按要求修改高架橋清水混凝土外觀質(zhì)量控制QC成果

清水混凝土外觀質(zhì)量控制實(shí)踐

清水混凝土憑借其平整光滑、色澤均勻的表面以及優(yōu)秀的耐久度,在各種建筑項(xiàng)目中開(kāi)始廣泛應(yīng)用開(kāi)來(lái).清水混凝土的優(yōu)缺點(diǎn)都非常明顯,需要施工單位在施工項(xiàng)目中對(duì)清水混凝土的特點(diǎn)進(jìn)行仔細(xì)研究,并對(duì)其外觀質(zhì)量可能產(chǎn)生的缺陷和問(wèn)題進(jìn)行監(jiān)控和管理,以保證施工質(zhì)量.

清水混凝土外觀質(zhì)量控制 鄭楓中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng)[2008-4-18] (湖北汽車工業(yè)學(xué)院,湖北十堰442002) 摘要:總結(jié)了清水混凝土施工中常見(jiàn)的外觀質(zhì)量缺陷及其監(jiān)控對(duì)策,并從施工全過(guò)程提出了清水混凝 土的外觀質(zhì)量控制措施,以確保外觀質(zhì)量效果。 關(guān)鍵詞:清水混凝土;外觀質(zhì)量;泌水 引言 清水混凝土是直接采用現(xiàn)澆混凝土的自然色作為飾面，因而混凝土表面應(yīng)平整光滑、色澤均勻、無(wú)碰 損和污染現(xiàn)象。拉螺栓及施工縫的設(shè)置應(yīng)整齊美觀，且不允許出現(xiàn)普通混凝土易出現(xiàn)的質(zhì)量通病。 本文總結(jié)了清水混凝土施工中常見(jiàn)的外觀質(zhì)量缺陷及其監(jiān)控對(duì)策，并從模板體系的設(shè)計(jì)、制作與安裝、 混凝土原材料的選用、配合比設(shè)計(jì)、混凝土的澆注、養(yǎng)護(hù)和表面缺陷修補(bǔ)等全過(guò)程，提出了清水混凝土的 外觀質(zhì)量控制措施，以確保外觀質(zhì)量效果。 1清水混凝土外觀質(zhì)量缺陷的原因分析及監(jiān)控對(duì)策 1.1色差 （1）產(chǎn)生的原

橋梁墩柱清水混凝土外觀質(zhì)量控制

提高灰?guī)焱搀w清水混凝土外觀質(zhì)量 浙江省二建建設(shè)集團(tuán)有限公司 浙能紹興濱海熱電廠二期擴(kuò)建工程項(xiàng)目部qc小組 一、工程概況 浙能紹興濱海熱電廠二期擴(kuò)建工程廠址位于紹興縣北部的平原河網(wǎng)區(qū)－濱海工業(yè)園區(qū)內(nèi) ，東南瀕曹娥江，西南臨迎陽(yáng)閘，東北為錢(qián)塘江，一期場(chǎng)地由圍涂而成，本期建設(shè)場(chǎng)地位于一 期廠區(qū)東面。 本工程計(jì)劃新建4臺(tái)50mw 等級(jí)抽汽背壓供熱機(jī)組，同步建設(shè)脫硫、脫硝設(shè)施，以及配套專用卸煤碼頭（擴(kuò)建6個(gè)500 噸級(jí)泊位，設(shè)計(jì)通過(guò)能力為195 萬(wàn)噸/年），煤場(chǎng)等輔助設(shè)施，機(jī)組環(huán)保排放達(dá)到燃機(jī)電廠排放標(biāo)準(zhǔn)，全廠公用設(shè)施按4×50mw 級(jí)抽汽背壓供熱機(jī)組建設(shè)規(guī)模規(guī)劃。 本工程灰?guī)鞛閳A形鋼筋混凝土筒倉(cāng)結(jié)構(gòu)，分原、粗、細(xì)三個(gè)庫(kù)體，每個(gè)庫(kù)體均有三層，分 別為灰?guī)斓讓樱ā?.000m層）、卸料層（6.000層）、儲(chǔ)灰層（12.850層）。筒壁外半徑為7米，筒壁1

[qc小組成果報(bào)告]提高灰?guī)焱搀w清水混凝土外觀質(zhì)量——本資料為[qc小組成果報(bào)告]提高灰?guī)焱搀w清水混凝土外觀質(zhì)量，編制于2016年，共13頁(yè)。工程概況：本工程計(jì)劃新建4臺(tái)50mw等級(jí)抽汽背壓供熱機(jī)組，同步建設(shè)脫硫、脫硝設(shè)施，以及配套專用卸煤碼頭（擴(kuò)建6個(gè)...

在此總結(jié)了清水混凝土外觀質(zhì)量缺陷的原因及監(jiān)控對(duì)策,并從施工全過(guò)程提出了清水混凝土的外觀質(zhì)量控制措施,以確保外觀質(zhì)量效果。

清水混凝土是直接利用混凝土成型后的自然質(zhì)感作為飾面效果的混凝土,其外觀質(zhì)量比普通混凝土要求更加嚴(yán)格。討論了清水混凝土外觀質(zhì)量通病及其影響因素,然后從質(zhì)量控制的角度討論了監(jiān)理控制要點(diǎn)。

本文對(duì)影響混凝土外觀質(zhì)量的因素進(jìn)行分析,針對(duì)性提出如何提高混凝土的外觀質(zhì)量及在施工中采取的技術(shù)措施、方法及應(yīng)注意的問(wèn)題。

——寧波余慈高速公路工程第2合同段—— 橋梁花瓶墩的混凝土外觀質(zhì)量控制 qc成果報(bào)告 浙建集團(tuán)·浙江省大成建設(shè)集團(tuán) 寧波余慈高速公路工程第2合同項(xiàng)目經(jīng)理部 二0一五年十二月 橋梁花瓶墩的混凝土外觀質(zhì)量控制 浙江省大成建設(shè)集團(tuán)有限公司寧波余慈高速公路2合同第二qc小組 一、工程簡(jiǎn)介 本項(xiàng)目是寧波市高速公路骨架路網(wǎng)中“三連”中的“一連”，也是余慈地區(qū)快速路網(wǎng)中“一 環(huán)”的西環(huán)線，項(xiàng)目建成后將完善寧波市高速公路骨架路網(wǎng)，完善余慈中心城快速路網(wǎng)。本合 同段為第2合同段，起點(diǎn)位于蘭曹大道與規(guī)劃姚慈路交叉口南側(cè)，里程樁號(hào)為k8+458.2，終點(diǎn) 位于蘭曹大道與329國(guó)道交叉口南側(cè)，終點(diǎn)樁號(hào)k14+660.4，路線里程6.202公里。項(xiàng)目按高速 公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100km/h，雙向四車道，全線高架，橋梁寬度 25.5m，設(shè)計(jì)汽車荷載為公路-i級(jí)。 主線橋共有184個(gè)橋墩，其

清水砼工藝則是通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)工藝、施工方法進(jìn)行改進(jìn),使砼表面平整光滑、色澤均勻、線條流暢,消除以往砼施工存在質(zhì)量通病的新工藝。通過(guò)對(duì)施工過(guò)程中不斷的施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié),以期為同行提供參考。

[qc成果]提高墩柱混凝土外觀質(zhì)量——本資料為[qc成果]提高墩柱混凝土外觀質(zhì)量，編制于2016年，共54頁(yè)。目錄：1工程概況2小組簡(jiǎn)介3選題理由4現(xiàn)狀調(diào)查5活動(dòng)目標(biāo)6原因分析7要因確認(rèn)8制定對(duì)策9對(duì)策實(shí)施10效果檢查11鞏固措施12總結(jié)打算相關(guān)圖片：工程概...

清水混凝土是混凝土中的一種，但是與普通混凝土存在較大差別，清水混凝土的性能更高，而且具有較強(qiáng)的穩(wěn)定性，可靠性好，現(xiàn)如今已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于高架橋工程施工中。對(duì)此，本文將結(jié)合某高架橋施工實(shí)例，詳細(xì)探究高架橋工程清水混凝土配置及施工質(zhì)量控制。

結(jié)合工程實(shí)例對(duì)防水抗?jié)B清水混凝土的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)、常見(jiàn)缺陷及其原因等進(jìn)行分析,包括模板與鋼筋制作安裝、原材料選用和配合比設(shè)計(jì)、混凝土澆筑養(yǎng)護(hù)及表面缺陷修補(bǔ)等方面采取的技術(shù)控制措施。

加強(qiáng)混凝土外觀質(zhì)量控制的對(duì)策

混凝土外觀質(zhì)量控制 西南水閘混凝土外觀質(zhì)量的施工技術(shù)要求為: 2.1采用鋼模板（規(guī)格有：1500mm×600mm、1500mm×300mm、1500mm×200mm）施工，同 時(shí)應(yīng)注意門(mén)洞、孔洞、牛腿處的模板搭接處理。 2.2保證拆模后板縫印跡線和分倉(cāng)線橫平豎直，水平線貫通。模板定位拉筋或固定排水孔位 整齊有序，橫平豎直，縱橫正交排列。 2.3模板安裝時(shí)應(yīng)逐層校準(zhǔn)，嚴(yán)格控制光潔度、平整度和垂直度。平整度控制在2m范圍內(nèi)， 誤差3mm，垂直度＜h/1000，整體誤差＜20mm。 2.4澆筑的水泥品種應(yīng)采用同一個(gè)水泥廠生產(chǎn)的同一個(gè)品種（英德南華牌水泥）。外摻粉煤 灰采用同一個(gè)廠家同一個(gè)品種的粉煤灰。 2.5拆模后，混凝土表面須清理平整，錯(cuò)臺(tái)要磨平，蜂窩麻面用水泥膩?zhàn)幽ㄆ?。表面粗糙度?特別是模板接縫處和分倉(cāng)縫處以及蜂窩麻面處，先用粗砂紙磨平，后用細(xì)砂紙磨光。 2.

混凝土外觀質(zhì)量控制措施 鑒于目前混凝土外觀質(zhì)量差的問(wèn)題，我們準(zhǔn)備從模板質(zhì)量、施工 工藝和養(yǎng)生工藝等三個(gè)方面進(jìn)行改良和控制。 一、模板質(zhì)量的控制 結(jié)構(gòu)砼的施工，能否達(dá)到工程整體美觀的要求，首先取決于模板 質(zhì)量的控制。砼的平整度、光潔度、色差度都與模板質(zhì)量直接相關(guān)。 因此，在模板的設(shè)計(jì)、制作、安裝時(shí)，首先應(yīng)滿足模板結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和 剛度，確保模板拼縫嚴(yán)密、不變形、拆卸方便；其次，要選擇好板面 材質(zhì)，并使其同砼脫模劑相匹配。 1、模板縫口加工必須精細(xì)，拼裝必須嚴(yán)密。 模板縫口加工精度不夠，拼裝后存在滲漏的縫隙，縫隙比較小， 水泥漿雖跑不出去，但水泥漿中的水分會(huì)滲出，使得縫隙處的水泥較 多，導(dǎo)致縫口處混凝土表面發(fā)黑；縫隙比較大，水泥漿會(huì)從縫隙中跑 出，導(dǎo)致縫口處出現(xiàn)砂線，甚至出現(xiàn)蜂窩、空洞。相鄰模板拼裝后縫 口板面不平整，混凝土表面會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)。 2、模板必須平整、潔凈。 模板表面不平整，

加強(qiáng)混凝土外觀質(zhì)量控制的對(duì)策措施——闡述了混凝土外觀質(zhì)量的控制原理,指出了混凝土常見(jiàn)的外觀質(zhì)量問(wèn)題并分析了產(chǎn)生的原因,最后就加強(qiáng)混凝土外觀質(zhì)量控制提出了具體的改進(jìn)措施,對(duì)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工具有一定的參考價(jià)值｡?　　　　　　1混凝土外觀質(zhì)量的控制...

qc小組活動(dòng)成果申報(bào)材料 課題名稱：涵洞混凝土外觀質(zhì)量控制 申報(bào)企業(yè)：s366六安段新建工程04標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 推薦單位：中交第四公路工程局有限公司第四分公司 目錄 一、工程概況??????????????????????(1) 二、qc小組概況????????????????????(1) 2.1小組概況????????????????????(1) 2.2小組成員????????????????????(2) 2.3活動(dòng)計(jì)劃????????????????????(2) 三、選題理由??????????????????????(3) 四、pdca循環(huán)??????????????????????(3) 4.1計(jì)劃階段（p階段）????????????????(3) 4.1.1現(xiàn)狀調(diào)查???????????????????

混凝土外觀質(zhì)量控制 西南水閘混凝土外觀質(zhì)量的施工技術(shù)要求為: 2.1采用鋼模板（規(guī)格有：1500mm×600mm、1500mm×300mm、1500mm×200mm）施工，同 時(shí)應(yīng)注意門(mén)洞、孔洞、牛腿處的模板搭接處理。 2.2保證拆模后板縫印跡線和分倉(cāng)線橫平豎直，水平線貫通。模板定位拉筋或固定排水孔位 整齊有序，橫平豎直，縱橫正交排列。 2.3模板安裝時(shí)應(yīng)逐層校準(zhǔn)，嚴(yán)格控制光潔度、平整度和垂直度。平整度控制在2m范圍內(nèi)， 誤差3mm，垂直度＜h/1000，整體誤差＜20mm。 2.4澆筑的水泥品種應(yīng)采用同一個(gè)水泥廠生產(chǎn)的同一個(gè)品種（英德南華牌水泥）。外摻粉煤 灰采用同一個(gè)廠家同一個(gè)品種的粉煤灰。 2.5拆模后，混凝土表面須清理平整，錯(cuò)臺(tái)要磨平，蜂窩麻面用水泥膩?zhàn)幽ㄆ?。表面粗糙度?特別是模板接縫處和分倉(cāng)縫處以及蜂窩麻面處，先用粗砂紙磨平，后用細(xì)砂紙磨光。 2.

混凝土外觀質(zhì)量控制措施 一、預(yù)防措施 混凝土外觀質(zhì)量預(yù)防措施主要包括:保證混凝土表面平整度、垂直度 和光潔度，控制混凝土表面蜂窩、氣泡、麻面、錯(cuò)臺(tái)、掛簾的出現(xiàn)， 防止表面出現(xiàn)裂縫，保持表面混凝土顏色一致。 1.模板制作安裝質(zhì)量控制 模板的制作安裝質(zhì)量是關(guān)鍵，混凝土的平整度、光潔度、色差度都與 模板直接相關(guān)，如模板不平順，板縫不嚴(yán)密，發(fā)生滲水、漏漿，甚至 支架松動(dòng)，模板跑模、變形等都將引起混凝土質(zhì)量不良或外觀粗糙現(xiàn) 象。保證表面平整度、垂直度和光潔度達(dá)到要求，使用優(yōu)質(zhì)的模板和 合理的施工工藝是關(guān)鍵。模板制作安裝質(zhì)量控制：模板早安裝前，應(yīng) 均勻涂刷脫模劑，避免使用廢機(jī)油等不合格材料作為脫模劑，影響混 凝土表面色澤。模板支撐應(yīng)牢固，接縫嚴(yán)密、尺寸準(zhǔn)確，不因模板漏 漿產(chǎn)生蜂窩、麻面和模板變形、漲模產(chǎn)生混凝土表面翹曲、邊線不順 的外觀質(zhì)量通病。 2.混凝土施工工藝質(zhì)量控制 混凝土攪拌：必

?橋　梁? 收稿日期:20051128 作者簡(jiǎn)介:蘭旭珍(1974—),男,工程師,1996年畢業(yè)于西安礦業(yè)學(xué)院, 工學(xué)學(xué)士。 混凝土外觀質(zhì)量控制的工藝措施 蘭旭珍 (中鐵十五局集團(tuán)二公司,河南焦作　454001) 摘　要:結(jié)合南京市六合南互通立交橋的施工實(shí)踐,介紹混凝 土外觀質(zhì)量控制的具體工藝措施,特別是對(duì)混凝土的澆筑工 藝、拌和運(yùn)輸、澆鋪與振搗等進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。 關(guān)鍵詞:混凝土外觀;質(zhì)量控制;工藝措施 中圖分類號(hào):u445157　　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:b 文章編號(hào):10042954(2006)05005102 1　工程概況 中鐵十五局集團(tuán)二公司承建的南京市六合南互通 立交橋,主線跨線橋長(zhǎng)788108m,匝道橋4座長(zhǎng)1315 m,被交道橋2座550m,管涵9座381121橫延米,箱 涵及通