)確保工期的技術(shù)組織措施 第六章工程質(zhì)量目標(biāo)及保證措施 第一節(jié)工程質(zhì)量目標(biāo)及措施 第二節(jié)保證工程質(zhì)量的組織措施 第三節(jié)質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)及各部門職責(zé) 第七章環(huán)境保護(hù)措施 天水市麥積區(qū)2014年建制村（第二批）通暢工程建設(shè)項(xiàng)目第二標(biāo)段投標(biāo)文件 第八章

天水市麥積區(qū)2014年建制村（第二批）通暢工程建設(shè)項(xiàng)目第二標(biāo)段投標(biāo)文件 五、施工組織設(shè)計(jì) 目錄 第一章編制依據(jù)及原則 第一節(jié)編制依據(jù) 第二節(jié)編制原則 第三節(jié)遵循的施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn) 第二章工程概況及自然條件 第一節(jié)工程概述 第二節(jié)自然條件 第三章設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施 工現(xiàn)場(chǎng)的方法 第一節(jié)設(shè)備、人員動(dòng)員周期 第二節(jié)進(jìn)場(chǎng)方法 第四章主要工程項(xiàng)目施工方案及方法 第一節(jié)工程項(xiàng)目施工方案 第二節(jié)施工程序 第三節(jié)主要工程施工方法 第五章施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施 第一節(jié)施工進(jìn)度計(jì)劃 第二節(jié)確保工期的技術(shù)組織措施 第六章工程質(zhì)量目標(biāo)及保證措施 第一節(jié)工程質(zhì)量目標(biāo)及措施 第二節(jié)保證工程質(zhì)量的組織措施 第三節(jié)質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)及各部門職責(zé) 第七章環(huán)境保護(hù)措施 天水市麥積區(qū)2014年建制村（第二批）通暢工程建設(shè)項(xiàng)目第二標(biāo)段投標(biāo)文件 第八章

本文評(píng)述了目前有些施工單位編寫的《投標(biāo)文件》、《施工組織設(shè)計(jì)》以及《分項(xiàng)工程開工報(bào)告》中的施工方案,并結(jié)合實(shí)際情況,簡(jiǎn)單分析了影響施工方案質(zhì)量的客觀環(huán)境與主觀原因,強(qiáng)調(diào)分項(xiàng)工程施工方案的價(jià)值,在于合理性與實(shí)用性。同時(shí),對(duì)于一般分項(xiàng)工程施工方案的編寫方法及注意事項(xiàng),提出了一些參考性意見。

1 公路施工方案 一、機(jī)械配備及設(shè)備使用 1、挖土機(jī)一臺(tái)：用于路床整形、挖土、裝土 2、推土機(jī)一臺(tái)：用于路基平整。 3、壓路機(jī)一臺(tái)：用于路基碾壓。 二、原老路路況及路基處理 1、本路段路面凹凸不平，地表土為粘泥土質(zhì)（粉土），為保證 路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定，滿足填料（石粉）強(qiáng)度和壓實(shí)度及施工要求， 對(duì)地基土進(jìn)行相應(yīng)的處理。 2、本道路部分路段依山坡地勢(shì)鋪設(shè)，涵洞采用φ500混凝土 預(yù)制管埋設(shè)排水。 3、路基達(dá)不到標(biāo)高部分，采用回填土方、分層壓實(shí)。 三、原材料的選擇 1、水泥：進(jìn)場(chǎng)應(yīng)有產(chǎn)品合格證及化驗(yàn)單，不合格的水泥產(chǎn)品 堅(jiān)決杜絕進(jìn)場(chǎng)。水泥進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)堆放整齊，不同標(biāo)號(hào)水泥應(yīng)分 別堆放并標(biāo)識(shí)，不得混合堆放。在運(yùn)輸及保管過(guò)程中，應(yīng)注意 2 防水、防潮，超過(guò)保質(zhì)期（一般為三個(gè)月）或受潮水泥，必須 經(jīng)過(guò)試驗(yàn)決定其是否可用或降低標(biāo)準(zhǔn)使用，結(jié)塊水泥不得使用。 2、砂：應(yīng)采用符合

公路工程施工方案對(duì)工程造價(jià)影響分析 摘要：本文通過(guò)廣東省某一級(jí)公路工程,對(duì)軟土路基加固處理對(duì) 工程造價(jià)影響進(jìn)行分析與探討,首先對(duì)施工方案進(jìn)行了優(yōu)缺點(diǎn)分析, 通過(guò)定量分析對(duì)每個(gè)施工方案工程成本進(jìn)行對(duì)比分析,推薦最優(yōu)施 工方案,本工程拋石擠淤法為最優(yōu)施工方案。 關(guān)鍵詞：公路工程施工方案工程造價(jià) 1引言 現(xiàn)代化工程建設(shè)的施工及其管理是十分復(fù)雜的。必須有高度的 組織能力和人盡其能物盡其用的安排技巧和正確的施工方案，才能 取得好的或比較好的投資效果。公路項(xiàng)目投資效果主要體現(xiàn)于兩個(gè) 方面:一是對(duì)于整個(gè)項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，要求縮短建設(shè)周期，確保工程按期 或提前建成投產(chǎn)或交付使用，以創(chuàng)造價(jià)值和提供盈利，或迅速回收 投資；二是對(duì)于建設(shè)施工來(lái)說(shuō)，要求節(jié)約費(fèi)用，降低成本，使用有 限的資金完成更多的工作量。 在施工中，施工方案是重要的組成部分，無(wú)論在技術(shù)方面或組 織方面，有多種可行的方案選擇，所以可以對(duì)施工

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市化進(jìn)程的加快,我國(guó)公路工程也取得了較大的發(fā)展成就。筆者將從公路工程的施工方案與工程造價(jià)之間的關(guān)系進(jìn)行分析,旨在提出通過(guò)合理設(shè)計(jì)施工方案,降低工程造價(jià)的建議,并結(jié)合某工程實(shí)例,對(duì)該問(wèn)題進(jìn)行分析,諸多不足,還望批評(píng)指正。

精選 pe管道定向鉆穿越公路工程 施 工 方 案 編制：馬建民 審核：宋雪燕 審批：劉金西 施工單位：北京市市政一建設(shè)工程有限責(zé)任公司 編制時(shí)間：2014年11月18日 精選 目錄 一：工程概況?????????????????????1 二：設(shè)備材料情況???????????????????1 三：工藝流程圖及施工方法???????????????2 四：工程主要施工技術(shù)?????????????????4 五：冬季施工措施???????????????????9 六：突發(fā)情況的應(yīng)急措施????????????????9 七：安全文明施工???????????????????10 精選 給水管道定向鉆穿越公路施工方案 一、工程概況 對(duì)于焦作電廠上大壓小異地?cái)U(kuò)建工程廠外中水補(bǔ)充水輸水管道工程中，關(guān)于省道 需穿越焦作市修武縣境內(nèi)相關(guān)省道，

pe管道定向鉆穿越公路工程 施 工 方 案 編制：馬建民 審核：宋雪燕 審批：劉金西 施工單位：北京市市政一建設(shè)工程有限責(zé)任公司 編制時(shí)間：2014年11月18日 目錄 一：工程概況?????????????????????1 二：設(shè)備材料情況???????????????????1 三：工藝流程圖及施工方法???????????????2 四：工程主要施工技術(shù)?????????????????4 五：冬季施工措施???????????????????9 六：突發(fā)情況的應(yīng)急措施????????????????9 七：安全文明施工???????????????????10 給水管道定向鉆穿越公路施工方案 一、工程概況 對(duì)于焦作電廠上大壓小異地?cái)U(kuò)建工程廠外中水補(bǔ)充水輸水管道工程中，關(guān)于省道 需穿越焦作市修武縣境內(nèi)相關(guān)省道，共計(jì)四處，分別是：

pe管道定向鉆穿越公路工程 施 工 方 案 編制：馬建民 審核：宋雪燕 審批：劉金西 施工單位：北京市市政一建設(shè)工程有限責(zé)任公司 編制時(shí)間：2014年11月18日 目錄 一：工程概況?????????????????????1 二：設(shè)備材料情況???????????????????1 三：工藝流程圖及施工方法???????????????2 四：工程主要施工技術(shù)?????????????????4 五：冬季施工措施???????????????????9 六：突發(fā)情況的應(yīng)急措施????????????????9 七：安全文明施工???????????????????10 給水管道定向鉆穿越公路施工方案 一、工程概況 對(duì)于焦作電廠上大壓小異地?cái)U(kuò)建工程廠外中水補(bǔ)充水輸水管道工程中，關(guān)于省道 需穿越焦作市修武縣境內(nèi)相關(guān)省道，共計(jì)四處，分別是：

pe管道定向鉆穿越公路工程 施 工 方 案 編制：馬建民 審核：宋雪燕 審批：劉金西 施工單位：北京市市政一建設(shè)工程有限責(zé)任公司 編制時(shí)間：2014年11月18日 目錄 一：工程概況?????????????????????1 二：設(shè)備材料情況???????????????????1 三：工藝流程圖及施工方法???????????????2 四：工程主要施工技術(shù)?????????????????4 五：冬季施工措施???????????????????9 六：突發(fā)情況的應(yīng)急措施????????????????9 七：安全文明施工???????????????????10 給水管道定向鉆穿越公路施工方案 一、工程概況 34954888a袊286196fcb濋3299980e7朧348708836蠶n407599f3

pe管道定向鉆穿越公路工程 施 工 方 案 編制：馬建民 審核：宋雪燕 審批：劉金西 施工單位：北京市市政一建設(shè)工程有限責(zé)任公司 編制時(shí)間：2014年11月18日 目錄 一：工程概況?????????????????????1 二：設(shè)備材料情況???????????????????1 三：工藝流程圖及施工方法???????????????2 四：工程主要施工技術(shù)?????????????????4 五：冬季施工措施???????????????????9 六：突發(fā)情況的應(yīng)急措施????????????????9 七：安全文明施工???????????????????10 給水管道定向鉆穿越公路施工方案 一、工程概況 對(duì)于焦作電廠上大壓小異地?cái)U(kuò)建工程廠外中水補(bǔ)充水輸水管道工程中，關(guān)于省道 需穿越焦作市修武縣境內(nèi)相關(guān)省道，共計(jì)四處，分別是：

層次分析法是一種系統(tǒng)化、層次化分析問(wèn)題的多目標(biāo)決策方法,而灰色關(guān)聯(lián)分析方法是從信息的非完備性出發(fā)研究和處理復(fù)雜系統(tǒng)的理論。本文使用基于層次分析法和灰色關(guān)聯(lián)度分析的灰色綜合評(píng)判法,參考某公路工程施工方案評(píng)價(jià)體系,先用層次分析法確定影響施工方案合理性的五個(gè)因素的權(quán)重,然后利用灰色理論對(duì)所選取的五項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行了關(guān)聯(lián)度分析,從而通過(guò)這兩種評(píng)價(jià)方法相結(jié)合運(yùn)用而進(jìn)行的綜合評(píng)判選出最合理的施工方案。

pe管道定向鉆穿越公路工程 施 工 方 案 編制：馬建民 審核：宋雪燕 審批：劉金西 施工單位：北京市市政一建設(shè)工程有限責(zé)任公司 編制時(shí)間：2014年11月18日 目錄 一：工程概況?????????????????????1 二：設(shè)備材料情況???????????????????1 三：工藝流程圖及施工方法???????????????2 四：工程主要施工技術(shù)?????????????????4 五：冬季施工措施???????????????????9 六：突發(fā)情況的應(yīng)急措施????????????????9 七：安全文明施工???????????????????10 給水管道定向鉆穿越公路施工方案 一、工程概況 對(duì)于焦作電廠上大壓小異地?cái)U(kuò)建工程廠外中水補(bǔ)充水輸水管道工程中，關(guān)于省道 需穿越焦作市境內(nèi)相關(guān)省道，共計(jì)四處，分別是： 1、

pe管道定向鉆穿越公路工程 施 工 方 案 編制：馬建民 審核：宋雪燕 審批：劉金西 施工單位：北京市市政一建設(shè)工程有限責(zé)任公司 編制時(shí)間：2014年11月18日 目錄 一：工程概況?????????????????????1 二：設(shè)備材料情況???????????????????1 三：工藝流程圖及施工方法???????????????2 四：工程主要施工技術(shù)?????????????????4 五：冬季施工措施???????????????????9 六：突發(fā)情況的應(yīng)急措施????????????????9 七：安全文明施工???????????????????10 給水管道定向鉆穿越公路施工方案 一、工程概況 對(duì)于焦作電廠上大壓小異地?cái)U(kuò)建工程廠外中水補(bǔ)充水輸水管道工程中，關(guān)于省道 需穿越焦作市修武縣境內(nèi)相關(guān)省道，共計(jì)四處，分別是：

東?？h城市配氣管道工程 頁(yè)腳內(nèi)容 pe管道定向鉆穿越公路工程 施 工 方 案 編制：馬建民 審核：宋雪燕 審批：劉金西 東?？h城市配氣管道工程 頁(yè)腳內(nèi)容 施工單位：北京市市政一建設(shè)工程有限責(zé)任公司 編制時(shí)間：年月日 目錄 一：工程概況 二：設(shè)備材料情況 三：工藝流程圖及施工方法 四：工程主要施工技術(shù) 五：冬季施工措施 六：突發(fā)情況的應(yīng)急措施 七：安全文明施工 東?？h城市配氣管道工程 頁(yè)腳內(nèi)容 給水管道定向鉆穿越公路施工方案 一、工程概況 對(duì)于焦作電廠上大壓小異地?cái)U(kuò)建工程廠外中水補(bǔ)充水輸水管道工程中，關(guān)于省道 需穿越焦作市修武縣境內(nèi)相關(guān)省道，共計(jì)四處，分別是： 、老斗武路，穿越位置位于公路樁號(hào)處，施工工藝為定向鉆， 管道采用根管（級(jí)），管設(shè)計(jì)承壓為，最小埋設(shè)深度為， 與道路夾角為°； 、斗武路連接線（云臺(tái)大道），穿越位置位于公路樁號(hào)處， 施工工藝為定向鉆，管道采

１ 目錄 序言.............................................................................................................................................................３ 一、編制依據(jù).......................................................................................................................................３ 二、編制說(shuō)明..............................................................................

目錄 序言.............................................................................................................................................................３ 一、編制依據(jù).......................................................................................................................................３ 二、編制說(shuō)明................................................................................

doc doc1 吊籃工程施工方案 1、工程概況： 本工程為單元式高層住宅樓。建筑面積12496.4平方米，共十八層，層高3米， 檐口高度為54米。 結(jié)構(gòu)形式為短肢剪力墻結(jié)構(gòu)，外圍護(hù)采用煤矸石空心磚墻體，苯板外保溫。內(nèi) 墻為爐渣砌塊。 針對(duì)本工程特點(diǎn)，主體工程外腳手架采用雙排扣件式鋼管腳手架。外墻裝飾工 程采用吊籃（懸吊籃式工作臺(tái)）。本方案為外裝飾作業(yè)腳手架懸吊籃式工作臺(tái)專項(xiàng)施 工方案。 2、吊籃采用的材料及作業(yè)環(huán)境 懸挑架選用的所有材料均應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)jgt59-99規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求擬采用 鋼管為ф48×3.5。搭設(shè)人員必須持有國(guó)家勞動(dòng)行政部頒發(fā)，操作項(xiàng)目為架子工的特 種作業(yè)操作證。確保吊籃工程使用安全可靠。 2.1吊籃采用的材料 2.1.1鋼管：采用外徑48㎜，壁厚3.5㎜的q235焊接鋼管，材質(zhì)符合《碳素結(jié) 構(gòu)鋼》（gb700-88）的相應(yīng)規(guī)定。 2.1.2扣

word格式可編輯 專業(yè)知識(shí)整理分享 施工測(cè)量方案 一、編制依據(jù) 1、勘測(cè)單位提供的《****高速公路控制測(cè)量成果資料》。 2、《工程測(cè)量規(guī)范》（gb50026-2007）。 3、《公路勘測(cè)規(guī)范》（jtgc10-2007）。 4、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtj041-2000）。 5、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（jtgf80/1-2004）。 二、工程概況 1、工程概述 ****高速公路全長(zhǎng)55.848公里，起于南川雙河口，止于****，處于“一 圈”與“兩翼”的接合部，連接我市東部重要區(qū)縣****，率先建成“三環(huán)” 公路的東環(huán)。 lj2施工段起止樁號(hào)為k3+137～k6+960，主線全長(zhǎng)3.823km，起于****， 止于****。共設(shè)a、b、c、d、e五條匝道及一條連接線(l線)，匝道累計(jì)長(zhǎng)度 為3.069km。 主線為四車道