SY4500型熱再生設(shè)備在高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用

star-seal封層在高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用——在高速公路瀝青路面的養(yǎng)護(hù)中，為延長(zhǎng)瀝青路面的使用壽命，提高瀝青路面的防滲能力，抵抗石化制品的侵蝕。采用了一種新的路面封層技術(shù)，并介紹了此新技術(shù)——star—seal封層和其在高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)中應(yīng)用的...

為評(píng)價(jià)微表處技術(shù)在高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)施工中的應(yīng)用效果,首先對(duì)其施工工藝進(jìn)行了簡(jiǎn)要介紹,然后對(duì)施工微表處前后瀝青路面的抗滑性能、抗?jié)B性能和車轍深度進(jìn)行了檢測(cè)分析,結(jié)果表明:微表處能有效改善瀝青路面的抗滑性能和抗?jié)B性能,且能修復(fù)原路面車轍病害。

分析了微表處技術(shù)的特點(diǎn),重點(diǎn)介紹了高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)過程中微表處技術(shù)的應(yīng)用情況,指出該技術(shù)不僅可以提高高速公路路面養(yǎng)護(hù)效果,而且還可以使路面老化、磨損及松散等狀況得到有效的改善,提高高速公路路面的承載能力和抗滑能力。

微表處是當(dāng)前我國(guó)高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)過程中比較常用的一種技術(shù)手段。本文重點(diǎn)針對(duì)這種微表處在瀝青路面養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用,從具體材料的配合比設(shè)計(jì)和施工操作兩個(gè)方面進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析和論述,希望能夠提升今后高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)操作中微表處的應(yīng)用水平。

隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展以及全新戰(zhàn)略規(guī)劃實(shí)施,國(guó)家增加了基礎(chǔ)設(shè)施投資力度,高速公路作為最重要的基礎(chǔ)設(shè)施組成部分受到了廣泛關(guān)注.從目前來看,我國(guó)85%以上的高速公路采用的都是瀝青混凝土路面,因?yàn)槠渚哂休^好的平整度,并且噪音小、維護(hù)比較簡(jiǎn)單.但是瀝青混凝土路面也會(huì)受到自然因素和人為因素的影響,并且隨著我國(guó)車輛數(shù)量的增多和承載能力的增加,造成了很多瀝青混凝土路面的早期破損,這就需要對(duì)高速公路的瀝青混凝土路面進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù),最大程度降低破損程度,延長(zhǎng)使用壽命.本文主要介紹高速公路瀝青混凝土路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的相關(guān)措施,希望能夠?qū)ο嚓P(guān)人士有所幫助.

介紹了瀝青混凝土路面熱再生技術(shù)的優(yōu)勢(shì),結(jié)合工程實(shí)例,對(duì)就地?zé)嵩偕┕ぜ夹g(shù)的工藝流程進(jìn)行了探討,并總結(jié)了施工現(xiàn)場(chǎng)的管理與控制措施,從而提高高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)施工水平.

聚焦道路養(yǎng)護(hù)--中國(guó)高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)——目前，中國(guó)高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)和養(yǎng)護(hù)機(jī)械的發(fā)展面臨著良好的發(fā)展機(jī)遇。宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的良好狀況為高速公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)及養(yǎng)護(hù)機(jī)械的持續(xù)發(fā)展提供了有力的支持和拉動(dòng)。新建高速公路的增加也為養(yǎng)護(hù)和養(yǎng)護(hù)機(jī)械的發(fā)展帶來極...

16 總493期 2019年第7期（3月上） 0引言 如今，高速公路建設(shè)重點(diǎn)已從新建轉(zhuǎn)變?yōu)轲B(yǎng)護(hù)，有效 的養(yǎng)護(hù)能處治路面病害，延長(zhǎng)路面使用壽命，保證通行安 全與舒適性。而養(yǎng)護(hù)技術(shù)有很多種，其中以微表處最為常 用，既能保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，又不會(huì)增加養(yǎng)護(hù)成本。 1工程概況 某高速公路a段于上世紀(jì)末期開始投入使用。在使用 一段時(shí)間后，很快就出現(xiàn)了空隙率增大和表面磨光等實(shí)際 問題，同時(shí)產(chǎn)生坑槽與車轍等早期病害，最初采用的是矯 正性措施，是指在產(chǎn)生病害以后通過挖補(bǔ)等措施對(duì)病害予 以處理，但挖補(bǔ)只是應(yīng)急措施，難以從根源上避免病害后 續(xù)發(fā)展。通過一段時(shí)間的運(yùn)營(yíng)，路面上的病害日益加重， 同時(shí)快速蔓延，各項(xiàng)指標(biāo)都明顯降低。為此，相關(guān)部門決 定采用微表處技術(shù)進(jìn)行病害處治，并對(duì)病害的處治效果進(jìn) 行全面檢測(cè)。對(duì)于微表處，它是一種當(dāng)前十分常用的養(yǎng)護(hù) 技術(shù)，具有成本低、工期短、能防止積水下滲、避免水損 壞發(fā)展等優(yōu)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,高速公路發(fā)展建設(shè)取得了巨大的成就,高速公路的總里程不斷增長(zhǎng),已基本實(shí)現(xiàn)了全國(guó)范圍的覆蓋.由于高速公路的特殊性,行駛車輛的速度較快,同時(shí)隨著人們出行需要的不斷增加,公路上車輛的數(shù)量也在不斷增加,這造成高速公路的承載負(fù)荷也越來越高,很容易造成路面出現(xiàn)各種各樣的問題,這對(duì)高速公路的使用產(chǎn)生了非常大的影響.對(duì)高速路面進(jìn)行預(yù)防性的養(yǎng)護(hù),成為保障高速公路正常通行的有效措施,微表處理技術(shù)便是其中較為實(shí)用的技術(shù).為此,文章對(duì)高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)中微表處技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行探討,希望對(duì)我國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的發(fā)展起到促進(jìn)作用.

介紹了瀝青混凝土路面熱再生技術(shù)的優(yōu)勢(shì),結(jié)合工程實(shí)例,對(duì)就地?zé)嵩偕┕ぜ夹g(shù)的工藝流程進(jìn)行了探討,并總結(jié)了施工現(xiàn)場(chǎng)的管理與控制措施,從而提高高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)施工水平。

對(duì)于我國(guó)大部分高速公路來說,其面層鋪設(shè)主要運(yùn)用瀝青路面.而實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公路瀝青路面的養(yǎng)護(hù)工作,對(duì)于保證高速公路的穩(wěn)定性、耐久性具有重要作用.本論文通過對(duì)高速公路瀝青路面的養(yǎng)護(hù)過程中存在的問題進(jìn)行分析,提出了高速公路瀝青路面的養(yǎng)護(hù)技術(shù),旨在提高高速公路瀝青路面的養(yǎng)護(hù)效率,更加全面有效的保證高速公路的正常通行.

高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修罩面技術(shù)探討——結(jié)合上三高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修實(shí)際情況，通過路況詞查分析，進(jìn)行維修罩面優(yōu)化設(shè)計(jì)和施工控制，取得了較好的施工質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益。

瀝青路面微表處技術(shù)可有效封閉路面,防止水分進(jìn)入瀝青層,并可起到恢復(fù)路面斷面形狀的作用。本文以江蘇省某高速公路養(yǎng)護(hù)工程為依托,提出瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施使用效果的評(píng)價(jià)方法,并對(duì)瀝青路面微表處技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用效果進(jìn)行評(píng)價(jià)。

師

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,高速公路發(fā)展建設(shè)取得了巨大的成就,高速公路的總里程不斷增長(zhǎng),已基本實(shí)現(xiàn)了全國(guó)范圍的覆蓋。由于高速公路的特殊性,行駛車輛的速度較快,同時(shí)隨著人們出行需要的不斷增加,公路上車輛的數(shù)量也在不斷增加,這造成高速公路的承載負(fù)荷也越來越高,很容易造成路面出現(xiàn)各種各樣的問題,這對(duì)高速公路的使用產(chǎn)生了非常大的影響。對(duì)高速路面進(jìn)行預(yù)防性的養(yǎng)護(hù),成為保障高速公路正常通行的有效措施,微表處理技術(shù)便是其中較為實(shí)用的技術(shù)。為此,文章對(duì)高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)中微表處技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行探討,希望對(duì)我國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的發(fā)展起到促進(jìn)作用。

介紹了瀝青混凝土路面熱再生技術(shù)的優(yōu)勢(shì),結(jié)合工程實(shí)例,對(duì)就地?zé)嵩偕┕ぜ夹g(shù)的工藝流程進(jìn)行了探討,并總結(jié)了施工現(xiàn)場(chǎng)的管理與控制措施,從而提高高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)施工水平.

高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)價(jià)方法研究——隨著我國(guó)高速公路建設(shè)的加快和養(yǎng)護(hù)管理的深入．如何客觀科學(xué)的評(píng)價(jià)高速公路的養(yǎng)護(hù)工作逐漸成為關(guān)注的熱點(diǎn)和難題傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和模型，以及規(guī)范大都是從高速公路的現(xiàn)有技術(shù)狀況角度出發(fā)進(jìn)行考慮的，而...

高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)與維修方案的選擇與設(shè)計(jì)——描述系統(tǒng)化的高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)與維修方案選擇和設(shè)計(jì)的過程和方法，包括數(shù)據(jù)的需求采集、現(xiàn)有路況的定性定量評(píng)價(jià)、養(yǎng)護(hù)措施的選擇、可行養(yǎng)護(hù)與維修方案的生成和設(shè)計(jì)、備選方案的評(píng)估等。由于高速公路具有交通...

高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)-加鋪

高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)-銑刨重鋪

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)施工逐漸成為了人們關(guān)注的重點(diǎn)。由于高速公路長(zhǎng)時(shí)間暴露在陽光以及車輛碾壓的狀態(tài)之下,甚至導(dǎo)致高速公路難以得到正常運(yùn)用。對(duì)此,應(yīng)對(duì)高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)施工要點(diǎn)進(jìn)行研究,以探尋到路面養(yǎng)護(hù)的有效方法,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公路瀝青路面的良好養(yǎng)護(hù)。本文以高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)損害問題為出發(fā)點(diǎn),著重探討高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)施工途徑。

針對(duì)高速公路瀝青路面過早出現(xiàn)病害的問題,結(jié)合某高速公路工程實(shí)際情況,分別對(duì)其車轍填補(bǔ)段及罩面段的養(yǎng)護(hù)施工要點(diǎn)進(jìn)行分析,提出路面攤鋪時(shí),需對(duì)攤鋪溫度進(jìn)行嚴(yán)格控制;面層施工時(shí),需要從根源入手控制好進(jìn)場(chǎng)施工材料的質(zhì)量.實(shí)踐得出工程所用養(yǎng)護(hù)方案技術(shù)可行,效果顯著,有應(yīng)用推廣和參考借鑒價(jià)值的結(jié)論.