巴東長江公路大橋主梁構造與斜拉索受力分析
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巴東長江公路大橋是國道209線在鄂西部跨越長江的特大型橋梁,其主橋為主跨388m的雙索面、全漂浮體系PC斜拉橋。主要對斜拉橋主梁的主要結構設計和斜拉索受力分析進行了介紹。
荊州長江公路大橋斜拉索掛索工藝
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介紹了荊州長江公路大橋的斜拉索掛索工藝,并推導出了計算斜拉索安裝索力的方程,通過對安裝索力的實測,證明了此方程完全能滿足施工需要。
清江大橋主梁構造與受力分析
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針對索塔與主梁采用框架結構固結型式、主梁采用邊主肋及頂板縱向設置加勁矮肋的特點,通過ansys、midas/civil有限元計算程序對主梁受力進行分析,得出該主梁內力傳遞、應力分布特性,為類似橋梁設計提供借鑒。
望東長江公路大橋梁段及斜拉索施工技術分析
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安徽省池州市望東長江公路大橋主橋為鋼-混組合梁斜拉橋,跨徑布置1250m,設計為(78+228+638+228+78)m的pk箱組合梁斜拉橋.本文主要分析了利用浮吊吊裝縱向拖移就位法進行上部梁段以及斜拉索的施工技術,希望能為以后類似工程提供參考.
望東長江公路大橋梁段及斜拉索施工技術分析
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安徽省池州市望東長江公路大橋主橋為鋼-混組合梁斜拉橋,跨徑布置1250m,設計為(78+228+638+228+78)m的pk箱組合梁斜拉橋.本文主要分析了利用浮吊吊裝縱向拖移就位法進行上部梁段以及斜拉索的施工技術,希望能為以后類似工程提供參考.
巴東長江公路大橋主梁施工技術
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巴東長江公路大橋為五跨連續(xù)雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋,主跨跨徑388m。介紹主梁施工關鍵技術,如:現(xiàn)澆段施工、懸臂施工、斜拉索施工、合龍段施工。
宜賓長江大橋斜拉索掛索與張拉工藝
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依托宜賓長江大橋斜拉索工程,梳理了安裝的施工流程,重點分析了掛索和張拉的施工工藝和實施中的關鍵環(huán)節(jié),并對施工中的監(jiān)控提出了具體指標和方法。
鄂東長江公路大橋斜拉索安裝技術
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隨著斜拉橋跨度的增加,作為主要受力構件之一的斜拉索的長度、直徑和重量也不斷增加,這給斜拉索施工帶來了較大的安全風險及工藝控制難度。鄂東_長江公路大橋是一座主跨近千米的混合梁斜拉橋,結合其北岸主橋上部構造施工。介紹了該橋斜拉索安裝的主要施工方法和技術特點。
鄂東長江大橋混合梁結合段受力分析
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文章編號:1003-4722(2010)03-0033-03 鄂東長江大橋混合梁結合段受力分析 劉榮 1 ,余俊林 2 ,劉玉擎 1 ,吳定俊 1 (1.同濟大學,上海200092;2.湖北鄂東長江大橋建設指揮部,湖北黃石435000) 摘要:鄂東長江大橋為主跨926m的混合梁斜拉橋,混合梁結合段采用有格室后承壓板形 式,鋼與混凝土間通過焊釘和開孔板連接件結合。為得出連接件受力分布和內力分擔比例,校核連 接件布置,對該結合段局部格室建立空間有限元模型,并考慮相對滑移、承壓接觸和連接件作用進 行受力分析。研究結果顯示,連接件和承壓板各分擔約50%的軸壓力。焊釘作用最大剪力約為40 kn,開孔板連接件約為130kn,開孔板傳力作用明顯。沿主梁軸向,鋼格室應力平緩減小,混凝土 軸向壓力線性增加,結合
鄂東長江大橋超長斜拉索施工技術
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斜拉橋目前的跨度已經跨越千米,隨著跨徑的不斷增大,給斜拉橋的核心受力構件——斜拉索的施工技術難度帶來了新的挑戰(zhàn)。超長斜拉索的張掛技術,是大跨徑斜拉橋施工的控制性技術。文章通過鄂東長江大橋超長斜拉索的施工,詳細介紹斜拉索的施工工藝及技術要點。保證了施工質量。
云陽長江公路大橋施工控制仿真斜拉索模擬分析
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斜拉橋施工控制仿真計算,用平面梁單元模擬斜拉索單元,能夠滿足施工控制對索力的精度要求;同時主梁應力剔除斜拉索彎矩值的影響后,也能夠滿足施工控制對主梁應力精度的要求。
巴東長江大橋7號主墩樁基挖孔施工
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4.7
巴東長江大橋7號主墩樁基采用16根直徑3m的超長嵌巖樁,巖石強度高。著重介紹了7號主墩樁基施工方案的選擇及樁基人工開挖施工工藝。
鄂東長江公路大橋主梁設計研究
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文章簡要介紹了鄂東長江公路大橋主梁設計的主要技術特點,重點介紹了主梁設計過程中對鋼-混結合段位置與型式的選擇、索-鋼箱梁錨固型式的確定、索-混凝土梁錨固耐久性研究、鋼箱梁橋面鋪裝等關鍵技術設計要點。
上海長江大橋斜拉索施工工藝
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上海長江大橋主通航孔橋為雙塔雙索面五跨鋼箱梁斜拉橋,其跨徑布置為(92+258+730+258+92)m。斜拉索為空間雙索面扇形布置,每個索面23對(全橋另有4對0號索),全橋共192根。介紹超長、大直徑斜拉索塔端牽引、張拉施工技術。
忠縣長江大橋斜拉索施工工藝
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根據(jù)某雙塔雙索面混凝土斜拉橋工程概況,對斜拉索掛設、張拉及索力調整等關鍵施工工藝作了介紹,并總結了相應的施工注意事項,以提高斜拉索施工質量,確保大橋的正常運營。
重慶奉節(jié)長江大橋斜拉索施工技術
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重慶奉節(jié)長江大橋為主跨460m的雙塔雙索面斜拉橋。斜拉索施工采用了軟硬牽引結合的方法,介紹了該橋斜拉索的掛設方法和施工工藝。
荊岳長江公路大橋超長斜拉索全軟牽引安裝技術
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斜拉索安裝是大跨斜拉橋施工的關鍵環(huán)節(jié),以荊岳長江公路大橋南塔超長斜拉索安裝施工為例,介紹荊岳大橋超長斜拉索全新的安裝技術——超長斜拉索全軟牽引安裝技術,利用該項技術有效地回避了常規(guī)施工方法易于墜索、受塔腔空間限制及對橋梁線形影響大的難題。同時確保了斜拉索安全、高效、高質的安裝。
安慶長江公路大橋斜拉索安裝施工工藝
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安慶長江公路大橋斜拉索安裝施工工藝
重慶奉節(jié)長江大橋斜拉橋主梁安裝施工階段索力監(jiān)控
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介紹奉節(jié)長江大橋大跨徑斜拉橋主梁懸澆施工階段索力測試原理、測試主要內容和方法,并結合理論計算,對該橋梁實測索力進行對比分析和有效監(jiān)控,確保斜拉橋內力分布合理,滿足設計和規(guī)范要求,順利實現(xiàn)預期控制目標,其方法和結果可為同類型橋梁提供參考。
武漢軍山長江公路大橋B標主橋鋼箱梁安裝及斜拉索張掛施工
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文章主要介紹了武漢軍山長江公路大橋b標主橋鋼箱梁安裝及斜拉索張掛的施工過程及方法,同時對主橋的施工監(jiān)控進行了敘述。
某特大跨斜拉橋施工階段主梁受力分析
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通過有限元軟件對某436m跨徑的寬橋面雙塔雙索面鋼—混結合梁斜拉橋施工階段的結構受力進行了分析,計算結果表明,在雙懸臂施工階段、單懸臂施工階段以及安裝橋面系階段,橋梁的混凝土面板和鋼主梁應力均滿足規(guī)范要求,說明該橋施工階段主梁安全可靠。
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