JASOD611-1994汽車薄絕緣皮的低壓纜線

JB8511-1996空氣絕緣母線干線系統(tǒng)(空氣絕緣母線槽)

第3章主要設(shè)計(jì)原則 3.1大檔距桿塔電氣主要設(shè)計(jì)原則 3.1.1氣象條件 （1）基本風(fēng)速 按照新頒布的《66kv及以下架空電力線路設(shè)計(jì)規(guī)范》，結(jié)合南網(wǎng)五省 區(qū)的實(shí)際情況，并綜合考慮經(jīng)濟(jì)性、安全性和通用性，10kv架空線路標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計(jì)基本風(fēng)速采用離地10m高，30年一遇10min平均最大風(fēng)速，分別取 25m/s、30m/s和35m/s。 （2）覆冰取值 綜合考慮南方電網(wǎng)五省區(qū)2008年冰災(zāi)后工程設(shè)計(jì)冰厚的取值情況，本 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的覆冰取值主要原則如下： 基本風(fēng)速為25m/s時(shí)：無冰、10mm和20mm（重冰）； 基本風(fēng)速為30m/s時(shí)：無冰； 基本風(fēng)速為35m/s時(shí)：無冰。 根據(jù)上述原則，再對(duì)其他氣象要素進(jìn)行適當(dāng)歸并，本標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì) 氣象組合見表3.1-1。 表3.1-110kv架空線路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)氣象組合 氣象組合條件ab

JISC3406-1993汽車用低壓電纜(日文) (3)

JISC3406-1993汽車用低壓電纜(日文) (2)

JISC3406-1993汽車用低壓電纜(日文)

第3章主要設(shè)計(jì)原則 3.1大檔距桿塔電氣主要設(shè)計(jì)原則 3.1.1氣象條件 （1）基本風(fēng)速 按照新頒布的《66kv及以下架空電力線路設(shè)計(jì)規(guī)范》，結(jié)合南網(wǎng)五省 區(qū)的實(shí)際情況，并綜合考慮經(jīng)濟(jì)性、安全性和通用性，10kv架空線路標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計(jì)基本風(fēng)速采用離地10m高，30年一遇10min平均最大風(fēng)速，分別取 25m/s、30m/s和35m/s。 （2）覆冰取值 綜合考慮南方電網(wǎng)五省區(qū)2008年冰災(zāi)后工程設(shè)計(jì)冰厚的取值情況，本 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的覆冰取值主要原則如下： 基本風(fēng)速為25m/s時(shí)：無冰、10mm和20mm（重冰）； 基本風(fēng)速為30m/s時(shí)：無冰； 基本風(fēng)速為35m/s時(shí)：無冰。 根據(jù)上述原則，再對(duì)其他氣象要素進(jìn)行適當(dāng)歸并，本標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì) 氣象組合見表。 表10kv架空線路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)氣象組合 氣象組合條件abcde 大氣溫度 (

吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué) 畢業(yè)論文 論文題目：大眾桑塔納冷卻系統(tǒng)的故障分析與維修 姓名李某某 學(xué)號(hào)123121 專業(yè)汽車 班級(jí)汽修 指導(dǎo)老師張某某 完成時(shí)間 摘要 本文論述了冷卻系統(tǒng)的主要構(gòu)作用、組成主要構(gòu)造、工作原理、日常維 護(hù)、故障的檢測(cè)步驟和排除方法及防凍液使用方法、識(shí)別方法及注意事項(xiàng)， 并舉例做出簡(jiǎn)單介紹。 汽車?yán)鋮s系統(tǒng)對(duì)汽車來說是至關(guān)重要的,發(fā)動(dòng)機(jī)就如同人類的心臟,如果 不好好保護(hù)就會(huì)受到威脅,現(xiàn)在隨著科技發(fā)展,冷卻系統(tǒng)故障發(fā)生頻繁,故障 復(fù)雜難辨,雖然單純的冷卻系統(tǒng)不會(huì)站主導(dǎo)位置了,但一旦出現(xiàn)故障也會(huì)為 我們的出行帶來不小的麻煩,間接的為我們的學(xué)習(xí)、生活帶來麻煩.故汽車發(fā) 動(dòng)機(jī)冷卻系故障是一個(gè)不可忽視的問題.以下是我的一些實(shí)例 關(guān)鍵詞：冷卻系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)維護(hù)，冷卻系檢修 目錄 摘要1 關(guān)鍵詞1 緒論3

lgj鋼芯鋁絞線持續(xù)載流量 標(biāo)稱截面（mm2） 載流量(a) 導(dǎo)體工作溫度（°c） 708090 10667887 1685100115 25110130150 35135160180 50160190220 70195230265 95230270300 120260300335 150325395455 185370460530 240440545635 架空絕緣電纜的載流量（θa=30℃θn=65℃） 線芯截面 （mm2） 1kv（a）10kv（a） 鋁芯銅芯鋁芯銅芯鋁芯 單芯2芯4芯單芯2芯4芯3+k芯①單芯 jkly jklyjjkly jkly/q jklhyjkyjklhy/q jklyjjkyjjklyj/q jklhyjjkl

JASOD608-1992自動(dòng)車用耐熱低壓電纜

20—500t汽車吊額定性能表 . . 20噸汽車吊機(jī)額定性能表 回轉(zhuǎn)半徑（m） 主臂長(zhǎng)度（m） 主臂+付臂 10.212.5814.9717.3519.7322.1224.524.5+7.5 3.020—————————————— 3.517.215.9———————————— 4.014.614.612.6—————————— 4.512.7512.711.710.5———————— 5.011.611.311.39.7———————— 5.510.4510109.18.1—————— 6.09.3998.57.66.9———— 7.07.247.37.417.26.76.15.5—— 8.05.996.16.176.225

116淺談汽車線束搭鐵線設(shè)計(jì)

2219.11自卸汽車運(yùn)輸水泥混凝土,運(yùn)輸1km(汽車載重20

80噸汽車起重機(jī)起重性能表(主表) 主臂起重性能表 工作半徑(m) 吊臂長(zhǎng)度(支腿全伸) 吊臂長(zhǎng)度 (不伸支腿) 12.0m18.0m24.0m30.0m36.0m40.0m44.0m12.0m 2.580.045.015.0 3.080.045.035.015.0 3.580.045.035.015.0 4.070.045.035.011.7 4.562.045.035.027.09.5 5.056.040.032.027.08.0 5.550.037.029.227.022.06.8 6.045.034.327.225.022.05.8 6.539.431.525.323.222.018.05.0 7.035.629.123.721.5

第11章汽車電氣設(shè)備線路

薄木(木皮)裝飾貼面技術(shù)及其應(yīng)用 隨著家具和木制品生產(chǎn)中各種木質(zhì)人造板的應(yīng)用，需要采用各種貼面和封邊 材料作表面裝飾和邊部封閉處理。貼面（含封邊）材料按其材質(zhì)的不同有多種類 型，其中，木質(zhì)類的有天然薄木、人造薄木、單板等；紙質(zhì)類的有印刷裝飾紙、 合成樹脂浸漬紙、裝飾板等；塑料類的有聚氯乙烯（pvc）薄膜、聚乙烯（pve） 薄膜、聚烯羥（alkorcell奧克賽）薄膜等；其它的還有各種紡織物、合成革、 金屬箔等。貼面材料主要起表面保護(hù)和表面裝飾兩種作用。不同的貼面材料具有 不同的裝飾效果。其中，薄木是家具制造與室內(nèi)裝修中最常采用的一種木質(zhì)的 高級(jí)貼面材料。采用薄木貼面工藝悠久歷史，能使零部件表面保留木材的優(yōu)良特 性并具有天然木紋和色調(diào)的真實(shí)感，至今仍是深受歡迎的一種表面裝飾方法， 廣泛地應(yīng)用于各種家具與木制品生產(chǎn)和室內(nèi)裝修中。 1薄木的分類 薄木（woodven

1140環(huán)氧聚酯無溶劑樹脂使用說明書 （通用） 【組成】耐熱不飽和聚酯樹脂、環(huán)氧樹脂、固化劑、活性稀釋劑等。 【特點(diǎn)及用途】f級(jí)絕緣材料。該產(chǎn)品具有優(yōu)越的電氣性能、防濕熱性能和機(jī)械性能。適用 于f級(jí)電機(jī)、電氣、發(fā)電機(jī)組、變壓器繞組的快干浸漬絕緣處理。在使用過程中本產(chǎn)品具 有粘度低、滲透性強(qiáng)、固化速度快等特點(diǎn)。 【使用方法】 一、普通沉浸參考工藝 1、準(zhǔn)備工作：取適量該產(chǎn)品倒入漆缸攪勻就可使用。 2、預(yù)烘：將工件預(yù)烘（120℃烘1小時(shí)），然后將工件溫度降到35℃左右后再浸入漆缸，漆 液需沒過工件200mm以上。 3、浸漆：工件沉浸時(shí)間一般為3～10分鐘（視工件大小而定），至無氣泡溢出為止。 4、滴漆：將工件吊出滴漆，滴干時(shí)間不少于30分鐘。 5、固化條件：烘箱溫度140℃，烘焙時(shí)間2～5小時(shí)。 6、工藝穩(wěn)定性：定期補(bǔ)充新配樹脂，使用效果更好。春、秋、冬季停車5

許昌職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文 姓名：董浩學(xué)號(hào)：0802102410 專業(yè)：汽車測(cè)與維修 論文題目：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)維護(hù) 指導(dǎo)教師：胡建志職稱： 2011年04月15日 目錄 1發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的維護(hù)??????????????????????????2 1.1冷卻系統(tǒng)的功用??????????????????????????3 1.2冷卻系統(tǒng)的組成???????????????????????????4 1.3冷卻系統(tǒng)的工作原理?????????????????????????4 1.4冷卻系統(tǒng)的特點(diǎn)????????????????????????????5 1.5冷卻系統(tǒng)的檢修????????????????????????????6 2冷卻系統(tǒng)的發(fā)展????????????????????

110t汽車吊性能表

汽車電氣系統(tǒng)-第11章汽車電控系統(tǒng)原理介紹

實(shí)用文檔 文案大全 lgj鋼芯鋁絞線持續(xù)載流量 標(biāo)稱截面（mm2） 載流量(a) 導(dǎo)體工作溫度（°c） 708090 10667887 1685100115 25110130150 35135160180 50160190220 70195230265 95230270300 120260300335 150325395455 185370460530 240440545635 實(shí)用文檔 文案大全 架空絕緣電纜的載流量（θa=30℃θn=65℃） 線芯截面 （mm 2 ） 0.6/1kv（a）10kv（a） 鋁芯銅芯鋁芯銅芯鋁芯 單芯2芯4芯單芯2芯4芯3+k芯①單芯 jkly jklyjjkly jkly/q jklhyjky

1/3 1.1.25t汽車吊起重性能表 表4.225t汽車吊起重性能表 幅度 m 主臂m（主鉤：300kg） 支腿全伸、前支腿伸出（360°）前方作業(yè)區(qū)（前支腿不伸出） 10.5m14.9m19.5m24.1m28.7m33.3m10.5m14.9m19.5m24.1m28.7m33.3m 3.0m25.017.025.017.0 3.5m25.017.016.025.017.016.0 4.0m24.017.016.024.017.016.0 4.5m22.017.016.011.022.017.016.011.0 5.0m20.017.016.010.820.017.016.010.8 5.5m17.917.015.210.58.017.417.0

常德汽車機(jī)電學(xué)校專業(yè)課 備 課 本 學(xué)校常德汽車機(jī)電學(xué)校授課教師王進(jìn)新 汽修專業(yè)汽車電器學(xué)科一年級(jí)2015年上學(xué)期 常德汽車機(jī)電學(xué)校汽車電器課程教案 1 本期教學(xué)計(jì)劃 教 學(xué) 目 的 與 任 務(wù) 1、知識(shí)目標(biāo) （1）會(huì)描述汽車電器各系統(tǒng)的組成、作用，理解汽車電器各系統(tǒng)的工 作過程； （2）會(huì)描述汽車電器各系統(tǒng)主要部件的作用、結(jié)構(gòu)； （3）會(huì)描述汽車電器系統(tǒng)簡(jiǎn)單故障產(chǎn)生的原因。 2、技能目標(biāo) （1）能按技術(shù)要求檢測(cè)和更換汽車電器系統(tǒng)各部件； （2）能識(shí)讀不同車型汽車電器電路圖； （3）能利用檢測(cè)設(shè)備排除