GE MarkVIes安全控制系統(tǒng)在膨脹機(jī)控制上的應(yīng)用
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介紹GE Mark VIes安全控制系統(tǒng)的特點(diǎn)和功能,結(jié)合在42500 m3/h空分設(shè)備配套膨脹機(jī)上的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),敘述GE Mark VIes安全控制系統(tǒng)在膨脹機(jī)啟停、回流閥控制、油泵及輔助系統(tǒng)控制方面的控制原則和控制策略。
安全控制在鍛造壓機(jī)上的應(yīng)用
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鍛造壓機(jī)具有液壓動(dòng)力系統(tǒng)傳動(dòng)平穩(wěn)可靠,速度、行程與溫度等參數(shù)控制精度高,在有效工作行程內(nèi)鍛造頻次高等優(yōu)點(diǎn).在不同材質(zhì)的鍛件成形中得到廣泛的應(yīng)用。近年來快速鍛造液壓機(jī)和自由鍛造液壓機(jī)得到快速發(fā)展.因此,對(duì)液壓和電氣的自動(dòng)化控制水平也提出了更高的要求。
空分膨脹機(jī)控制系統(tǒng)改造小結(jié)
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鑒于空分膨脹機(jī)控制系統(tǒng)存在的問題,將miconwell公司的itcc控制系統(tǒng)改造為foxboro公司的i/aseries控制系統(tǒng)。
FSC安全控制系統(tǒng)組態(tài)
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fsc安全控制系統(tǒng)組態(tài) 張哲 2011-5-25 中油龍慧自動(dòng)化工程有限公司 1、fsc軟件 fsc組態(tài)軟件(navigator)版本有r400系列,r500系列和r600系列。目 前的版本是navigatorr602。其中,r400系列版本運(yùn)行于ms-dos操作系統(tǒng), r500~r521版本運(yùn)行于mswindows95/98操作系統(tǒng),r532~r602版本運(yùn)行于 windows2000/nt操作系統(tǒng)。 fsc事件順序記錄(sequenceofevents)軟件(soe)版本有r120和r130 兩種。目前的版本是soer130。其中,r120版本運(yùn)行于mswindows95/98操 作系統(tǒng),r130版本運(yùn)行于windows2000/nt操作系統(tǒng) 2、項(xiàng)目文件的管理 當(dāng)我們?cè)趐c上安裝navigator
安全控制系統(tǒng)在油氣田處理裝置的應(yīng)用
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以安全控制系統(tǒng)在阿爾及利亞zarzaitine油田的應(yīng)用,介紹安全控制系統(tǒng)的硬件配置和軟件組態(tài),以及安全控制系統(tǒng)容錯(cuò)結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)。
旋挖鉆機(jī)履帶檢測及安全控制系統(tǒng)
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簡要介紹了旋挖鉆機(jī)履帶檢測及安全控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的功能、應(yīng)用的控制技術(shù)、系統(tǒng)硬件構(gòu)成及簡要原理,電路結(jié)構(gòu)圖等。
煤礦機(jī)電安全控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)用
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機(jī)電設(shè)備是煤礦現(xiàn)代化生產(chǎn)不可缺少的部分,科學(xué)利用機(jī)電設(shè)備促進(jìn)了采煤作業(yè)流程最優(yōu)化發(fā)展,帶動(dòng)著煤炭產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)收益可持續(xù)增長。近年來社會(huì)煤炭資源需求量持續(xù)增多,礦用機(jī)電設(shè)備工作常常處于滿荷載狀態(tài),嚴(yán)重影響了機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)的安全狀態(tài)?;凇鞍踩谝弧鄙a(chǎn)理念下,本文分析了煤礦機(jī)電設(shè)備應(yīng)用存在的主要問題,從軟硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)出機(jī)電設(shè)備安全控制方案,保障礦區(qū)采煤生產(chǎn)水平得到全面改善。
電梯安全控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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電梯安全控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 獨(dú)創(chuàng)性聲明 本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得 的研究成果。據(jù)我所知,除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外,論文中不包 含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果,也不包含為獲得或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué) 位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已 在論文中作了明確的說明并表示謝意。 日 學(xué)位論文作者簽名:趙昌友簽字日期:年月 學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書 本學(xué)位論文作者完全了解有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,有權(quán)保留并向 國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤,允許論文被查閱和借閱。本人 授權(quán)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索,可以采用影 印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。 保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)書 學(xué)位論文作者簽名:趙昌友導(dǎo)師簽名:李正平 簽字日期:年月日
煤礦提升機(jī)滾筒的安全控制系統(tǒng)改造
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通過一種礦用井下鋼絲滾筒的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),基于plc的自動(dòng)化改造可以進(jìn)一步提升設(shè)備的自動(dòng)化程度和勞動(dòng)生產(chǎn)率,更重要的是對(duì)安全裝報(bào)警裝置進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計(jì),便于對(duì)各礦安全生產(chǎn)的統(tǒng)一管理,具有一定的推廣價(jià)值。
安全模塊在自動(dòng)扶梯安全控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
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介紹了自動(dòng)扶梯電氣安全保護(hù)系統(tǒng)的一種新的設(shè)計(jì)思想:在安全檢測上加入獨(dú)立智能安全模塊,利用閉環(huán)控制形成多通道檢測回路.作智能判斷;在系統(tǒng)中,主控電腦板成了安全器件而被檢測。而安全模塊則被主控電腦板當(dāng)作安全器件來檢測,安全檢測處理變?yōu)檐浻步Y(jié)合,使整個(gè)安全檢測系統(tǒng)成為一個(gè)有機(jī)整體。
深基坑微變形智能安全控制系統(tǒng)研究
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4.4
目前廣泛應(yīng)用的深基坑變形液壓伺服鋼支撐系統(tǒng)基本采用液壓和機(jī)械鎖裝置,液壓鎖存在一定的泄漏影響自鎖精度,螺母機(jī)械鎖施工比較麻煩、效率比較低,本文針對(duì)存在的問題,研究設(shè)計(jì)了3種安全控制系統(tǒng)裝置,降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提升基坑液壓伺服鋼支撐安全控制裝置的精度、可靠性和自動(dòng)化水平,提高鋼支撐體系的安全性能。
一種電梯安全控制系統(tǒng)
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隨著社會(huì)的發(fā)展,電梯已經(jīng)是生活中必不可少的一種工具,電梯的安全性直接關(guān)系著乘梯人的生命安全.從電梯可能造成乘梯人傷亡的關(guān)鍵因素出發(fā),對(duì)現(xiàn)有電梯進(jìn)行了安全性改進(jìn),從而保護(hù)乘梯人的生命安全.同時(shí)提出了給現(xiàn)有電梯增加一套額外的副監(jiān)測控制系統(tǒng),在主控系統(tǒng)失靈的情況下,可實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯的控制,從而提高現(xiàn)有電梯的安全性.
工程建設(shè)安全控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用研究
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4.8
安全控制管理工作貫穿于工程建設(shè)項(xiàng)目的始末.在建筑過程中,提高安全生產(chǎn)工作,預(yù)防傷亡事故發(fā)生,確保職工安全與健康,是每個(gè)工程項(xiàng)目日常管理工作的重中之重.基于此,論文針對(duì)工程建設(shè)安全控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用的研究,將從工程建設(shè)安全控制系統(tǒng)的建設(shè)目的入手,結(jié)合工程建設(shè)安全控制系統(tǒng)的具體設(shè)計(jì)與構(gòu)建要求,對(duì)工程建設(shè)安全控制系統(tǒng)的應(yīng)用展開論述.希望此研究能為工程建設(shè)的順利進(jìn)行提供參考性建議.
工程建設(shè)安全控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用研究
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4.5
安全控制管理工作貫穿于工程建設(shè)項(xiàng)目的始末。在建筑過程中,提高安全生產(chǎn)工作,預(yù)防傷亡事故發(fā)生,確保職工安全與健康,是每個(gè)工程項(xiàng)目日常管理工作的重中之重?;诖?論文針對(duì)工程建設(shè)安全控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用的研究,將從工程建設(shè)安全控制系統(tǒng)的建設(shè)目的入手,結(jié)合工程建設(shè)安全控制系統(tǒng)的具體設(shè)計(jì)與構(gòu)建要求,對(duì)工程建設(shè)安全控制系統(tǒng)的應(yīng)用展開論述。希望此研究能為工程建設(shè)的順利進(jìn)行提供參考性建議。
野外工業(yè)探傷安全控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用
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4.7
針對(duì)野外工業(yè)探傷容易發(fā)生輻射安全事故和索賠糾紛的現(xiàn)狀,采用紅外線監(jiān)控技術(shù)和可編程控制技術(shù)(plc),設(shè)計(jì)一套科學(xué)可靠的安全控制系統(tǒng),用科技手段控制野外工業(yè)探傷輻射安全事故的發(fā)生,有效的保障公眾安全。
LOGO!在刮泥機(jī)控制系統(tǒng)上的應(yīng)用
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4.8
淀均化池刮泥機(jī)原有傳統(tǒng)繼電-接觸器控制線路圖(按制造廠原圖舊文字符號(hào)〕刮泥機(jī)工作原理是:旋轉(zhuǎn)運(yùn)行停止按鈕sstp21使其復(fù)位,控制系統(tǒng)進(jìn)入待起動(dòng)狀態(tài)(若刮泥機(jī)起動(dòng)前停在限位開關(guān)sq21或sq22處,則刮泥機(jī)會(huì)立即起動(dòng)運(yùn)行;按下前進(jìn)起動(dòng)
成品油管道安全控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
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4.6
針對(duì)成品油管道工程特點(diǎn),設(shè)計(jì)了一套安全保護(hù)控制系統(tǒng),根據(jù)不同層次的工況需求,從儀表配置到控制邏輯確立,分級(jí)設(shè)計(jì)相應(yīng)的保護(hù)措施,確保管線安全、平穩(wěn)運(yùn)行。安全控制系統(tǒng)及控制邏輯設(shè)計(jì),在大港石化-濟(jì)南-棗莊成品油管道中應(yīng)用,運(yùn)行一年多來效果良好。
乘客電梯安全控制系統(tǒng)的分析與研究
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4.6
隨著城市建設(shè)進(jìn)程的急速加快,高層建筑不斷涌現(xiàn),電梯作為一種自動(dòng)化運(yùn)載工具在人民的生活中扮演著越來越重要的角色。因此電梯的安全性能也更加受到人們的重視,電梯有一個(gè)轎廂和一個(gè)對(duì)重,通過鋼絲繩將它們連接起來,鋼絲繩通過驅(qū)動(dòng)裝置(曳引機(jī))的曳引帶動(dòng),使電梯轎廂和對(duì)重在井道內(nèi)各自的導(dǎo)軌上做垂直往返運(yùn)動(dòng)。電梯的安全控制系統(tǒng)主要包含電氣控制和機(jī)械控制兩個(gè)方面。
基于粗集--神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的建筑安全控制系統(tǒng)研究
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4.7
一、建筑安全風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)的建立建筑生產(chǎn)活動(dòng)包括各類房屋建筑及其附屬設(shè)施和與其配套的線路、管道、設(shè)備的安裝活動(dòng).雖然房屋建筑、附屬設(shè)施和線路、管道、設(shè)備等施工特點(diǎn)有所區(qū)別,但就其勞動(dòng)者、活動(dòng)性質(zhì)、環(huán)境這三方面來看是共同的,由此表現(xiàn)出的風(fēng)險(xiǎn)性也具有相似性.通過對(duì)建筑生產(chǎn)中固有危險(xiǎn)性的分析,以事故異常釋放理論為基礎(chǔ)可將建筑生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)來源歸結(jié)為:高處作業(yè)、地質(zhì)條件、環(huán)境因素、設(shè)備條件和成品材料條件等五大方面,這五大方面反映了建筑生產(chǎn)系統(tǒng)的物質(zhì)形態(tài)和生產(chǎn)特點(diǎn).在實(shí)際工作中還可以發(fā)現(xiàn):在同樣的施工條件和環(huán)境下,所面臨同樣的工作,但各單位、各工地的安全狀況是不一樣的.這里還有一個(gè)非常重要的風(fēng)險(xiǎn)因素系統(tǒng)--人,人是生產(chǎn)力中最活躍的因素,但同時(shí)它也對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生極大的風(fēng)險(xiǎn).由身體的差異、技能的高低、管理的好壞等人員系統(tǒng)引發(fā)的混亂度對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生正熵值,從而使生產(chǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生紊亂,造成生產(chǎn)事故.因此,建立建筑安全風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)時(shí)必須考慮人員風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng),這樣從人、機(jī)(物)、環(huán)境的角度把建筑生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)歸類為高處作業(yè)、地質(zhì)情況、環(huán)境因素、設(shè)備條件、材料因素和人員因素六大方面.
自動(dòng)控制系統(tǒng)在連鑄機(jī)二冷水改造系統(tǒng)上的應(yīng)用
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4.5
連鑄機(jī)系統(tǒng)的升級(jí),實(shí)現(xiàn)二冷水的高精度控制,手-自動(dòng)切換都能精確定位調(diào)節(jié)閥的開度,從而達(dá)到高精度控制水量,對(duì)鑄坯實(shí)現(xiàn)最佳的冷卻效果。
基于聲發(fā)射技術(shù)的隧道安全控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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4.6
為對(duì)巖體破碎加劇過程發(fā)出的聲波信號(hào)進(jìn)行檢測,采用壓電陶瓷傳感器采集信號(hào),并由lm386放大器進(jìn)行放大,pic16f873a作為下位機(jī)主控mcu進(jìn)行分析,并采用apc220-43多通道微功率嵌入式無線數(shù)傳模塊與上位機(jī)通信,同時(shí)加裝ht6221型紅外遙控器,知悉巖石內(nèi)部受力狀況、變形程度。
安全控制理論在礦山機(jī)電管理中的應(yīng)用
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4.3
隨著現(xiàn)代科技不斷發(fā)展??刂普撆c安全系統(tǒng)機(jī)制的完善,在井工開采礦山的機(jī)電管理中,安全控制理論得以廣泛應(yīng)用,本文從機(jī)電安全管理、人、物及環(huán)境等方面。對(duì)安全控制理論在礦山機(jī)電管理應(yīng)用進(jìn)行了分析討論。
軟啟動(dòng)器在矸石破碎機(jī)控制系統(tǒng)上的應(yīng)用
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4.5
低壓軟啟動(dòng)器體積小,轉(zhuǎn)矩可以調(diào)節(jié),啟動(dòng)平滑、沖擊小并具有軟停機(jī)等優(yōu)點(diǎn)得到了愈來愈多的應(yīng)用。闡述了軟啟動(dòng)器的特點(diǎn),以及結(jié)合演馬電力的實(shí)際情況進(jìn)行改造的情況,表明軟啟動(dòng)器應(yīng)該得到推廣應(yīng)用。
PLC控制系統(tǒng)在港口大型裝卸設(shè)備上的應(yīng)用
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在現(xiàn)代化社會(huì)發(fā)展中,各種工業(yè)設(shè)備以及城市基礎(chǔ)設(shè)施的應(yīng)用中逐步都采用了一plc控制系統(tǒng)為主的自動(dòng)化設(shè)備系統(tǒng),該設(shè)備系統(tǒng)的應(yīng)用促使了各產(chǎn)業(yè)工作的持續(xù)全面進(jìn)行。在目前的港口工作中,以controllogixplc為基礎(chǔ)的裝卸設(shè)備越來越受到相關(guān)工作人員的重視與關(guān)注,也是港口工作實(shí)現(xiàn)大型裝卸的主要措施。本文就controllogixplc控制系統(tǒng)在港口大型裝卸設(shè)備上的應(yīng)用要點(diǎn)進(jìn)行了分析與闡述。
PLC在水泵控制系統(tǒng)上的應(yīng)用
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4.7
plc在水泵控制系統(tǒng)上的應(yīng)用 摘要:本文通過利用可編程控制器(plc)的自動(dòng)控制和邏輯運(yùn)算 的優(yōu)點(diǎn),對(duì)水泵系統(tǒng)進(jìn)行編程控制。利用人機(jī)交換界面(hmi)設(shè)備對(duì) 過程中的變量進(jìn)行監(jiān)視和調(diào)控,提高了對(duì)工控過程的可視化和簡單 化。 關(guān)鍵詞:plc水泵系統(tǒng)人機(jī)交換界面(hmi) 隨著微處理器、計(jì)算機(jī)和通信技術(shù)的飛速發(fā)展,計(jì)算機(jī)控制技術(shù) 已應(yīng)用于幾乎所有的工業(yè)領(lǐng)域。當(dāng)前用于工控的計(jì)算機(jī)可分為幾類: 如可編程控制器、基于pc總線的工業(yè)控制計(jì)算機(jī)、基于單片機(jī)的測 控裝置、集散控制系統(tǒng)(dcs)和現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)(fcs)等。可編程控 制器是應(yīng)用面最廣、功能最強(qiáng)大、使用最方便的的通用工業(yè)控制裝置, 她已經(jīng)成為當(dāng)代工業(yè)自動(dòng)化的主要支柱之一。 單片機(jī)的控制系統(tǒng)控制效果良好但是在惡劣的環(huán)境下抗干擾能 力較差,故障率較高。而plc控制系統(tǒng),其功能實(shí)現(xiàn)起來比較方便, 精度高,穩(wěn)定性好,并且
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職位:環(huán)境工程或給排水主人工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林