SAP84的鋼結(jié)構(gòu)貨架CAD/CAE集成系統(tǒng)的開發(fā)
格式:pdf
大小:454KB
頁數(shù):4P
人氣 :54
4.4
采用標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫與中性文件的相互轉(zhuǎn)換技術(shù)、ADO(ActiveX Data Object)技術(shù)和ActiveX自動化技術(shù)集成AutoCAD的繪圖功能、SAP84強大的有限元分析功能和Word文字處理功能,對鋼結(jié)構(gòu)貨架進(jìn)行強度、剛度和穩(wěn)定性分析,輸出三維網(wǎng)格圖、應(yīng)力頻譜圖、位移圖和Word分析報告。
大型鋼結(jié)構(gòu)貨架計算分析系統(tǒng)研發(fā)
格式:pdf
大?。?span id="uxp1qr6" class="single-tag-height" data-v-09d85783>474KB
頁數(shù):4P
以數(shù)據(jù)文件為接口,利用vb編程,調(diào)用有限元軟件sap84的計算模塊進(jìn)行二次開發(fā),實現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)貨架通用計算分析系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有友好、方便、易用的人機(jī)交互界面,對復(fù)雜、難理解和掌握的sap84接口文件進(jìn)行后臺封裝,避免了大量的重復(fù)性分析工作,提高了分析效率,為鋼結(jié)構(gòu)貨架的合理設(shè)計提供了依據(jù)。
基于CAD-CAE集成的零件變型設(shè)計系統(tǒng)開發(fā)
格式:pdf
大?。?span id="uoqyyqx" class="single-tag-height" data-v-09d85783>2.9MB
頁數(shù):6P
基于cad/cae集成的零件變型設(shè)計系統(tǒng)開發(fā) 作者:汪沙娜,劉夫云,匡兵,楊運澤,wangshana,liufuyun,kuangbing,yangyunze 作者單位:桂林電子科技大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院,廣西桂林,541004 刊名:機(jī)械設(shè)計與研究 英文刊名:machinedesign&research 年,卷(期):2013,29(4) 參考文獻(xiàn)(12條) 1.馬書敏門機(jī)參數(shù)化有限元分析系統(tǒng)的開發(fā)[學(xué)位論文]2006 2.楊期江龍門加工中心橫梁部件結(jié)構(gòu)動力學(xué)建模及其顫振預(yù)測研究2011 3.蘇少輝;祁國寧;顧巧祥面向大批量定制設(shè)計的cad系統(tǒng)與pdm系統(tǒng)的集成研究[期刊論文]-計算機(jī)集成制造系統(tǒng)-cims2005(06) 4.徐新勝;方水良;顧新建基于設(shè)計參數(shù)估計的產(chǎn)品變型設(shè)計[期刊論文]-計算機(jī)集成制造系統(tǒng)-cims
中美鋼結(jié)構(gòu)貨架抗震規(guī)范對比研究
格式:pdf
大?。?span id="am2x36a" class="single-tag-height" data-v-09d85783>225KB
頁數(shù):3P
3
中美鋼結(jié)構(gòu)貨架抗震規(guī)范對比研究——地震時由于地震波的作用產(chǎn)生地面運動,通過地基基礎(chǔ)影響上部結(jié)構(gòu),使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生慣性力,由于慣性力是地震時間接施加在結(jié)構(gòu)上的,所以應(yīng)稱為地震作用。結(jié)構(gòu)的地震反應(yīng)包括速度、加速度和位移反應(yīng)。水平傳播的地震波使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生水...
車身設(shè)計CADCAE信息集成系統(tǒng)開發(fā)及面向結(jié)構(gòu)設(shè)計CAE方法的研究
格式:pdf
大?。?span id="56wulmn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>16.3MB
頁數(shù):68P
4.6
車身設(shè)計CADCAE信息集成系統(tǒng)開發(fā)及面向結(jié)構(gòu)設(shè)計CAE方法的研究
船用柴油機(jī)結(jié)構(gòu)件的CAD/CAM集成系統(tǒng)開發(fā)研究
格式:pdf
大?。?span id="9ajbz1f" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.5MB
頁數(shù):3P
4.4
隨著計算機(jī)技術(shù)與數(shù)控加工技術(shù)的發(fā)展,cad/cam/capp等計算機(jī)輔助技術(shù)在加工制造業(yè)中的應(yīng)用越來越廣泛。船舶柴油機(jī)是船舶的動力核心,其結(jié)構(gòu)件的加工精度、質(zhì)量等關(guān)系到整艘船舶的性能。通常,船舶柴油機(jī)結(jié)構(gòu)件形貌較復(fù)雜,且加工精度要求高,采用傳統(tǒng)的加工方法很難滿足現(xiàn)代船舶制造工業(yè)的要求。近年來,基于計算機(jī)和數(shù)控技術(shù)的船用柴油機(jī)零部件加工逐漸興起,采用數(shù)字化集成系統(tǒng)可以顯著提高柴油機(jī)結(jié)構(gòu)件的加工精度和加工效率,提高柴油機(jī)質(zhì)量的同時有效地降低了生產(chǎn)成本。本文系統(tǒng)介紹了船用柴油機(jī)結(jié)構(gòu)件的cad/cam加工技術(shù),開發(fā)了一種船用柴油機(jī)輔助加工的集成系統(tǒng),并對結(jié)構(gòu)件的特征加工、編程和仿真等進(jìn)行研究。
岸邊橋式起重機(jī)CAD/CAE集成系統(tǒng)的研究與實現(xiàn)
格式:pdf
大小:1.8MB
頁數(shù):4P
4.7
**資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.***
全自動液壓壓磚機(jī)CAD_CAE信息集成系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的研究與開發(fā)
格式:pdf
大?。?span id="f3msqfg" class="single-tag-height" data-v-09d85783>728KB
頁數(shù):6P
4.7
文章編號:1000-2278(2004)02-0102-06 全自動液壓壓磚機(jī)cadcae信息集成系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的研究與開發(fā) 肖任賢吳南星潘海鵬楊帆 (景德鎮(zhèn)陶瓷學(xué)院機(jī)械電子工程學(xué)院,333001) 摘要 對全自動液壓壓磚機(jī)cadcae信息集成系統(tǒng)中的工程數(shù)據(jù)庫的設(shè)計和實施進(jìn)行了研究,分析了系統(tǒng)對數(shù)據(jù)信息的需求,提出 了該系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的e-r數(shù)據(jù)模型以及表的定義和結(jié)構(gòu)關(guān)系,實現(xiàn)了壓磚機(jī)cadcae信息集成系統(tǒng)。 關(guān)鍵詞:全自動液壓壓磚機(jī),數(shù)據(jù)庫,信息需求,信息集成 中圖法分類號:tq174.6文獻(xiàn)標(biāo)識碼:a researchanddevelopmentonthedatabaseinthe cadcaeinformationintegratedsystemofthe porcelainau
貨架鋼結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的分析
格式:pdf
大?。?span id="qfpoffn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>793KB
頁數(shù):2P
4.7
對于貨架鋼結(jié)構(gòu)系統(tǒng)來說,其設(shè)計分析過程是非常復(fù)雜的。如果設(shè)計得不恰當(dāng),要么使結(jié)構(gòu)浪費了材料,增加了自重,提高了成本,要么就會因局部結(jié)構(gòu)強度不夠而埋下安全隱患;由于超靜定桁架結(jié)構(gòu)、靜定桁架結(jié)構(gòu)或剛架結(jié)構(gòu)是貨架鋼結(jié)構(gòu)中的主體形式,其中超靜定桁架結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計屬于離散變量的優(yōu)化設(shè)計問題,設(shè)計
貨架鋼結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的分析(二)
格式:pdf
大?。?span id="yvx2829" class="single-tag-height" data-v-09d85783>618KB
頁數(shù):2P
4.5
(接上期)5.冷彎薄壁多孔貨架立柱壓桿穩(wěn)定性計算及分析貨架立柱多采用冷彎薄壁多孔結(jié)構(gòu),且通過多折面截面形式來提高貨架的屈曲后實際承載能力,若孔位于板件的無效部位,此開孔板件的有
貨架鋼結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的分析
格式:pdf
大?。?span id="7at4yo9" class="single-tag-height" data-v-09d85783>922KB
頁數(shù):4P
4.3
貨架鋼結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的設(shè)計分析過程是非常復(fù)雜的。如果設(shè)計不恰當(dāng),或者會浪費材料,增加自重,提高成本,或者會因局部結(jié)構(gòu)強度不夠而埋下安全隱患。由于超靜定桁架結(jié)構(gòu)、靜定桁架結(jié)構(gòu)或鋼架結(jié)構(gòu)是貨架鋼結(jié)構(gòu)中的主體形式,其中超靜定桁架結(jié)構(gòu)
食品防潮包裝貨架期預(yù)測軟件系統(tǒng)開發(fā)
格式:pdf
大?。?span id="wdccz5q" class="single-tag-height" data-v-09d85783>228KB
頁數(shù):未知
4.4
以臨界含水率作為食品關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo),推導(dǎo)出了食品包裝貨架期預(yù)測模型,并根據(jù)模型參數(shù)建立了食品貨架期數(shù)據(jù)庫,并開發(fā)出了食品防潮包裝貨架期預(yù)測軟件,實現(xiàn)了對數(shù)據(jù)的管理和對食品貨架期的預(yù)測和分析,為開發(fā)其他類食品貨架期預(yù)測軟件提供參考。
博奧工程量清單計價集成系統(tǒng)開發(fā)研究
格式:pdf
大小:252KB
頁數(shù):3P
3
博奧工程量清單計價集成系統(tǒng)開發(fā)研究——論述博奧工程量清單計價集成系統(tǒng)的基本功能定位、技術(shù)要點及解決方法、研發(fā)過程等方面內(nèi)容,以供同行參考。
基于GIS的建筑物變形監(jiān)測集成系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用
格式:pdf
大小:711KB
頁數(shù):4P
4.8
將建筑物變形監(jiān)測與組件式gis技術(shù)相結(jié)合,在arcgis、matlab和access等軟件系統(tǒng)集成環(huán)境下,開發(fā)基于gis的建筑物變形監(jiān)測分析系統(tǒng)平臺實現(xiàn)對建筑物變形監(jiān)測管理與可視化表達(dá)。介紹變形監(jiān)測系統(tǒng)的開發(fā)方式、總體設(shè)計框、關(guān)鍵技術(shù)與監(jiān)測系統(tǒng)的各項功能。
SAP84在塔式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)計算中的應(yīng)用
格式:pdf
大?。?span id="59uzzgh" class="single-tag-height" data-v-09d85783>72KB
頁數(shù):2P
4.5
介紹了微機(jī)結(jié)構(gòu)分析通用程序sap84在塔式起重機(jī)力學(xué)模型建立、載荷處理及力學(xué)分析中的應(yīng)用,實踐證明在結(jié)構(gòu)優(yōu)化及新產(chǎn)品開發(fā)上,都取得了很好的效果。
二通插裝閥集成系統(tǒng)CV-CAD實用軟件開發(fā)
格式:pdf
大?。?span id="5jqymlv" class="single-tag-height" data-v-09d85783>286KB
頁數(shù):未知
4.4
本文介紹在ibm-pc機(jī)或其兼容機(jī)上開發(fā)的二通插裝閥集成系統(tǒng)液壓原理圖、裝配圖及零件圖autocad自動繪圖軟件。通過交互式對話或編制原理圖輸入文件,該軟件能自動完成二通插裝閥集成系統(tǒng)液壓原理圖及其對應(yīng)的集成裝置裝配圖、零件圖的繪制工作。
二通插裝閥集成系統(tǒng)CV—CAD實用軟件開發(fā)
格式:pdf
大?。?span id="f6t6izc" class="single-tag-height" data-v-09d85783>123KB
頁數(shù):3P
4.7
本文介紹在ibm-pc機(jī)或其兼容機(jī)上開發(fā)的二通插裝閥集成系統(tǒng)液壓原理圖、裝配圖及零件圖autocad自動繪圖軟件。通過交互式對話或編制原理圖輸入文件,該軟件能自動完成二通插裝閥集成系統(tǒng)液壓原理圖及其對應(yīng)的集成裝置裝配圖、零件圖的繪制工作。
高層停車庫鋼結(jié)構(gòu)CDA/CAE軟件系統(tǒng)集成研究
格式:pdf
大?。?span id="50bs1bb" class="single-tag-height" data-v-09d85783>174KB
頁數(shù):3P
3
高層停車庫鋼結(jié)構(gòu)cda/cae軟件系統(tǒng)集成研究——隨著汽車社會保有量的增多.使得立體停車系統(tǒng)成為社會的必然需求。根據(jù)這一發(fā)展趨勢,在查閱大量國內(nèi)外資料的基礎(chǔ)上,研發(fā)了一個基于特征的、面向工程的垂直升降式立體停車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計分析與繪圖軟件“park”。軟...
基于CAD/CAE系統(tǒng)集成的液壓支架設(shè)計平臺研究
格式:pdf
大小:4.7MB
頁數(shù):5P
4.5
為了提高液壓支架設(shè)計質(zhì)量和設(shè)計效率,分析了當(dāng)前液壓支架設(shè)計過程中存在的問題,構(gòu)建了一個液壓支架專用設(shè)計平臺,描述了各功能模塊之間的相互關(guān)系及組織結(jié)構(gòu),在vc++環(huán)境下,采用面向?qū)ο蠓椒闪藀ro/e、ansys、adams以及數(shù)據(jù)庫sqlserver;以zy380液壓支架的設(shè)計為例驗證了該設(shè)計平臺的實用性。
基于CAD/CAE集成的注塑模結(jié)構(gòu)分析
格式:pdf
大小:479KB
頁數(shù):4P
4.7
對注塑模具結(jié)構(gòu)進(jìn)行了合理簡化,建立了其受力分析模型.通過將注塑成型cae分析獲得的制品表面的壓力場結(jié)果與模具型芯、型腔表面網(wǎng)格單元進(jìn)行合理匹配,完成了模具型腔載荷的準(zhǔn)確加載.在注塑模cad/cae(計算機(jī)輔助設(shè)計/計算機(jī)輔助工程)集成系統(tǒng)中實現(xiàn)了模具結(jié)構(gòu)分析,避免了不同分析系統(tǒng)之間的模型轉(zhuǎn)換.利用該方法對實驗方盒模具的變形進(jìn)行了分析,通過實驗對比證明了該受力分析模型的合理性以及模擬方法的有效性.
鑄造CAD/CAE系統(tǒng)在并行工程的集成化研究
格式:pdf
大?。?span id="glusqy3" class="single-tag-height" data-v-09d85783>129KB
頁數(shù):3P
4.6
“并行工程”是以集成的并行方式設(shè)計產(chǎn)品及其相關(guān)過程。鑄造毛坯的設(shè)計與制造是保證產(chǎn)品質(zhì)量的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié),而且設(shè)計結(jié)果的正確與否直接關(guān)系到下游模塊如capp、cam等的正確與否。因此把已開發(fā)的鑄造cad/cae系統(tǒng)成功的集成在并行工程中,并進(jìn)行了實際應(yīng)用,取得了明顯的效果。
面向并行工程的工程設(shè)計CAD集成系統(tǒng)
格式:pdf
大?。?span id="8m0flmu" class="single-tag-height" data-v-09d85783>159KB
頁數(shù):2P
4.5
根據(jù)并行工程對工程設(shè)計過程的要求,針對現(xiàn)代工程設(shè)計cad系統(tǒng)的不足,提出了面向并行工程的工程設(shè)計cad集成的內(nèi)容、方式及工程設(shè)計cad集成系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)。
工程設(shè)計集成系統(tǒng)CAD/CAPP/CAM的應(yīng)用
格式:pdf
大?。?span id="m7c8iaj" class="single-tag-height" data-v-09d85783>257KB
頁數(shù):5P
4.7
本文對山東某機(jī)床廠cims系統(tǒng)研究的關(guān)鍵技術(shù)之一cad/capp/cam信息集成問題進(jìn)行了初步的研究,把長期分別獨立發(fā)展的cad、capp、cam進(jìn)行有機(jī)集成,并提出3c集成系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)及解決方案,為3c集成系統(tǒng)的應(yīng)用提供了新的思路。
基于CATIA平臺的CAD、CAE集成
格式:pdf
大?。?span id="hxonl3a" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.5MB
頁數(shù):6P
4.6
基于catia平臺的cad/cae集成 作者:陳明,鄧矢斧,朱睿,周來水,chenming,dengshifu,zhurui,zhoulaishui 作者單位:陳明,chenming(成都飛機(jī)設(shè)計研究所計算中心,成都,610041;南京航空航天大學(xué)機(jī)電工程學(xué) 院,南京,210016),鄧矢斧,朱睿,dengshifu,zhurui(成都飛機(jī)設(shè)計研究所計算中心,成都 ,610041),周來水,zhoulaishui(南京航空航天大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院,南京,210016) 刊名: 計算機(jī)輔助設(shè)計與圖形學(xué)學(xué)報 英文刊名:journalofcomputer-aideddesign&computergraphics 年,卷(期):2006,18(7) 被引用次數(shù):2次 參考文獻(xiàn)(3條) 1.李薇;張永巖基于catia的數(shù)控加工
基于CAD_CAE集成的注塑模結(jié)構(gòu)分析
格式:pdf
大?。?span id="zun6bvc" class="single-tag-height" data-v-09d85783>300KB
頁數(shù):4P
4.5
第40卷 第3期 2012年?。吃隆?華中科技大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版) j.huazhong?。酰睿椋觯铮妗。螅悖椋Γ簦澹悖瑁ǎ睿幔簦酰颍幔臁。螅悖椋澹睿悖濉。澹洌椋簦椋铮睿?vol.40no.3 ?。恚幔颍。玻埃保?收稿日期?。玻埃保保埃罚保担?作者簡介 李 慶(1984-),男,博士研究生,e-mail:hust-liqing@163.com. 基金項目 高等學(xué)校博士學(xué)科點專項科研基金資助項目(20090142120044);湖北省自然科學(xué)基金資助項目 (2010cda067). 基于cad/cae集成的注塑模結(jié)構(gòu)分析 李 慶 黃志高 代 麗 周華民 (華中科技大學(xué)材料成形與模具技術(shù)國家重點實驗室,湖北武漢430074) 摘要 對注塑模具結(jié)構(gòu)進(jìn)行了合理簡化,建立了其受力分析模型
文輯推薦
知識推薦
百科推薦
職位:土建安全員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林