K31+092~K33+584段路基土石方首件方案

路基土方填筑試驗(yàn)段施工組織設(shè)計(jì) 一、編制依據(jù)及原則 1.1、編制依據(jù)及規(guī)范 1、《甘孜州鄉(xiāng)城縣亞金至稻城縣赤土公路改擴(kuò)建工程》設(shè)計(jì)圖紙 和現(xiàn)場(chǎng)考察概況； 2、依據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（jtgf10-1-2006）《公路

路基土方填筑試驗(yàn)段施工組織設(shè)計(jì) 一、編制依據(jù)及原則 1.1、編制依據(jù)及規(guī)范 1、《甘孜州鄉(xiāng)城縣亞金至稻城縣赤土公路改擴(kuò)建工程》設(shè)計(jì)圖紙 和現(xiàn)場(chǎng)考察概況； 2、依據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（jtgf10-1-2006）《公路 工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（jtgf80/1—2004） 3、現(xiàn)行部頒的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、現(xiàn)行公路設(shè)計(jì)及施工規(guī)范、 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、公路規(guī)程、規(guī)則； 4、我單位現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備條件、技術(shù)力量、現(xiàn)場(chǎng)施工條件以及 施工準(zhǔn)備情況 1.2、編制原則 1、遵循設(shè)計(jì)文件、規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則。 2、堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，在制定施工方案中，充分發(fā)揮我單位 施工、科研、技術(shù)、設(shè)備、經(jīng)濟(jì)等方面的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，堅(jiān)持科學(xué)組織， 合理安排，均衡生產(chǎn)，確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成本試驗(yàn)段 的施工，確保施工組織的先進(jìn)性和合理性。 3、堅(jiān)持施工過(guò)程嚴(yán)格管理，創(chuàng)建樣板工程的原則。在施工過(guò)程

目錄 一、工程概況-----------------------------------------------------------2 二、施工準(zhǔn)備-----------------------------------------------------------2 三、施工方法-----------------------------------------------------------3 四、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)-----------------------------------------------------------14 五、質(zhì)量保證措施-----------------------------------------------------16 六、安全保證措施---------------------------------------

1 技術(shù)交底 施工單位名稱：江西省公路機(jī)械工程局第五標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 工程名稱路基土石方半填半挖工程 設(shè)計(jì)文件圖號(hào)第二冊(cè)第一分冊(cè) 施工部位k32+330～k32+390 交底日期年月日 技術(shù)交底內(nèi)容： 一、編制依據(jù)及原則 1.1編制依據(jù) 1）設(shè)計(jì)文件； 2）依據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（jtgf10-1-2006）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng) 定標(biāo)準(zhǔn)》（jtgf80/1—2004）《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtgd30-2004） 3）現(xiàn)行公路設(shè)計(jì)及施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、公路規(guī)程、規(guī)則； 4）現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備條件、現(xiàn)場(chǎng)施工條件及施工準(zhǔn)備情況。 1.2編制原則 1）以設(shè)計(jì)文件、施工規(guī)范為依據(jù)組織施工。 2）規(guī)范作業(yè)程序，強(qiáng)化各項(xiàng)工期、質(zhì)量、安全、文明施工、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)等 控制措施，確保各項(xiàng)工程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 3）采用新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝簡(jiǎn)化施工環(huán)節(jié)。 二、填方技術(shù)要

填缺 挖填%數(shù)量%數(shù)量%數(shù)量%數(shù)量%數(shù)量%數(shù)量立方 米 土石土石土石土石土石 12345678910111213141516171819202122232425262728293031 本頁(yè)小計(jì) 計(jì)算：復(fù)核： 土13，石24 土1石47 土34石47 土29，石41 土6，石18 土23，石40 土13，石30 土39石29 土18，石69 土61，石37 土28，石68 業(yè)主代表：監(jiān)理工程師： 土50石22 土6石38 土4，石21 土17，石8 土8，石47 石22 石13 土9石74 土19，石48 土21，石43 土4，石12 土1 石28 土9石24 土1，石16 土1石18 16 34 土1，石10 土7，石16 土11，石10 131 土28，石56 土51，石83

路基土石方數(shù)量計(jì)算表

填缺 挖填%數(shù)量%數(shù)量%數(shù)量%數(shù)量%數(shù)量%數(shù)量立方 米 土石土石土石土石土石 12345678910111213141516171819202122232425262728293031 本頁(yè)小計(jì) 計(jì)算：復(fù)核： 土13，石24 土1石47 土34石47 土29，石41 土6，石18 土23，石40 土13，石30 土39石29 土18，石69 土61，石37 土28，石68 業(yè)主代表：監(jiān)理工程師： 土50石22 土6石38 土4，石21 土17，石8 土8，石47 石22 石13 土9石74 土19，石48 土21，石43 土4，石12 土1 石28 土9石24 土1，石16 土1石18 16 34 土1，石10 土7，石16 土11，石10 131 土28，石56 土51，石83

路基土石方計(jì)算規(guī)則 (3)

1 技術(shù)交底 施工單位名稱：江西省公路機(jī)械工程局第五標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 工程名稱路基土石方工程 設(shè)計(jì)文件圖號(hào)第二冊(cè)第一分冊(cè) 施工部位k39+950～k39+960 交底日期年月日 技術(shù)交底內(nèi)容： 一、編制依據(jù)及原則 1.1編制依據(jù) 1）設(shè)計(jì)文件； 2）依據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（jtgf10-1-2006）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng) 定標(biāo)準(zhǔn)》（jtgf80/1—2004）《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtgd30-2004） 3）現(xiàn)行公路設(shè)計(jì)及施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、公路規(guī)程、規(guī)則； 4）現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備條件、現(xiàn)場(chǎng)施工條件及施工準(zhǔn)備情況。 1.2編制原則 1）以設(shè)計(jì)文件、施工規(guī)范為依據(jù)組織施工。 2）規(guī)范作業(yè)程序，強(qiáng)化各項(xiàng)工期、質(zhì)量、安全、文明施工、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)等 控制措施，確保各項(xiàng)工程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 3）采用新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝簡(jiǎn)化施工環(huán)節(jié)。 二、填方技術(shù)要求 1、

1 技術(shù)交底 施工單位名稱：江西省公路機(jī)械工程局第五標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 工程名稱路基清淤換填 設(shè)計(jì)文件圖號(hào)第二冊(cè)第一分冊(cè) 施工部位k32+880～k32+960 交底日期年月日 技術(shù)交底內(nèi)容： 一、編制依據(jù)及原則 1.1編制依據(jù) 1）設(shè)計(jì)文件； 2）依據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（jtgf10-1-2006）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng) 定標(biāo)準(zhǔn)》（jtgf80/1—2004）《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtgd30-2004） 3）現(xiàn)行公路設(shè)計(jì)及施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、公路規(guī)程、規(guī)則； 4）現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備條件、現(xiàn)場(chǎng)施工條件及施工準(zhǔn)備情況。 1.2編制原則 1）以設(shè)計(jì)文件、施工規(guī)范為依據(jù)組織施工。 2）規(guī)范作業(yè)程序，強(qiáng)化各項(xiàng)工期、質(zhì)量、安全、文明施工、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)等 控制措施，確保各項(xiàng)工程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 3）采用新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝簡(jiǎn)化施工環(huán)節(jié)。 二、特殊路基處理要點(diǎn) 1

湖南省新化至溆浦高速公路 第13合同段 （k62+880～zk67+200） k64+496—k64+900段 路基土石方開工報(bào)告 施工單位：江西贛粵高速公路工程有限責(zé)任公司 監(jiān)理單位：湖南金路工程咨詢監(jiān)理有限公司 編制日期：2010年月日 1 湖南省新溆高速公路 工程分項(xiàng)開工申請(qǐng)批復(fù)單 承包單位：江西贛粵高速公路工程有限責(zé)任公司合同號(hào)：13 監(jiān)理單位：湖南金路工程咨詢監(jiān)理有限公司編號(hào)： 致(監(jiān)理工程師)： []下列工程項(xiàng)目的準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成，現(xiàn)申請(qǐng)開工，請(qǐng)批準(zhǔn)。 []上一步路基土石方工程開工前準(zhǔn)備工作工程經(jīng)檢驗(yàn)合格(見(jiàn)附件)，現(xiàn)申請(qǐng)下列后繼 工程項(xiàng)目開工，請(qǐng)批準(zhǔn)。 工程項(xiàng)目：路基土石方工程樁號(hào)：k64+496—k64+900 計(jì)劃開工日期：計(jì)劃完工日期：工期：天 此項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人姓名：賀

古城至竹溪高速公路 第11合同段 k59+080—k63+675.464段 路基施工實(shí)施性

一、編制依據(jù) 1、廣東云浮(雙鳳)至羅定(榃濱)高速公路雙東至榃濱段公路工 程施工招標(biāo)《招標(biāo)文件》； 2、《廣東云?。p鳳）至羅定（榃濱）高速公路工程（第三合同 段k54+970～k60+00）兩階段施工設(shè)計(jì)圖》； 3、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（jtgf10-2006）； 4、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtj041-2000）； 5、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（土建工程）（jtgf80/1-2004）； 6、交公便字[2005]329號(hào)《公路沖擊碾壓應(yīng)用技術(shù)指南》。 二、工程概述 1、工程概述 本段自k54+970至k58+000途經(jīng)沿途經(jīng)石頭屋、潭應(yīng)等行政村， 在榃濱鎮(zhèn)的石灰凹附近設(shè)榃濱立交（連接國(guó)道g324），然后跨越國(guó)道 g324。 2、工程數(shù)量 k54+970至k58+000主要工程量如下：k54+970至k58+000挖土方： 挖石

一、編制依據(jù) 1、廣東云浮(雙鳳)至羅定(榃濱)高速公路雙東至榃濱段公路工 程施工招標(biāo)《招標(biāo)文件》； 2、《廣東云浮（雙鳳）至羅定（榃濱）高速公路工程（第三合同 段k54+970～k60+00）兩階段施工設(shè)計(jì)圖》； 3、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（jtgf10-2006）； 4、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtj041-2000）； 5、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（土建工程）（jtgf80/1-2004）； 6、交公便字[2005]329號(hào)《公路沖擊碾壓應(yīng)用技術(shù)指南》。 二、工程概述 1、工程概述 本段自k54+970至k58+000途經(jīng)沿途經(jīng)石頭屋、潭應(yīng)等行政村， 在榃濱鎮(zhèn)的石灰凹附近設(shè)榃濱立交（連接國(guó)道g324），然后跨越國(guó)道 g324。 2、工程數(shù)量 k54+970至k58+000主要工程量如下：k54+970至k58+000挖土方： 挖石

沿海高速公路滄州歧口至海豐段 分項(xiàng)工程開工申請(qǐng)報(bào)告 監(jiān)理單位：河北路橋技術(shù)開發(fā)有限公司合同號(hào)：yhsg-08 承包單位：中交一公局第六工程有限公司編號(hào)：fx-018監(jiān)表03 致：王俊華監(jiān)理工程師 工程項(xiàng)目名稱：路基土方填筑 樁號(hào)：k57+000-k62+200 建議開工日期：2009年7月26日計(jì)劃完工日期：2010年7月10日 附件資料： 1.施工方案 2.進(jìn)場(chǎng)人員報(bào)驗(yàn)單 3.進(jìn)場(chǎng)設(shè)備報(bào)驗(yàn)單 4.施工放樣報(bào)告單 5.進(jìn)場(chǎng)材料報(bào)驗(yàn)單 6.試驗(yàn)資料 承包人：日期： 駐地監(jiān)理工程師意見(jiàn)： 簽字：日期： 注：本表適用于單位、分部、分項(xiàng)工程開工，分項(xiàng)工程僅需駐地工程師批復(fù)即可，單位、分 部工程需駐地、總監(jiān)兩級(jí)批復(fù)。 沿海高速公路滄州歧口至海豐段 進(jìn)場(chǎng)設(shè)備報(bào)驗(yàn)單 承包單位：中交一公局第六工程有限公司合同號(hào)：y

k1+432.266～k3+171.77段 路基土石方工程開工報(bào)告 1.施工工程基本情況 1.1工程概況 1.1.1工程范圍 k1+432.266～k3+171.77段路基，位于廣東省西部沿海高速公路珠海段第一合 同段。起始于下柵互通立交的終點(diǎn)，終于k3+164小橋的1#臺(tái)臺(tái)后，全長(zhǎng)為1.74 公里。 1.1.2主要技術(shù)指標(biāo) 橫斷面：計(jì)算行車速度100公里/小時(shí)，路基寬度為26米，為雙向四車道。 主線的行車道和硬路肩設(shè)置相同的橫坡，無(wú)超高情況下行車道橫坡為2%，土路肩 橫坡為4%。 平面：路線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)，本段平面線形包括直線、緩和曲線和圓曲線， 圓曲線半徑為r=1000m。 縱斷面：本段內(nèi)3處變坡點(diǎn)，最大縱坡為-1.52%/194m；凸形豎曲線最小半徑 為r=16000m，凹形豎曲線最小半徑為r=40000m。 1.2地形、地貌情況 本段位

阿里地區(qū)措勤縣s206至磁石鄉(xiāng)公路改建工程全一合同段 k9+000~k10+000段 路 基 土 石 方 工 程 首 件 施 工 技 術(shù) 方 案 中交一公局第六工程有限公司項(xiàng)目經(jīng)理部 二o一四年五月二十日 k9+000~k10+000段路基土石方工程首件 施工技術(shù)方案 一、試驗(yàn)?zāi)康?我項(xiàng)目部選定k9+000~k10+000段路基土石方工程為首件開工工程。通過(guò)首 件施工總結(jié)路基土石方施工過(guò)程中各項(xiàng)指標(biāo)及施工工藝，指導(dǎo)路基填方施工的各 種數(shù)據(jù)。確定了填料的松鋪系數(shù)k，采用有效的攤鋪設(shè)備，使每層在碾壓之前都 能夠獲得均勻一致的厚度。在進(jìn)行各層壓實(shí)時(shí)，為保證每層得到充分壓實(shí)，松鋪 厚度不大于30cm，并進(jìn)行整平，以保證均勻一致和平整。以驗(yàn)證施工組織過(guò)程 中的機(jī)械配備、技術(shù)及預(yù)防措施、組織方式的合理性與有效性，確定最終的施工 技術(shù)方案，以指導(dǎo)后續(xù)路基工程的施工。 二、

中國(guó)工程預(yù)算網(wǎng)www.***.***筑業(yè)軟件 1.1路基土石方 1.1.1適用范圍 適用于新建和改建高速公路路基土石方施工，其他道路路基施工可參照?qǐng)?zhí)行。 1.1.2施工準(zhǔn)備 1.1.2.1

路基土石方計(jì)算方法[圖片] 路基土石方是公路工程的一項(xiàng)主要工程量，在公路設(shè)計(jì)和路線方案比較中，路基土石方數(shù) 量的多少是評(píng)價(jià)公路測(cè)設(shè)質(zhì)量的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)之一。在編制公路施工組織計(jì)劃和工程概 預(yù)算時(shí)，還需要確定分段和全線路基土石方數(shù)量。地面形狀是很復(fù)雜的，填、挖方不是簡(jiǎn) 單的幾何體，所以其計(jì)算只能是近似的，計(jì)算的精確度取決于中樁間距、測(cè)繪橫斷面時(shí)采點(diǎn) 的密度和計(jì)算公式與實(shí)際情況的接近程度等。計(jì)算時(shí)一般應(yīng)按工程的要求，在保證使用精度 的前提下力求簡(jiǎn)化。 一、橫斷面面積計(jì)算 路基的填挖斷面面積，是指斷面圖中原地面線與路基設(shè)計(jì)線所包圍的面積，高于地面線者為 填，低于地面線者為挖，兩者應(yīng)分別計(jì)算。通常采用積距法和坐標(biāo)法。 1.積距法：如圖4-5將斷面按單位橫寬劃分為若干個(gè)梯形和三角形，每個(gè)小條塊的面積近似 按每個(gè)小條塊中心高度與單位寬度的乘積：ai=bhi

技術(shù)交底 施工單位：南京西部路橋集團(tuán)有限公司2016td-a3標(biāo)項(xiàng)目部編號(hào)：001 2016六合區(qū)農(nóng)村公路提檔升 單位工程名稱

南海市南北五線紫廣段(第二標(biāo))路基工程投標(biāo)文件37 目錄 一、工程概況 二、施工準(zhǔn)備 1、概述 2、施工組織準(zhǔn)備 3、施工技術(shù)準(zhǔn)備 4、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 三、總體施工布置及組織 四、主要工程項(xiàng)目的施工方法、技術(shù)措施 1、路基土方填筑 2、填石路堤的填筑 3、挖方路基施工 4、涵洞工程施工 （1）、圓管涵 （2）、蓋板涵 5、排水與防護(hù)工程 6、主要分項(xiàng)工程施工順序 五、確保工程質(zhì)量、安全和工期的措施 六、冬季與雨季施工工作安排 七、質(zhì)量、安全保證體系 八、文明施工和環(huán)境保護(hù)措施 九、主要工程項(xiàng)目施工工藝流程圖（附圖1～附圖7） 南海市南北五線紫廣段(第二標(biāo))路基工程投標(biāo)文件38 一、工程

孝感市孝漢大道 三期（孝天一級(jí)路）工程 sg-3合同段(k11+900～k11+260)