基于LNG冷能利用的公交車空調(diào)制冷系統(tǒng)優(yōu)化
格式:pdf
大?。?span id="tijw2pv" class="single-tag-height" data-v-09d85783>358KB
頁數(shù):4P
人氣 :96
4.6
公交車的LNG燃料蘊含大量冷量,目前尚未得到利用。文中就LNG冷能用于公交車空調(diào)系統(tǒng)低溫送風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)的過冷循環(huán)分別進行了優(yōu)化分析。應(yīng)用Cleland公式和VB編程計算,結(jié)果表明:LNG冷能用于12m公交車低溫送風(fēng),空調(diào)制冷系統(tǒng)COP可提高6.8%~8.6%;將LNG冷能用于12m公交車空調(diào)系統(tǒng)的過冷循環(huán),空調(diào)制冷系統(tǒng)COP可提高18.2%。
論空調(diào)制冷系統(tǒng)儲供能系數(shù)的概念
格式:pdf
大?。?span id="ruspapv" class="single-tag-height" data-v-09d85783>110KB
頁數(shù):4P
1994盎 第2期 ’河北黻建舡程學(xué)院肇 journalhebeiminingandcivilengineeringinstitute t994 n0.2 論空調(diào)制冷系統(tǒng)儲供能系數(shù)的概念 韓學(xué)廷秦庚仁1/張偉捷陳貴堂張中進 。 熱能與環(huán)境工程系)能-qrf~工程系)(吉林工業(yè)大學(xué))丁呂盤2_ - 接要奉提出了空調(diào)制冷系統(tǒng)儲供能系數(shù)f的概念,而由此導(dǎo)出的和△f廈f時萄卜別 為判斷系統(tǒng)供能狀態(tài)的割據(jù)和衡量系統(tǒng)苗供能能力的尺度及評價系統(tǒng)能量轉(zhuǎn)挾與利用經(jīng)濟性 本文主要撮據(jù)直接蒸發(fā)制冰型式的部分離圖l部分離峰蓄玲函2壘離蜂蓄冷 峰蓄冷空調(diào)(簡稱部分離蜂冰蓄冷空藹)系統(tǒng)物理模型,導(dǎo)出空調(diào)制冷系統(tǒng)儲供能系數(shù)}自9計 算公式等,其系統(tǒng)流程見圖3” 該空調(diào)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)方式為:蓄珠括 進出口冷凍水定質(zhì)調(diào)量;空調(diào)器進口冷 凍水
空調(diào)制冷系統(tǒng)論文空調(diào)制冷論文:淺談空調(diào)制冷系統(tǒng)設(shè)計中的問題
格式:pdf
大?。?span id="me3rn2r" class="single-tag-height" data-v-09d85783>11KB
頁數(shù):5P
空調(diào)制冷系統(tǒng)論文空調(diào)制冷論文:淺談空調(diào)制冷系統(tǒng)設(shè)計中的問題 摘要:本文敘述了空調(diào)制冷系統(tǒng)設(shè)計施工中一些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)對制冷系統(tǒng)效率的影響,對目前常見的制 冷系統(tǒng)方面進行了分析,從而不斷優(yōu)化系統(tǒng)方案,提高系統(tǒng)及制冷設(shè)備的節(jié)能性。 關(guān)鍵詞:空調(diào)制冷系統(tǒng);制冷系統(tǒng)效率;優(yōu)化系統(tǒng);節(jié)能 0引言 隨著國內(nèi)經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展,空調(diào)制冷系統(tǒng)應(yīng)用場合也不斷擴展,大量運用在工業(yè)、民用項目中???調(diào)制冷系統(tǒng)的設(shè)計有了很大的進步,其應(yīng)用技術(shù)要求也在不斷提高。這對廣大暖通工程師提出了更高的 要求,僅僅局限于對系統(tǒng)或設(shè)備的簡單了解,并不一定能保證整個制冷系統(tǒng)穩(wěn)定、高效和安全運轉(zhuǎn)。 文中結(jié)合設(shè)計、施工安裝和后期運行經(jīng)驗,現(xiàn)將空調(diào)制冷系統(tǒng)設(shè)計和運行中可能會發(fā)生的部分問題 進行總結(jié)分析。 1膨脹水箱的計算 對于空調(diào)系統(tǒng)膨脹水箱容積的計算,國內(nèi)的設(shè)計手冊給出了兩種不同計算方法。將這兩種計算方法 運用于水冷式冷水系統(tǒng)或供暖系統(tǒng),夏
富康矯車空調(diào)制冷系統(tǒng)的使用與維護
格式:pdf
大?。?span id="drf3ju7" class="single-tag-height" data-v-09d85783>130KB
頁數(shù):2P
4.5
一rfcoz/l ’●—’r‘’‘’ ;充{;電;;系{;統(tǒng);t ..’...,t....’t....’ 時,電壓表指示的數(shù)值上升到14v左右,說明發(fā)電機 和.調(diào)節(jié)器工作是正常的。如果電壓表指示蓄電池電 壓,則說明充電系統(tǒng)有故障. (6)發(fā)動機熄火停機后,應(yīng)將點火開關(guān)(或電源 開關(guān))斷開。否則,蓄電池電流將長期流經(jīng)發(fā)電機磁 場繞組和調(diào)節(jié)器的線圈,使蓄電池放電,甚至將磁場 繞組燒壞。 (7)在裝配發(fā)電機前軸承時,應(yīng)按規(guī)定加注潤滑 油,其量為軸承空腔的2/3.切不可認為加得越多越 好,以免發(fā)電機工作時,潤滑油溢出濺在滑環(huán)上造成 炭刷與滑環(huán)接觸不良,弓i起不充電故障。 (8)交流發(fā)電機應(yīng)與專用調(diào)節(jié)器配合工作,在配 用晶體管調(diào)節(jié)器時,接線須正確。更換晶體管時,焊 接用的電烙鐵不得高于45w,動作要迅速,最好用金
汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修
格式:docx
大小:24KB
頁數(shù):未知
3
汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修——車空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修主要有制冷系統(tǒng)制冷劑量的檢查、制冷系統(tǒng)工作壓力的檢測和制冷系統(tǒng)的檢漏等。文章介紹了制冷劑量的檢查,制冷系統(tǒng)工作壓力的檢測,制冷系統(tǒng)的檢漏,
桑塔納轎車空調(diào)制冷系統(tǒng)故障分析
格式:pdf
大?。?span id="n21d7lj" class="single-tag-height" data-v-09d85783>263KB
頁數(shù):2P
4.4
分析了桑塔納系列轎車空調(diào)不制冷和制冷量不足的原因,介紹了壓力表檢測系統(tǒng)密封性能和檢修。
轎車空調(diào)制冷系統(tǒng)設(shè)計
格式:pdf
大小:494KB
頁數(shù):8P
4.4
本文闡述了轎車空調(diào)冷負荷計算、壓縮機選型、膨脹閥選配以及蒸發(fā)器和冷凝器的設(shè)計計算,供轎車空調(diào)設(shè)計參考。
桑塔納時代超人車空調(diào)制冷系統(tǒng)失效
格式:pdf
大?。?span id="kkna033" class="single-tag-height" data-v-09d85783>182KB
頁數(shù):1P
4.5
故障現(xiàn)象一輛桑塔納時代超人乘用車,在接通空調(diào)(a/c)開關(guān)時,空調(diào)制冷系統(tǒng)不能工作,儀表臺上的出風(fēng)口吹出自然風(fēng)。檢查與修理首先驗證故障現(xiàn)象。起動發(fā)動機,把溫度選擇桿置于制冷位置,把鼓風(fēng)機開關(guān)置于
奧迪車空調(diào)制冷系統(tǒng)故障兩例
格式:pdf
大?。?span id="6hxfyvh" class="single-tag-height" data-v-09d85783>355KB
頁數(shù):2P
4.8
例1一輛奧迪100型乘用車,其空調(diào)制冷系統(tǒng)在使用中出現(xiàn)這樣的情況:空調(diào)制冷系統(tǒng)開始工作時制冷效果良好,但工作20min后,制冷效果就明顯下降;用溫度計測得空調(diào)出風(fēng)口的溫度,開始時為9℃,但約20min后為18℃~19℃。根據(jù)故障現(xiàn)象,并結(jié)合筆者的實際經(jīng)驗,進行了以下檢查。a.觀察機液窗內(nèi)制冷劑的流動狀況。在空調(diào)制冷系統(tǒng)開始工作時,有氣泡流動,但片刻即消失,這表明制冷劑量合適。
豐田凌志轎車空調(diào)制冷系統(tǒng)的
格式:pdf
大?。?span id="3487dc4" class="single-tag-height" data-v-09d85783>150KB
頁數(shù):3P
4.6
l1_ . ’ 蒜 峨 不導(dǎo)通,表明繼電器有故障,應(yīng)予檢修或更換。 三、前大燈變光繼電器的檢修 1.變光繼電器的不通電檢查 變光繼電器的不通電檢查,可用萬用表歐姆擋 進行。其方法,如圖5所示。 囝-i尾燈繼電器通電撿查 檢查繼電器接腳2與接腳4,接腳l與接腳2,接 腳1與接腳4,接腳3與接腳4之間是否導(dǎo)通;如不 導(dǎo)通,表明繼電器有故障或損壞,應(yīng)予檢修或更換 圖5變光繼電器不通電檢查 2.變光繼電器的通電檢查 變光繼電器的通電檢查,可用蓄電池和萬用表 歐姆擋進行,其方法,如圖6_所示 ①將繼電器接腳2與蓄電池正極相連.繼電器 圈6變光繼電器ji電撿查 32(總112) 揍腳4與蓄電池負極相接。應(yīng)昕到繼電器動作的響 聲;否則,表明繼電器線圈有故障.應(yīng)予更換 ②檢查繼電器接腳1與接腳4,
列車空調(diào)制冷系統(tǒng)的仿真與分析
格式:pdf
大?。?span id="kqq9bbj" class="single-tag-height" data-v-09d85783>546KB
頁數(shù):4P
4.3
介紹了列車空調(diào)制冷機組的結(jié)構(gòu),利用一維流體仿真分析軟件flowmaster對列車用空調(diào)制冷系統(tǒng)進行建模和仿真。將額定工況的性能仿真結(jié)果與試驗數(shù)據(jù)對比,驗證仿真的準確性。同時對制冷系統(tǒng)的其它工況進行仿真,分析制冷系統(tǒng)的輸入功率、制冷量、溫度等的變化情況,以便了解系統(tǒng)各組件的運行狀態(tài)與性能。為系統(tǒng)的優(yōu)化和改進設(shè)計,提供依據(jù)。
空調(diào)制冷系統(tǒng)中的油滯留特性分析
格式:pdf
大?。?span id="yerxsp4" class="single-tag-height" data-v-09d85783>195KB
頁數(shù):4P
3
空調(diào)制冷系統(tǒng)中的油滯留特性分析——文章對潤滑油在空調(diào)系統(tǒng)中的滯留情況進行了分析,建立了制冷劑在空調(diào)系統(tǒng)垂直管路內(nèi)攜帶潤滑油臨界流速的數(shù)學(xué)模型.討論了一些參數(shù)對潤滑油在吸氣管路中油滯留特性的影響.
空調(diào)制冷系統(tǒng)檢漏新法設(shè)計
格式:pdf
大小:104KB
頁數(shù):1P
3
空調(diào)制冷系統(tǒng)檢漏新法設(shè)計——目前對制玲系統(tǒng)的泄漏檢測,似乎還映乏一種廄靈便衛(wèi)快捷有效的手段,無形中給消費和維修帶來了嚴重影響。
用壓力表檢查空調(diào)制冷系統(tǒng)
格式:pdf
大小:150KB
頁數(shù):1P
3
用壓力表檢查空調(diào)制冷系統(tǒng)——用壓力表檢查汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)故障,一般分壓縮機停止和運轉(zhuǎn)兩種狀態(tài)。
空調(diào)制冷系統(tǒng)的建模研究現(xiàn)狀介紹
格式:docx
大?。?span id="th3vvtp" class="single-tag-height" data-v-09d85783>32KB
頁數(shù):未知
3
空調(diào)制冷系統(tǒng)的建模研究現(xiàn)狀介紹——從部件模型和系統(tǒng)模型兩個方面分析和總結(jié)了國內(nèi)外制冷系統(tǒng)的建模研究及實際應(yīng)用狀況,認為將制冷系統(tǒng)模型與其它子系統(tǒng)模型相結(jié)合的方法能更好地實現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)性能優(yōu)化的目標。
儲液器引發(fā)的空調(diào)制冷系統(tǒng)故障
格式:pdf
大小:185KB
頁數(shù):1P
4.6
筆者在從事汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)維修工作中,經(jīng)常會遇到一些疑難雜癥,而其中有的是由儲液器引發(fā)的。在排除該類故障時,經(jīng)常忽略了對儲液器的檢查,走了彎路。下面就儲液器引發(fā)的空調(diào)制冷系統(tǒng)故障進行分析。
戶式中央空調(diào)制冷系統(tǒng)探討
格式:pdf
大小:487KB
頁數(shù):3P
4.4
目前,戶式中央空調(diào)越來越被人們關(guān)注。本文對戶式中央空調(diào)常規(guī)單向膨脹閥制冷系統(tǒng)與常規(guī)雙向膨脹閥制冷系統(tǒng)進行論述,并針對常規(guī)雙向膨脹閥制冷系統(tǒng)的缺點,提出了改進意見。
空調(diào)制冷系統(tǒng)簡易電子檢漏器
格式:pdf
大小:135KB
頁數(shù):1P
4.6
在眾多類型的房間空調(diào)器中,分體式空調(diào)的使用比例最高,這主要是因為它具有噪音小、占用空間少、裝飾美觀等諸多特點.但是,制冷劑容易出現(xiàn)泄漏,且目前對制冷系統(tǒng)的泄漏檢測,尤其是售后維修還缺乏一種既靈便又快捷有效的手段,無形中給消費和維修帶來了嚴重影響.
空調(diào)制冷系統(tǒng)檢漏新法設(shè)計
格式:pdf
大?。?span id="sdanqyd" class="single-tag-height" data-v-09d85783>124KB
頁數(shù):1P
4.5
從目前國內(nèi)空調(diào)器制冷系統(tǒng)檢漏常用的儀器設(shè)備看,主要有:電子式鹵素檢漏儀,鹵素檢漏燈、大水池等。但這些設(shè)備和方法大都不適用于售后服務(wù)階段。電子式鹵素儀或鹵素?zé)舳贾荒軝z測r12或r22氣體的泄漏,對于無氟制冷劑或漏盡后充氮試壓的制冷設(shè)備檢查漏處無能為力。且因價錢貴,使用條件苛刻、常有誤動作出現(xiàn)或因操作繁瑣,要求過多而很少實際使用。制造廠在生產(chǎn)過程中的檢漏手段,除電子式鹵素檢漏儀、鹵素?zé)?作管路接頭、四通閥、截止閥等處的氣密檢查外。主要是將管路系統(tǒng)充入氮氣至規(guī)定壓強并浸入大水池中觀察有無氣泡產(chǎn)生。此法雖然直觀、可靠,但
空調(diào)制冷系統(tǒng)安裝
格式:pdf
大?。?span id="rnvpaeh" class="single-tag-height" data-v-09d85783>29KB
頁數(shù):3P
4.4
空調(diào)制冷系統(tǒng)安裝檢驗批質(zhì)量驗收記錄 (gb50243-2002)表c.2.6編號:080601 工程名稱子分部工程名稱項目經(jīng)理 施工單位驗收部位 施工執(zhí)行標準 名稱及編號 專業(yè)工長 (施工員) 分包單位分包項目經(jīng)理施工班組長 質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定施工單位自檢記錄 監(jiān)理(建設(shè))單位 驗收記錄 主 控 項 目 1制冷設(shè)備與附屬設(shè)備安裝8.2.1-1,3條 2設(shè)備混凝土基礎(chǔ)的驗收8.2.1-2條 3表冷器的安裝8.2.2條 4燃氣、燃油系統(tǒng)設(shè)備的安裝8.2.3條 5制冷設(shè)備的嚴密性試驗及運行8.2.4條 6管道及管配件的安裝8.2.5條 7燃油管道系統(tǒng)接地8.2.6條 8燃氣系統(tǒng)的安裝8.2.7條 9氨管道焊縫的無損檢查8.2.8
空調(diào)制冷系統(tǒng)安裝工程
格式:pdf
大?。?span id="j9oohn0" class="single-tag-height" data-v-09d85783>125KB
頁數(shù):12P
4.8
技術(shù)交底 工程名稱新疆維吾爾自治區(qū)人民醫(yī)院門診、病房綜合樓交底部位空調(diào)制冷系統(tǒng)安裝 施工單位江蘇啟安建設(shè)集團有限公司交底日期 交底內(nèi)容: 1、施工準備 1.1作業(yè)條件 (1)建筑結(jié)構(gòu)工程施工完畢,設(shè)備機房、設(shè)備基礎(chǔ)已完成,管道穿過結(jié)構(gòu)的孔 洞已配合預(yù)埋,尺寸正確,預(yù)埋件設(shè)置正確,符合制冷管道施工要求。 (2)施工準備工作完成,設(shè)備、材料已運至施工現(xiàn)場。 1.2材料要求 1.2.1所采用的管子和焊接材料應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定,并具有出廠合格證明或質(zhì)量鑒 定文件。 1.2.1制冷系統(tǒng)的各類閥件必須采用國標產(chǎn)品,并有出廠合格證。 1.2.3無縫管內(nèi)外表面無明顯腐蝕、無裂紋、重皮及凹凸不平等缺陷。 1.2.4銅管內(nèi)外壁均應(yīng)光潔、無疵孔、裂縫、結(jié)疤、層裂或氣泡等缺陷。 1.3主要工器具 1.3.1機械:卷揚機、空氣壓縮機、真空泵、砂輪切割機、磨光機
空調(diào)制冷系統(tǒng)安裝細則
格式:pdf
大小:41KB
頁數(shù):11P
4.6
四川省精正建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司 空調(diào)制冷系統(tǒng)安裝工程質(zhì)量控制作業(yè)指導(dǎo)書 (監(jiān)理實施細則) 批準: 審核: 編制: 文件編號:scjz-qc08-83-2003受控狀態(tài): 空調(diào)制冷系統(tǒng)安裝工程監(jiān)理實施細則 1.編制目的 為了指導(dǎo)和規(guī)范本公司專業(yè)監(jiān)理人員的現(xiàn)場監(jiān)理活動,確保監(jiān)理工 程的實體質(zhì)量符合gb50300-2001《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》系 列標準之規(guī)定,特制定本實施細則。 細則將表明,本公司具有滿足顧客要求的技術(shù)水平和能力,在建設(shè) 項目施工階段監(jiān)理過程中,能夠使承攬的工程項目實體質(zhì)量得到有效控 制。 2.適用范圍 本細則適用于空調(diào)工程中工作壓力不高于2.5mpa、工作溫度在 -20~150℃的范圍的整體式、組裝式及單元式制冷設(shè)備(包括熱泵)、制 冷附屬設(shè)備、其他配套設(shè)備和管路系統(tǒng)的安裝工程。 3.引用標準 gb50300-2001《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準
空調(diào)制冷系統(tǒng)安裝規(guī)范 (2)
格式:pdf
大小:24KB
頁數(shù):8P
4.4
空調(diào)制冷系統(tǒng)安裝規(guī)范 總則 第一條:為了更好的提高空調(diào)制冷系統(tǒng)的安裝質(zhì)量,特制定此規(guī)范。 第二條:適用于項目科的空調(diào)制冷系統(tǒng)的安裝工作。 細則 第三條:設(shè)備安裝 (一)制冷設(shè)備的開箱檢查: 1)根據(jù)設(shè)備裝置清單說明書、合格證、檢驗記錄和必要的裝配圖和其他技術(shù) 文件,核對型號,規(guī)格以及全部零件,部件,附屬材料和專用工具。 2)主體和零部件等表面無缺損和銹蝕等情。 3)設(shè)備充填的保護氣體應(yīng)無泄漏,油封應(yīng)好,開箱檢查后應(yīng)采取保護措施, 不宜過早或任意拆除以免設(shè)備受損。 (二)設(shè)備基礎(chǔ)制作注意事項: 1)在混凝土基礎(chǔ)達到養(yǎng)護強度,表面平整,位置尺寸、標高、預(yù)留孔洞及預(yù) 埋件均符合設(shè)計要求后方可安裝。 2)機座基礎(chǔ)必須做在實土上,基礎(chǔ)重量約為設(shè)備重量2—5倍,施工前機座下 的溶土挖浮后分層夯實,然后在上面作混凝土機座。 3)機座一般可采用150號混凝土制作,應(yīng)一次搗筑完成(間隔
空調(diào)制冷系統(tǒng)安裝規(guī)范
格式:pdf
大小:12KB
頁數(shù):5P
4.8
空調(diào)制冷系統(tǒng)安裝規(guī)范 總則 第一條:為了更好的提高空調(diào)制冷系統(tǒng)的安裝質(zhì)量,特制定此規(guī)范。 第二條:適用于項目科的空調(diào)制冷系統(tǒng)的安裝工作。 細則 第三條:設(shè)備安裝 (一)制冷設(shè)備的開箱檢查: 1)根據(jù)設(shè)備裝置清單說明書、合格證、檢驗記錄和必要的裝配圖和其他技術(shù) 文件,核對型號,規(guī)格以及全部零件,部件,附屬材料和專用工具。 2)主體和零部件等表面無缺損和銹蝕等情。 3)設(shè)備充填的保護氣體應(yīng)無泄漏,油封應(yīng)好,開箱檢查后應(yīng)采取保護措施, 不宜過早或任意拆除以免設(shè)備受損。 (二)設(shè)備基礎(chǔ)制作注意事項: 1)在混凝土基礎(chǔ)達到養(yǎng)護強度,表面平整,位置尺寸、標高、預(yù)留孔洞及預(yù) 埋件均符合設(shè)計要求后方可安裝。 2)機座基礎(chǔ)必須做在實土上,基礎(chǔ)重量約為設(shè)備重量2—5倍,施工前機座下 的溶土挖浮后分層夯實,然后在上面作混凝土機座。 3)機座一般可采用150號混凝土制作,應(yīng)一次搗筑完成(間隔
空調(diào)制冷系統(tǒng)組成部件及結(jié)構(gòu)圖
格式:pdf
大?。?span id="o0nqw3r" class="single-tag-height" data-v-09d85783>4.7MB
頁數(shù):16P
4.4
制冷循環(huán)系統(tǒng)的組成部件 制冷循環(huán)系統(tǒng)中各部件在車上的安裝位置如圖所示,下面對各主要組成部件分別予以 介紹。 制冷循環(huán)系統(tǒng)各部件的安裝位置 壓縮機 壓縮機的作用是將從蒸發(fā)器出來的低溫、低壓的氣態(tài)制冷劑通過壓縮轉(zhuǎn)變?yōu)楦邷?、?壓的氣態(tài)制冷劑,并將其送入冷凝器。目前在汽車空調(diào)系統(tǒng)中所采用的壓縮機有多種類型, 比較常見的有斜盤式壓縮機、葉片式壓縮機、渦旋式壓縮機、曲軸連桿式壓縮機等。此外, 壓縮機還可分為定排量和變排量的兩種型式,變排量壓縮機可根據(jù)空調(diào)系統(tǒng)的制冷負荷自動 改變排量,使空調(diào)系統(tǒng)運行更加經(jīng)濟。 葉片式壓縮機 (1)結(jié)構(gòu)葉片式壓縮機的結(jié)構(gòu)見圖,在葉輪上安裝有若干葉片,與機體形成幾個 密封的空間,在機體上安裝有吸氣孔、排氣孔和排氣閥,在葉輪旋轉(zhuǎn)時,密封的空間的體積 會發(fā)生變化,從而完成進氣、壓縮和排氣的過程。 葉片式壓縮機的結(jié)構(gòu) (2)工作過程葉片式壓縮機的工作過程見圖6-34。
文輯推薦
知識推薦
百科推薦
職位:安全消防培訓(xùn)講師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林