ZDY750L底錨鉆機(jī)在新元礦底板錨固施工中應(yīng)用

MD—50型鉆機(jī)在錨固施工中首戰(zhàn)告捷

不斷完善和提高巖質(zhì)高邊坡預(yù)應(yīng)力快速錨固技術(shù)，降低成本，可促進(jìn)科技成果在實(shí)際工程的應(yīng)用和發(fā)展，采用水泥基為主材，復(fù)合少量外加劑，優(yōu)化注漿體及外墩混凝土配合比，結(jié)合李家峽水電站左岸滑坡１０００ｋｎ級(jí)錨索施工，進(jìn)行生產(chǎn)工藝性試驗(yàn)，取得了３天齡期安全施加預(yù)應(yīng)力的快速錨固效果，且技術(shù)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)良好。

不斷完善和提高巖質(zhì)高邊坡預(yù)應(yīng)力快速錨固技術(shù)，降低成本，可促進(jìn)科技成果在實(shí)際工程的應(yīng)用和發(fā)展，采用水泥基為主材，復(fù)合少量外加劑，優(yōu)化注漿體及外墩混凝土配合比，結(jié)合李家峽水電站左岸滑坡１０００ｋｎ級(jí)錨索施工，進(jìn)行生產(chǎn)工藝性試驗(yàn)，取得了３天齡期安全施加預(yù)應(yīng)力的快速錨固效果，且技術(shù)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)良好。

本文通過(guò)對(duì)金安橋水電站預(yù)應(yīng)力錨固技術(shù)的應(yīng)用,總結(jié)施工過(guò)程的一些經(jīng)驗(yàn),使之能在以后的錨索施工中起到借鑒作用。

橋梁纜索是現(xiàn)代大跨度橋梁——懸索橋、斜拉橋和拱吊橋的主要承重結(jié)構(gòu),為了保證橋梁和纜索結(jié)構(gòu)的安全,必須強(qiáng)化橋梁纜索錨固系統(tǒng)和防腐保護(hù)。介紹了橋梁纜索環(huán)氧鐵砂填料錨固系統(tǒng)(環(huán)氧錨固劑)的構(gòu)成和特點(diǎn),結(jié)合實(shí)際應(yīng)用中存在的問(wèn)題,討論環(huán)氧錨固劑在橋梁纜索錨具錨固中如何成功的應(yīng)用。

從十三陵蓄能電站錨固施工談錨桿鉆機(jī)范存孝（地礦部勘探技術(shù)研究所）一、工程概況地礦部勘探技術(shù)研究所與地質(zhì)力學(xué)研究所合作，于１９９４年底至１９９５年初，使用ｍｄ－５０型鉆機(jī)及空氣潛孔錘鉆進(jìn)工藝，成功的完成了北京十三陵蓄能電站蓄水池邊坡部分預(yù)應(yīng)力錨索工程，...

1 錨固工程鉆機(jī)安全操作規(guī)程 1、作業(yè)前要配戴好安全帽、照明燈、不準(zhǔn)喝酒上崗。 2、必須兩人以上作業(yè)，不準(zhǔn)單人作業(yè)。 3、進(jìn)入工作面，首先檢查工作面的安全情況，先排凈作業(yè)面頂、 幫上浮石、邊坡上的傘檐，硐內(nèi)作業(yè)要保持通風(fēng)良好。工作現(xiàn)場(chǎng)必須 照明充足，工作行燈要使用36伏電壓照明。 4、工作現(xiàn)場(chǎng)要保持平整，嚴(yán)禁堆放障礙物。 5、工作前必須檢查設(shè)備是否放置平穩(wěn)和固定牢靠，各部位螺絲 是否緊固良好，潤(rùn)滑部位是否正常，安全后方可按程序開(kāi)鉆。 6、使用起重工具吊起或拆裝鉆機(jī)時(shí)，必須用合格的鋼絲繩扣子， 并在專(zhuān)人指揮下進(jìn)行。起重支架必須要固定牢固，吊物時(shí)，人員不準(zhǔn) 在起吊物下方或偏移方向停留，以防發(fā)生危險(xiǎn)。 7、兩人搬運(yùn)鉆機(jī)部件時(shí)必須互相搞好聯(lián)系，防止擠手或砸腳。 8、鉆機(jī)開(kāi)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)中，嚴(yán)禁用手或套手套觸摸錨桿或運(yùn)轉(zhuǎn)部位， 以防絞傷。 9、用車(chē)輛運(yùn)輸鉆機(jī)時(shí)，必須將鉆機(jī)用繩索牢固的固定在車(chē)上，

橡膠壩主要有兩種錨固形式,即楔塊錨固和壓板錨固,2004年前廣泛使用楔塊錨固,由于其工藝復(fù)雜,技術(shù)要求高,施工難度大,后來(lái)被壓板錨固所代替。橡膠壩正常使用年限為20年,到期就要更換壩袋,文章主要介紹洛陽(yáng)市洛河洛神浦橡膠壩壩袋更換由楔塊錨固改為壓板錨固的施工過(guò)程。

儲(chǔ)礦倉(cāng)在礦山儲(chǔ)礦、保證礦山正常生產(chǎn)等方面起到十分重要的作用。在保證其實(shí)用性的前提下,采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理的錨栓錨固錳鋼板襯砌支護(hù)形式可以降低成本,縮短施工工期,質(zhì)量上可靠,安全上也有保證。

廣州市衡正工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司 錨具錨固性能檢測(cè)報(bào)告 有見(jiàn)證取樣 委托單位:廣東省基礎(chǔ)工程公司檢測(cè)單位:(蓋章) 工程名稱(chēng):廣州市番禺區(qū)亞運(yùn)城項(xiàng)目b區(qū)一期基坑支護(hù)與土石方挖運(yùn)工程檢測(cè)依據(jù):gb/t14370-2007 工程部位:錨索見(jiàn)證人:林登榮（2009080566） 生產(chǎn)廠(chǎng)家:柳州市南部預(yù)應(yīng)力有限公司樣品編號(hào):jmgxn12000001 送檢日期:2012年5月8日?qǐng)?bào)告日期:2012年5月17日?qǐng)?bào)告編號(hào):jmgxn12000001 組裝 件號(hào) 錨具名稱(chēng)/型號(hào) 鋼絞線(xiàn)計(jì)算極限拉力之和 (kn) 組裝件長(zhǎng)度 (mm) 組裝件破斷力 (kn) 效率系數(shù)ηα 組裝件極限總應(yīng)變 εapu （%） 錨具破損情況 1 qvm15-3793.1 3700768.50.973.0完好

巖土錨固工程鉆機(jī)及鉆孔機(jī)具的配套選型 1．朱國(guó)平2．羅強(qiáng) 內(nèi)容提要：本文通過(guò)介紹錨固工程施工鉆孔工藝方法，闡述了相應(yīng)的設(shè)備機(jī)具配套方法， 提供的錨固鉆機(jī)設(shè)備和機(jī)具參數(shù)對(duì)從事巖土錨固工程施工的工程技術(shù)人員具有一定的實(shí)用 參考價(jià)值。 關(guān)鍵詞：巖土錨固，鉆孔，錨固鉆機(jī)，跟管鉆具 隨著我國(guó)巖土錨固技術(shù)的不斷發(fā)展，巖土錨固技術(shù)在水電、鐵路、公路等基礎(chǔ)工程建設(shè) 以及滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害預(yù)防和整治工程中正得到日益廣泛的應(yīng)用。經(jīng)過(guò)巖土錨固工程 界廣大技術(shù)專(zhuān)家、工程技術(shù)人員的不懈努力，我國(guó)的巖土錨固技術(shù)從理論到施工工藝技術(shù)已 經(jīng)有了長(zhǎng)足的發(fā)展。新的施工工藝技術(shù)和方法的不斷采用，更有力地促進(jìn)了錨固鉆機(jī)及鉆孔 機(jī)具的研究和開(kāi)發(fā)。新設(shè)備和新機(jī)具的采用，又為我們的巖土錨固工程施工提供了有力的工 藝保證手段。對(duì)于具體的錨固工程來(lái)說(shuō)，能否合理地選用鉆孔工藝方法和錨固鉆機(jī)設(shè)備、機(jī) 具配套，關(guān)系到

通過(guò)介紹錨固工程施工鉆孔工藝方法,闡述了相應(yīng)的設(shè)備機(jī)具配套方法,提供了部分錨固鉆機(jī)和機(jī)具的參數(shù),供從事巖土錨固工程施工的工程技術(shù)人員參考.

本文通過(guò)對(duì)巖土錨固技術(shù)在隧道塌方施工中的處理應(yīng)用效果的全面研究,深入分析了巖土錨固技術(shù)的基本概念,對(duì)隧道塌方事故的處理有借鑒意義,可豐富隧道塌方事故的處理方法.

通過(guò)介紹錨固工程施工鉆孔工藝方法,闡述了相應(yīng)的設(shè)備機(jī)具配套方法,提供了部分錨固鉆機(jī)和機(jī)具的參數(shù),供從事巖土錨固工程施工的工程技術(shù)人員參考。

本文通過(guò)對(duì)巖土錨固技術(shù)在隧道塌方施工中的處理應(yīng)用效果的全面研究,深入分析了巖土錨固技術(shù)的基本概念,對(duì)隧道塌方事故的處理有借鑒意義,可豐富隧道塌方事故的處理方法.

以冶勒水電站調(diào)壓室上室交通洞洞口邊坡破碎巖體錨固施工為實(shí)例,介紹了邁式自鉆式中空錨桿在水電工程施工中處理破碎巖體邊坡錨固施工的全過(guò)程,旨在將這一新技術(shù)、新工藝引進(jìn)水電工程施工實(shí)踐,為相似地質(zhì)條件下的水電工程施工提供一套新的解決方案。

本文主要通過(guò)分析接頭螺紋的受力狀況及有限元分析,從扣型、材質(zhì)、熱處理和工藝方案等多方面進(jìn)行了獨(dú)特的改進(jìn)和創(chuàng)新,大大提高了錨固鉆桿的連接強(qiáng)度,減少了折斷率,帶來(lái)了較好的經(jīng)濟(jì)效益.

針對(duì)沙灣隧洞出口地質(zhì)條件差、埋深淺、地表建有多層建筑的特點(diǎn),對(duì)施工可能產(chǎn)生邊坡深層滑動(dòng)和地面顯著沉降而危及地表建筑安全的問(wèn)題,采用了聯(lián)合錨固技術(shù)的加固措施,進(jìn)行隧洞洞口的加固處理,簡(jiǎn)要介紹了土釘、預(yù)應(yīng)力錨索及超前大管棚三種錨固技術(shù)在施工中的具體應(yīng)用。

本文結(jié)合我市境內(nèi)的某連接省道與該地區(qū)的一座公路橋梁的施工案例,介紹了小錨固樁在該橋梁基礎(chǔ)施工中的應(yīng)用,從技術(shù)方案的設(shè)計(jì)方面展開(kāi)探討,闡述了主要技術(shù)工藝和質(zhì)量控制措施等內(nèi)容。

預(yù)應(yīng)力錨固技術(shù)具有功能多樣、工藝靈活及成本較低等優(yōu)勢(shì),在工程施工中得到廣泛應(yīng)用.這里重點(diǎn)分析其技術(shù)要點(diǎn),為提高預(yù)應(yīng)力錨固技術(shù)的施工質(zhì)量提供參考作用.

構(gòu)造柱無(wú)論對(duì)建筑物的質(zhì)量還是對(duì)建筑物的裂縫控制都起著重要的作用，做好構(gòu)造柱施工有著重要意義，植筋錨固技術(shù)在構(gòu)造柱施工中的廣泛應(yīng)用能夠有效的提高構(gòu)造柱的質(zhì)量，使其更好的發(fā)揮其對(duì)建筑物的質(zhì)量。植筋錨固技術(shù)在建筑物施工中有其自身的特點(diǎn)，為了有效的控制其質(zhì)量，必須采取積極有效的控制措施。

錨固施工工藝 一、施工流程 定位→鉆孔→洗孔→錨桿處理→注膠→安插錨桿→固化養(yǎng)護(hù) 二、材料要求 1、錨固劑: 錨固膠的性能應(yīng)通過(guò)專(zhuān)門(mén)的試驗(yàn)確定。對(duì)獲準(zhǔn)使用的錨固劑，除說(shuō)明書(shū)規(guī) 定可以摻入定量的摻和劑外，現(xiàn)場(chǎng)施工中不宜隨意添加摻料。如使用環(huán)氧基錨固 劑，錨固劑的性能指標(biāo)應(yīng)符合《混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》jgj145-2004的 規(guī)定，如是用其它品種的錨固劑，其性能應(yīng)廠(chǎng)家通過(guò)專(zhuān)門(mén)的試驗(yàn)確定和認(rèn)證。錨 固劑的粘結(jié)強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fbd應(yīng)符合《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》gb50367－2006 的規(guī)定。 2、錨桿： 錨桿性能要符合規(guī)范要求，錨桿在植入前要清除表明的銹跡。錨桿的組 裝和安放必須符合《土層錨桿設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（cecs22：90）的要求。 三、施工操作 1、定位 根據(jù)設(shè)計(jì)要求和土層條件，定出孔位，做出標(biāo)記。 2、鉆孔 （1）鉆機(jī)就位后，應(yīng)保持平穩(wěn)，導(dǎo)桿或立軸與鉆桿