HX_D1C型交流傳動電力機車控制電源柜
格式：pdf
大小：531KB
頁數：4P
人氣 ：51
4.7
闡述HXD1C型交流傳動電力機車采用的TGY03型控制電源柜的主要技術特點、電氣系統組成及各部分的功能,并說明了電源柜匹配蓄電池特性的充電模式及曲線。
HX_D3C型交流傳動電力機車技術平臺的建立
格式：pdf
大?。?span id="t39yenr" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.6MB
頁數：6P
hxd3c型電力機車采用交流傳動、微機網絡控制等技術,具有列車供電功能,該車既可以滿足我國重載貨運牽引需求也可以滿足我國客運牽引需求。文章主要介紹了該機車的牽引能力、主要技術參數等,對設備布置平臺、電氣系統平臺、制動系統平臺、走行系統平臺、列車供電系統平臺的構建進行了描述,并闡述了平臺建立的原則等。
HX_D3C型交流傳動客貨通用電力機車
格式：pdf
大?。?span id="jn1f2d3" class="single-tag-height" data-v-09d85783>438KB
頁數：5P
hxd3c型交流傳動電力機車是干線客貨通用電力機車。文章主要介紹了該機車的總體結構、技術參數、技術性能和技術特點。
編輯推薦下載
HX_D3B型交流傳動電力機車牽引電機
格式：pdf
大?。?span id="in79voy" class="single-tag-height" data-v-09d85783>550KB
頁數：3P
4.7
hxd3b型機車用三相鼠籠式異步牽引電機,該電機專門為逆變器供電而設計,電機結構為單軸承結構,驅動方式采用半懸掛驅動。文章主要介紹了電機的技術參數、結構和設計特點。
HX-D1C型交流傳動電力機車控制電源柜熱門文檔
大功率交流傳動電力機車牽引特性分析
格式：pdf
大?。?span id="ulsjhw6" class="single-tag-height" data-v-09d85783>421KB
頁數：5P
4.6
在鐵路客運高速化、貨運重載化的同時,貨運列車提速也已逐漸提到日程上來,機車的最高運行速度將會達到120km/h.電力機車牽引傳動制式將由直流傳動變?yōu)榻涣鱾鲃?大功率交流機車將逐步取代直流機車.從大功率交流機車牽引性能、牽引質量適應性和制動性能等3方面,對大功率交流機車進行了介紹,并以大包線集包段為例,對大功率交流機車的應用進行了驗證.
HXD3D型交流傳動客運電力機車改造及優(yōu)化??
格式：pdf
大小：293KB
頁數：5P
4.3
針對hxd3d型電力機車自投入運用以來發(fā)生的多起因控制系統故障引起機破以及高壓隔離開關誤動作導致接觸網燒損故障,通過分析機車電氣控制原理,優(yōu)化了高壓隔離開關控制,增加機車復位功能,優(yōu)化彈?？刂?并同步進行軟件升級,提高了機車運用可靠性及平穩(wěn)性。
HXD2型大功率交流傳動電力機車牽引電傳動系統
格式：pdf
大?。?span id="apr2nmj" class="single-tag-height" data-v-09d85783>391KB
頁數：4P
4.6
介紹hxd2型大功率交流傳動貨運電力機車牽引電傳動系統的電氣原理、技術參數、性能特點和結構組成，對牽引電傳動系統的各關鍵部件和裝置組成進行了詳細的功能描述，
HXD2型大功率交流傳動貨運電力機車牽引電傳動系統
格式：pdf
大?。?span id="mjb7zgn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>981KB
頁數：4P
4.6
介紹hxd2型大功率交流傳動貨運電力機車牽引電傳動系統的電氣原理、技術參數、性能特點和結構組成,對牽引電傳動系統的各關鍵部件和裝置組成進行了詳細的功能描述。
淺談DJ1型交流傳動電力機車牽引電動機
格式：pdf
大?。?span id="oj7cqrr" class="single-tag-height" data-v-09d85783>105KB
頁數：2P
4.7
dj1型電力機車是西門子公司開發(fā)、設計的重載貨運雙機重聯機車,裝機功率6400kw,最高速度為120km/h,是中國最早批量生產的采用三相交流技術和現代化微機控制系統的電力機車.
HX-D1C型交流傳動電力機車控制電源柜精華文檔
HXD3B型交流傳動電力機車牽引電機
格式：pdf
大?。?span id="md2czzx" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.4MB
頁數：3P
4.5
HXD3B型交流傳動電力機車牽引電機
HXD3B型交流傳動電力機車網絡控制系統
格式：pdf
大?。?span id="triqwnb" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.7MB
頁數：4P
4.4
HXD3B型交流傳動電力機車網絡控制系統
HXD1型電力機車牽引控制電源板啟動時序優(yōu)化 HXD1型電力機車牽引控制電源板啟動時序優(yōu)化
格式：pdf
大?。?span id="lpfflud" class="single-tag-height" data-v-09d85783>62KB
頁數：未知
4.6
hxd1型電力機車是一種8軸雙節(jié)重聯重載交流傳動的電力機車,該車型是在先進的大功率交流機車技術平臺上,并充分考慮到貨運專線的特殊環(huán)境,采納了成熟、可靠的技術設計開發(fā)的一款適用于中國干線鐵路重載貨運的新型大功率交流傳動電力機車；重載貨物運輸代表了鐵路貨物運輸領域的先進生產力,已成為國家衡量經濟發(fā)展的關鍵指標之一。hxd1型電力機車采用系統化、模塊化、高可靠性的設計理念,保證電力機車的動態(tài)系統能夠平穩(wěn)高效運行。但由于電力機車運行環(huán)境惡劣,受溫差、海拔風沙等因素的影響,在實際運行過程中,該車型出現故障的頻次較高,尤其是牽引變流模塊；文章針對hxd1型電力機車牽引控制電源板故障進行了研究和分析,首先對問題進行了描述,而后對問題成因進行了探討,接著對啟動電路進行調整和優(yōu)化,經過驗證取得較明顯成效。
HXD1B型大功率交流傳動電力機車通風系統
格式：pdf
大?。?span id="05og765" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.6MB
頁數：4P
4.4
HXD1B型大功率交流傳動電力機車通風系統
02HXD1B型大功率交流傳動電力機車總體說明書
格式：pdf
大小：395KB
頁數：19P
4.4
中國南車集團株洲電力機車有限公司 設計文件 hxd1b型大功率交流傳動電力機車 總體說明書 更改單編號版本0.1 編制日期審核日期批準日期 大功率交流傳動9600kw六軸貨運電力機車總體說明書 1概述 大功率交流傳動hxd1b型六軸9600kw交流傳動電力機車在引進、消化、吸收hxd1 型機車基礎上進行自主再創(chuàng)新的成果，該型機車研制時緊緊圍繞機車九大關鍵技術和十項 主要配套技術，遵循先進、成熟、經濟、適用、可靠的技術原則，按照模塊化、標準化、系列 化的要求，優(yōu)化設計和制造，研制的適應鐵路運輸需要的六軸交流傳動7200kw干線電力機車。 機車設計、制造和試驗等采用的技術標準是iec、uic、en、din、gb及tb等相關標準。 該型機車設計使用壽命30年。機車主要特點是： 采用模塊化、標準化、通用化設計，并充分考慮噪
HX-D1C型交流傳動電力機車控制電源柜最新文檔
HXD3B型交流傳動電力機車主輔電路
格式：pdf
大?。?span id="pglpsum" class="single-tag-height" data-v-09d85783>2.6MB
頁數：5P
4.7
HXD3B型交流傳動電力機車主輔電路
電力機車控制電源監(jiān)測系統的設計淺談 電力機車控制電源監(jiān)測系統的設計淺談
格式：pdf
大?。?span id="jfiugbf" class="single-tag-height" data-v-09d85783>104KB
頁數：未知
4.6
電力機車的電源控制是機車電氣系統中的重要環(huán)節(jié),一旦發(fā)生故障很可能會帶來一系列嚴重后果,因此加強電力機車控制電源系統監(jiān)測系統的設計具有較強的現實必要性.對此,本文在簡要概述電力機車控制電源系統應用現狀的基礎上,提出了整體設計方案,分析了電源電路和狀態(tài)顯示終端設計要點,最后通過軟件系統設計與應用進行實證探析,希望本文研究能夠對廣大業(yè)內同仁提供有益思考和借鑒.
HXD3B型交流傳動電力機車轉向架
格式：pdf
大?。?span id="9bxzkos" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.9MB
頁數：4P
4.4
HXD3B型交流傳動電力機車轉向架
HXD3型交流傳動電力機車轉向架
格式：pdf
大小：826KB
頁數：13P
4.7
hxd3型交流傳動電力機車轉向架 龐楊（車輛工程13級-2班） 摘要：轉向架是機車的走行部分，除了支承車體上部的重量和傳遞牽引力、制動力外，它對 機車動力學性能、牽引性能和安全性能起著重要的作用。保證輪軌間必要的粘著，使輪軌接 觸處產生必要的輪軌力保證機車正常的牽引和制動。緩和線路對機車的沖擊，保證機車運行 的平穩(wěn)性和穩(wěn)定性。保證機車順利通過曲線和側線。hxd3型機車作為重載貨運牽引的電力 機車，轉向架設計在滿足各項基本性能要求前提下，著重考慮的是機車粘著重量利用率、構 架和牽引裝置的強度。 關鍵詞：轉向架、車軸、車輪、制動裝置、支撐裝置 目錄 1.總論......................................................................................................
韶山4型電力機車控制電路電力機車論文
格式：pdf
大?。?span id="iqlvzum" class="single-tag-height" data-v-09d85783>368KB
頁數：32P
4.8
西安鐵路職業(yè)技術學院畢業(yè)設計 設計題目：韶山4型電力機車控制電路 專業(yè)（班級）：機車381975 指導教師：楊剛 學生姓名：楊之源 學號：057246895 摘要 ss4改型電力機車(從159#車起)是八軸重載貨運機車，由兩節(jié)完全相同的四軸機車用車 鉤與連掛風擋連接組成，其間設有電氣系統高壓連接器和重聯控制電纜，以及空氣系統重聯 控制風管，可在其中任一節(jié)車的司機室對全車進行統一控制。另外，在機車兩端還設有重聯 裝置，可與一臺或數臺ss4改進型機車連接，進行重聯運行。機車采用國際標準電流制，即 單相工頻制，電壓為25kv。采用傳統的交—直傳動形式，使用傳統的串勵式脈流牽引電動 機。機車具有四臺兩軸轉向架，采用推挽式牽引方式，固定軸距較短，采用轉向架獨立供電 方式，全車四個兩軸轉向架，具有相應的四臺獨立的相控式主整流裝置。主整流
9600kW大功率交流傳動電力機車調試技術
格式：pdf
大?。?span id="acvnptf" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.2MB
頁數：5P
4.8
hxd3b型機車為9600kw大功率交流傳動電力機車,在線路檢測和功能測試過程中采用了光纜衰減量測試儀、相序檢測儀等專用測試設備,使用了mtvd,dcuterm等專業(yè)軟件進行機車程序下載和功能測試,編制了機車測試程序用于故障排查,全面提升了公司在大功率電力機車方面的調試技術。
大功率交流傳動電力機車頂蓋制造工藝
格式：pdf
大?。?span id="jrn601m" class="single-tag-height" data-v-09d85783>327KB
頁數：2P
4.3
針對單層鋼結構大頂蓋裝配精度要求高的特點,通過工藝分析制訂合理的工藝方案,采用正組裝工藝和焊接變位器進行焊接,配合必要的工裝和設備,制造出滿足設計質量要求的產品。通過工藝驗證后,證明了該制造工藝的可行性,現已進入大批量生產階段。
HX_D3及HX_D3C型電力機車撒砂裝置的結構優(yōu)化研究 HX_D3及HX_D3C型電力機車撒砂裝置的結構優(yōu)化研究
格式：pdf
大小：1.0MB
頁數：6P
4.3
hx_d3及hx_d3c型電力機車采用從國外技術引進的壓差式撒砂裝置,結合其在國內鐵路運用過程中出現的各種問題進行分析探討,找出問題原因,并提出相應的有效改造方案,解決hxd3及hx_d3c型電力機車撒砂裝置的各類故障問題,使其能夠適應國內鐵路的運用條件及環(huán)境,發(fā)揮機車的最優(yōu)性能,確保機車運行的安全性及穩(wěn)定性。
HXD1D型交流傳動電力機車輔助系統不間斷供電技術
格式：pdf
大?。?span id="qgs87lh" class="single-tag-height" data-v-09d85783>292KB
頁數：2P
4.5
介紹了我國新一代交流傳動快速客運電力機車(hxd1d型電力機車)所采用的輔助系統不間斷供電技術,描述了其工作原理及不同工況下輔助負載的供電情況,以及采用該項技術具有的優(yōu)勢。
HX-D1C型交流傳動電力機車控制電源柜相關
文輯推薦
知識推薦
百科推薦
職位：內裝造價師
擅長專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
