JQ140G型架橋機(jī)提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的改造方案研究
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為提高JQ140G型架橋機(jī)的起重能力,必須提高其主要承載結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,采用數(shù)字仿真技術(shù),對(duì)架橋機(jī)原結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析計(jì)算,經(jīng)過多次比選校核,提出合理的技術(shù)改造方案。通過技術(shù)改造,架橋機(jī)主要結(jié)構(gòu)承載能力得到提高,經(jīng)實(shí)際架橋檢測(cè),主要結(jié)構(gòu)應(yīng)力、應(yīng)變均在允許范圍內(nèi),達(dá)到了提高架橋機(jī)起重能力的目的。
JQ140型架橋機(jī)技術(shù)改造結(jié)構(gòu)分析
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采用數(shù)字仿真技術(shù),對(duì)jq140型架橋機(jī)原結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析計(jì)算,經(jīng)過多次比選校核,提出了合理的技術(shù)改造方案。技術(shù)改造實(shí)施后,架橋機(jī)主要結(jié)構(gòu)承載能力得到提高,經(jīng)實(shí)際架橋檢測(cè),主要結(jié)構(gòu)應(yīng)力、應(yīng)變均在允許范圍內(nèi),達(dá)到了提高架橋機(jī)起重能力的目的。
JQ140型架橋機(jī)技術(shù)改造結(jié)構(gòu)分析
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采用數(shù)字仿真技術(shù),對(duì)jq140型架橋機(jī)原有主要鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析計(jì)算。在分析計(jì)算的基礎(chǔ)上,提出了jq140型架橋機(jī)技術(shù)改造的結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)方案。經(jīng)對(duì)原來結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)后的jq140型架橋機(jī)主要結(jié)構(gòu)承載能力得到提高,承載能力由140噸躍升到165噸,達(dá)到了由jq140型架橋機(jī)架設(shè)165噸t型梁的目的。
六四軍用梁拼裝式架橋機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度研究
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六四軍用梁拼裝式架橋機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度研究
JQ170型架橋機(jī)說明書
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jq170型架橋機(jī)使用說明書 1 jq170型架橋機(jī) 使用說明書 中鐵工程機(jī)械研究設(shè)計(jì)院有限公司 二00七年七月 jq170型架橋機(jī)使用說明書 2 前言 jq170型鐵路架橋機(jī)為大型專用機(jī)械。為了保證安全,在進(jìn)行整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) 和鋪架作業(yè)之前,所有上機(jī)人員務(wù)必詳細(xì)閱讀本說明書及有關(guān)技術(shù)條件,掌 握操作要領(lǐng)及注意事項(xiàng),正確使用本機(jī),使其性能充分發(fā)揮。 jq170型架橋機(jī)使用說明書是作為jq170型架橋機(jī)出廠配套技術(shù)文件而 編寫的。書中簡(jiǎn)要敘述了jq170型架橋機(jī)的主要性能,結(jié)構(gòu)說明,安全操作 規(guī)程,維護(hù)保養(yǎng)等方面的內(nèi)容,供操作人員、保養(yǎng)人員及有關(guān)技術(shù)、管理人 員參考。 jq170型架橋機(jī)使用說明書 3 目錄 使用說明書..................................................................................
JQ30-120架橋機(jī)安裝方案
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. . 膠泥灣至西洋河(冀晉界)sg3合同段 (k42+550-k64+064.566段) jq30-120橋式起重機(jī)安裝施工方案 編制:___________ 復(fù)核:___________ 審核:___________ 中交第一公路工程局有限公司 河北省膠泥灣至西洋河(冀晉界)公路sg3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇一七年六月 . . 目錄 一、架橋機(jī)安裝前準(zhǔn)備工作..................................................................................................1 二、施工期間的基本要求及安全規(guī)定和管理目標(biāo).........................................................1 三、架橋機(jī)拼裝方案............
01JQ900A型架橋機(jī)調(diào)頭施工工法
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01JQ900A型架橋機(jī)調(diào)頭施工工法
JQ900A型架橋機(jī)曲線架梁技術(shù)
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武廣新廣州站工程中的架梁作業(yè)包含了曲線架梁作業(yè),如何運(yùn)用jq900a型架橋機(jī)完成曲線路段的架梁作業(yè)是操作中的一個(gè)關(guān)鍵步驟,是需要技術(shù)人員、操作人員解決的一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)問題。通過對(duì)路線上曲線要求及架橋機(jī)性能的研究,總結(jié)出jq900a型架橋機(jī)曲線架梁的施工步驟技術(shù)要求,最終解決了曲線架梁這一課題。
JQ600型箱梁架橋機(jī)的研制與應(yīng)用
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圖! "#$%%型箱梁架橋機(jī)是鐵道部武漢工程機(jī)械研 究所為秦沈客運(yùn)專線研制的一種鐵路施工專業(yè)機(jī) 械。該機(jī)是秦沈線上施工的數(shù)臺(tái)中外架橋機(jī)中機(jī)動(dòng)性 最好、適應(yīng)能力最強(qiáng)的一臺(tái)架橋機(jī)。它能架設(shè)秦沈線 上所有型式的雙線箱梁,并予留架設(shè)&%%’()*雙線箱 梁的功能。秦沈客運(yùn)專線是我國(guó)修建的第一條速度高 達(dá))%%+*,-的新線,可以說是以后修建真正意義上 的高速鐵路的前奏曲。為此,我們結(jié)合秦沈客運(yùn)專線 上箱梁架設(shè)特點(diǎn)同時(shí)參考國(guó)外同類機(jī)型和國(guó)內(nèi)高速 公路架橋機(jī)的優(yōu)點(diǎn)而研制的一種“跨雙跨架梁、步履 式縱移”架橋機(jī)。作業(yè)程序如圖!。 !主要部件及系統(tǒng)組成 架橋機(jī)主要由機(jī)臂、吊梁小車、!號(hào)柱、)號(hào)柱、( 號(hào)柱、輔助吊、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、司機(jī)室等組 成,如圖)所示。 !.!機(jī)臂 機(jī)臂為架橋機(jī)的主要承載構(gòu)件,設(shè)計(jì)成箱型雙梁 結(jié)構(gòu),全長(zhǎng)/0.1/*,高(
JQ900型下導(dǎo)梁簡(jiǎn)支箱梁架橋機(jī)的分析
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4.3
JQ900型下導(dǎo)梁簡(jiǎn)支箱梁架橋機(jī)的分析
鐵路客運(yùn)專線JQ900B型架橋機(jī)調(diào)頭方案優(yōu)化設(shè)計(jì)
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為方便鐵路客運(yùn)專線運(yùn)架梁施工組織,制梁場(chǎng)基本處于鋪架線路的中段,架橋機(jī)必須通過調(diào)頭才能完成雙向作業(yè),本文根據(jù)客運(yùn)專線900噸架橋機(jī)調(diào)頭施工實(shí)際,總結(jié)出架橋機(jī)在調(diào)頭過程中的關(guān)鍵技術(shù)要領(lǐng),并通過優(yōu)化架橋機(jī)調(diào)頭方案,使調(diào)頭作業(yè)在最短的時(shí)間內(nèi)順利完成,以最少的費(fèi)用成本提高運(yùn)架效率,以保證施工進(jìn)度。
技術(shù)文章JQ900型下導(dǎo)梁架橋機(jī)簡(jiǎn)介
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技術(shù)文章jq900型下導(dǎo)梁架橋機(jī)簡(jiǎn)介 我國(guó)鐵路客運(yùn)專線建設(shè)中的雙線橋梁結(jié)構(gòu)方案主要采用整孔預(yù)制簡(jiǎn)支混凝土箱 梁形式,由此產(chǎn)生了大量架梁專用設(shè)備。2007年共有10余臺(tái)jq900型下導(dǎo)梁架橋 機(jī)投入客運(yùn)專線的架梁施工作業(yè),是最具代表性和影響力的架梁專用設(shè)備。jq900 型下導(dǎo)梁架橋機(jī)與ksc900型運(yùn)梁臺(tái)車配合完成箱梁的運(yùn)架作業(yè),適用于客運(yùn)專線 20m、24m、32m雙線整孔預(yù)制混凝土箱梁的架設(shè)施工。jq900型下導(dǎo)梁架橋機(jī)除 了能夠進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)梁段的架設(shè)外,還能夠進(jìn)行首未孔箱梁的架設(shè),曲線段箱梁架設(shè)和 變跨架設(shè),多跨連續(xù)梁、結(jié)合梁、連續(xù)剛構(gòu)梁等橋梁的架設(shè),簡(jiǎn)支變連續(xù)梁架設(shè)等 工況的施工??赏ㄟ^運(yùn)梁臺(tái)車馱運(yùn)實(shí)現(xiàn)橋間短途運(yùn)輸,經(jīng)簡(jiǎn)單拆解后由運(yùn)梁臺(tái)車馱 運(yùn)可實(shí)現(xiàn)整體通過線路上的既有隧道進(jìn)行轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)。 一、總體結(jié)構(gòu) jq900型下導(dǎo)梁架橋機(jī)由提升機(jī)、下導(dǎo)梁、架橋機(jī)臺(tái)車
2010.2.4TL900架橋機(jī)拆除方案
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4.7
中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 tlj900架橋機(jī)拆除 施工方案 批準(zhǔn): 審核: 編制: 中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 三工區(qū)(七局) 二〇一〇年一月 1 目錄 1編制依據(jù)..................................................................................................................................2 2設(shè)備簡(jiǎn)介..................................................................................................................................2 2.1設(shè)備主要技術(shù)參數(shù)...
JQ600型下導(dǎo)梁架橋機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
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4.7
JQ600型下導(dǎo)梁架橋機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
架橋機(jī)安拆方案
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架橋機(jī)安拆專項(xiàng) 施工方案 2016年2月 架橋機(jī)安拆專項(xiàng) 施工方案 編制: 復(fù)核: 審核: 標(biāo)段 2016年2月 目錄 1、工程概況.........................................................................................................................1 1.1、工程簡(jiǎn)介..............................................................................................................1 1.2、架橋機(jī)基本信息...............................................................
架橋機(jī)DJ180拼裝方案
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4.5
中石化麻旺油庫(kù)鐵路專用線 dj180t架橋機(jī)拼裝方案 中鐵八局二公司鮮灘鋪架設(shè)備管理站 目錄 1編制依據(jù)、編制范圍及編制原則......................................1 1.1編制依據(jù)........................................................1 1.2編制范圍........................................................1 1.3編制原則........................................................1 2工程概況..........................................................1 3施工總體方案........
120噸架橋機(jī)安裝方案
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4.7
.. word完美格式 廣州南沙開發(fā)區(qū)萬新大道(出口加工區(qū)段) 工程施工總承包(標(biāo)段二) 架 橋 機(jī) 安 裝 和 拆 卸 方 案 編制人: 審批: 審核: 廣州市寶盛建設(shè)實(shí)業(yè)有限公司 .. word完美格式 目錄 一:工程概況.........................................................................................................................1 二:吊梁施工方法選擇...........................................................................................................1 三:機(jī)具說明........................
架橋機(jī)架設(shè)方案-1
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江六高速公路工程項(xiàng)目 承包單位徐州市公路工程總公司合同號(hào)jl-yz4 監(jiān)理單位揚(yáng)州華建交通工程咨詢監(jiān)理有限公司編號(hào) 施工技術(shù)方案報(bào)審表 a-3 致(總監(jiān)理工程師)李耕先生: 現(xiàn)報(bào)上胥浦河大橋架橋機(jī)安裝箱梁工程的技術(shù)、工藝方案, 方案詳細(xì)說明和圖表見附件,請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。 附件:胥浦河大橋架橋機(jī)安裝箱梁施工技術(shù)方案 承包人:年月日 總監(jiān)辦審查意見: 同意修改后再報(bào)不同意 總監(jiān)理工程師:年月日 江六高速公路jl-yz4標(biāo) 胥浦河大橋架橋機(jī)安裝箱梁 施工技術(shù)方案 徐州市公路工程總公司 江六高速公路jl-yz4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 二○一○年十一月 胥浦河大橋架橋機(jī)安裝箱梁施工技術(shù)方案 一、工程概況 1、橋梁概況 胥浦河大橋中心樁號(hào)為k53+796.8,該橋上部結(jié)構(gòu)為18×30m裝配式 預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,下
JQ900B型架橋機(jī)架梁施工技術(shù)
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4.5
新建滬杭客運(yùn)專線鐵路,又稱滬杭高鐵,是國(guó)家鐵路"十一五"規(guī)劃中滬杭甬客運(yùn)專線的一部分,中鐵十局第四工程公司承擔(dān)了該線嘉興范圍內(nèi)408孔箱梁的制、提、運(yùn)、架施工任務(wù),架梁采用jq900b型架橋機(jī)架梁施工技術(shù),文章重點(diǎn)介紹jq900b型架橋機(jī)施工特點(diǎn)、施工工藝及質(zhì)量控制。
架橋機(jī)拼裝拆除專項(xiàng)方案(1)
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中原路西延上街至鞏義s237快速通道 jd150-40型架橋機(jī)安裝 施工方案 2 中原路西延上街至鞏義s237快速通道 jd150-40a3型架橋機(jī)安裝專項(xiàng)方案 一、編制依據(jù) 1、中原路西延上街至鞏義s237快速通道工程橋梁設(shè)計(jì)圖紙 2、《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(gb3811-2008) 3、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(gb50017-2003) 4、《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(cjj2-2008) 5、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(jtgd60-2004) 6、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtg/tf50-2011) 7、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(gb50205-2001) 8、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(cjj1-2008) 9、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》 10、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》 11、《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》 12、《建筑施
架橋機(jī)施工方案(1)
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4.8
架橋機(jī) 施工方案 架橋機(jī)施工方案 目錄 一、工程概況及施工準(zhǔn)備 二、架橋機(jī)安裝 三、橋梁架設(shè)施工 (一)梁體架設(shè)安裝程序 (二)梁體架設(shè)安全防護(hù) (三)試吊方案 (四)箱梁安裝技術(shù)要求 四、吊裝安全技術(shù)規(guī)程 (一)指揮信號(hào) (二)索具及起重機(jī)械的安全操作 五、防止觸電和觸電急救措施 六、質(zhì)量保證措施 七、安全保證措施 八、工期保證措施 一、工程概況及施工準(zhǔn)備 1.1工程概況 1.2人員安排 架梁現(xiàn)場(chǎng)配備技術(shù)管理員13名,主要人員如下: 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé):1人 安全管理人員:3人(專職安全員1人) 特殊工種作業(yè)人員3人 技術(shù)工人:6人 1.3機(jī)械安排。 二.架橋機(jī)安裝 (一)、概述。 架橋機(jī)適用于城市軌道輕軌混凝土梁的按裝,及公路、鐵路預(yù)制 混凝土梁的安裝架設(shè),特別對(duì)斜橋、曲線橋有廣泛的適應(yīng)性。其特點(diǎn)為: (1)本橋機(jī)利用中托輪組及后驅(qū)動(dòng)支承主梁過孔,軌距可依據(jù)所 架橋梁寬度任意調(diào)整,保
大噸位新型架橋機(jī)的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)研究JQ600型下導(dǎo)梁架橋機(jī)及YL600型輪軌式運(yùn)梁臺(tái)
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4.5
第23卷,第2期 中國(guó)鐵道科學(xué)vol123no12 2002年4月 chinarailwayscienceapril,2002 文章編號(hào):100124632(2002)0220139203 ?成果簡(jiǎn)報(bào)? 大噸位新型架橋機(jī)的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)研究 jq600型下導(dǎo)梁架橋機(jī)及yl600型輪軌式運(yùn)梁臺(tái)車 張 西 林 (中鐵大橋集團(tuán)第七工程有限公司,江西九江 332004) 摘 要:下導(dǎo)梁輪軌式架橋機(jī)的采用滿足了秦沈客運(yùn)專線24m單箱雙線混凝土梁的架設(shè)。該機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單重心 低,喂梁定位三點(diǎn)起吊,微調(diào)對(duì)位,運(yùn)梁臺(tái)車采用垂直、水平絞接,剛?cè)嶂С谢炷料淞?使運(yùn)梁臺(tái)車適應(yīng)彎曲 道上運(yùn)輸,混凝土箱梁不受扭曲。該成果獲2001年度國(guó)家科技
武廣客運(yùn)專線XXTJⅡ標(biāo)段JQ900B型架橋機(jī)調(diào)頭施工技術(shù)
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4.7
在客運(yùn)專線900t整孔箱梁的架設(shè)過程中,受前方施工現(xiàn)場(chǎng)工況制約,為保證施工總工期不受影響,提高架橋機(jī)運(yùn)架效率,架橋機(jī)需要進(jìn)行調(diào)頭作業(yè)。以武廣客運(yùn)專線xxtjⅱ標(biāo)架梁過程中架橋機(jī)調(diào)頭為實(shí)例,重點(diǎn)對(duì)jq900b型架橋機(jī)\"4\"形調(diào)頭場(chǎng)地選擇、基底處理、限界尺寸及調(diào)頭作業(yè)安全注意事項(xiàng)等現(xiàn)場(chǎng)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)介紹,調(diào)頭作業(yè)過程耗時(shí)2d,場(chǎng)內(nèi)調(diào)頭用時(shí)3h,社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益顯著。
DJ150架橋機(jī)架設(shè)方案
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1 一、工程概況 新建武北編組站范圍為京廣線k1159+719.83_k1172+940段, 內(nèi)僅有呂灣1#、2#大橋和夏魏灣特大橋?yàn)殍F路簡(jiǎn)支梁,在軌道 工程完成后,采用一臺(tái)dj150架橋機(jī)架設(shè),施工方案及順序?yàn)椋?1、呂灣2#橋架設(shè)。架橋機(jī)在jgsdk7+600附近拼裝好后, 沿京廣上行貨線架設(shè)呂灣2#橋。呂灣2#橋架設(shè)完畢,架橋機(jī)沿上 行貨線退回到呂灣2#橋廣州臺(tái)后,架橋機(jī)自行橫移到武康上行聯(lián) 絡(luò)線,行駛至呂灣1#橋廣州臺(tái)并架設(shè)呂灣1#橋。呂灣1#橋架設(shè)完 畢后,架橋機(jī)退回到廣州臺(tái),自行橫移至京廣上行貨線,并沿上 行貨線行駛至夏魏灣橋頭等待架設(shè)夏魏灣特大橋。 2、夏巍灣橋架設(shè)。 (1)、在架設(shè)夏魏灣橋前10~20天,應(yīng)停用既有麻漢線和麻 漢疏解線,拆除既有部分線路,填筑剩余路基,鋪設(shè)軌道。 (2)、架橋機(jī)架設(shè)完呂灣1#橋后,架橋機(jī)退回到上行貨線 上,
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職位:巖土加一級(jí)結(jié)構(gòu)師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林